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2016/03/29 14:19:08
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2016/03/29 14:19:08
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2016/03/29 14:22:53
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大哥想法等於小弟的 去年當時S5大改準備上市時 小弟抱持期待 準備去台中的市政營業所試乘 但蒐集認識的兩位朋友及鄰居車主意見後 就稍稍退後觀望 後來最近幾個月版上的筆戰 讓小弟胃口全失 不想碰此廠牌 現在納牌成立不到十年 很多還在成長求進步 期待十年後再來看看 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
就是這種人云亦云的個性,因此你不可能捷足先登,獲得先機,包括理財投資在內。
商場如戰場,網路上多的是競爭車種的相觀從業人員,彼此中傷搶市場,乃是生存法則以及不可避免的結果。要買車,就應該直接去問車主,而不是道聽途說。
要買新S5嗎?我就是完全不信網路上的所有說詞以及親友的說法,拿了一本汽車雜誌比較過所有性質近似的房車之後,就已經決定要買CP值最高的新S5了,那刻起其他人的說詞,我都會認為是故意中傷或愚蠢的話語,全然置之不理。
交車四個多月了,心得是甚麼?心得就是同樣的價格帶,不論車身剛性、車內空間、性能,都高上前一輛日本第一的SUBARU IMPREZA一截,當然,以後的車況是無法預知的,也不想去亂猜亂掰。
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2016/03/29 14:20:20
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2016/03/29 14:20:20
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2016/03/29 14:21:06
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2016/03/29 14:21:45
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就是這種人云亦云的個性,因此你不可能捷足先登,獲得先機,包括理財投資在內。 商場如戰場,網路上多的是競爭車種的相觀從業人員,彼此中傷搶市場,乃是生存法則以及不可避免的結果。要買車,就應該直接去問車主,而不是道聽途說。 要買新S5嗎?我就是完全不信網路上的所有說詞以及親友的說法,拿了一本汽車雜誌比較過所有性質近似的房車之後,就已經決定要買CP值最高的新S了,那刻起其他人的說詞,我都會認為是故意中傷或愚蠢的話語,全然置之不理。 交車四個多月了,心得是甚麼?心得就是同樣的價格帶,不論車身剛性、車內空間、性能,都高上前一輛日本第一的SUBARU IMPREZA一截,當然,以後的車況是無法預知的,也不想去亂猜亂掰。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
圖比打字 更有說服力,嘉偉哥 認證 人家還有廣告壓力 敢說實話,你呢???領luxgen 薪水 說的能相信?
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2016/03/29 14:25:12
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2016/03/29 14:25:12
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2016/03/29 14:25:27
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圖比打字 更有說服力,嘉偉哥 認證 人家還有廣告壓力 敢說實話,你呢???領luxgen 薪水 說的能相信? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
你就準備用這些圖片欺矇世人一輩子?
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怪了, 扁政府的經濟部部長林信義是是裕隆集團中華汽車出來的, 要不是林信義曾任扁政府的經濟部部長鬼扯出廢核四的數據,讓經濟大衰退+電價上漲, 且林信義2004年起接任工業技術研究院董事長..... 若沒有林信義,搞不好裕隆集團嚴凱泰搞自有品牌Luxgen+弄到華創車電還有點累... 這是在馬政府以前就搞定的喔! 官股退出 嚴凱泰主導華創車電 陳宏明│理財周刊332期│2007-01-04 http://www.moneyweekly.com.tw/journal/article.aspx?UID=7572&Page=3 2005年底,在裕隆投資20億元持股62.5%,與代表政府的行政院開發基金持有37.5%股權下,共同成立了華創車電。 但就在隔年的2006年底,因裕隆集團與開發基金理念不合,開發基金決定退出。12月27日,在華創車電董事會中,大股東裕隆表示,擬將先買下開發基金持有華創車電的股權,之後再由華創辦理8億元現金增資。 官股才走 6家業者隨即加入 而僅僅相隔2天,包括宏達電、億光、益通、永彰、華晶科技及世紀民生等6家資訊界業者宣布,聯手出資10億元,取得華創車電2成股權。其中,出資5億元的宏達電、億光,分別接替行政院開發基金出任華創車電董事。 -------------- 雖然裕隆集團弄到華創車電,感覺有點像綠色執政的官商勾結, 但也因為國外汽車品牌根本就不會想要華創車電的技術, 華創車電變成私人公司也較容易運作,且官股不用再燒納稅人的錢養華創車電, 我國有本土汽車廠裕隆集團吃下華創車電,我同樣樂觀其成! 結論:若還有酸民在亂酸Luxgen,只代表這種台灣酸民想抱日本天皇大腿,和藍綠政治無關! | ||||||||||||
裕隆有自己品牌了,還靠日產、三菱汽車的車子賺錢,還找日本人來華創跨刀助拳...這算啥啊😆😆😆
不喜歡luxgen,就是抱日本天皇大腿。我怎麼有種到了中国論壇的感覺😵
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有錢人會開 luxgen ???? | |||
有錢人要讓你知道有錢?是的,有人會這麼做,但有人卻不會這麼做。
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就是這種人云亦云的個性,因此你不可能捷足先登,獲得先機,包括理財投資在內。 商場如戰場,網路上多的是競爭車種的相觀從業人員,彼此中傷搶市場,乃是生存法則以及不可避免的結果。要買車,就應該直接去問車主,而不是道聽途說。 要買新S5嗎?我就是完全不信網路上的所有說詞以及親友的說法,拿了一本汽車雜誌比較過所有性質近似的房車之後,就已經決定要買CP值最高的新S5了,那刻起其他人的說詞,我都會認為是故意中傷或愚蠢的話語,全然置之不理。 交車四個多月了,心得是甚麼?心得就是同樣的價格帶,不論車身剛性、車內空間、性能,都高上前一輛日本第一的SUBARU IMPREZA一截,當然,以後的車況是無法預知的,也不想去亂猜亂掰。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4個月沒問題
對我來說這是每一輛新車就算都不保養也能輕鬆辦到的事
我的Ford Imax 已經九年了,跑了18萬公理 沒讓我顧過路, 現在還是載著全家老小出遊
我還打算再開個7年教接給我兒子耶
你的S5 如果7 年都沒讓你顧過路, 耗材以外的零件沒壞過
我才會考慮納車
於
2016/03/29 14:39:50
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2016/03/29 14:39:50
發文IP 251.192.*.*
於
2016/03/29 14:40:42
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有錢人要讓你知道有錢?是的,有人會這麼做,但有人卻不會這麼做。 | ||||||||||||
我認識很多有錢人 都是開進口豐田 像是previa、sienna
或是 國產camry
但是真沒認識 開luxgen
有錢人對妥善率也是很在乎的
建議自我安慰也要有個底線
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大家是要相信一個道聽塗說,居心不軌的競爭車種銷售人員之胡謅,還是相信一個不愁吃穿,成天以試車為樂,已經試了一百多天之車主的用車報告? | |||
一個危險駕駛的試車報告跟一個專業車手的試車報告哪個比較有公信力???😆😆😆😆
1.怕死,多在外面逗留一分鐘,就是多一分危險。
2.實在看不慣那些姦佞邪惡之徒,為了搶業績,硬要將白車染成黑車,顛倒是非,毫無道德正義可言的低劣行徑,因此願意用很多時間不斷的試車,之後將結果傳上來止謠。
前車IMPREZA鮮少有人在這裡亂掰中傷,因此從不曾在此替其闢謠,但新S5似乎是在仇恨的溫床中長大,被很多政治狂熱分子視為眼中釘,不斷醜化,令人不齒。
於
2016/03/29 14:42:49
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2016/03/29 14:42:49
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2016/03/29 14:43:03
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2016/03/29 14:44:09
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2016/03/29 14:45:04
發文IP 251.192.*.*
也不願意 相信 路過大 "們"
上面已經說了 人家還有廣告業務壓力
你整天網路行銷 竟PO 自爽文 誰會理你
也對啦 工讀生也是有壓力的😆
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這點不難
電腦裡放個程式
時間或里程數到了
就故障給你看
開回"原廠"花個幾千元 更新一下
又可以用了
周而復始😇😇
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一個危險駕駛的試車報告跟一個專業車手的試車報告哪個比較有公信力???😆😆😆😆 | ||||||||||||
他可是用生命寫報告耶😇😇😆
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2016/03/29 14:46:29
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2016/03/29 14:46:29
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2016/03/29 14:46:45
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這點不難 電腦裡放個程式 時間或里程數到了 就故障給你看 開回"原廠"花個幾千元 更新一下 又可以用了 周而復始😇😇 | ||||||||||||
你說這個嗎?
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我認識很多有錢人 都是開進口豐田 像是previa、sienna 或是 國產camry 但是真沒認識 開luxgen 有錢人對妥善率也是很在乎的 建議自我安慰也要有個底線 | ||||||||||||||||||||||
車子就是消耗品,開了就會壞,就要修理。若那麼在意妥善率,那就不應該開超跑,因為超跑激烈操駕,妥善率普遍不好。
你就準備用這幾張圖片繼續欺矇世人?難道你沒發現,圖片中的S5與新S5是不同的兩輛車?
於
2016/03/29 14:49:42
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2016/03/29 14:49:42
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2016/03/29 14:50:16
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2016/03/29 14:51:04
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為什麼7先生(剛好路過)
要自己主動發文 討論luxgen 後勤??
這不是自找苦吃嗎?
要開版發文也要討論 0-100 才有戲唱吧??
自表無上限😆😆😆😆
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車子就是消耗品,開了就會壞,就要修理。若那麼在意妥善率,那就不應該開超跑,因為超跑激烈操駕,妥善率普遍不好。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
沒看到他有說超跑耶
所以你是說S5跑的沒超跑快, 不過壞的速度比超跑快
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