什麼..連雷諾也造假!!那PSA寶獅集團呢??
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#2
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有夢最美😆😆😆😆
試著學會放手...要懂得放手，才能得到更多...才能往前邁進。
#3
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於
2017/03/18 21:25:17
發文
於
2017/03/18 21:25:17
發文IP 95.141.*.*
看新聞好像是Fiat集團跟PSA集團可能都中箭了[三條線]
不知道法國政府是不是也跟美帝一樣缺錢缺很大還是真的$&%#
這下真的有好戲看了[傻笑][傻笑][傻笑]
於
2017/03/19 12:47:00
發文IP 95.141.*.*
看新聞好像是Fiat集團跟PSA集團可能都中箭了[三條線]
不知道法國政府是不是也跟美帝一樣缺錢缺很大還是真的$&%#
這下真的有好戲看了[傻笑][傻笑][傻笑]
可是有辦法瞞了25年才被發現？！這邏輯也說不大通....從福斯集團擴大到幾乎全部的汽車集團都中獎！
總覺得內情好像沒這麼單純[頭暈]
是電動車和汽油車及政府檯面下的角力風暴？還是有其它隱情？？？
看新聞好像是Fiat集團跟PSA集團可能都中箭了😰
不知道法國政府是不是也跟美帝一樣缺錢缺很大還是真的$&%#
這下真的有好戲看了😆😆😆
可是有辦法瞞了25年才被發現？！這邏輯也說不大通....從福斯集團擴大到幾乎全部的汽車集團都中獎！
總覺得內情好像沒這麼單純😵
是電動車和汽油車及政府檯面下的角力風暴？還是有其它隱情？？？
#4
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於
2017/03/18 22:15:59
發文
3菱這下GG了，他們之前汽油油耗作假被日產雷諾抓到後
而被迫跟他們逼婚，現在連伴郎母公司都也有油耗作假
3菱肯定是會首當其衝的車廠....😞😇
而被迫跟他們逼婚，現在連伴郎母公司都也有油耗作假
3菱肯定是會首當其衝的車廠....😞😇
6連星FA20型D-4S型2.0水平對臥引擎,53:47的配重比,460MM極低重心,前置後驅,前麥花臣後雙A臂.
#5
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於
2017/03/18 22:28:06
發文
於
2017/03/18 22:28:06
發文IP 246.170.*.*
當初三菱因排氣門形象重挫，雷諾日產將其併入集體，現在回頭看頗有認祖歸宗的味道[很悶]
於
2017/03/21 08:31:40
發文IP 242.35.*.*
當初三菱因油耗門形象重挫，雷諾日產將其併入集體，現在回頭看頗有認祖歸宗的味道[很悶]
#6
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於
2017/03/19 00:33:34
發文IP 187.127.*.*
感謝分享[愛心]
前幾天才看到美國新聞說VW同意美國舊金山法院，對福斯、奧迪、保時捷共75000輛3.0的柴油車，用至少12億美金來買回並補償不能修復至符合排放的車，至於能修復的車主也能獲得最高16114美元的補償，若是VW不能在約定期限處理完，則買回金額將高達40.4億美金。
又另外之前VW已同意對50萬輛2.0的柴油車做處理了。
雷諾此事屬實的話，看來要䂳賽了。
於
2017/03/19 01:03:39
發文IP 187.127.*.*
感謝分享
前幾天才看到美國新聞說VW同意美國舊金山法院，對福斯、奧迪、保時捷共75000輛3.0的柴油車，用至少12億美金來買回並補償不能修復至符合排放的車，至於能修復的車主也能獲得最高16114美元的補償，若是VW不能在約定期限處理完，則買回金額將高達40.4億美金。
又另外之前VW已同意對50萬輛2.0的柴油車做處理了。
雷諾此事屬實的話，看來要䂳賽了。
於
2017/03/19 08:03:38
發文IP 187.127.*.*
感謝分享
前幾天才看到美國新聞說VW同意美國舊金山法院，對福斯、奧迪、保時捷共75000輛3.0的柴油車，用至少12億美金來處理，對不能修復至符合排放的車需買回並補償，至於能修復的車主也能獲得最高16114美元的補償，若是VW不能在約定期限處理完成，則需全數買回，金額將高達40.4億美金。
又另外之前VW已同意對50萬輛2.0的柴油車做處理了。
雷諾此事屬實的話，看來要䂳賽了。
於
2017/03/19 10:39:18
發文IP 187.127.*.*
感謝分享
前幾天才看到美國新聞說VW同意美國舊金山法院， [b]對福斯、奧迪、保時捷共75000輛3.0的柴油車[/b]，用至少12億美金來處理，對不能修復至符合排放的車需買回並補償，至於能修復的車主也能獲得最高16114美元的補償，若是VW不能在約定期限處理完成，則需全數買回，金額將高達40.4億美金。
[b]又另外之前VW已同意對50萬輛2.0的柴油車做處理了[/b]。
雷諾此事屬實的話，看來要䂳賽了。
於
2017/03/19 20:30:20
發文IP 187.127.*.*
感謝分享
前幾天才看到美國新聞說VW同意美國舊金山法院， [b]對福斯、奧迪、保時捷共75000輛3.0的柴油車[/b]，用至少12億美金來處理，對不能修復至符合排放的車需買回並補償，至於能修復的車主也能獲得最高16114美元的補償，若是VW不能在約定期限處理完成，則需全數買回，金額將高達40.4億美金。
[b]又另外之前VW已同意對50萬輛2.0的柴油車做處理了[/b]。
雷諾此事屬實的話，看來要失血䂳賽了。
前幾天才看到美國新聞說VW同意美國舊金山法院， 對福斯、奧迪、保時捷共75000輛3.0的柴油車，用至少12億美金來處理，對不能修復至符合排放的車需買回並補償，至於能修復的車主也能獲得最高16114美元的補償，若是VW不能在約定期限處理完成，則需全數買回，金額將高達40.4億美金。
又另外之前VW已同意對50萬輛2.0的柴油車做處理了。
雷諾此事屬實的話，看來要失血䂳賽了。
我只說二句，開弓沒有回頭路，坦白從寬。
窮不躬，党不黑，無鹿亦能麗，無巫亦能靈，無水亦能滅，無火亦能勞。
#7
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造假 跟車主有什麼關聯嗎?
我比較賭X的是油耗造假
我比較賭X的是油耗造假
#8
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於
2017/03/19 08:15:21
發文IP 187.127.*.*
[quote=azxcxza123 (精打細算)]著Volkswagen柴油門事件爆發後，各家車廠都傳出有排氣造假的狀況。根據外媒的報導，而這回2016年度的世界第3大汽車集團Renault-Nissan，傳出不但排氣造假，時間更是長達25年，也幾乎是Carlos Ghosn主導集團的整個時代。
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什麼..法國雷諾也造假??!!
那就剩PSA集團了!!旗下的寶獅還有雪鐵龍會不會也中標呢??
希望別中獎啊!!不然我的車可能要被招回換引擎了~~
[傻笑]
等下..如果被召回換引擎也不錯啊...
搞不好是更新更省油的引擎耶~~
說笑中...
[傻笑]
[/quote]
如果在美國就不是說笑了，被召回修理還可以拿到一大筆錢；或者車被買回還額外拿到一筆車廠額外的懲罰金，說不定買雙B都還有剩。
於
2017/03/19 10:20:56
發文IP 187.127.*.*
[quote=azxcxza123 (精打細算)]著Volkswagen柴油門事件爆發後，各家車廠都傳出有排氣造假的狀況。根據外媒的報導，而這回2016年度的世界第3大汽車集團Renault-Nissan，傳出不但排氣造假，時間更是長達25年，也幾乎是Carlos Ghosn主導集團的整個時代。
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什麼..法國雷諾也造假??!!
那就剩PSA集團了!!旗下的寶獅還有雪鐵龍會不會也中標呢??
希望別中獎啊!!不然我的車可能要被招回換引擎了~~
[傻笑]
等下..如果被召回換引擎也不錯啊...
搞不好是更新更省油的引擎耶~~
說笑中...
[傻笑]
[/quote]
如果在美國就不是說笑了，被召回修理還可以拿到一大筆錢；或者車被買回還額外拿到一筆車廠的懲罰金，說不定買雙B都還有剩。
於
2017/03/19 13:20:10
發文IP 187.127.*.*
[quote=azxcxza123 (精打細算)]著Volkswagen柴油門事件爆發後，各家車廠都傳出有排氣造假的狀況。根據外媒的報導，而這回2016年度的世界第3大汽車集團Renault-Nissan，傳出不但排氣造假，時間更是長達25年，也幾乎是Carlos Ghosn主導集團的整個時代。
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什麼..法國雷諾也造假??!!
那就剩PSA集團了!!旗下的寶獅還有雪鐵龍會不會也中標呢??
希望別中獎啊!!不然我的車可能要被招回換引擎了~~
[傻笑]
等下..如果被召回換引擎也不錯啊...
搞不好是更新更省油的引擎耶~~
說笑中...
[傻笑]
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如果在美國就不是說笑了，被召回修理還可以拿到一大筆錢；或者車被買回還額外拿到一筆對車廠的懲罰金，說不定買雙B都還有剩。
於
2017/03/19 13:21:28
發文IP 187.127.*.*
[quote=azxcxza123 (精打細算)]著Volkswagen柴油門事件爆發後，各家車廠都傳出有排氣造假的狀況。根據外媒的報導，而這回2016年度的世界第3大汽車集團Renault-Nissan，傳出不但排氣造假，時間更是長達25年，也幾乎是Carlos Ghosn主導集團的整個時代。
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什麼..法國雷諾也造假??!!
那就剩PSA集團了!!旗下的寶獅還有雪鐵龍會不會也中標呢??
希望別中獎啊!!不然我的車可能要被招回換引擎了~~
[傻笑]
等下..如果被召回換引擎也不錯啊...
搞不好是更新更省油的引擎耶~~
說笑中...
[傻笑]
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如果在美國就不是說笑了，被召回修理還可以拿到一大筆補償費；或者車被買回還額外拿到一筆對車廠的懲罰金，說不定買雙B都還有剩。
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| 著Volkswagen柴油門事件爆發後，各家車廠都傳出有排氣造假的狀況。根據外媒的報導，而這回2016年度的世界第3大汽車集團Renault-Nissan，傳出不但排氣造假，時間更是長達25年，也幾乎是Carlos Ghosn主導集團的整個時代。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 什麼..法國雷諾也造假??!! 那就剩PSA集團了!!旗下的寶獅還有雪鐵龍會不會也中標呢?? 希望別中獎啊!!不然我的車可能要被招回換引擎了~~ 😆 等下..如果被召回換引擎也不錯啊... 搞不好是更新更省油的引擎耶~~ 說笑中... 😆 | |||
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回應 azxcxza123 (精打細算) 所寫如果在美國就不是說笑了，被召回修理還可以拿到一大筆補償費；或者車被買回還額外拿到一筆對車廠的懲罰金，說不定買雙B都還有剩。
我只說二句，開弓沒有回頭路，坦白從寬。
窮不躬，党不黑，無鹿亦能麗，無巫亦能靈，無水亦能滅，無火亦能勞。
#9
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如果在美國就不是說笑了，被召回修理還可以拿到一大筆錢；或者車被買回還額外拿到一筆車廠額外的懲罰金，說不定買雙B都還有剩。 | ||||||||||||
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😇
真的嗎？
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有這麼好喔！
可惜我們是在人家不重視的台灣
😌
不知之前在台灣中獎的福斯集團車主有何感想，，
😵
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😇 真的嗎？ 😍 有這麼好喔！ 可惜我們是在人家不重視的台灣 😌 不知之前在台灣中獎的福斯集團車主有何感想，， 😵 | ||||||||||||||||||||||
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因為美國太強大了，所以VW只能接受，歐美無罪推定，相信你但一旦被逮到那就兜著走了。
因為是強大的美國大公司新聞，涉及版權，我不敢轉貼！😇😵
請自行上推特搜尋『CBS VW』
我只說二句，開弓沒有回頭路，坦白從寬。
窮不躬，党不黑，無鹿亦能麗，無巫亦能靈，無水亦能滅，無火亦能勞。
#11
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於
2017/03/19 09:19:02
發文
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| 因為美國太強大了，所以VW只能接受，歐美無罪推定，相信你但一旦被逮到那就兜著走了。 因為是強大的美國大公司新聞，涉及版權，我不敢轉貼！😇😵 請自行上推特搜尋『CBS VW』 | |||
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安啦，美國的川普叔叔會護航你。😴
福斯會在北美這怎麼做，不比照歐洲主因仍在於銷售量
福斯在北美銷量連日產都不如，原因就跟之前講的一樣
他們沒有能吸引北美消費者的車型，他們只在北美賣歐洲口味的車
而沒賣老美最愛的大型卡車跟休旅車
以及它們品質跟妥善率跟當地美國車又沒兩樣，事實上類似跟台灣福斯類似情形
福斯在北美最大的收入還是在他們的豪華品牌上。
所以，就因這樣才能在北美做出買回的動作。因為不會陪得比歐洲多。
美國連福特跟GM跟自家企業也都會重罰，事實上沒有什麼不公平
歐洲也有重罰美國企業，總之他們都是對事不對國。😴
6連星FA20型D-4S型2.0水平對臥引擎,53:47的配重比,460MM極低重心,前置後驅,前麥花臣後雙A臂.
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川普要笑了
又可以幫美國拿到不少錢了
又可以幫美國拿到不少錢了
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
#13
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安啦，美國的川普叔叔會護航你。😴 福斯會在北美這怎麼做，不比照歐洲主因仍在於銷售量 福斯在北美銷量連日產都不如，原因就跟之前講的一樣 他們沒有能吸引北美消費者的車型，他們只在北美賣歐洲口味的車 而沒賣老美最愛的大型卡車跟休旅車 | ||||||||||||
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有啊! VW Touareg有在北美販售，只是整體評價很差
外型保守老氣、價格昂貴都是缺點，所以賣不好
#14
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於
2017/03/19 18:21:08
發文
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| 有啊! VW Touareg有在北美販售，只是整體評價很差 外型保守老氣、價格昂貴都是缺點，所以賣不好 | |||
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Touareg是Phaeton的SUV版，也是福斯曾想用來抬起自身價值的車款
會貴當然不是沒道理，那輛SUV根oooo的Q5和石皮言午的凱彥幾乎同等級
根本沒有正確賺到美國人的胃口。😌
事實上福斯也有卡車Amarok那台假如引進到北美應該可以受歡迎
但是福斯卻很奇怪不願意那麼做。
倒是它們在去年北美車展推出一款大型Suv Atlas，
推測那台應該可以為福斯在北美提升銷量。😇
6連星FA20型D-4S型2.0水平對臥引擎,53:47的配重比,460MM極低重心,前置後驅,前麥花臣後雙A臂.
#15
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Touareg是Phaeton的SUV版，也是福斯曾想用來抬起自身價值的車款 會貴當然不是沒道理，那輛SUV根oooo的Q5和石皮言午的凱彥幾乎同等級 | ||||||||||||
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是Q7吧！ Q7、Touareg 、凱燕三者共用一個開發平台。
我只說二句，開弓沒有回頭路，坦白從寬。
窮不躬，党不黑，無鹿亦能麗，無巫亦能靈，無水亦能滅，無火亦能勞。
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於
2017/03/19 19:10:35
發文
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是Q7吧！ Q7、Touareg 、凱燕三者共用一個開發平台。 | ||||||||||||||||||||||
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我的意思您誤會了，我指福斯對Touareg在市場上的戰略跟Phaeton一樣。
都是用來自身抬價的。機械上Touareg如你講的，
Phaeton則是跟A8以及賓利相同平台。
6連星FA20型D-4S型2.0水平對臥引擎,53:47的配重比,460MM極低重心,前置後驅,前麥花臣後雙A臂.
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我的意思您誤會了，我指福斯對Touareg在市場上的戰略跟Phaeton一樣。 都是用來自身抬價的。機械上Touareg如你講的， Phaeton則是跟A8以及賓利相同平台。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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哦，明白，第一代Touareg，有中國網友一直跟我吹多麼勇壯，說坦克壓過也不怕，我上網找果然有，但是有點取巧偷雞，是坦克翹起來用半邊壓過車子，坦克重心大部份在左半邊，壓過車子的右半邊重量少很多，這個視頻現在已經找不到了
我只說二句，開弓沒有回頭路，坦白從寬。
窮不躬，党不黑，無鹿亦能麗，無巫亦能靈，無水亦能滅，無火亦能勞。
#18
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雷諾跟PSA還福斯等這些車廠在歐洲收回柴油車根本是不可能之事
柴油車跟汽油車數量對比都超過半，要收回大概會賠到倒了
到時倒了，別說有的人陪不到，連汽油車也躺著重槍，
到時保修要找誰跟哪裡?😞😩
反正，油耗作假連汽油跟油電車都可以，沒人去批評很奇怪。
或許柴油比汽油毒所以才會議論紛紛。
但汽油跟油電沒比較高尚也是實話，三菱油耗作假非第一家車廠幹這件事
汽油油耗作假早就屬多車廠有先例。要乾淨還是純電車最好了。😇
柴油車跟汽油車數量對比都超過半，要收回大概會賠到倒了
到時倒了，別說有的人陪不到，連汽油車也躺著重槍，
到時保修要找誰跟哪裡?😞😩
反正，油耗作假連汽油跟油電車都可以，沒人去批評很奇怪。
或許柴油比汽油毒所以才會議論紛紛。
但汽油跟油電沒比較高尚也是實話，三菱油耗作假非第一家車廠幹這件事
汽油油耗作假早就屬多車廠有先例。要乾淨還是純電車最好了。😇
6連星FA20型D-4S型2.0水平對臥引擎,53:47的配重比,460MM極低重心,前置後驅,前麥花臣後雙A臂.
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我的意思您誤會了，我指福斯對Touareg在市場上的戰略跟Phaeton一樣。 都是用來自身抬價的。機械上Touareg如你講的， Phaeton則是跟A8以及賓利相同平台。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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VW Phaeton最大的敗筆就是logo跟外型
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什麼..法國雷諾也造假??!!
那就剩PSA集團了!!旗下的寶獅還有雪鐵龍會不會也中標呢??
希望別中獎啊!!不然我的車可能要被招回換引擎了~~
😆
等下..如果被召回換引擎也不錯啊...
搞不好是更新更省油的引擎耶~~
說笑中...
😆