台灣車好貴歐
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最近看到中國大陸車廠一家家成立然後公佈最新的車價 深感懊惱及憤怒,,不管車型車款都是最新最好 然後再加上abs SRs ....一大堆安全配備哲台幣才30萬怪怪 想說不論高所得或向大陸的低所得所賣的車價都是比我門便宜好多 , 這是什麼原因呢 難道就是市場大的關係嗎 , 難道都沒有什麼方法可以解決嗎 , 還是要再發起罷買新車的活動迫使廠商來做調降ㄋ 就向中華電信一樣ㄋ 也希望廠商及政府能夠幫我門解決一下 ^.^~~好像不可能歐
#2
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Mondeo 2.0 RMB 220,000
ABOUT NT 900,000
便宜？见鬼哦！
ABOUT NT 900,000
便宜？见鬼哦！
#3
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http://tw.autos.yahoo.com/040403/64/k3ql.html
感覺台灣的車車貴多了不是嗎 ^.^~~
感覺台灣的車車貴多了不是嗎 ^.^~~
#4
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還三年十萬公里報保固勒
更具殺傷力的是，新車還擁有前排SRS雙安全氣囊、ABS+EBD+ESBS制動系統、中央門鎖、電動後視鏡等均被作為標準裝備，內裝囊括了真皮座椅、六碟CD音響系統、電動天窗、高度可調方向盤和後座椅扶手等諸多豪華裝備；加上全新1.6升引擎，中國似乎也跟隨台灣的腳步進入了配備與價格競爭時代。
最低售價更降到6.98萬元人民幣（相當於30萬台幣左右)
更具殺傷力的是，新車還擁有前排SRS雙安全氣囊、ABS+EBD+ESBS制動系統、中央門鎖、電動後視鏡等均被作為標準裝備，內裝囊括了真皮座椅、六碟CD音響系統、電動天窗、高度可調方向盤和後座椅扶手等諸多豪華裝備；加上全新1.6升引擎，中國似乎也跟隨台灣的腳步進入了配備與價格競爭時代。
最低售價更降到6.98萬元人民幣（相當於30萬台幣左右)
#5
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可是，大陸取得牌照不易，不是嗎?
我死党的老公在大陸工作
上上個月買了一台車子
真的很便宜，合台幣三十多萬
但我死党說，外面看起來漂亮，裡面超陽春
而且，光是標牌照
就又花了將近二十萬台幣
算一算，好像也差不多了呀
我死党的老公在大陸工作
上上個月買了一台車子
真的很便宜，合台幣三十多萬
但我死党說，外面看起來漂亮，裡面超陽春
而且，光是標牌照
就又花了將近二十萬台幣
算一算，好像也差不多了呀
#6
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什麼車30萬台幣阿???
QQ嗎?還是318???
QQ嗎?還是318???
#7
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台灣車子貴是事實,在歐洲BMW及benz就好像我們買國民車一樣非常便宜,在美國買日系車也是非常便宜,在日本更不用說,這也是在台灣所有車主的悲哀.
#8
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嗯！如果以“国产车”来论，大陆车不贵。可惜台湾没有可以比较的。只能比“国产化”的外国车。那台湾的车价真的低很多哦！
Honda Accord 2.0 22~25万
Ford Mondel(Metrostar) 2.0 20~23万
TOYOTA VIOS 10~17万
TOYOTA ALTIS 17~20万
另外牌照费，上海30000RMB。
Honda Accord 2.0 22~25万
Ford Mondel(Metrostar) 2.0 20~23万
TOYOTA VIOS 10~17万
TOYOTA ALTIS 17~20万
另外牌照费，上海30000RMB。
#10
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問題就在於台灣為何沒有真正的國產車 況且大陸也是跟外國車場用合作方式的阿 為何又能稱做國產車 問題在於那ㄋ
#11
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錢到底進誰口袋??
#12
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大陆应该只有“红旗”是国产车。我开过一次，4000转就断油。神奇吧！但是真正便宜的，是那些买引擎，买底盘，买变速箱，然后自己开模组的车。老实说，我不敢开。
#13
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Camry附身？江南汽車推江南風光1.8巧似TOYOTA？
<img src="http://www.autonet.com.tw/newimg1/a40403121.jpg">
AUTONET記者：曾祥杰
將生產基地設在湖南九華的「江南汽車」，是中國新申請設立的大型車廠之一，其總投資計畫達28.8億元人民幣、年產量將可達26萬輛，主要產品定位是中高檔次的豪華轎車，而其首推產品將是1.8升的家用轎車「江南之光」，不過該中型房車的外型似乎又正巧酷似TOYOTA的主力房車Camry。
日前江南汽車九華生產基地暨九華先進製造業中心基礎設施建設，隆重在湖南湘潭縣響水鄉九華奠基動工，該專案占地5000餘畝，是由湖南江南汽車製造有限公司以及浙江吉利投資有限公司與浙江民營企業家等共同投資建設。第一階段工程計劃投資18億元，到2006年建成年產13萬輛中高檔轎車生產線，開發投產3款中高檔“江南風光”牌系列轎車；第二階段工程再投資10.8億元，到2008年全面建成時，形成年產26萬輛中高檔轎車生產能力。待2008年全部專案完成後，預計可實現年利潤達20億元。
而江南首部要推向市場的產品「江南風光」，預計將與吉利汽車合作開發車身與動力技術，可望搭載1.8升噴射引擎，車身尺碼介於VW寶來Bora的級距，售價也將維持在10餘萬元上下，內裝都將採用現代化的舒適與豪華配備，計劃成為大眾化的中高檔次轎車生產商；不過，令人相當關注的是，這款江南風光1.8車型的原型車，其外型似乎與TOYOTA Camry相當類似，從車頭到車身線條都有Camry的影子在內。
如果北京車展順利舉行，那麼這款江南風光1.8原型車據悉也將會在本屆北京國際車展亮相，然而目前，江南汽車九華生產基地正在加緊基礎設施建設，根據規劃，江南汽車將擁有自主的汽車車身衝壓、焊接、塗裝、總裝等4大整車製造技術的轎車生產基地，以及配套的零部件物流中心、管理中心、研發中心和生活區等綜合性大型汽車城。
<img src="http://www.autonet.com.tw/newimg1/a40403121.jpg">
AUTONET記者：曾祥杰
將生產基地設在湖南九華的「江南汽車」，是中國新申請設立的大型車廠之一，其總投資計畫達28.8億元人民幣、年產量將可達26萬輛，主要產品定位是中高檔次的豪華轎車，而其首推產品將是1.8升的家用轎車「江南之光」，不過該中型房車的外型似乎又正巧酷似TOYOTA的主力房車Camry。
日前江南汽車九華生產基地暨九華先進製造業中心基礎設施建設，隆重在湖南湘潭縣響水鄉九華奠基動工，該專案占地5000餘畝，是由湖南江南汽車製造有限公司以及浙江吉利投資有限公司與浙江民營企業家等共同投資建設。第一階段工程計劃投資18億元，到2006年建成年產13萬輛中高檔轎車生產線，開發投產3款中高檔“江南風光”牌系列轎車；第二階段工程再投資10.8億元，到2008年全面建成時，形成年產26萬輛中高檔轎車生產能力。待2008年全部專案完成後，預計可實現年利潤達20億元。
而江南首部要推向市場的產品「江南風光」，預計將與吉利汽車合作開發車身與動力技術，可望搭載1.8升噴射引擎，車身尺碼介於VW寶來Bora的級距，售價也將維持在10餘萬元上下，內裝都將採用現代化的舒適與豪華配備，計劃成為大眾化的中高檔次轎車生產商；不過，令人相當關注的是，這款江南風光1.8車型的原型車，其外型似乎與TOYOTA Camry相當類似，從車頭到車身線條都有Camry的影子在內。
如果北京車展順利舉行，那麼這款江南風光1.8原型車據悉也將會在本屆北京國際車展亮相，然而目前，江南汽車九華生產基地正在加緊基礎設施建設，根據規劃，江南汽車將擁有自主的汽車車身衝壓、焊接、塗裝、總裝等4大整車製造技術的轎車生產基地，以及配套的零部件物流中心、管理中心、研發中心和生活區等綜合性大型汽車城。
#14
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再抄？北京北旅新車卡樂 酷似TOYOTA RAV4
<img src="http://www.autonet.com.tw/newimg1/a40403111.jpg">
AUTONET記者：曾祥杰
才為大家交代了石家莊雙環與HONDA之間的抄襲官司，現又意外的發現即將發表一款全新SUV的北京北旅汽車公司，其新車「卡樂」不僅外觀酷似TOYOTA RAV4，連廠方代號也用CRV以代稱，令人對北旅的勇氣感到畏服。
根據中國當地的消息指出，北京北旅即將推出的這款「卡樂」CRV，將在5月份問世，共有2.0升與2.4升兩種排氣量，售價分別在10萬元到13萬人民幣之間，而最令人驚訝的是，該款車不僅外貌極為酷似「TOYOTA RAV4」，連車型也是分採三門與五門設定，不過，當地人士強調，北旅這款城市運動休閒車，與豐田的RAV4雖然「有點」神似，但頭燈組和加寬的水箱護罩更加霸氣，更富現代感。
北旅卡樂採用三菱4G6系列引擎，最高車速可達175km/h.；據悉，目前已有不少經銷商認為北旅的卡樂CRV將非常好賣，因為目前TOYOTA RAV4在中國的售價將近40萬元人民幣，而北旅的價錢幾乎只要1/4，而且從中國國家發展和改革委員會第60批汽車公告公佈的北旅CRV資料來看，這款車的尺碼(長、寬、高)分別為4245mm、1785mm和1680mm，比豐田RAV4的尺寸(長、寬、高)分別大45mm、小50mm、大10mm；但軸距則都是2490mm，真的很難分出北旅SUV和豐田RAV4的區別。
同時，當地的汽車營銷專家還認為，在經濟車的市場上，如果能把價格做到最低，或者把外觀模仿到最像，幾乎能以假亂真，就可以滿足部分消費者的某種“虛榮”心理，如此一來產品就很好賣，例如石家莊雙環的來寶S-RV就把HONDA的CR-V模仿得惟妙惟肖。
北旅汽車製造有限公司的前身是北京旅行車股份有限公司，在資源重組後以新面貌重新出發，目前並且有御虎MPV休旅廂車產品。
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大陸國產車果然便宜...
<img src="http://www.autonet.com.tw/newimg1/a40403111.jpg">
AUTONET記者：曾祥杰
才為大家交代了石家莊雙環與HONDA之間的抄襲官司，現又意外的發現即將發表一款全新SUV的北京北旅汽車公司，其新車「卡樂」不僅外觀酷似TOYOTA RAV4，連廠方代號也用CRV以代稱，令人對北旅的勇氣感到畏服。
根據中國當地的消息指出，北京北旅即將推出的這款「卡樂」CRV，將在5月份問世，共有2.0升與2.4升兩種排氣量，售價分別在10萬元到13萬人民幣之間，而最令人驚訝的是，該款車不僅外貌極為酷似「TOYOTA RAV4」，連車型也是分採三門與五門設定，不過，當地人士強調，北旅這款城市運動休閒車，與豐田的RAV4雖然「有點」神似，但頭燈組和加寬的水箱護罩更加霸氣，更富現代感。
北旅卡樂採用三菱4G6系列引擎，最高車速可達175km/h.；據悉，目前已有不少經銷商認為北旅的卡樂CRV將非常好賣，因為目前TOYOTA RAV4在中國的售價將近40萬元人民幣，而北旅的價錢幾乎只要1/4，而且從中國國家發展和改革委員會第60批汽車公告公佈的北旅CRV資料來看，這款車的尺碼(長、寬、高)分別為4245mm、1785mm和1680mm，比豐田RAV4的尺寸(長、寬、高)分別大45mm、小50mm、大10mm；但軸距則都是2490mm，真的很難分出北旅SUV和豐田RAV4的區別。
同時，當地的汽車營銷專家還認為，在經濟車的市場上，如果能把價格做到最低，或者把外觀模仿到最像，幾乎能以假亂真，就可以滿足部分消費者的某種“虛榮”心理，如此一來產品就很好賣，例如石家莊雙環的來寶S-RV就把HONDA的CR-V模仿得惟妙惟肖。
北旅汽車製造有限公司的前身是北京旅行車股份有限公司，在資源重組後以新面貌重新出發，目前並且有御虎MPV休旅廂車產品。
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大陸國產車果然便宜...
#16
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以台灣的國產車2.0升來講買到直列4缸才算是真正的貴V6引擎才算是真正的便宜
#17
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唉...中國大陸的小公司車.一點創造性都沒有...只會抄襲...
抄襲一堆車子...CAMRY.
RAV4.CRV.MATIZ.就連BENZ C-CLASS都被抄襲
且不知這些車子會不會開到一半就自動解體??真的得好好觀察了～～
抄襲一堆車子...CAMRY.
RAV4.CRV.MATIZ.就連BENZ C-CLASS都被抄襲
且不知這些車子會不會開到一半就自動解體??真的得好好觀察了～～
