台灣之光Maxxis HPM3輪胎,讓您煞的住,行車更安心

Simon Shen(shouwey)

2018/05/05 20:18:10

發文

#6044797 IP 1.200.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2018/05/05 20:18:10

發文IP 1.200.*.*

話說,每年都會在新聞看到某車因天雨路滑輪胎失控打滑而發生意外。以下的圖片我想你我曾經都看到過。輕則車損,人沒事。重則人員傷亡。我想這是大夥都不希望看到的悲劇。

有鑑於此,華人第一輪胎領導品牌-瑪吉斯特別研發了一款專門針對SUV設計的輪胎-HPM3。它是新一代SUV休旅車輪胎。不僅兼具濕地抓地與舒適性能,優異的剎車表現,讓現今SUV的輪胎市場潮流又要改寫歷史。

這次很高興能有機會參與UCAR與MAXXIS的活動,一早就在台中高鐵站等我們前往彰濱工業區的ARTC(車輛研究測試中心)去進行了解

經過50分鐘的車程,終於抵達了ARTC(車輛研究測試中心)

由於在場內拍照是禁止,且必須要申請的,因此我們也只能拍當時的活動範圍,無法拍攝其他區域

在會場外,已經擺放了今日要測試的車輛 TOYOTA RAV4 六輛

場內由MAXXIS賴經理及其他相關人員大致解說今日行程後,就開始進行體驗活動

今日要去試驗的路線場地圖

測試項目:

高速周回路

煞車性能測試道

溼地操安測試道

首先,將進行第一項...高速周回路,哇塞~~~速限最低是160~~~看來今天的測試很刺激~~感覺有點像是拍玩命關頭的感覺唷^^

我們會在這體驗高速行駛的感覺外,也會體驗高速失控時,輪胎所回饋的感覺。這次安排三台車,有知名M牌、B牌及這次Maxxis HPM3輪胎,而駕駛車手都是經過ARTC嚴格的考試後,所培訓出來的專業車手。因此我們沒有經過專業訓練的人,是禁止試駕。

 

以下影片皆為車上所錄製,看完之後千萬別頭暈~~😁😁

首先來體驗一下 Maxxis HPM3輪胎

緊接著體驗一下M牌輪胎

最後體驗B牌輪胎

體驗完三種輪胎後,車上其他網友都覺得Maxxis HPM3輪胎的穩定性比較好,萬一真的發生緊急失控時,也容易抓的住。

以下是我側錄當時測試的影片,應該可以體驗到刺激的感覺~~😀😀😀😀

 

緊接著,我們來進行濕地煞車性能測試道

這部份就是考驗雨天下雨或是地面積水時,最怕就是前方有緊急狀況時,如何在第一時間將車給煞住,煞停。這才是最主要的部份

以下影片一樣也是有三台測試車來進行

M牌輪胎濕地煞車性能測試

B牌輪胎濕地煞車性能測試

MAXXIS HPM3輪胎濕地煞車性能測試

原來Maxxis針對HPM3在設計上採用花紋條塊設計,提升排水性,增加直線加速性,因此不論在高速周回或是濕地煞車都有不錯的表現。這點對於我們駕駛來說,的確增加不少的安全性。

HPM3的結構部份也採用Full-Silica 配方設計,提升濕地抓地力及省油性。因此,坐在車內的乘客在乘坐時,感到舒適。而駕駛也會感覺有很好的操控性。

經過試坐三台的感覺就是,HPM3的立即煞控性相當的好,就如同影片上的一樣,說停就停,不會因為溼地的關係就停不住,因而發生追撞現象。

看完以上的教練示範後,換我們這些網友也來體驗一下。因我們不是專業的車手,因此我們也只能體驗溼地操安測試道,讓我們來體驗一下在濕地中如何去操控車子

一樣也是有三台車,M牌、B牌及Maxxis HPM3輪胎來做比較

大夥就分別三台車去進行彎道試駕,盡可能的去體驗感受不同輪胎在濕地轉彎時的感覺。

試駕完的心得就是,M牌及B牌在濕地轉彎的表現上,的確不是很理想。尤其在經過水窪地時,車子會不自主的飄。這讓我想起多年前在美國雪地開車時,會有點打滑,方向盤控制不住的感覺。這就容易造成車子失控打滑的現象發生。

而HPM3的輪胎在經過各種轉彎時所給予的回饋感是穩穩的,車子不會飄,而且也會隨著方向盤的轉動去進行轉彎。

經過瑪吉斯自己本身的試驗後得到的結論

 

經過一早的體驗及試駕後,中午稍作休息及吃午飯,下午瑪吉斯特別加碼一場體驗

振動噪音測試

顧名思義就是模擬路上的各種情況,例如:坑洞路,水泥路,高速公路橋樑接縫處及路面突起的不同情況。

經過三台車的試坐比較,其實都差不多~~但HPM3的舒適度跟噪音確實比較好,也比較不容易有噪音出現。

整體來說,就是瑪吉斯在HPM3輪胎的配方上,有經過一些高分子最佳化技術及添加一些高補強型矽奈米分子,因此不論在乘坐時的舒適及濕地控制上,都有很不錯的優異表現。

 

體驗心得

經過這一整天的體驗及試駕,我完全對瑪吉斯輪胎完全改觀了。老實說,在尚未參加這活動之前,總以為外國的月亮比較圓,不管是M牌或是B牌或是其他品牌的輪胎總是比較好,不管是抓地力或是排水性,噪音摩擦及油耗方面都是最優的。因此常花大錢是買這些品牌的輪胎。但往往卻是疏忽了國產的輪胎。總以為便宜沒好貨。

但經過這次的體驗及試駕後,真正才發現,便宜不見得沒好貨,而且瑪吉斯輪胎品質及性能不輸給這些國來的品牌。甚至還超越了它們。根據新聞消息指示,瑪吉斯在2017年亦榮獲福建奔馳(賓士)優秀供應商大獎,輪胎性能與品質廣受國際肯定。旗下HP5轎車胎推出至今榮獲澳洲Wheels雜誌評比第一名、英國professional driver 雜誌評比第三名。由此可見,台灣的品質不輸給那些國際大廠。而且套句經典台詞"高貴不貴,價廉物美"。

您的SUV想換輪胎嗎?為了給家人更安全及更舒適的乘車感覺,以瑪吉斯他們現在的一句口號"剎車多一公分都不行,幸福安全SUV首選"來做為您換輪胎的考量吧~~~

2018/05/10 23:55:07

發文IP 110.50.*.*

話說,每年都會在新聞看到某車因天雨路滑輪胎失控打滑而發生意外。以下的圖片我想你我曾經都看到過。輕則車損,人沒事。重則人員傷亡。我想這是大夥都不希望看到的悲劇。

有鑑於此,華人第一輪胎領導品牌-瑪吉斯特別研發了一款專門針對SUV設計的輪胎-HPM3。它是新一代SUV休旅車輪胎。不僅兼具濕地抓地與舒適性能,優異的剎車表現,讓現今SUV的輪胎市場潮流又要改寫歷史。

這次很高興能有機會參與UCAR與MAXXIS的活動,一早就在台中高鐵站等我們前往彰濱工業區的ARTC(車輛研究測試中心)去進行了解

經過50分鐘的車程,終於抵達了ARTC(車輛研究測試中心)

由於在場內拍照是禁止,且必須要申請的,因此我們也只能拍當時的活動範圍,無法拍攝其他區域

在會場外,已經擺放了今日要測試的車輛 TOYOTA RAV4 六輛

場內由MAXXIS賴經理及其他相關人員大致解說今日行程後,就開始進行體驗活動

今日要去試驗的路線場地圖

測試項目:

高速周回路

煞車性能測試道

溼地操安測試道

首先,將進行第一項...高速周回路,哇塞~~~速限最低是160~~~看來今天的測試很刺激~~感覺有點像是拍玩命關頭的感覺唷^^

我們會在這體驗高速行駛的感覺外,也會體驗高速失控時,輪胎所回饋的感覺。這次安排三台車,有知名M牌、B牌及這次Maxxis HPM3輪胎,而駕駛車手都是經過ARTC嚴格的考試後,所培訓出來的專業車手。因此我們沒有經過專業訓練的人,是禁止試駕。

 

以下影片皆為車上所錄製,看完之後千萬別頭暈~~😁😁

首先來體驗一下 Maxxis HPM3輪胎

緊接著體驗一下M牌輪胎

最後體驗B牌輪胎

體驗完三種輪胎後,車上其他網友都覺得Maxxis HPM3輪胎的穩定性比較好,萬一真的發生緊急失控時,也容易抓的住。

以下是我側錄當時測試的影片,應該可以體驗到刺激的感覺~~😀😀😀😀

 

緊接著,我們來進行濕地煞車性能測試道

這部份就是考驗雨天下雨或是地面積水時,最怕就是前方有緊急狀況時,如何在第一時間將車給煞住,煞停。這才是最主要的部份

以下影片一樣也是有三台測試車來進行

M牌輪胎濕地煞車性能測試

B牌輪胎濕地煞車性能測試

MAXXIS HPM3輪胎濕地煞車性能測試

原來Maxxis針對HPM3在設計上採用花紋條塊設計,提升排水性,增加直線加速性,因此不論在高速周回或是濕地煞車都有不錯的表現。這點對於我們駕駛來說,的確增加不少的安全性。

HPM3的結構部份也採用Full-Silica 配方設計,提升濕地抓地力及省油性。因此,坐在車內的乘客在乘坐時,感到舒適。而駕駛也會感覺有很好的操控性。

經過試坐三台的感覺就是,HPM3的立即煞控性相當的好,就如同影片上的一樣,說停就停,不會因為溼地的關係就停不住,因而發生追撞現象。

看完以上的教練示範後,換我們這些網友也來體驗一下。因我們不是專業的車手,因此我們也只能體驗溼地操安測試道,讓我們來體驗一下在濕地中如何去操控車子

一樣也是有三台車,M牌、B牌及Maxxis HPM3輪胎來做比較

大夥就分別三台車去進行彎道試駕,盡可能的去體驗感受不同輪胎在濕地轉彎時的感覺。

試駕完的心得就是,M牌及B牌在濕地轉彎的表現上,的確不是很理想。尤其在經過水窪地時,車子會不自主的飄。這讓我想起多年前在美國雪地開車時,會有點打滑,方向盤控制不住的感覺。這就容易造成車子失控打滑的現象發生。

而HPM3的輪胎在經過各種轉彎時所給予的回饋感是穩穩的,車子不會飄,而且也會隨著方向盤的轉動去進行轉彎。

經過瑪吉斯自己本身的試驗後得到的結論

 

經過一早的體驗及試駕後,中午稍作休息及吃午飯,下午瑪吉斯特別加碼一場體驗

振動噪音測試

顧名思義就是模擬路上的各種情況,例如:坑洞路,水泥路,高速公路橋樑接縫處及路面突起的不同情況。

經過三台車的試坐比較,其實都差不多~~但HPM3的舒適度跟噪音確實比較好,也比較不容易有噪音出現。

整體來說,就是瑪吉斯在HPM3輪胎的配方上,有經過一些高分子最佳化技術及添加一些高補強型矽奈米分子,因此不論在乘坐時的舒適及濕地控制上,都有很不錯的優異表現。

 

體驗心得

經過這一整天的體驗及試駕,我完全對瑪吉斯輪胎完全改觀了。老實說,在尚未參加這活動之前,總以為外國的月亮比較圓,不管是M牌或是B牌或是其他品牌的輪胎總是比較好,不管是抓地力或是排水性,噪音摩擦及油耗方面都是最優的。因此常花大錢是買這些品牌的輪胎。但往往卻是疏忽了國產的輪胎。總以為便宜沒好貨。

但經過這次的體驗及試駕後,真正才發現,便宜不見得沒好貨,而且瑪吉斯輪胎品質及性能不輸給這些國來的品牌。甚至還超越了它們。根據新聞消息指示,瑪吉斯在2017年亦榮獲福建奔馳(賓士)優秀供應商大獎,輪胎性能與品質廣受國際肯定。旗下HP5轎車胎推出至今榮獲澳洲Wheels雜誌評比第一名、英國professional driver 雜誌評比第三名。由此可見,台灣的品質不輸給那些國際大廠。而且套句經典台詞"高貴不貴,價廉物美"。

您的SUV想換輪胎嗎?為了給家人更安全及更舒適的乘車感覺,以瑪吉斯他們現在的一句口號"剎車多一公分都不行,幸福安全SUV首選"來做為您換輪胎的考量吧~~~

話說,每年都會在新聞看到某車因天雨路滑輪胎失控打滑而發生意外。以下的圖片我想你我曾經都看到過。輕則車損,人沒事。重則人員傷亡。我想這是大夥都不希望看到的悲劇。

有鑑於此,華人第一輪胎領導品牌-瑪吉斯特別研發了一款專門針對SUV設計的輪胎-HPM3。它是新一代SUV休旅車輪胎。不僅兼具濕地抓地與舒適性能,優異的剎車表現,讓現今SUV的輪胎市場潮流又要改寫歷史。

這次很高興能有機會參與UCAR與MAXXIS的活動,一早就在台中高鐵站等我們前往彰濱工業區的ARTC(車輛研究測試中心)去進行了解

經過50分鐘的車程,終於抵達了ARTC(車輛研究測試中心)

由於在場內拍照是禁止,且必須要申請的,因此我們也只能拍當時的活動範圍,無法拍攝其他區域

在會場外,已經擺放了今日要測試的車輛 TOYOTA RAV4 六輛

場內由MAXXIS賴經理及其他相關人員大致解說今日行程後,就開始進行體驗活動

今日要去試驗的路線場地圖

測試項目:

高速周回路

煞車性能測試道

溼地操安測試道

首先,將進行第一項...高速周回路,哇塞~~~速限最低是160~~~看來今天的測試很刺激~~感覺有點像是拍玩命關頭的感覺唷^^

我們會在這體驗高速行駛的感覺外,也會體驗高速失控時,輪胎所回饋的感覺。這次安排三台車,有知名M牌、B牌及這次Maxxis HPM3輪胎,而駕駛車手都是經過ARTC嚴格的考試後,所培訓出來的專業車手。因此我們沒有經過專業訓練的人,是禁止試駕。

 

以下影片皆為車上所錄製,看完之後千萬別頭暈~~😁😁

首先來體驗一下 Maxxis HPM3輪胎

緊接著體驗一下M牌輪胎

最後體驗B牌輪胎

體驗完三種輪胎後,車上其他網友都覺得Maxxis HPM3輪胎的穩定性比較好,萬一真的發生緊急失控時,也容易抓的住。

以下是我側錄當時測試的影片,應該可以體驗到刺激的感覺~~😀😀😀😀

 

緊接著,我們來進行濕地煞車性能測試道

這部份就是考驗雨天下雨或是地面積水時,最怕就是前方有緊急狀況時,如何在第一時間將車給煞住,煞停。這才是最主要的部份

以下影片一樣也是有三台測試車來進行

M牌輪胎濕地煞車性能測試

B牌輪胎濕地煞車性能測試

MAXXIS HPM3輪胎濕地煞車性能測試

原來Maxxis針對HPM3在設計上採用花紋條塊設計,提升排水性,增加直線加速性,因此不論在高速周回或是濕地煞車都有不錯的表現。這點對於我們駕駛來說,的確增加不少的安全性。

HPM3的結構部份也採用Full-Silica 配方設計,提升濕地抓地力及省油性。因此,坐在車內的乘客在乘坐時,感到舒適。而駕駛也會感覺有很好的操控性。

經過試坐三台的感覺就是,HPM3的立即煞控性相當的好,就如同影片上的一樣,說停就停,不會因為溼地的關係就停不住,因而發生追撞現象。

看完以上的教練示範後,換我們這些網友也來體驗一下。因我們不是專業的車手,因此我們也只能體驗溼地操安測試道,讓我們來體驗一下在濕地中如何去操控車子

一樣也是有三台車,M牌、B牌及Maxxis HPM3輪胎來做比較

大夥就分別三台車去進行彎道試駕,盡可能的去體驗感受不同輪胎在濕地轉彎時的感覺。

試駕完的心得就是,M牌及B牌在濕地轉彎的表現上,的確不是很理想。尤其在經過水窪地時,車子會不自主的飄。這讓我想起多年前在美國雪地開車時,會有點打滑,方向盤控制不住的感覺。這就容易造成車子失控打滑的現象發生。

而HPM3的輪胎在經過各種轉彎時所給予的回饋感是穩穩的,車子不會飄,而且也會隨著方向盤的轉動去進行轉彎。

 

經過一早的體驗及試駕後,中午稍作休息及吃午飯,下午瑪吉斯特別加碼一場體驗

振動噪音測試

顧名思義就是模擬路上的各種情況,例如:坑洞路,水泥路,高速公路橋樑接縫處及路面突起的不同情況。

經過三台車的試坐比較,其實都差不多~~但HPM3的舒適度跟噪音確實比較好,也比較不容易有噪音出現。

整體來說,就是瑪吉斯在HPM3輪胎的配方上,有經過一些高分子最佳化技術及添加一些高補強型矽奈米分子,因此不論在乘坐時的舒適及濕地控制上,都有很不錯的優異表現。

 

體驗心得

經過這一整天的體驗及試駕,我完全對瑪吉斯輪胎完全改觀了。老實說,在尚未參加這活動之前,總以為外國的月亮比較圓,不管是M牌或是B牌或是其他品牌的輪胎總是比較好,不管是抓地力或是排水性,噪音摩擦及油耗方面都是最優的。因此常花大錢是買這些品牌的輪胎。但往往卻是疏忽了國產的輪胎。總以為便宜沒好貨。

但經過這次的體驗及試駕後,真正才發現,便宜不見得沒好貨,而且瑪吉斯輪胎品質及性能不輸給這些國來的品牌。甚至還超越了它們。根據新聞消息指示,瑪吉斯在2017年亦榮獲福建奔馳(賓士)優秀供應商大獎,輪胎性能與品質廣受國際肯定。旗下HP5轎車胎推出至今榮獲澳洲Wheels雜誌評比第一名、英國professional driver 雜誌評比第三名。由此可見,台灣的品質不輸給那些國際大廠。而且套句經典台詞"高貴不貴,價廉物美"。

您的SUV想換輪胎嗎?為了給家人更安全及更舒適的乘車感覺,以瑪吉斯他們現在的一句口號"剎車多一公分都不行,幸福安全SUV首選"來做為您換輪胎的考量吧~~~

13

則留言

1

Simon_Lin(balllin)

2018/05/06 08:48:28

發文

#6044806 IP 180.176.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2018/05/06 08:49:04

發文IP 180.176.*.*

這個價位區間的SUV胎~ 這條真的是猛猛der~~ 綜合各項表現跟耐磨表現! 真的是兼顧荷包"雨"安全! 大推~~ 感謝專業文章分享!

這個價位區間的SUV胎~ 這條真的是猛猛der~~

綜合各項表現跟耐磨表現! 真的是兼顧荷包"雨"安全!

大推~~ 感謝專業文章分享!

正港台灣之光無誤😁

Simon Shen(shouwey)

2018/05/07 09:59:09

發文

#6044857 IP 219.87.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 balllin(Simon_Lin)所寫

 

這個價位區間的SUV胎~ 這條真的是猛猛der~~

綜合各項表現跟耐磨表現! 真的是兼顧荷包"雨"安全!

大推~~ 感謝專業文章分享!

正港台灣之光無誤😁

 

這真的是台灣之光

原本以為國產的不見得比國外優

但經過這次的體驗,發現我錯了~~~

瑪吉斯性能更甚過國際大廠

有過之而無不及~~~

讚~~~

紫曦(actychou)

2018/05/07 10:09:05

發文

#6044858 IP 124.199.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

感謝心得分享!😃

Simon Shen(shouwey)

2018/05/07 14:18:28

發文

#6044866 IP 118.163.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 actychou(紫曦)所寫

 

感謝心得分享!😃

 

感謝紫曦大大駕光臨

期待有機會再見到您^^

Super(eric.huang.1968)

2018/05/07 14:42:18

發文

#6044870 IP 27.247.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

感謝專業分享,給個讚!

同名男子(s31520)

2018/05/07 20:38:08

發文

#6044883 IP 124.12.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

汽車胎還沒用過國產品牌,

想不到國產品牌不見得會比外國品牌差,

開眼界了,感謝樓主的分享!

紫曦(actychou)

2018/05/08 17:27:57

發文

#6044930 IP 124.199.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 shouwey(Simon Shen)所寫

 

回應 actychou(紫曦)所寫

 

感謝心得分享!😃

 

感謝紫曦大大駕光臨

期待有機會再見到您^^

 

期待+1 😄

Simon Shen(shouwey)

2018/05/09 11:58:07

發文

#6044964 IP 219.87.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 s31520(同名男子)所寫

 

汽車胎還沒用過國產品牌,

想不到國產品牌不見得會比外國品牌差,

開眼界了,感謝樓主的分享!

 

我也是開眼界了,下次也來換瑪吉斯輪胎~~

^^

Simon Shen(shouwey)

2018/05/09 11:59:10

發文

#6044965 IP 118.163.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 eric.huang.1968(Super)所寫

 

感謝專業分享,給個讚!

 

Super大大的心得比較精彩

更專業~~

讓我學到不少

讚^^

CCL(ccl5423)

2018/05/09 12:58:28

發文

#6044969 IP 122.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 shouwey(Simon Shen)所寫

體驗心得

經過這一整天的體驗及試駕,我完全對瑪吉斯輪胎完全改觀了。老實說,在尚未參加這活動之前,總以為外國的月亮比較圓,不管是M牌或是B牌或是其他品牌的輪胎總是比較好,不管是抓地力或是排水性,噪音摩擦及油耗方面都是最優的。因此常花大錢是買這些品牌的輪胎。但往往卻是疏忽了國產的輪胎。總以為便宜沒好貨。

但經過這次的體驗及試駕後,真正才發現,便宜不見得沒好貨,而且瑪吉斯輪胎品質及性能不輸給這些國來的品牌。甚至還超越了它們。根據新聞消息指示,瑪吉斯在2017年亦榮獲福建奔馳(賓士)優秀供應商大獎,輪胎性能與品質廣受國際肯定。旗下HP5轎車胎推出至今榮獲澳洲Wheels雜誌評比第一名、英國professional driver 雜誌評比第三名。由此可見,台灣的品質不輸給那些國際大廠。而且套句經典台詞"高貴不貴,價廉物美"。

您的SUV想換輪胎嗎?為了給家人更安全及更舒適的乘車感覺,以瑪吉斯他們現在的一句口號"剎車多一公分都不行,幸福安全SUV首選"來做為您換輪胎的考量吧~~~

 

這就是重點啦!Maxxis品質好又便宜,CP值超高,而且是台灣品牌。

Simon Shen(shouwey)

2018/05/09 15:08:08

發文

#6044973 IP 118.163.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 ccl5423(CCL)所寫

 

回應 shouwey(Simon Shen)所寫

體驗心得

經過這一整天的體驗及試駕,我完全對瑪吉斯輪胎完全改觀了。老實說,在尚未參加這活動之前,總以為外國的月亮比較圓,不管是M牌或是B牌或是其他品牌的輪胎總是比較好,不管是抓地力或是排水性,噪音摩擦及油耗方面都是最優的。因此常花大錢是買這些品牌的輪胎。但往往卻是疏忽了國產的輪胎。總以為便宜沒好貨。

但經過這次的體驗及試駕後,真正才發現,便宜不見得沒好貨,而且瑪吉斯輪胎品質及性能不輸給這些國來的品牌。甚至還超越了它們。根據新聞消息指示,瑪吉斯在2017年亦榮獲福建奔馳(賓士)優秀供應商大獎,輪胎性能與品質廣受國際肯定。旗下HP5轎車胎推出至今榮獲澳洲Wheels雜誌評比第一名、英國professional driver 雜誌評比第三名。由此可見,台灣的品質不輸給那些國際大廠。而且套句經典台詞"高貴不貴,價廉物美"。

您的SUV想換輪胎嗎?為了給家人更安全及更舒適的乘車感覺,以瑪吉斯他們現在的一句口號"剎車多一公分都不行,幸福安全SUV首選"來做為您換輪胎的考量吧~~~

 

這就是重點啦!Maxxis品質好又便宜,CP值超高,而且是台灣品牌。

呵呵,我只是把我的想法說出來。這次的體驗真的讓我改觀很多~~

也讓我見識到國產的輪胎也有國際大廠的品質

而且更勝他們~~~

 

MARS(beetlemaca)

2018/05/15 20:38:13

發文

#6045334 IP 36.227.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

不愧是台灣之光Maxxis HPM3輪胎,發光發熱,讓您煞的住,行車更安心,Simon真的用心感受

Simon Shen(shouwey)

2018/05/21 16:45:04

發文

#6045669 IP 118.163.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

真的是要用心去體驗國產的好輪胎~~
用心體驗~~^^

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