渦輪車跟一般自然進氣車 保養與開車習慣需注意哪些
0
現在很多車都是主打小排氣量 大馬力的渦輪增壓車, 開渦輪車的大大們 平日保養與開車習慣需注意哪些呢? 🙂
#2
0
那個......爬山路爬到一半要打開引擎蓋散熱.....好像是在某牌的討論看到的😇😇
#3
0
於
2016/10/18 08:58:02
發文
於
2016/10/18 08:58:02
發文IP 129.170.*.*
[quote=ucarsogod (少吃多運動)]那個......爬山路爬到一半要打開引擎蓋散熱.....好像是在某牌的討論看到的[無辜][無辜][/quote]
剛才才說完，添油加醋，胡說八道，缺德誤人‧‧‧，馬上就抓到一個了。
爬山爬到一半，要不易打開引擎蓋幫助散熱，那是你的自由，你認為這樣比較好，就打開；你認為不礙事，就不需要。沒有【一定要】的規定。
於
2016/10/18 08:58:55
發文IP 129.170.*.*
[quote=ucarsogod (少吃多運動)]那個......爬山路爬到一半要打開引擎蓋散熱.....好像是在某牌的討論看到的[無辜][無辜][/quote]
剛才才說完，添油加醋，胡說八道，缺德誤人‧‧‧，馬上就抓到一個了。
爬山爬到一半，要不要打開引擎蓋幫助散熱，那是你的自由，你認為這樣比較好，就打開；你認為不礙事，就不需要。沒有【一定要】的規定。
 |
|  | |
| 那個......爬山路爬到一半要打開引擎蓋散熱.....好像是在某牌的討論看到的😇😇 | |||
 |  |
回應 ucarsogod (少吃多運動) 所寫剛才才說完，添油加醋，胡說八道，缺德誤人‧‧‧，馬上就抓到一個了。
爬山爬到一半，要不要打開引擎蓋幫助散熱，那是你的自由，你認為這樣比較好，就打開；你認為不礙事，就不需要。沒有【一定要】的規定。
#4
0
|
| | |
| 那個......爬山路爬到一半要打開引擎蓋散熱.....好像是在某牌的討論看到的😇😇 | |||
| |
對於認為某牌車妥善率比較好的三寶車主而言，渦輪車根本是夢靨，因為三寶車主可能連引擎蓋要怎麼打開都不懂，又怎會費心地去研究渦輪的特性與保養之道。是故車子接手後，必然很快的狀況連連，妥善率瞬間跌落谷底，嚴重毀損該牌車的聲譽。
推估：該牌以妥善率自豪的車子，是不會從日本母廠引進渦輪引擎車的。
#5
0
|
| | |
| 現在很多車都是主打小排氣量 大馬力的渦輪增壓車, 開渦輪車的大大們 平日保養與開車習慣需注意哪些呢? 🙂 | |||
| |
對於認為某牌車妥善率比較好的三寶車主而言，渦輪車根本是夢靨，因為三寶車主可能連引擎蓋要怎麼打開都不懂，又怎會費心地去研究渦輪的特性與保養之道。是故車子接手後，必然很快的狀況連連，妥善率瞬間跌落谷底，嚴重毀損該牌車的聲譽。
推估：該牌以妥善率自豪的車子，是不會從日本母廠引進渦輪引擎車的。
#6
0
|
| | |
| 現在很多車都是主打小排氣量 大馬力的渦輪增壓車, 開渦輪車的大大們 平日保養與開車習慣需注意哪些呢? 🙂 | |||
| |
就自己操了十一 個月，以及網路上不斷搜尋的資料，做個簡單的結論如下：
1.冷車不高轉，操車不立熄：水溫(與油溫相仿)尚低時，不讓引擎的轉速高過渦輪的引擎最低驅動轉速，免得油溫尚低，流動性尚差時，渦輪就被廢氣推著轉，磨損浮動軸承。
操車後，渦輪本體溫度極高，打開引擎蓋都可以感受到那股熱浪，此刻不宜立即熄火，應讓引擎怠速個兩三分鐘，替渦輪降溫。現在的渦輪車，都有自動溫控裝置，即便車子立即熄火了，若水溫過高，低速風扇以及水泵還是會繼續運轉降溫，但為了顧及電瓶的電力與壽命，通常這種熄火後的降溫運轉機制，只有幾分鐘。因為是低速風扇，散熱效果也會打折，因此還是讓引擎怠速，讓高低速風扇同時運轉，這樣才能快速降溫。
2.勤換機油與空氣濾清器：渦輪會壞，十之八九是軸承缺少潤滑或有雜物進入軸承中，導致軸承磨損，使渦輪的轉動變得左右不平衡，接著出現各種問題。
#8
0
換成71度水龜
大都會計程車,歡迎您的搭乘。
#9
0
我一直有一個疑問
引擎上的飾板有什麼功用？
引擎上的飾板有什麼功用？
大都會計程車,歡迎您的搭乘。
#10
0
於
2016/10/18 09:34:46
發文
於
2016/10/18 09:34:46
發文IP 129.170.*.*
[quote=jay_r521 (A.J TAXI)]換成71度水龜
[/quote]
搵將，弱弱一問：71度水龜的作用是？？？
於
2016/10/18 09:36:06
發文IP 129.170.*.*
[quote=jay_r521 (A.J TAXI)]換成71度水龜
[/quote]
搵將，弱弱一問：71度水龜的作用是？？？
引擎上的飾板功用？我猜是為了遮掩引擎室內的雜亂線路，功用等同櫥櫃的門板。
|
| | |
| 換成71度水龜 | |||
| |
搵將，弱弱一問：71度水龜的作用是？？？
引擎上的飾板功用？我猜是為了遮掩引擎室內的雜亂線路，功用等同櫥櫃的門板。
#11
1
|
| | |
| 現在很多車都是主打小排氣量 大馬力的渦輪增壓車, 開渦輪車的大大們 平日保養與開車習慣需注意哪些呢? 🙂 | |||
| |
1. 機油油品/濾芯..等務必依原廠規範.
2. 冷車啟動時...我會特別等. 引擎怠速轉速降至1000以下再行進.
==> 確保車子有基本熱身....
3. 熄火前...我會慢慢收拾車內東西後. 再熄火.
==> 確保運動後緩緩身子....
4. 市區..走停路況行駛...或時間. 環境許可. 熄火後我會打開引擎蓋.
==> 引擎室塑膠組件多. 試著延遲相關組件. 電瓶壽命.
上述是我的想法... 就像人運動一樣. 運動前熱身. 運動後也要緩緩身子.
至於開引擎蓋效果!? 只是個人覺得... 任何東西都怕熱...特別塑膠件.
引擎室氣流設計我是不太懂. 但以熱空氣上升. 冷空氣下降原理. 我是想
打開...讓熱氣流出. 不要滯留引擎室....(有時覺subaru設計還不錯)....
#12
0
|
| | |
| 那個......爬山路爬到一半要打開引擎蓋散熱.....好像是在某牌的討論看到的😇😇 | |||
| |
道路救援怎麼還不來
只想吃飽睡，睡飽吃。
#13
0
車停時，引擎室沒有在撞風，因此若能打開引擎蓋幫助散熱，理論上應該是可以延長引擎室內塑膠組件的壽命。
打開引擎蓋的散熱效果好嗎？
舉自己的親身實驗為例：
回家車停地下室，通風不良，未打開引擎蓋(免遭破壞)，水溫三格，一個小時後再開車，發動引擎時，水溫還有兩格。車停半山腰，人坐在車旁看風景，打開引擎蓋迎著微風，同樣是一個小時後上車離開，水溫不到一格。
水溫三格時，摸著上方進入水箱的黑色水管，溫度高到足以燙手，讓你無法多摸一秒。這樣的高溫，水管韌性能不早早退化嗎？能不某一天忽然在路上爆管顧路，甚至讓引擎大傷，荷包大失血嗎？
打開引擎蓋的散熱效果好嗎？
舉自己的親身實驗為例：
回家車停地下室，通風不良，未打開引擎蓋(免遭破壞)，水溫三格，一個小時後再開車，發動引擎時，水溫還有兩格。車停半山腰，人坐在車旁看風景，打開引擎蓋迎著微風，同樣是一個小時後上車離開，水溫不到一格。
水溫三格時，摸著上方進入水箱的黑色水管，溫度高到足以燙手，讓你無法多摸一秒。這樣的高溫，水管韌性能不早早退化嗎？能不某一天忽然在路上爆管顧路，甚至讓引擎大傷，荷包大失血嗎？
#14
0
|
| | ||||||||||
搵將，弱弱一問：71度水龜的作用是？？？ 引擎上的飾板功用？我猜是為了遮掩引擎室內的雜亂線路，功用等同櫥櫃的門板。 | ||||||||||||
| |
讓循環提早開啟
水溫也不會在夏天溫度常常飆進100度
還可以讓引擎溫度降低
線路及管路壽命增長
台灣是亞熱帶
原廠都不主重水龜循環的重要性
台灣要有適當的設定模式
還有一個
暖氣排可廢，用其他電熱裝置取代
這就見仁見智了....
大都會計程車,歡迎您的搭乘。
#15
0
於
2016/10/18 09:51:23
發文
於
2016/10/18 09:51:23
發文IP 129.170.*.*
[quote=zenowang (老王賣瓜)][quote=ucarsogod (少吃多運動)]那個......爬山路爬到一半要打開引擎蓋散熱.....好像是在某牌的討論看到的[無辜][無辜][/quote]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_784578.jpg[/img]
[color="#0000FF"]道路救援怎麼還不來[/color][/quote]
你的人品真的很差，每次近來，從未見你有任何用車心得分享，只看到找碴、著人吵架，十足是一個好鬥成性的老小孩。
於
2016/10/18 09:54:09
發文IP 129.170.*.*
[quote=zenowang (老王賣瓜)][quote=ucarsogod (少吃多運動)]那個......爬山路爬到一半要打開引擎蓋散熱.....好像是在某牌的討論看到的[無辜][無辜][/quote]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_784578.jpg[/img]
[color="#0000FF"]道路救援怎麼還不來[/color][/quote]
你的人品真的很差，每次近來，從未見你有任何用車心得分享，只看到找碴、找人吵架，十足是一個好鬥成性的老小孩。
於
2016/10/18 09:54:27
發文IP 129.170.*.*
[quote=zenowang (老王賣瓜)][quote=ucarsogod (少吃多運動)]那個......爬山路爬到一半要打開引擎蓋散熱.....好像是在某牌的討論看到的[無辜][無辜][/quote]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_784578.jpg[/img]
[color="#0000FF"]道路救援怎麼還不來[/color][/quote]
你的人品真的很差，每次進來，從未見你有任何用車心得分享，只看到找碴、找人吵架，十足是一個好鬥成性的老小孩。
|
| | ||||||||||
道路救援怎麼還不來 | ||||||||||||
| |
你的人品真的很差，每次進來，從未見你有任何用車心得分享，只看到找碴、找人吵架，十足是一個好鬥成性的老小孩。
#16
0
|
| | ||||||||||||||||||||
讓循環提早開啟 水溫也不會在夏天溫度常常飆進100度 還可以讓引擎溫度降低 線路及管路壽命增長 台灣是亞熱帶 原廠都不主重水龜循環的重要性 台灣要有適當的設定模式 還有一個 暖氣排可廢，用其他電熱裝置取代 這就見仁見智了.... | ||||||||||||||||||||||
| |
搵將大，如此一來，引擎豈不無法達到9X度，效率最高的工作溫度？這樣不會影響燃油效率與廢氣排放值嗎？
#17
0
|
| | ||||||||||||||||||||
你的人品真的很差，每次進來，從未見你有任何用車心得分享，只看到找碴、找人吵架，十足是一個好鬥成性的老小孩。 | ||||||||||||||||||||||
| |
我又不是在回你的文你是在緊張什麼？
只想吃飽睡，睡飽吃。
#18
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
我又不是在回你的文你是在緊張什麼？ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
可是你引用了我的貼圖。
#19
0
於
2016/10/18 10:32:17
發文
於
2016/10/18 10:32:17
發文IP 239.83.*.*
[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=jay_r521 (A.J TAXI)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=jay_r521 (A.J TAXI)]換成71度水龜
[/quote]
搵將，弱弱一問：71度水龜的作用是？？？
引擎上的飾板功用？我猜是為了遮掩引擎室內的雜亂線路，功用等同櫥櫃的門板。
[/quote]
讓循環提早開啟
水溫也不會在夏天溫度常常飆進100度
還可以讓引擎溫度降低
線路及管路壽命增長
台灣是亞熱帶
原廠都不主重水龜循環的重要性
台灣要有適當的設定模式
還有一個
暖氣排可廢，用其他電熱裝置取代
這就見仁見智了....[/quote]
搵將大，如此一來，引擎豈不無法達到9X度，效率最高的工作溫度？這樣不會影響燃油效率與廢氣排放值嗎？[/quote]
沒辦法，誰叫車廠要用環保線材在引擎室
要讓引擎溫度高才可以較省油
難道不能以現代的科技做到降低工作問溫度也能省油嗎.....
於
2016/10/18 10:32:45
發文IP 239.83.*.*
[quote=b05211118 (剛好路過)][quote=jay_r521 (A.J TAXI)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=jay_r521 (A.J TAXI)]換成71度水龜
[/quote]
搵將，弱弱一問：71度水龜的作用是？？？
引擎上的飾板功用？我猜是為了遮掩引擎室內的雜亂線路，功用等同櫥櫃的門板。
[/quote]
讓循環提早開啟
水溫也不會在夏天溫度常常飆進100度
還可以讓引擎溫度降低
線路及管路壽命增長
台灣是亞熱帶
原廠都不主重水龜循環的重要性
台灣要有適當的設定模式
還有一個
暖氣排可廢，用其他電熱裝置取代
這就見仁見智了....[/quote]
搵將大，如此一來，引擎豈不無法達到9X度，效率最高的工作溫度？這樣不會影響燃油效率與廢氣排放值嗎？[/quote]
沒辦法，誰叫車廠要用環保線材在引擎室
要讓引擎溫度高才可以較省油
難道不能以現代的科技做到降低工作溫度也能省油嗎.....
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
搵將大，如此一來，引擎豈不無法達到9X度，效率最高的工作溫度？這樣不會影響燃油效率與廢氣排放值嗎？ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
沒辦法，誰叫車廠要用環保線材在引擎室
要讓引擎溫度高才可以較省油
難道不能以現代的科技做到降低工作溫度也能省油嗎.....
大都會計程車,歡迎您的搭乘。
#20
0
報告搵將大大，我的猜測：
引擎溫度高一些，汽油霧化才會完全，才能與空氣充分混合，才能完全燃燒，因此汽車製造廠要將引擎的工作溫度設定為9X，但又不能太高，免得水流都蒸發成氣體，無法冷卻引擎。
引擎溫度高一些，汽油霧化才會完全，才能與空氣充分混合，才能完全燃燒，因此汽車製造廠要將引擎的工作溫度設定為9X，但又不能太高，免得水流都蒸發成氣體，無法冷卻引擎。
#21
0
引擎散熱效率好
自然開起來省油又有力
自然開起來省油又有力
大都會計程車,歡迎您的搭乘。
