(轉貼)駕駛小心! 雪隧車距沒50公尺 罰3000
>...........基本上不會故意開單.......🙂
觀乎天文以察時變 觀乎人文以化成天下 Designated Hitter
這要怎麼抓 安全距離是要看車速的 除非那種很扯蛋的
| |||
>...........基本上不會故意開單.......🙂 | |||
當缺錢的時候,基本上最好是甚麼東東都可以開單...
本來就是常識吧,被罰怪誰啊
最討厭在隧道內遇到龜車,又不能變換車道
什麼是"防光鈕"? 為什麼要"防光"?
於
2015/11/24 23:31:49
發文IP 129.34.*.*
請確認一下影片日期
[url="http://www.cna.com.tw/news/ahel/201507310147-1.aspx"]http://www.cna.com.tw/news/ahel/201507310147-1.aspx[/url]
[b]發稿時間:2015/07/31 13:03[/b]
(中央社記者汪淑芬台北31日電)高速公路局今年測試「雪山隧道自動化科技執法系統」時,造成民眾恐慌。高公局今天表示,這項科技執法不會取締非安全車距。
高公局先前測試「雪山隧道自動化科技執法系統」時,因有民眾恐慌,拉長車距,嚴重影響雪山隧道流量。
高公局邀請交通部路政司、內政部警政署、國道公路警察局、第九公路警察大隊及國道新建工程局等單位協商。
高公局說,各方達成共識,科技執法系統未來將以違規變換車道、低於最低速限、超速為優先取締項目,不會用來取締未保持安全車距,其他違規項目則依現行取締方式執法。
高公局說,科技執法系統預計今年底建置及驗收完成;未來正式啟用前,將另發布新聞稿對外說明實施日期、取締地點、取締標準及罰則,請用路人遵守行車規定,不須過度恐慌。
高公局表示,科技執法系統只是輔助執法工具之一,目的為使用路人遵守行車規定,促進雪山隧道行車安全,實施前、後的行車規定及違規罰都相同。
於
2015/11/24 23:36:57
發文IP 129.34.*.*
請確認一下影片日期
[url="http://www.cna.com.tw/news/ahel/201507310147-1.aspx"]http://www.cna.com.tw/news/ahel/201507310147-1.aspx[/url]
[b]發稿時間:2015/07/31 13:03[/b]
(中央社記者汪淑芬台北31日電)高速公路局今年測試「雪山隧道自動化科技執法系統」時,造成民眾恐慌。高公局今天表示,這項科技執法不會取締非安全車距。
高公局先前測試「雪山隧道自動化科技執法系統」時,因有民眾恐慌,拉長車距,嚴重影響雪山隧道流量。
高公局邀請交通部路政司、內政部警政署、國道公路警察局、第九公路警察大隊及國道新建工程局等單位協商。
高公局說,各方達成共識,科技執法系統未來將以違規變換車道、低於最低速限、超速為優先取締項目,不會用來取締未保持安全車距,其他違規項目則依現行取締方式執法。
高公局說,科技執法系統預計今年底建置及驗收完成;未來正式啟用前,將另發布新聞稿對外說明實施日期、取締地點、取締標準及罰則,請用路人遵守行車規定,不須過度恐慌。
高公局表示,科技執法系統只是輔助執法工具之一,目的為使用路人遵守行車規定,促進雪山隧道行車安全,實施前、後的行車規定及違規罰都相同。
[url="http://udn.com/news/story/7266/1092617-%E9%9B%AA%E9%9A%A7%E8%87%AA%E5%8B%95%E5%8C%96%E5%9F%B7%E6%B3%95-%E4%B8%8D%E6%8A%93%E8%BB%8A%E8%B7%9D"]http://udn.com/news/story/7266/1092617-%E9%9B%AA%E9%9A%A7%E8%87%AA%E5%8B%95%E5%8C%96%E5%9F%B7%E6%B3%95-%E4%B8%8D%E6%8A%93%E8%BB%8A%E8%B7%9D[/url]
雪隧自動化執法 不抓車距
[b]2015-08-01 02:50[/b] 聯合報 記者徐子晴/台北報導
雪隧自動化科技執法系統今年底將建置完成,三月測試時,駕駛人因恐慌而刻意拉長車距至七十、八十公尺以上,造成雪隧壅塞,嚴重影響流量。高公局表示,這項科技執法將優先取締違規變換車道、低於最低速限、超速等違規行為,不會取締安全車距,請民眾不必過度恐慌。
今年三月高公局、國道警察局測試科技執法系統時,消息一傳出,不少用路人擔心車距保持五十公尺還不夠,刻意拉開與前車距離到七十、八十公尺,造成雪隧流量銳減,從每小時二千四百輛次,減到二千輛次。
年底科技執法系統將建置完成。高公局說,正式啟用前將對外說明實施日期、取締地點、取締標準及罰則,請用路人不須過度恐慌。
http://www.cna.com.tw/news/ahel/201507310147-1.aspx
發稿時間:2015/07/31 13:03
(中央社記者汪淑芬台北31日電)高速公路局今年測試「雪山隧道自動化科技執法系統」時,造成民眾恐慌。高公局今天表示,這項科技執法不會取締非安全車距。
高公局先前測試「雪山隧道自動化科技執法系統」時,因有民眾恐慌,拉長車距,嚴重影響雪山隧道流量。
高公局邀請交通部路政司、內政部警政署、國道公路警察局、第九公路警察大隊及國道新建工程局等單位協商。
高公局說,各方達成共識,科技執法系統未來將以違規變換車道、低於最低速限、超速為優先取締項目,不會用來取締未保持安全車距,其他違規項目則依現行取締方式執法。
高公局說,科技執法系統預計今年底建置及驗收完成;未來正式啟用前,將另發布新聞稿對外說明實施日期、取締地點、取締標準及罰則,請用路人遵守行車規定,不須過度恐慌。
高公局表示,科技執法系統只是輔助執法工具之一,目的為使用路人遵守行車規定,促進雪山隧道行車安全,實施前、後的行車規定及違規罰都相同。
http://udn.com/news/story/7266/1092617-%E9%9B%AA%E9%9A%A7%E8%87%AA%E5%8B%95%E5%8C%96%E5%9F%B7%E6%B3%95-%E4%B8%8D%E6%8A%93%E8%BB%8A%E8%B7%9D
雪隧自動化執法 不抓車距
2015-08-01 02:50 聯合報 記者徐子晴/台北報導
雪隧自動化科技執法系統今年底將建置完成,三月測試時,駕駛人因恐慌而刻意拉長車距至七十、八十公尺以上,造成雪隧壅塞,嚴重影響流量。高公局表示,這項科技執法將優先取締違規變換車道、低於最低速限、超速等違規行為,不會取締安全車距,請民眾不必過度恐慌。
今年三月高公局、國道警察局測試科技執法系統時,消息一傳出,不少用路人擔心車距保持五十公尺還不夠,刻意拉開與前車距離到七十、八十公尺,造成雪隧流量銳減,從每小時二千四百輛次,減到二千輛次。
年底科技執法系統將建置完成。高公局說,正式啟用前將對外說明實施日期、取締地點、取締標準及罰則,請用路人不須過度恐慌。
所以囉...很多網路謠言
常跑國5的都知道...隧道常常會廣播"xxxx車號...請加速"...
就是怕車主為了保持車距...反而變成烏龜阻礙交通
常跑國5的都知道...隧道常常會廣播"xxxx車號...請加速"...
就是怕車主為了保持車距...反而變成烏龜阻礙交通
於
2015/11/25 01:10:00
發文
於
2015/11/25 01:10:00
發文IP 129.160.*.*
在很多人來說、安全車距要100公尺,不管出速多少....................
於
2015/11/25 01:10:14
發文IP 129.160.*.*
在很多人來說、安全車距要100公尺,不管車速多少....................
離退休的45個基數還剩66個月
個人覺得保持安全車距有其道理
車速100,煞車距離約40-50公尺
雪隧的車速,煞車距離至少抓30公尺
車速100,煞車距離約40-50公尺
雪隧的車速,煞車距離至少抓30公尺
簡單的事如果能作徹底,不間斷,那就夠了