香港大昌行退出臺灣Audi經銷業務
於
2017/01/20 22:16:36
發文
Audi Taiwan 太高估自己了,無論如何就是要開出比雙B更低一截的價格才有吸引力
更別提耐用度在消費者心目中也不算太
更別提耐用度在消費者心目中也不算太
車行估價都會說這台領牌車才賣多少,因此中古價爛到不行😞
於
2017/01/23 11:11:39
發文
於
2017/01/23 11:11:39
發文IP 246.233.*.*
[quote=taiwanjeff (環保柴油)]Audi Taiwan 太高估自己了,無論如何就是要開出比雙B更低一截的價格才有吸引力
更別提耐用度在消費者心目中也不算太[/quote]
我看法跟你不同 我定價一定要跟雙B同等
但是折價檯面下要多
於
2017/01/23 11:12:59
發文IP 246.233.*.*
[quote=taiwanjeff (環保柴油)]Audi Taiwan 太高估自己了,無論如何就是要開出比雙B更低一截的價格才有吸引力
更別提耐用度在消費者心目中也不算太[/quote]
我看法跟你不同 我是audi 定價一定要跟雙B同等
但是難賣 折價檯面下更要多
這其實牽涉到 品牌定位問題
刻板映像中 歐系在台灣人心中 還是高 日系 一皆
於
2017/01/23 12:45:00
發文IP 246.233.*.*
[quote=taiwanjeff (環保柴油)]Audi Taiwan 太高估自己了,無論如何就是要開出比雙B更低一截的價格才有吸引力
更別提耐用度在消費者心目中也不算太[/quote]
我看法跟你不同 我是audi 定價一定要跟雙B同等
但是難賣 折價檯面下更要多
這其實牽涉到 品牌定位問題
刻板映像中 歐系在台灣人心中 還是高 日系 一皆
畢竟這是神主牌
品牌價值玩爛了 後續很難經營
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Audi Taiwan 太高估自己了,無論如何就是要開出比雙B更低一截的價格才有吸引力 更別提耐用度在消費者心目中也不算太 | |||
我看法跟你不同 我是audi 定價一定要跟雙B同等
但是難賣 折價檯面下更要多
這其實牽涉到 品牌定位問題
刻板映像中 歐系在台灣人心中 還是高 日系 一皆
畢竟這是神主牌
品牌價值玩爛了 後續很難經營
大家都在 起火~~
於
2017/01/24 16:41:58
發文
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Audi Taiwan 太高估自己了,無論如何就是要開出比雙B更低一截的價格才有吸引力 更別提耐用度在消費者心目中也不算太 | |||
台灣的OOOO跟呆灣鬨達一樣,一手好牌都不會打。
就算性能比Lexus甚至雙B更好,銷量也依然不會進步。😌
讓世人們知道道路上的危險乃是9頭蛇的理念之一。如果它們砍掉其中一個頭,兩個或多個會應該取代。9頭蛇萬歲!Hail Hydra!
於
2017/02/04 17:05:44
發文
在某網站看到15/16的A6 35TFSI的庫存新車討論,已經有出現150~160萬成交價地討論了!但當年份新車定價可是252萬哩...😵
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=606&t=5057302&p=1
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=606&t=5057302&p=1
沒有閒錢跟閒功夫去玩DSG..
不
是給DSG玩
不
是給DSG玩
http://news.u-car.com.tw/33312.html
有跟Audi接觸過幾次,覺得其實AUDI Taiwan的價格混亂早有所聞,Super認為尤其去年長榮的A6專案價(太古經銷),更是壓垮其他經銷商的最後一根稻草,以及讓消費者卻步!Audi Taiwan總部若不再作好價格控管及新古車作法,高階德國主管群應該會被立即撤換!