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於
2017/11/21 20:13:54
發文
於
2017/11/21 20:14:09
發文IP 123.192.*.*
回應 airstage（氣噗噗）所寫
希望有人有看出我標題的意味，不要來罵我這算什麼大降價。
但往好的方面看，這也算是釋出誠意，接下來就看店頭會有多少的空間了。
(以下都是幻想)
如果店頭能有個8萬的空間，這樣新車就會變成49.9跟59.9，保證殺！😤只是一來新車不會有太多空間，二來也不曉得Escort到底成本高低。心目中估算這已經是在大陸好些年的車子，理論上對於降低成本應該有一點幫助。總之，福特的車想賣，目前的做法就是殺價格，品牌形象的價值就是在這個時候顯出差異。
他就是VIOS~~等級的車
我當初新V 4AT 版本 牌價51.9萬
成交價45萬
於
2017/11/21 20:15:00
發文IP 123.192.*.*
回應 airstage（氣噗噗）所寫
希望有人有看出我標題的意味，不要來罵我這算什麼大降價。
但往好的方面看，這也算是釋出誠意，接下來就看店頭會有多少的空間了。
(以下都是幻想)
如果店頭能有個8萬的空間，這樣新車就會變成49.9跟59.9，保證殺！😤只是一來新車不會有太多空間，二來也不曉得Escort到底成本高低。心目中估算這已經是在大陸好些年的車子，理論上對於降低成本應該有一點幫助。總之，福特的車想賣，目前的做法就是殺價格，品牌形象的價值就是在這個時候顯出差異。
他就是VIOS~~等級的車
我當初新V 4AT 版本 牌價51.9萬
成交價45萬
你別忘了 還有二手價喔....
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希望有人有看出我標題的意味，不要來罵我這算什麼大降價。
但往好的方面看，這也算是釋出誠意，接下來就看店頭會有多少的空間了。
(以下都是幻想)
如果店頭能有個8萬的空間，這樣新車就會變成49.9跟59.9，保證殺！😤只是一來新車不會有太多空間，二來也不曉得Escort到底成本高低。心目中估算這已經是在大陸好些年的車子，理論上對於降低成本應該有一點幫助。總之，福特的車想賣，目前的做法就是殺價格，品牌形象的價值就是在這個時候顯出差異。
他就是VIOS~~等級的車
我當初新V 4AT 版本 牌價51.9萬
成交價45萬
你別忘了 還有二手價喔....
真的對錢算很精明的 你覺得會選VIOS 跟我一樣
還是買福路?😂😂😂
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於
2017/11/21 23:12:14
發文
感覺真的沒有什麼誠意說
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用Focus底盤，空間也比Vios大多了，配備的話應該也沒輸。我是不覺得能算Vios這個等級啦...。福特現在就尷尬在這邊，比上不足比下有餘，而且還不是產品力的問題，是品牌啊
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於
2017/11/22 11:21:46
發文
於
2017/11/22 11:24:27
發文IP 123.192.*.*
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用Focus底盤，空間也比Vios大多了，配備的話應該也沒輸。我是不覺得能算Vios這個等級啦...。福特現在就尷尬在這邊，比上不足比下有餘，而且還不是產品力的問題，是品牌啊
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於
2017/11/22 11:22:34
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用Focus底盤，空間也比Vios大多了，配備的話應該也沒輸。我是不覺得能算Vios這個等級啦...。福特現在就尷尬在這邊，比上不足比下有餘，而且還不是產品力的問題，是品牌啊
不是VIOS 等級的車
那為什麼不是1.8自然進氣??
你知道altis雅致版 現金多少 就買的到嗎? 我當初同時問過5X萬就有
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回應 taiwangod（taiwangad）所寫
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用Focus底盤，空間也比Vios大多了，配備的話應該也沒輸。我是不覺得能算Vios這個等級啦...。福特現在就尷尬在這邊，比上不足比下有餘，而且還不是產品力的問題，是品牌啊
不是VIOS 等級的車
那為什麼不是1.8自然進氣??
你知道altis雅致版 現金多少 就買的到嗎? 我當初同時問過5X萬就有
只有兩顆氣囊，沒有ESP，基本上就是一輛空車，這個不要拿出來比了，好歹拿個經典版來比較吧。反過來說，為什麼只有引擎能夠決定車輛等級，是VIOS的等級，為什麼軸距有2687mm。
0
於
2017/11/22 13:57:42
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於
2017/11/22 13:58:16
發文IP 123.192.*.*
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用Focus底盤，空間也比Vios大多了，配備的話應該也沒輸。我是不覺得能算Vios這個等級啦...。福特現在就尷尬在這邊，比上不足比下有餘，而且還不是產品力的問題，是品牌啊
不是VIOS 等級的車
那為什麼不是1.8自然進氣??
你知道altis雅致版 現金多少 就買的到嗎? 我當初同時問過5X萬就有
只有兩顆氣囊，沒有ESP，基本上就是一輛空車，這個不要拿出來比了，好歹拿個經典版來比較吧。反過來說，為什麼只有引擎能夠決定車輛等級，是VIOS的等級，為什麼軸距有2687mm。
痾 這種價格帶 不就是 便宜妥善率 二手價首選嗎?
話說這台車最入門也沒循跡系統
你不覺得你擁護的福特已經走回頭路了?
回應 airstage（氣噗噗）所寫
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用Focus底盤，空間也比Vios大多了，配備的話應該也沒輸。我是不覺得能算Vios這個等級啦...。福特現在就尷尬在這邊，比上不足比下有餘，而且還不是產品力的問題，是品牌啊
不是VIOS 等級的車
那為什麼不是1.8自然進氣??
你知道altis雅致版 現金多少 就買的到嗎? 我當初同時問過5X萬就有
只有兩顆氣囊，沒有ESP，基本上就是一輛空車，這個不要拿出來比了，好歹拿個經典版來比較吧。反過來說，為什麼只有引擎能夠決定車輛等級，是VIOS的等級，為什麼軸距有2687mm。
痾 這種價格帶 不就是 便宜妥善率 二手價首選嗎?
話說這台車最入門也沒循跡系統
你不覺得你擁護的福特已經走回頭路了?
我只想表達 目標市場 意味不明
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於
2017/11/22 14:00:05
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用Focus底盤，空間也比Vios大多了，配備的話應該也沒輸。我是不覺得能算Vios這個等級啦...。福特現在就尷尬在這邊，比上不足比下有餘，而且還不是產品力的問題，是品牌啊
不是VIOS 等級的車
那為什麼不是1.8自然進氣??
你知道altis雅致版 現金多少 就買的到嗎? 我當初同時問過5X萬就有
只有兩顆氣囊，沒有ESP，基本上就是一輛空車，這個不要拿出來比了，好歹拿個經典版來比較吧。反過來說，為什麼只有引擎能夠決定車輛等級，是VIOS的等級，為什麼軸距有2687mm。
軸距根本不代表 絕對 內部空間 又是個車輛外行
一堆後驅車軸距比altis 長
你信不信 內部空間都輸altis 很多??
這牽涉到很多 例如引擎的擺放方式
跟懸吊設計
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看起來比Vios大，比Altis小一點。車重跟Altis差不多，因為引擎的關係，油耗可能會比較差。
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油耗算是Vios跟Altis裡比較差的。
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Ford Escort的氣囊比較有誠意，4顆。
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如果Ford 定價可以再低一些，跟Vios差不多的話，應該可以用空間跟氣囊的優勢，去克服品牌跟油耗的劣勢，銷售可能會好很多的。
😃
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用Focus底盤，空間也比Vios大多了，配備的話應該也沒輸。我是不覺得能算Vios這個等級啦...。福特現在就尷尬在這邊，比上不足比下有餘，而且還不是產品力的問題，是品牌啊
不是VIOS 等級的車
那為什麼不是1.8自然進氣??
你知道altis雅致版 現金多少 就買的到嗎? 我當初同時問過5X萬就有
只有兩顆氣囊，沒有ESP，基本上就是一輛空車，這個不要拿出來比了，好歹拿個經典版來比較吧。反過來說，為什麼只有引擎能夠決定車輛等級，是VIOS的等級，為什麼軸距有2687mm。
痾 這種價格帶 不就是 便宜妥善率 二手價首選嗎?
話說這台車最入門也沒循跡系統
你不覺得你擁護的福特已經走回頭路了?
我只想表達 目標市場 意味不明
這台車最嚴重的問題應該就是這個了，到底要賣誰？用一個很奇怪的定位打市場，也只能祝他們好運，萬一又少一間國產車廠也是挺可惜
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用Focus底盤，空間也比Vios大多了，配備的話應該也沒輸。我是不覺得能算Vios這個等級啦...。福特現在就尷尬在這邊，比上不足比下有餘，而且還不是產品力的問題，是品牌啊
不是VIOS 等級的車
那為什麼不是1.8自然進氣??
你知道altis雅致版 現金多少 就買的到嗎? 我當初同時問過5X萬就有
只有兩顆氣囊，沒有ESP，基本上就是一輛空車，這個不要拿出來比了，好歹拿個經典版來比較吧。反過來說，為什麼只有引擎能夠決定車輛等級，是VIOS的等級，為什麼軸距有2687mm。
軸距根本不代表 絕對 內部空間 又是個車輛外行
一堆後驅車軸距比altis 長
你信不信 內部空間都輸altis 很多??
這牽涉到很多 例如引擎的擺放方式
跟懸吊設計
那位老兄是不是車輛外行我不知道，但人家講空間配備，你去講引擎；拿了軸距說定位不是只有引擎，你跑去講前驅後驅引擎設定不一樣。
Escort是後驅？引擎擺放方式跟vios還是altis差很多？空間輸altis很多？實在不知道別人講東你講西，到底討論什麼
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這大陸零件..台灣組裝的車....
再加上福特的品質.....完全比不上VIOS....雖然他安全配備不足
價格我想40萬才有競爭力吧......
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福特品質我個人持平，但維修保養爛到有剩
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於
2017/11/25 01:52:21
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回應 fordsucks（HaHa）所寫
回應 lulala5566（56不能亡）所寫
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用Focus底盤，空間也比Vios大多了，配備的話應該也沒輸。我是不覺得能算Vios這個等級啦...。福特現在就尷尬在這邊，比上不足比下有餘，而且還不是產品力的問題，是品牌啊
不是VIOS 等級的車
那為什麼不是1.8自然進氣??
你知道altis雅致版 現金多少 就買的到嗎? 我當初同時問過5X萬就有
只有兩顆氣囊，沒有ESP，基本上就是一輛空車，這個不要拿出來比了，好歹拿個經典版來比較吧。反過來說，為什麼只有引擎能夠決定車輛等級，是VIOS的等級，為什麼軸距有2687mm。
軸距根本不代表 絕對 內部空間 又是個車輛外行
一堆後驅車軸距比altis 長
你信不信 內部空間都輸altis 很多??
這牽涉到很多 例如引擎的擺放方式
跟懸吊設計
那位老兄是不是車輛外行我不知道，但人家講空間配備，你去講引擎；拿了軸距說定位不是只有引擎，你跑去講前驅後驅引擎設定不一樣。
Escort是後驅？引擎擺放方式跟vios還是altis差很多？空間輸altis很多？實在不知道別人講東你講西，到底討論什麼
你是腦殘嗎？？我有說Escort是後驅嗎？現實中有幾個人靠慮福路？
不懂不要亂說話被我電。
不是後驅你講後驅幹嘛
你比較莫名其妙
到底誰被電不是自己說的算
希望有人有看出我標題的意味，不要來罵我這算什麼大降價。
但往好的方面看，這也算是釋出誠意，接下來就看店頭會有多少的空間了。
(以下都是幻想)
如果店頭能有個8萬的空間，這樣新車就會變成49.9跟59.9，保證殺！😤只是一來新車不會有太多空間，二來也不曉得Escort到底成本高低。心目中估算這已經是在大陸好些年的車子，理論上對於降低成本應該有一點幫助。總之，福特的車想賣，目前的做法就是殺價格，品牌形象的價值就是在這個時候顯出差異。