嚴凱泰:台灣是自由市場 特斯拉要來就來
於
2016/06/30 18:00:33
發文
比起某車廠做幾台車出來騙政府輔助😡~特斯拉強太多了😀
將來油電車跟電動車肯定會成為主流
只是在那之前
我們還是只能盼望著
畢竟動輒百萬以上,不是人人負擔得起
只是在那之前
我們還是只能盼望著
畢竟動輒百萬以上,不是人人負擔得起
(謎之音)之前買的那台,有地方可以保養了....
左青龍 右白虎 老牛在腰間 龍頭在胸口
好貴😲
只敢嗆自己有利的,不敢嗆最大的。😆
不過,不否認台灣的電動車市場目前根本沒有進展
但是,就算電動車有進展好了。我不認為裕隆可以承受TESLA的攻擊
不過,不否認台灣的電動車市場目前根本沒有進展
但是,就算電動車有進展好了。我不認為裕隆可以承受TESLA的攻擊
讓世人們知道道路上的危險乃是9頭蛇的理念之一。如果它們砍掉其中一個頭,兩個或多個會應該取代。9頭蛇萬歲!Hail Hydra!
於
2016/07/01 08:50:09
發文
| |||
只敢嗆自己有利的,不敢嗆最大的。😆 不過,不否認台灣的電動車市場目前根本沒有進展 但是,就算電動車有進展好了。我不認為裕隆可以承受TESLA的攻擊 | |||
+1🙂
Rendezvous a Paris.
怎麼聽起來有點酸~~~
本來就是他要來就來啊= =
如果沒記錯
特斯拉也是接受美國政府大量的補助差一點就破產了
特斯拉也是接受美國政府大量的補助差一點就破產了
簡單的事如果能作徹底,不間斷,那就夠了
| |||
如果沒記錯 特斯拉也是接受美國政府大量的補助差一點就破產了 | |||
米國政府好像是金融風暴時給了低利貸款,而且限制公司經營者的持股下限(就是不能拿了錢就跑),這筆貸款也完全還完了。
不過就算米國政府不出手,古狗大頭目好像是特斯拉創辦人的麻吉,有錢沒處花的古狗應該也會趁機入股吧。😇
左青龍 右白虎 老牛在腰間 龍頭在胸口
於
2016/07/01 18:22:50
發文
於
2016/07/01 18:22:50
發文IP 164.224.*.*
特斯拉在台灣
會不會影響到1A2B1L的客群
於
2016/07/01 18:29:22
發文IP 164.224.*.*
特斯拉在台灣
會不會影響到1A2B1L的客群?
會不會影響到1A2B1L的客群?
納智捷加油
甚麼時候推出台灣版的電動車呢?
或是過渡時期的油電車
甚麼時候推出台灣版的電動車呢?
或是過渡時期的油電車
| |||
特斯拉在台灣 會不會影響到1A2B1L的客群? | |||
有難度....
在充電站還不普及的現在...
試著學會放手...要懂得放手,才能得到更多...才能往前邁進。
| ||||||||||||
有難度.... 在充電站還不普及的現在... | ||||||||||||
有家用充電器的樣子,有車庫的車主就不用擔心了。
而且特斯拉是自建充電站,應該會在台灣擴點吧。😇
左青龍 右白虎 老牛在腰間 龍頭在胸口
| ||||||||||||||||||||||
有家用充電器的樣子,有車庫的車主就不用擔心了。 而且特斯拉是自建充電站,應該會在台灣擴點吧。😇 | ||||||||||||||||||||||
我擔心的是有人輸不起....😆😆😆😆
試著學會放手...要懂得放手,才能得到更多...才能往前邁進。
於
2017/01/17 14:59:00
發文
😆
大家都在 起火~~
那隻菌也拿了政府幾個億...
電動車什麼時候要生出來😞
我荷包準備好了ㄋ...那隻菌做不出來就不要怪我不支持國貨了😆😆😆
於
2017/01/17 15:39:30
發文
| |||
那隻菌也拿了政府幾個億... 電動車什麼時候要生出來😞 我荷包準備好了ㄋ...那隻菌做不出來就不要怪我不支持國貨了😆😆😆 | |||
咱有S3 電動車啊
鹽董說的 好 要來就來
霸氣的很
大家都在 起火~~
| ||||||||||||||||||||||
有家用充電器的樣子,有車庫的車主就不用擔心了。 而且特斯拉是自建充電站,應該會在台灣擴點吧。😇 | ||||||||||||||||||||||
以台灣現在的環境,還是有點不方便,在家還可以慢慢充
出門在外要是用一般的插座,要充到滿不知道要充到猴年馬月
於
2016/06/30 18:00:33
發文IP 251.192.*.*
於
2016/06/30 18:01:45
發文IP 251.192.*.*
於
2016/06/30 18:02:38
發文IP 251.192.*.*
於
2016/06/30 18:03:02
發文IP 251.192.*.*
於
2016/06/30 18:03:50
發文IP 251.192.*.*
裕日車股東會,董事長嚴凱泰認為,電動車全球發展尚未完備,主要是基礎設施尚未同步。
嚴凱泰對於特斯拉即將來台表示,特斯拉來就來啊。電動車,大家一直講,但全球發展都還沒完備,我認為油電混合會先發生,當然裕隆還是全力發展中。台灣是自由市場,來就來。
特斯拉入門款跑車登台 要價3百萬
【中央社】即將在9月登台的電動車品牌特斯拉(TESLA)在台灣售價出爐,ModelS入門款報價新台幣306.1萬元,對想要擁有這部電動跑車的潛在買主而言,並不算貴。
TESLA首家據點也已確定座落在台北市信義區的新光三越A11館,預計9月正式登場,占地約60坪,目前仍在施工中,7月1日將推出快閃店,門口面向松壽路,對面正好是電動機車GOGORO在威秀影城的門市。
根據TESLA官網,首波在台銷售的ModelS共有60、75、90D及P90D四種規格,其中,入門款60D續航里程約400公里,最高時速達210公里,從台北到高雄綽綽有餘,如果要加上全時四輪驅動功能的60D,得加價22.5萬元。
TESLA ModelS 60是今年6月初才推出的改款車型,在美國售價6.6萬美元,約折合新台幣218萬元,不過,在中國大陸報價則是人民幣68.51萬元,約折合新台幣330萬元,比起來台灣售價沒有特別貴。
這次TESLA在台灣首發的4款車型中,以電池容量作為型號,60配備60kWh的電池組,70則是配備70kWh、90配備90kWh,頂級版P90D則是採用前後雙電動馬達的配置,安置於前輪的電動馬達可輸出259匹最大馬力,後輪的電動馬達則可提供高達503匹最大馬力,使得ModelS P90D的最大總合輸出馬力,達到驚人的762匹最大馬力水準,報價也正式突破500萬元。
在標準配備方面,ModelS提供免費使用充電站、電池與驅動系統8年不限里程保固,其餘非耗材4年或8萬公里保固,主動式安全防護技術包括側撞預警及自動緊急煞車系統、停車輔助雷達、盲點偵測警告系統自然也不可少,另外包括輔助駕駛便利功能、智慧型氣壓式懸吊,車主也都能加價購。
成功的企業家 ,言語中流露自信,真不簡單 😀