【Emoving 漾】666.6公里使用心得
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最近也在想買電動機車,老婆騎腳踏車載小孩上學兼買菜,
小孩越來越重,附近又多橋,騎上坡越來越吃力,
想說買輛電動機車比較合用,
EM與GGR都有在看,
GGR外型炫,但真的不便宜,每月還要繳月租費,
更重要的是它的座墊設計,小孩坐後座很擔心會掉下來,
EM外形很普通,但價錢還能接受,
看大大的使用狀況,應該比較合我家用
小孩越來越重,附近又多橋,騎上坡越來越吃力,
想說買輛電動機車比較合用,
EM與GGR都有在看,
GGR外型炫,但真的不便宜,每月還要繳月租費,
更重要的是它的座墊設計,小孩坐後座很擔心會掉下來,
EM外形很普通,但價錢還能接受,
看大大的使用狀況,應該比較合我家用
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時隔一年 號稱平價版的GGR2推出了 在價格與空間上也更符合大眾的需求 不過低月租只有兩年 對於一些騎乘量更少的使用者來說還是有一定負擔 現在Emoving也推電池月租方案 其實是買電池的保固 雖然外型沒GGR潮 但是對於追求便宜實用的人來說 倒是不錯的選擇
歷經每天上下班，快三個月，這部通勤車終於達到666.6里程碑了。老婆的EM100還在1XX公里，但四輪的已經增加10,000公里了。😰
這陣子的使用感想：
原本要買車就是用來上下班通勤使用，選擇經濟實惠的車就好，所以剛開始有點小抱怨，車速不快（平地最快55-56km/hr），加速慢。有次要騎到中壢娘家，欲哭無淚（電量掉太快，一路催金崩的狀況下，20km剩一格，留在娘家充電，過好幾天才騎回家）。有點後悔的念頭。
現在騎久了，也習慣他的車速，輕巧的操控。
行駛的路線除了一次回娘家之外，就只有上下班兩個點間的不同路線變換（看心情和時間選擇10km或5km路線），跑遠點還是一家大小開車出門了。
所以目的單純，經濟的通勤代步工具，現在開始覺得值得了。每天只有上班的路途會出現掉一格電量的狀況，下班騎車都是滿電的狀況。😀
目前使用上最大的缺點：只有近燈的設計，在夜間使用不方便，近燈照射距離不夠遠，自行調正過，但到理想的距離，亮度不足。沒有小燈設計，白天也只能開大燈了。
至於其他部分，
定速偶而用到，幾乎都是爬坡時使用，摧電門到底後按下定速，手腕就能輕鬆了。
BOOST，鳥效。
倒車檔，除了玩給女兒看外，對我的使用狀況沒啥用。
兩側隱藏踏板，踏板放電腦包時很好用，腳放在兩側踏板上有騎檔車的感覺。😆
如果能改善的話，希望儀表上有時鐘，後視鏡視野能加大，加遠光燈，電門能線性，行程縮短。
總結：
沒有騎車長征的需求，其實買EM80也就夠了。GOGORO比較適合需要長征的人，但換電站待普及🙂。
鐵支6（下班騎了11公里掉1格）
差一個同花順😇
謝謝收看。😀