[quote=rolkilos (小光)][quote=eric.huang.1968 (Super)][quote=rpm8500 (speed)][quote=eric.huang.1968 (Super)][quote=a2031580500 (work)]KYB黑筒[/quote] KYB黑筒等於是原廠, 因為KYB也幫HONDA提供OE產品![微笑][/quote] HONDA避震器廠商應該是SHOWA，還是八代換KYB了？ 我七代原廠避震有SHOWA Made in Japan 鋼印[/quote] 7.5及8代我都有, 7.5代之前換成KONI, 沒特別注意! [大笑]8代換下來實在看一下! [吐舌頭][/quote] Honda 是 SHOWA 的大股東.....[/quote] 依照Showa的2013年報([url="https://www.showa1.com/en/ir/ir_library/pdf/annual_report/AR2013.pdf"]https://www.showa1.com/en/ir/ir_library/pdf/annual_report/AR2013.pdf[/url]), Showa有供應9代Accord和Forester, 所以8代應該也是Showa! Development of new mechanism shock absorber “S-SEES” 　We have developed and brought to market the shock absorber for the automobiles that provide both comfort and handling stability. This product went through numerous tests of component material combinations and its sliding parts have been thoroughly improved through the mastery of fundamental technologies, realizing more rapid loading in the realm of micro vibration. This enables to absorb the vibrations caused by rough road conditions and suppresses unnecessary body indication when cornering. It responds faithfully to the driver’ s intended control. This product has been adopted in the [b] “New Honda ACCORD for North America” [/b] and “New Subaru Forester (for certain model type)”. 所以: Showa 似乎比 KYB 黑筒跟藍筒好 !?[很悶]

[quote=rolkilos (小光)][quote=eric.huang.1968 (Super)][quote=rpm8500 (speed)][quote=eric.huang.1968 (Super)][quote=a2031580500 (work)]KYB黑筒[/quote] KYB黑筒等於是原廠, 因為KYB也幫HONDA提供OE產品![微笑][/quote] HONDA避震器廠商應該是SHOWA，還是八代換KYB了？ 我七代原廠避震有SHOWA Made in Japan 鋼印[/quote] 7.5及8代我都有, 7.5代之前換成KONI, 沒特別注意! [大笑]8代換下來實在看一下! [吐舌頭][/quote] Honda 是 SHOWA 的大股東.....[/quote] 依照Showa的2013年報([url="https://www.showa1.com/en/ir/ir_library/pdf/annual_report/AR2013.pdf"]https://www.showa1.com/en/ir/ir_library/pdf/annual_report/AR2013.pdf[/url]), Showa有供應9代Accord和Forester, 所以8代應該也是Showa! Development of new mechanism shock absorber “S-SEES” 　We have developed and brought to market the shock absorber for the automobiles that provide both comfort and handling stability. This product went through numerous tests of component material combinations and its sliding parts have been thoroughly improved through the mastery of fundamental technologies, realizing more rapid loading in the realm of micro vibration. This enables to absorb the vibrations caused by rough road conditions and suppresses unnecessary body indication when cornering. It responds faithfully to the driver’ s intended control. This product has been adopted in the [b] “New Honda ACCORD for North America” [/b] and “New Subaru Forester (for certain model type)”. 依照Showa的2016年報: Developed a high-performance, improved version of shock absorbers for automobiles, S-SEESII, and expanded application of electric power steering, DPA-EPS With regards to shock absorbers for automobiles, we have developed S-SEES*1II, which has realized further improved ride quality and steering stability enabled by optimization of friction characteristics of sliding components and oil flow. It has been installed in Honda Motor Co., Ltd.’ s (hereinafter referred to as “Honda”) North American consumer model, ACCORD, and in Fuji Heavy Industries Ltd.’ s Forester. Furthermore, our electric power steering DPA-EPS*2 provides enhanced steering comfort compared with previous models. It has been installed in Honda’ s new Civic Type R and CIVIC for North American market, expanding its range of application. 所以: Showa 似乎比 KYB 黑筒跟藍筒好 !?[很悶]

[quote=hifeng0336 (柴油車170K)][quote=mugem24 (Jun)]如果前方避震器無異音無損壞..只要更換後方即可.. 建議連同上座及防塵套+饅頭一併換新..免去再拆一次的工資及定位的費用~ 另外...不管是TOKICO或KYB..黑桶是最接近原廠路感的. 除非車體鋼性不足的車輛有提高阻尼後操控變好的假象外..無特殊需求無須更換阻尼較高的桶身..[/quote] 借個版請教一下各位高手, 小弟的愛車柴佛 17萬公里, 六年車 * 最近覺得有點彈跳, 但給原廠檢查又檢查不出漏油, 偶爾在剎車時聽到一些橡皮件磨擦的聲音, 請問這是上座該換了嗎? 有沒有只換上座的? * 請問上文的 "饅頭" 指的是哪一個避震器零件?[/quote] 有單換上座的..不過拆裝+定位只換上座不划算..既然都要分解..建議耗材一併更換 除非像小弟一樣有工具可DIY拆裝..一般里程數較高(8萬>)我會建議連桶身都換喔

[quote=hifeng0336 (柴油車170K)][quote=mugem24 (Jun)]如果前方避震器無異音無損壞..只要更換後方即可.. 建議連同上座及防塵套+饅頭一併換新..免去再拆一次的工資及定位的費用~ 另外...不管是TOKICO或KYB..黑桶是最接近原廠路感的. 除非車體鋼性不足的車輛有提高阻尼後操控變好的假象外..無特殊需求無須更換阻尼較高的桶身..[/quote] 借個版請教一下各位高手, 小弟的愛車柴佛 17萬公里, 六年車 * 最近覺得有點彈跳, 但給原廠檢查又檢查不出漏油, 偶爾在剎車時聽到一些橡皮件磨擦的聲音, 請問這是上座該換了嗎? 有沒有只換上座的? * 請問上文的 "饅頭" 指的是哪一個避震器零件?[/quote] 有單換上座的..不過拆裝+定位只換上座不划算..既然都要分解..建議耗材一併更換 除非像小弟一樣有工具可DIY拆裝..一般里程數較高(8萬>)我會建議連桶身都換喔 另外..如果原廠彈簧沒有疲乏..一般不建議更換"總成件"..我遇過數台車(含歐系車)..更換副廠總成件後.車高越開越低 甚至有前低後高或前高後低的..但如果只更換桶身+耗材.保留原廠彈簧..沒遇過出問題的

[quote=eric.huang.1968 (Super)]前天預約好，今天回HONDA．１０點半不到，一樓廠區已經超過２０台車在現場；跟接待Check後，確定由資深的技師幫我做路測，大約等了約一小時，接待回報： 前後左右四隻避震器阻尼有衰退跡象，但並沒油漏油，建議再行駛五千或一萬公里再判斷．[愛心] 順便請接待報價：四隻避震器總成（有看爆炸圖：上座，彈簧，筒身，防塵套，饅頭等）約九千多，連工帶料１３張小朋友搞定！[吐舌頭] ＨＯＮＤＡ提供一年保固！[大笑] [/quote] 這 我都喜歡在 輪胎 底盤店 換.... 不會在原廠換....雖然零件是一樣的.....[嘆氣] 我前一台T牌 35V 就是 底盤異音 (4 隻 總成 + 李子串 + 前 3 腳架組 + 前後 防頃桿套+和尚頭(+拉桿)) .....進出6次.. [大哭] 特別注明 (現在改建中的 北都 南港廠) 噴了 50幾張小朋友含工資....一樣異音.... 去底盤店一抓 (方向盤 申縮萬向頭)... 7張出頭搞定.... 所以 現在我不太相信原廠技師在講的話.. 他牌的都一樣. 後來引擎爬個陽明山到文化雲頂,回來又有小鳥聲.... 算了!!! 換車.....[嘆氣] 目前我比較愛SUV.... 底盤比轎車耐用太多了.... 雖然比較晃...[傻笑]

[quote=eric.huang.1968 (Super)]前天預約好，今天回HONDA．１０點半不到，一樓廠區已經超過２０台車在現場；跟接待Check後，確定由資深的技師幫我做路測，大約等了約一小時，接待回報： 前後左右四隻避震器阻尼有衰退跡象，但並沒油漏油，建議再行駛五千或一萬公里再判斷．[愛心] 順便請接待報價：四隻避震器總成（有看爆炸圖：上座，彈簧，筒身，防塵套，饅頭等）約九千多，連工帶料１３張小朋友搞定！[吐舌頭] ＨＯＮＤＡ提供一年保固！[大笑] [/quote] 這 我都喜歡在 輪胎 底盤店 換.... 不會在原廠換....雖然零件是一樣的.....[嘆氣] 我前一台T牌 35V 就是 底盤異音 (4 隻 總成 + 李子串 + 前 3 腳架組 + 前後 防頃桿套+和尚頭(+拉桿)) .....進出6次.. [大哭] 特別注明 (現在改建中的 北都 南港廠) 噴了 50幾張小朋友含工資....一樣異音.... 去底盤店一抓 (方向盤 申縮萬向頭)... 7張出頭搞定.... 所以 現在我不太相信原廠技師在講的話.. 他牌的都一樣. 後來引擎爬個陽明山到文化屋頂餐廰,回來又有小鳥聲.... 算了!!! 換車.....[嘆氣] 目前我比較愛SUV.... 底盤比轎車耐用太多了.... 雖然比較晃...[傻笑]

[quote=eric.huang.1968 (Super)]前天預約好，今天回HONDA．１０點半不到，一樓廠區已經超過２０台車在現場；跟接待Check後，確定由資深的技師幫我做路測，大約等了約一小時，接待回報： 前後左右四隻避震器阻尼有衰退跡象，但並沒油漏油，建議再行駛五千或一萬公里再判斷．[愛心] 順便請接待報價：四隻避震器總成（有看爆炸圖：上座，彈簧，筒身，防塵套，饅頭等）約九千多，連工帶料１３張小朋友搞定！[吐舌頭] ＨＯＮＤＡ提供一年保固！[大笑] [/quote] 看價錢是台製料件, 不用期待太高 . [微笑]

[quote=eric.huang.1968 (Super)]前天預約好，今天回HONDA．１０點半不到，一樓廠區已經超過２０台車在現場；跟接待Check後，確定由資深的技師幫我做路測，大約等了約一小時，接待回報： 前後左右四隻避震器阻尼有衰退跡象，但並沒油漏油，建議再行駛五千或一萬公里再判斷．[愛心] 順便請接待報價：四隻避震器總成（有看爆炸圖：上座，彈簧，筒身，防塵套，饅頭等）約九千多，連工帶料１３張小朋友搞定！[吐舌頭] ＨＯＮＤＡ提供一年保固！[大笑] [/quote] 看價錢是台製OEM料件, 不用期待太高 . [微笑]