限量1,600輛、最終販售車型,Mitsubishi發表美規Lancer EVO最終特式版
Lancer Evolution 1992-2016 身為一位交通部寫手已經對三菱已絕望。如今三菱汽車漸漸被人遺棄,我也只能放棄三菱。可憐的EVO R.I.P。寶育MK-II會永遠記得你。
EVO換算新台幣約125萬元😌
看來看去還是230萬的渦輪喜美比較優😇
有亮點😲😍
看來看去還是230萬的渦輪喜美比較優😇
有亮點😲😍
5AT+NA是本田堅持多年的精神!現在的本田喜美卻是用CVT+渦輪!到底什麼是本田的精神?自打臉學日產學三菱用CVT用渦輪就是所謂的本田精神啦!
而最終版只有5速手排可以選....😭😭
雖然使用套件都是知名大廠。😭
雖然使用套件都是知名大廠。😭
Lancer Evolution 1992-2016 身為一位交通部寫手已經對三菱已絕望。如今三菱汽車漸漸被人遺棄,我也只能放棄三菱。可憐的EVO R.I.P。寶育MK-II會永遠記得你。
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而最終版只有5速手排可以選....😭😭 雖然使用套件都是知名大廠。😭 | |||
你可以花230萬去買6速手排的渦輪喜美😇
5AT+NA是本田堅持多年的精神!現在的本田喜美卻是用CVT+渦輪!到底什麼是本田的精神?自打臉學日產學三菱用CVT用渦輪就是所謂的本田精神啦!
不要,同樣要看老2我也只看福特😆
GT一出來幾乎把NSX給壓下來😆
而全新喜美R則稍微被我不看好
因為FOCUS RS的性能比喜美R還可觀😆
儘管RS已經不在是前驅車了......😩
GT一出來幾乎把NSX給壓下來😆
而全新喜美R則稍微被我不看好
因為FOCUS RS的性能比喜美R還可觀😆
儘管RS已經不在是前驅車了......😩
Lancer Evolution 1992-2016 身為一位交通部寫手已經對三菱已絕望。如今三菱汽車漸漸被人遺棄,我也只能放棄三菱。可憐的EVO R.I.P。寶育MK-II會永遠記得你。
EVO換算新台幣約125萬元<<==在美國當地賣125萬台幣...換算來台可賣多貴呢???
會算嗎???
會算嗎???
於
2015/10/07 13:38:10
發文
於
2015/10/07 13:38:10
發文IP 177.216.*.*
[quote=a54119119 (禿鷹)]EVO換算新台幣約125萬元<<==在美國當地賣125萬台幣...換算來台可賣多貴呢???
會算嗎???[/quote]
水貨商的渦輪喜美賣230萬
本田如果引進渦輪喜美賣多少會算嗎???
於
2015/10/07 13:39:13
發文IP 177.216.*.*
[quote=a54119119 (禿鷹)]EVO換算新台幣約125萬元<<==在美國當地賣125萬台幣...換算來台可賣多貴呢???
會算嗎???[/quote]
水貨商的渦輪喜美賣230萬
本田如果引進渦輪喜美賣多少會算嗎???
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_764346.jpg[/img]
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EVO換算新台幣約125萬元<<==在美國當地賣125萬台幣...換算來台可賣多貴呢??? 會算嗎??? | |||
水貨商的渦輪喜美賣230萬
本田如果引進渦輪喜美賣多少會算嗎???
5AT+NA是本田堅持多年的精神!現在的本田喜美卻是用CVT+渦輪!到底什麼是本田的精神?自打臉學日產學三菱用CVT用渦輪就是所謂的本田精神啦!
可見樓上真是外行....唉
1.本田要是會引進TYPE R...20年前早就會引進了==>當年3門喜美打出的天下...市況佳..引進紅頭系列都不肯了
2.拿美國當地EVO售價125萬台幣...跟水貨商引進CIVIC TYPE R 230萬台幣亂比
地點不同....難道台灣變成免關稅了???
3.想知道水貨商若引進EVO會賣多少價...去查查在美售價3.5萬美元的BMW3系列...來台售價...就可約略估算出
1.本田要是會引進TYPE R...20年前早就會引進了==>當年3門喜美打出的天下...市況佳..引進紅頭系列都不肯了
2.拿美國當地EVO售價125萬台幣...跟水貨商引進CIVIC TYPE R 230萬台幣亂比
地點不同....難道台灣變成免關稅了???
3.想知道水貨商若引進EVO會賣多少價...去查查在美售價3.5萬美元的BMW3系列...來台售價...就可約略估算出
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可見樓上真是外行....唉 1.本田要是會引進TYPE R...20年前早就會引進了==>當年3門喜美打出的天下...市況佳..引進紅頭系列都不肯了 2.拿美國當地EVO售價125萬台幣...跟水貨商引進CIVIC TYPE R 230萬台幣亂比 地點不同....難道台灣變成免關稅了??? 3.想知道水貨商若引進EVO會賣多少價...去查查在美售價3.5萬美元的BMW3系列...來台售價...就可約略估算出 | |||
是在笑我們本田迷當初以為150萬就能擁有渦輪喜美嗎?😆
5AT+NA是本田堅持多年的精神!現在的本田喜美卻是用CVT+渦輪!到底什麼是本田的精神?自打臉學日產學三菱用CVT用渦輪就是所謂的本田精神啦!
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不要,同樣要看老2我也只看福特😆 GT一出來幾乎把NSX給壓下來😆 而全新喜美R則稍微被我不看好 因為FOCUS RS的性能比喜美R還可觀😆 儘管RS已經不在是前驅車了......😩 | |||
一樣不是本田的對手😆
5AT+NA是本田堅持多年的精神!現在的本田喜美卻是用CVT+渦輪!到底什麼是本田的精神?自打臉學日產學三菱用CVT用渦輪就是所謂的本田精神啦!
再也沒有連射了...😭
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再也沒有連射了...😭 | |||
RX-8也沒有很久了...😭
5AT+NA是本田堅持多年的精神!現在的本田喜美卻是用CVT+渦輪!到底什麼是本田的精神?自打臉學日產學三菱用CVT用渦輪就是所謂的本田精神啦!
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RX-8也沒有很久了...😭 | ||||||||||||
RX-8是死在台灣的畸形排氣法規....
試著學會放手...要懂得放手,才能得到更多...才能往前邁進。
於
2015/10/07 18:56:57
發文
外型似乎可再流線些😇
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~PS3 225/45/17& PS3 仿OZ鋁圈~MONROE避震器~PCV油氣過濾器~
老婆開06年CV8 1.8頂級款
如果台灣真的只賣125萬 我馬上買😊
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可見樓上真是外行....唉 1.本田要是會引進TYPE R...20年前早就會引進了==>當年3門喜美打出的天下...市況佳..引進紅頭系列都不肯了 2.拿美國當地EVO售價125萬台幣...跟水貨商引進CIVIC TYPE R 230萬台幣亂比 地點不同....難道台灣變成免關稅了??? 3.想知道水貨商若引進EVO會賣多少價...去查查在美售價3.5萬美元的BMW3系列...來台售價...就可約略估算出 | |||
已經有消息說台灣本田會進 😇
被酸車主心聲:"俺花XX萬以上買台車不是給你們酸民打臉的" XDD
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已經有消息說台灣本田會進 😇 | ||||||||||||
先前有過水貨商的T媽媽售價被YMT代理的T媽媽徹底打臉的先例....
不曉得有沒有機會看到台本打水貨商的臉😆😆😆
試著學會放手...要懂得放手,才能得到更多...才能往前邁進。
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RX-8是死在台灣的畸形排氣法規.... | ||||||||||||||||||||||
轉子是好物,但是天生結構本來就是耗油。
Lancer Evolution 1992-2016 身為一位交通部寫手已經對三菱已絕望。如今三菱汽車漸漸被人遺棄,我也只能放棄三菱。可憐的EVO R.I.P。寶育MK-II會永遠記得你。
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如果台灣真的只賣125萬 我馬上買😊 | |||
PHEV都出那價位了。你覺得價位會是你的期望值嗎?😆
別忘記鹽董跟台苯一樣很天才。😆😆😌
Lancer Evolution 1992-2016 身為一位交通部寫手已經對三菱已絕望。如今三菱汽車漸漸被人遺棄,我也只能放棄三菱。可憐的EVO R.I.P。寶育MK-II會永遠記得你。
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外型似乎可再流線些😇 | |||
請去看我們的末代日蝕。😇
Lancer Evolution 1992-2016 身為一位交通部寫手已經對三菱已絕望。如今三菱汽車漸漸被人遺棄,我也只能放棄三菱。可憐的EVO R.I.P。寶育MK-II會永遠記得你。
好好,安息吧....😭😭😭😭