三菱未來新車將全面渦輪化
全面渦輪化?壞了就要花大錢。
牛頭牌是不要渦輪化
三菱牌要全面渦輪化
牛頭牌需要渦輪嗎?沒渦輪就賣翻了,有渦輪那還得了,就賣上天了。
就是想要淘汰大排量,通通換成小排量渦輪的意思。現在的趨勢,在全面電動化之前,就是小排量渦輪跟油電兩種了。很明顯Mitsubishi的油電...呵呵,所以還是用渦輪吧
於
2018/08/03 00:21:43
發文
回應 jasonguo(jasonguo)所寫
全面渦輪化?壞了就要花大錢。
自然進氣引擎壞了也是要花大錢
不管什麼動力系統壞了都很貴
渦輪比油電至少還便宜
而且小排量引擎渦輪都是低增壓
沒那麼容易壞
按照內文所說,mitsubishi打算把渦輪引擎跟油電混合一起用,感覺有點厲害
自EC出來後,個人覺得三菱在安全配備上給的蠻有誠意的,尤其又是原裝進口車
看到原廠打算在引擎面進化,感覺三菱是有在進步
於
2018/08/07 16:59:26
發文
推渦輪+油電
別的品牌有這項技術,如果沒有 就慢人家一步,三菱有這樣的技術總比沒進步的好
回應 maxpuppuy(MadMax)所寫
自EC出來後,個人覺得三菱在安全配備上給的蠻有誠意的,尤其又是原裝進口車
看到原廠打算在引擎面進化,感覺三菱是有在進步
也只有這台進口車算有點誠意,其他國產車還是...不好說😒
隨著家族「日蝕號」Eclipse Cross在全球繳出不俗的銷售表現後,也讓三菱(Mitsubishi)開始思索家族「渦輪化」的可能性;根據日本媒體報導,原廠有意在未來數年內,逐步淘汰現行的NA自然進氣引擎,並導入1.2L、1.5L兩大小排量渦輪引擎,搭配現行的油電Hyubrid動力,打造出節能與效能兼具的車系大軍!
https://speed.ettoday.net/news/1222360
三菱這次能不能找回消費者對品牌的好感度與形象呢?很值得觀察