#2
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於
2018/01/15 12:04:13
發文
一年一千台,願者上鉤..
#3
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二家品質差不多，價格決定。
#4
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C-HR 一台賣新台幣70萬應該有機會賣嬴RAV4...
#5
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以現在的市場來看,式不太可能的事
#6
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於
2018/04/04 14:32:05
發文
於
2018/04/04 14:33:06
發文IP 180.176.*.*
回應 blackduke（blackduke）所寫
我覺得就想買rav4的人，空間太小，往下走又有Hrv跟u5,在台灣CHR太貴應該配額也不多吧？
其實CHR 這種定價 加上車格，台灣已經賣的不算差了
回應 blackduke（blackduke）所寫
我覺得就想買rav4的人，空間太小，往下走又有Hrv跟u5,在台灣CHR太貴應該配額也不多吧？
其實CHR 這種定價 加上沒有很實用的車格，台灣已經賣的不算差了
#7
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於
2018/04/04 20:46:38
發文
CH-R的定價高於RAV4，台灣人一般還是挑：俗又大碗，答案很明顯了。
已臻完美，何需苛求！
#8
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空間太小以及價格跟RAV4差不多，很難賣贏RAV4
#9
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空間小就算了，價格也沒跟著比較小，很難啊
#10
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於
2018/04/05 23:31:23
發文
U5就算了，納智捷先搞定那顆引擎出的包，再來想怎麼搶C-HR的市場吧
#11
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C-HR的長相注定不會吸引年紀比較大的族群，內部空間也是，主要消費者是年輕人的話，車價又不是很便宜...以目前進口的定位，現在的銷售量算很好了
我覺得就想買rav4的人，空間太小，往下走又有Hrv跟u5,在台灣CHR太貴應該配額也不多吧？