TSS 2.0 主動安全系統上身，Toyota Auris 車型規格配備曝光

Toyota Auris 即將於 6/25-6/26 進行媒體試駕的活動，雖然正式上市日期要等到7-8月農曆鬼月以前，不過目前展示間已經開始有簡式的規格配備表出現，其中比較令人矚目的就是 TSS 2.0 主動安全系統的加入，以及確定將採用全新 2.0 Dynamic Force Engine 搭配全新 CVT 變速箱的消息，售價上會比Mazda 3 的79.9萬高，大約會落在 8X.9～9X.9，不過因為目前還在跟日本原廠談價錢，因此變數機會蠻高。

基本上 Toyota 這次規格配備上，在高規車型幾乎能給的都給了，以內裝配備來説像是 HUD 抬頭顯示器、多功能數位儀表板、換黨撥片、Alcantara 真皮座椅、真皮方向盤、皮質扶手、7吋 MID 顯示螢幕、雙前座電動加熱座椅、駕駛座電動腰靠、6/4座椅分離、雙區域恆溫空調、Drive+ 7吋影音主機搭配6隻揚聲器系統等。

外觀來說後門及尾門深色玻璃則是高階車型專屬，其餘像是LED頭尾燈也是全車系標配，另外低規輪胎會是205/55/ R16、高規輪胎則是225/40/ R18

主動安全系統上，這次首度導入第二世代 Toyota Safety Sense P，在維持單眼相機與毫米波雷射雷達系統之下，主要變更在於自動煞車功能的升級，自動煞停除了原先的車輛（10km/h-180km/h）與行人（10km/h-80km/h）之外，還追加對腳踏車騎士的偵測感知（10km/h-80km/h）。另外還有 RSA 路線標誌、AHB 遠近光燈調整系統等也都包含在內。

此外像是新增道路邊緣感知功能的 LDA 系統，不過 DRCC(Dynamic Radar Cruise Control) 作動域卻僅有 30-180km/h 而已，雖然雷達升級能夠對前方車距的判斷更加直覺並進行加減速的動作，即使沒有全速域的設定，但還是保留跟隨前車跟到停的機能。

當然台灣市場已經確定會使用 2.0 Dynamic Force Engine，熱效率達到40％。至於變速箱則是導入 Direct Shift-CVT 全新變速箱，具備起步齒輪的功能。而詳細動力輸出規格其最大馬力為 171ps、最大扭力為20.9 kg.m。

當然現在也傳出入門車款最低售價將壓在70萬以下，雖然 TSS 2.0 系統僅有高規才有，但依照和泰汽車靈活的行銷手法，加上全新 Auris 的開發理念就是「原點回歸、找回開車的純粹樂趣」，擺脫過去 Corolla 都是給老人專用的車型的刻板印象。雖然正式交車可能要等到下半年，但據說已經有不少消費者前往展示間詢問，因此在農曆鬼月前的7月正式發表前夕應該會累積不少訂單才是。雖然對於和泰「保衛3成」可能沒有立即性的影響，但帶動人潮與炒熱話題，進而讓其他車型能夠獲得關注，這也是和泰所打的主意呢！

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流出的規格各有不同，原本說全車系有TSS。這一篇報導寫到可能會有70萬以內的入門版，然後TSS只有高規格車型才有。真的要壓在70萬以下，該拔的都要拔光光了吧。60幾萬的中型掀背車，八成會賣翻。