[轉貼]阿隆索:本田直道就慢了三秒
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於
2017/04/29 22:23:35
發文
江室里香
#2
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心臟無力.是怎麼跑步😌😌😌
ALONSO!ALONSO!ALONSO!
#3
0
於
2017/04/30 18:39:51
發文
本田魂？
魂飛魄散了吧！
爛到可以，一個頂尖高手就這樣硬生生的被毀了。😠
魂飛魄散了吧！
爛到可以，一個頂尖高手就這樣硬生生的被毀了。😠
#4
0
於
2017/04/30 19:27:43
發文
於
2017/04/30 19:27:43
發文IP 164.226.*.*
本田要轉往索伯車隊
沒意外，賓士要重回麥凱倫的懷抱，而讓本田放棄10年合約的方式。
就是賓士派人幫忙本田把引擎穩定性搞好，並且提供相關協助。
一但賓士跟麥凱倫合作，那掛著賓士品牌的車隊肯定放掉。
賓士真的很聰明，看到布朗變成F1的高官以後。就知道他會親手把賓士車隊拆掉。
為了維護賓士品牌，乾脆退居幕後做單純的引擎製造商。
藉由麥凱倫來繼續爭冠，一來減少當廠隊的支出、二來也不會被布朗給打壓(其實我懷疑早就有溝通過)。
賓士車隊一定大都聽到這個傳聞，所以在這幾年不少人出走...
勞達 跟 沃爾夫 囂張沒有落魄的久...[嘆氣]
於
2017/04/30 19:30:20
發文IP 164.226.*.*
本田要轉往索伯車隊
沒意外，賓士要重回麥凱倫的懷抱，而讓本田放棄10年合約的方式。
就是賓士派人幫忙本田把引擎穩定性搞好，並且提供相關協助。
一但賓士跟麥凱倫合作，那掛著賓士品牌的車隊肯定放掉。
賓士真的很聰明，看到布朗變成F1的高官以後。就知道他會親手把賓士車隊拆掉。
為了維護賓士品牌，乾脆退居幕後做單純的引擎製造商。
藉由麥凱倫來繼續爭冠，一來減少當廠隊的支出、二來也不會被布朗給打壓(其實我懷疑早就有溝通過)。
賓士車隊一定大都聽到這個傳聞，所以在這幾年不少人出走...
勞達 跟 沃爾夫 囂張沒有落魄的久...[嘆氣]
2站拆你一樣獨門設計，10站以後拆掉5樣。
賓士車隊是要怎樣跑...
於
2017/04/30 19:33:48
發文IP 164.226.*.*
本田要轉往索伯車隊
沒意外，賓士要重回麥凱倫的懷抱，而讓本田放棄10年合約的方式。
就是賓士派人幫忙本田把引擎穩定性搞好，並且提供相關協助。
一但賓士跟麥凱倫合作，那掛著賓士品牌的車隊肯定放掉。
賓士真的很聰明，看到布朗變成F1的高官以後。就知道他會親手把賓士車隊拆掉。
為了維護賓士品牌，乾脆退居幕後做單純的引擎製造商。
藉由麥凱倫來繼續爭冠，一來減少當廠隊的支出、二來也不會被布朗給打壓(其實我懷疑早就有溝通過)。
賓士車隊一定大都聽到這個傳聞，所以在這幾年不少人出走...
勞達 跟 沃爾夫 囂張沒有落魄的久...[嘆氣]
2站拆你一樣獨門設計，10站以後拆掉5樣。
賓士車隊是要怎樣跑...
PS:
F1 換了新老闆以後，開始做了許多變革。
白老頭說不準 引擎製造商 不派廠隊，否則就要打壓引擎製造商。
自由媒體就真的很自由，對這方面沒有要求。
這樣的好處才能吸引更多引擎製造商投入F1測試，未來每支車隊都可能使用不同的引擎來比賽。
紅牛是打算跟奧迪合作，所以最近放個風聲試水溫。既然羅斯 布朗沒有反對就是OK了。
沒意外，賓士要重回麥凱倫的懷抱，而讓本田放棄10年合約的方式。
就是賓士派人幫忙本田把引擎穩定性搞好，並且提供相關協助。
一但賓士跟麥凱倫合作，那掛著賓士品牌的車隊肯定放掉。
賓士真的很聰明，看到布朗變成F1的高官以後。就知道他會親手把賓士車隊拆掉。
為了維護賓士品牌，乾脆退居幕後做單純的引擎製造商。
藉由麥凱倫來繼續爭冠，一來減少當廠隊的支出、二來也不會被布朗給打壓(其實我懷疑早就有溝通過)。
賓士車隊一定大都聽到這個傳聞，所以在這幾年不少人出走...
勞達 跟 沃爾夫 囂張沒有落魄的久...😌
2站拆你一樣獨門設計，10站以後拆掉5樣。
賓士車隊是要怎樣跑...
PS:
F1 換了新老闆以後，開始做了許多變革。
白老頭說不準 引擎製造商 不派廠隊，否則就要打壓引擎製造商。
自由媒體就真的很自由，對這方面沒有要求。
這樣的好處才能吸引更多引擎製造商投入F1測試，未來每支車隊都可能使用不同的引擎來比賽。
紅牛是打算跟奧迪合作，所以最近放個風聲試水溫。既然羅斯 布朗沒有反對就是OK了。
不屈的精神與追求勝利的渴望
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| 本田要轉往索伯車隊 沒意外，賓士要重回麥凱倫的懷抱，而讓本田放棄10年合約的方式。 就是賓士派人幫忙本田把引擎穩定性搞好，並且提供相關協助。 一但賓士跟麥凱倫合作，那掛著賓士品牌的車隊肯定放掉。 賓士真的很聰明，看到布朗變成F1的高官以後。就知道他會親手把賓士車隊拆掉。 為了維護賓士品牌，乾脆退居幕後做單純的引擎製造商。 藉由麥凱倫來繼續爭冠，一來減少當廠隊的支出、二來也不會被布朗給打壓(其實我懷疑早就有溝通過)。 賓士車隊一定大都聽到這個傳聞，所以在這幾年不少人出走... 勞達 跟 沃爾夫 囂張沒有落魄的久...😌 2站拆你一樣獨門設計，10站以後拆掉5樣。 賓士車隊是要怎樣跑... PS: F1 換了新老闆以後，開始做了許多變革。 白老頭說不準 引擎製造商 不派廠隊，否則就要打壓引擎製造商。 自由媒體就真的很自由，對這方面沒有要求。 這樣的好處才能吸引更多引擎製造商投入F1測試，未來每支車隊都可能使用不同的引擎來比賽。 紅牛是打算跟奧迪合作，所以最近放個風聲試水溫。既然羅斯 布朗沒有反對就是OK了。 | |||
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回應 falonso2008 (阿龍索向前走) 所寫大大請問一下被拆掉設計 是甚麼設計呢？🙂
吃機油的黑科技嗎？
於
2017/04/29 22:23:35
發文IP 92.142.*.*
於
2017/04/29 22:43:53
發文IP 92.142.*.*
阿隆索獲得排位賽第15
阿隆索認為邁凱倫由於本田引擎的問題，在索契的直道上落後了三秒。阿隆索在俄羅斯站的排位賽中以15名完賽，落後獲得杆位的維特爾約3.5秒。
阿隆索在排位賽Q2臨近尾聲時在TR中說到：“難以置信。”
賽后被問起時，阿隆索解釋道：“我們在直道上的落後難以置信。我覺得第一段慢了有1.3秒，但是第一段一共只有一個彎道，我們過彎的時候一切順利。這就很說明問題了。在直道上我們起碼損失了2.5-3秒的時間。雖然我們早有心理準備，但是排位賽里你總想跑的更好一點。”
阿隆索依然對自己排位賽的表現覺得很高興。
“我覺得是一場很棒的排位賽，Q1的那一圈難以重現。我在Q2有幾個失誤。Q1真的很棒。同樣的賽車，我領先了隊友0.7，他在進F1之前可是拿遍了各種冠軍。我覺得自己還在巔峰狀態。”
當被問道明天的比賽會如何時，阿隆索不太樂觀：“我估計就和我們在巴林，在中國，在澳大利亞已經看到的，以及我們在西班牙，摩納哥，加拿大將要看到的情況差不多吧。我們的目標是爭取拿分，我們會盡全力，但是要認識到自己的局限。”
http://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2017-04-29/doc-ifyetwtf9016403.shtml
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這輛車應該要在爭冠行列,結果被引擎害慘了
另外，推特好像傳說明年改用奔馳引擎