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賣不好吧？所以降價了。
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回應 jasonguo（jasonguo）所寫
賣不好吧？所以降價了。
大哥，別說破了。
是發表後供不應求，但在和泰大力爭取之下，原廠特別重視台灣，所以從土耳其供應更多的車額以及加配備又降價來回饋台灣消費者......
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於
2018/05/31 22:26:15
發文
回應 ccl5423（CCL）所寫
回應 jasonguo（jasonguo）所寫
賣不好吧？所以降價了。
大哥，別說破了。
是發表後供不應求，但在和泰大力爭取之下，原廠特別重視台灣，所以從土耳其供應更多的車額以及加配備又降價來回饋台灣消費者......
一開始量不多，當然價格開高高，現在大概多要到配額，不降價哪賣的完。台灣盤子不少，但總是有個限度😆
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賣那麼貴，當自己鑲金的嗎，C-HR外型是不錯，但配備不怎樣價格又高，降價剛好而已
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於
2018/05/31 23:50:02
發文
這個車格相近價位比它便宜的的CUV 沒有AWD, 也沒有 ACC + AEB, 算算 C-HR在這價位附近的 CUV就是多了 AWD. 對了, Vitara 雖然勉強算同國別對手, 但規模實在是 ..... 很小.
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回應 hifeng0336（柴油車198K）所寫
這個車格相近價位比它便宜的的CUV 沒有AWD, 也沒有 ACC + AEB, 算算 C-HR在這價位附近的 CUV就是多了 AWD. 對了, Vitara 雖然勉強算同國別對手, 但規模實在是 ..... 很小.
AWD在台灣有啥用？
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TOYOTA在台灣大買10多年了
每年的市占率都超過30%
等於路上每3台車就有1台TOYOTA
這兩年市占率跌破30%
還不趕快端上牛肉挽救市占率嗎?
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相同價格區間的競品越來越多、
為了繳出好看的銷售成績和延續該款車銷售熱度來吸引買家
當然是下放頂規配備，至於價格，原廠當然會參考市場上的成交價與折讓去做調整
開高也沒好處，降了有話題
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於
2018/06/01 17:45:43
發文
於
2018/06/01 17:46:34
發文IP 122.116.*.*
回應 jasonguo（jasonguo）所寫
回應 hifeng0336（柴油車198K）所寫
這個車格相近價位比它便宜的的CUV 沒有AWD, 也沒有 ACC + AEB, 算算 C-HR在這價位附近的 CUV就是多了 AWD. 對了, Vitara 雖然勉強算同國別對手, 但規模實在是 ..... 很小.
AWD在台灣有啥用？
數字網站說除了可以在下雪上合歡山, 還可以增加兩隻腳的循跡性 ...... 個人是還沒擁有過AWD啦, 只有二十年前開過好友 Vitara 入加力箱 跟 4WD-H.
回應 jasonguo（jasonguo）所寫
回應 hifeng0336（柴油車198K）所寫
這個車格相近價位比它便宜的的CUV 沒有AWD, 也沒有 ACC + AEB, 算算 C-HR在這價位附近的 CUV就是多了 AWD. 對了, Vitara 雖然勉強算同國別對手, 但規模實在是 ..... 很小.
AWD在台灣有啥用？
數字網站說除了可以在下雪時上合歡山, 還可以增加兩隻腳的循跡性 ...... 個人是還沒擁有過AWD啦, 只有二十年前開過好友 Vitara 入加力箱 跟 4WD-H.
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於
2018/06/05 17:06:45
發文IP 124.199.*.*
沒有盲點偵測跟ACC嗎？
沒有盲點偵測跟ACC嗎？
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回應 autoclubline（//M4）所寫
相同價格區間的競品越來越多、
為了繳出好看的銷售成績和延續該款車銷售熱度來吸引買家
當然是下放頂規配備，至於價格，原廠當然會參考市場上的成交價與折讓去做調整
開高也沒好處，降了有話題
只是偶爾仍有出錯的狀況，比如說Sienta，價格就沒開對😂
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於
2018/06/06 08:59:01
發文
CH-R的入門價格，應該比Auris的入門價格高？1.2t的成本應該高於2.0NA⋯⋯
通路流出新年式價格調降3~5萬，Toyota C-HR車系將強化市場戰力
『Toyota旗下全新跨界休旅車款C-HR，於2017年3月正式導入國內販售，提供經典型、豪華型以及尊爵AWD總計3種車型選擇。而在日前於經銷通路流出的訊息顯示，新年式車型將在5月31日正式於國內發表，除了維持既有的3款車型編成外，包含新車售價及配備設定都將有所調整。』
如果再改裝變身一下，看起來就變會跑了........
Toyota C-HR內外全面升級，會讓你只認得Toyota廠徽!
https://collection.u-car.com.tw/collection/article/2334