(轉貼)貨櫃車逼車惡行
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於
2015/11/16 18:55:17
發文
簡單來說是一位交通部專門寫手，而不是任職與領導吉翁軍的總帥。除了發文有3倍速，其他就沒有。
#2
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有人認為是貨櫃車逼車
也有人拍手叫好...小烏龜慢速檔路
==>還是用有顯示速度的行車紀錄影片...檢舉擋路的烏龜吧😌
ps...po影者...本身也是占用內線擋路的烏龜之一...內線車速竟然比貨櫃車還慢...
也有人拍手叫好...小烏龜慢速檔路
==>還是用有顯示速度的行車紀錄影片...檢舉擋路的烏龜吧😌
ps...po影者...本身也是占用內線擋路的烏龜之一...內線車速竟然比貨櫃車還慢...
#3
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就一堆 想插隊 上5號的啊....六 日 一趟 至少可以檢舉各20台沒問替吧!!😡
#4
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於
2015/11/18 08:46:24
發文
到底是谁逼谁阿😌
#5
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於
2015/11/18 08:49:54
發文
1:12秒這段嗎?
沒感覺是惡意逼車嗎?
倒是覺得貨櫃車司機繞S型功夫不錯.
後來還修正了一下.
要不會ㄍㄟˊ到.
老實說要真ㄍㄟˊ到了.
還未必是貨櫃車的錯.
小車在中線車道前方無任何阻礙的狀況下.
因要插隊將車速降到最低限速以下.
本身錯在先 !
沒感覺是惡意逼車嗎?
倒是覺得貨櫃車司機繞S型功夫不錯.
後來還修正了一下.
要不會ㄍㄟˊ到.
老實說要真ㄍㄟˊ到了.
還未必是貨櫃車的錯.
小車在中線車道前方無任何阻礙的狀況下.
因要插隊將車速降到最低限速以下.
本身錯在先 !
#6
0
於
2015/11/18 08:55:45
發文
於
2015/11/18 08:55:45
發文IP 138.1.*.*
這已經無解了
隊伍排的真的太長太長了
經常看到過木柵交流道後就開始塞了
如果你從那邊沒切到最外線
肯定就要插進來
少走這邊的人應該不知道有這種狀況
經常走這邊的人不想等..[害羞]
於
2015/11/18 08:59:30
發文IP 92.135.*.*
這已經無解了
隊伍排的真的太長太長了
經常看到過木柵交流道後就開始塞了（還好這邊我就下了）
如果你從那邊沒切到最外線
肯定就要插進來
尤其木柵交流道過後就是長隧道
也不能變換車道
出隧道之後只能找洞鑽..
少走這邊的人應該不知道有這種狀況
經常走這邊的人不想等..[害羞]
隊伍排的真的太長太長了
經常看到過木柵交流道後就開始塞了（還好這邊我就下了）
如果你從那邊沒切到最外線
肯定就要插進來
尤其木柵交流道過後就是長隧道
也不能變換車道
出隧道之後只能找洞鑽..
少走這邊的人應該不知道有這種狀況
經常走這邊的人不想等..😊
#7
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很討厭 假日 開車外出原因... 😌
#8
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PO怎麼了嗎？
有些人說原po是亀車佔內線，沒看到他前面有一堆車嗎？時速也跟著前車走，不覺得他是佔內線的亀車
還是說覺得跟前車離太遠？是沒開過車還是沒裝行車記錄器，廣角鏡頭本來就看起來很遠，實際只有3~5台的安全距離吧
不然是要跟多近？
內線會一堆車是因為有慢車在中線想插隊切到外線，要罵也是罵那些想插隊的車吧，所以大貨車才會逼車，但逼的好！
有些人說原po是亀車佔內線，沒看到他前面有一堆車嗎？時速也跟著前車走，不覺得他是佔內線的亀車
還是說覺得跟前車離太遠？是沒開過車還是沒裝行車記錄器，廣角鏡頭本來就看起來很遠，實際只有3~5台的安全距離吧
不然是要跟多近？
內線會一堆車是因為有慢車在中線想插隊切到外線，要罵也是罵那些想插隊的車吧，所以大貨車才會逼車，但逼的好！
我們所思考的或是我們所相信的，都無關乎事情的結果，真正關乎事情結果的惟有我們的作為。
#9
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原PO是指貨櫃車在逼中線車道的車,第一台成功的被逼到逃到內線車道. 另外關於原PO車速車距, 看到大車逼車ing, 有人不離他遠遠的嗎?
PO啊....😌