[轉貼]國道小烏龜注意！ 一張罰單五千元
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the devil is in the details
#2
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前幾天才遇到一台,從交流道上來後連切兩個車道,然後以大約時速100開在內側道😇😇
#3
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於
2015/10/20 09:58:56
發文
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| 前幾天才遇到一台,從交流道上來後連切兩個車道,然後以大約時速100開在內側道😇😇 | |||
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回應 ucarsogood (歐嗨優) 所寫其實在限速110的道路.
100我還能接受.
100以下我就會閃大燈.
🙂
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其實在限速110的道路. 100我還能接受. 100以下我就會閃大燈. 🙂 | ||||||||||||
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閃大燈還會反過來追你車....😠
😠
#5
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應該對內車道更嚴格ㄧ點 尤其沒車的時候
#6
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我最討厭的是並排開車
你開慢不並排我繞過就算了
有一種並排開車是隔壁快他就快
隔壁慢他就慢
莫名其妙
然後後面整排都超不過去就堵車了
你開慢不並排我繞過就算了
有一種並排開車是隔壁快他就快
隔壁慢他就慢
莫名其妙
然後後面整排都超不過去就堵車了
#7
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雖然龜車取締比較麻煩,但還是請國道警察辛苦一點去取締
每次開長途的高速公路,看到的龜車比超速的還多
每次開長途的高速公路,看到的龜車比超速的還多
#8
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甚麼時候也管管晚上開遠燈霧燈的😌😌
#9
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於
2015/10/20 11:43:21
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閃大燈還會反過來追你車....😠 😠 | ||||||||||||||||||||||
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最賭濫的是閃大燈不理你.
從旁邊要超車時開始加速.
😠
#10
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| 我最討厭的是並排開車 你開慢不並排我繞過就算了 有一種並排開車是隔壁快他就快 隔壁慢他就慢 莫名其妙 然後後面整排都超不過去就堵車了 | |||
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😆是真的滿奇怪的
好像不給超，但是又開不快，霸著內線
或者三線道三台車並行...😰
the devil is in the details
#11
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| 甚麼時候也管管晚上開遠燈霧燈的😌😌 | |||
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不知道是否錯覺，這幾年開霧燈的人變多。🙂
隔熱紙貼太黑，或者數位時代的駕駛視力普遍變差?
the devil is in the details
#12
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5AT+NA是本田堅持多年的精神！現在的本田喜美卻是用CVT+渦輪！到底什麼是本田的精神？自打臉學日產學三菱用CVT用渦輪就是所謂的本田精神啦！
#13
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5AT+NA是本田堅持多年的精神！現在的本田喜美卻是用CVT+渦輪！到底什麼是本田的精神？自打臉學日產學三菱用CVT用渦輪就是所謂的本田精神啦！
#14
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不知道是否錯覺，這幾年開霧燈的人變多。🙂 隔熱紙貼太黑，或者數位時代的駕駛視力普遍變差? | ||||||||||||
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純粹是喜歡把燈全開吧😆
#15
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不知道是否錯覺，這幾年開霧燈的人變多。🙂 隔熱紙貼太黑，或者數位時代的駕駛視力普遍變差? | ||||||||||||
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蠻多年輕人的想法是把霧燈當日行燈在開...
大白天開霧燈滿街跑😆
#16
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其實在限速110的道路. 100我還能接受. 100以下我就會閃大燈. 🙂 | ||||||||||||
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低於限速就很肚爛了
尤其是只有兩線道的路段，
又愛跟外線的龜手牽手的，
真的要找辦法來檢舉他們 😠
#18
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老實說......
那些會違規的,根本就不在乎你怎麼說😞
就算新聞每天都給它報導,會違規的還是會違規,
並不會因為這樣違規的人就變少😴
那些會違規的,根本就不在乎你怎麼說😞
就算新聞每天都給它報導,會違規的還是會違規,
並不會因為這樣違規的人就變少😴
賓士是台好車只是一台車修了兩個月還沒好又沒代步車心情就不好!
#19
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| 老實說...... 那些會違規的,根本就不在乎你怎麼說😞 就算新聞每天都給它報導,會違規的還是會違規, 並不會因為這樣違規的人就變少😴 | |||
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😇罰過一次是有機會改變想法
the devil is in the details
#21
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| 有些車一遇到上坡就變成隊長😵 | |||
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😇進隧道也自動降速
the devil is in the details
2015年10月20日08:10
不要以為慢慢開就不會吃罰單！
《聯合報》報導，國道公路警察局表示，今年迄九月底，共取締1576件在高速公路龜速行駛遭罰；慢速車是以連續錄影動態畫面取締，同時考量車輛前方狀況與旁邊有無車輛，符合取締標準才會開罰。國道開車超速會被罰，龜速前進阻車流，也要吃罰單，且一張5000元，比超速廿公里內罰款3000元還「貴」。
龜速開罰標準，內側車道依路段不同速限，90、100或110，中線不得低於80，外側不得低於60公里。（即時新聞中心／綜合報導）