Kenda EMERA A1 KR41 - 四個月後心得
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於
2018/12/06 12:37:43
發文
#2
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撐到4萬稍微勉強，3萬是肯定沒問題
#3
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回應 gogofish（夠夠魚）所寫
撐到4萬稍微勉強，3萬是肯定沒問題
理論上我不會測試到極限值
因為胎溝不夠雨天真的會信心不足
但換掉的時候會分享一下到底跑到多少公里
#4
0
於
2019/07/16 10:51:05
發文
於
2019/07/16 10:57:31
發文IP 106.104.*.*
目前此套胎已經使用19500km了，於11000km時，有前後交叉對調過一次，使用里程分配約為高速6:市區3:山路1
左前
右前
左後
右後
輪胎消耗表格
輪胎有稍微變吵了一點，抓地力下降幅度不大，放後輪很明顯胎皮消耗少很多
此篇分享剛好開完蘇花公路，因為是晚上開的，有刻意跟上前方車流(晚上的車流速度...😌)，分享一下過彎胎壁狀況
目前此套胎已經使用19500km了，於11000km時，有前後交叉對調過一次，使用里程分配約為高速6:市區3:山路1
左前
右前
左後
右後
輪胎消耗表格
開車習慣沒變，但7700km到19500km，這快12000km的輪胎磨損降低了，輪胎有稍微變吵了一點，抓地力下降幅度不大，放後輪很明顯胎皮消耗少很多
此篇分享剛好開完蘇花公路，因為是晚上開的，有刻意跟上前方車流(晚上的車流速度...😌)，分享一下過彎胎壁狀況
於
2018/12/06 12:37:43
發文IP 106.104.*.*
目前KR41安裝了四個月，已經行駛了7700公里，KR41陪伴我高速、市區與山路比例約為6:2:2。
主要分享長期使用耗磨耗，其他多餘照片我就不放了，有興趣可以看之前的分享文。
換胎篇
一個月分享文
左前輪胎面
右前輪胎面
胎皮厚度
KR41裝在左前輪剩下6.95mm。
KR41裝在右前輪剩下6.94mm。
KR41裝在左後輪剩下7.38mm。
KR41裝在右後輪剩下7.35mm。
目前前後輪都還沒有調胎過，前後輪磨耗差距已經來到0.4mm了，預計到萬才會去調胎。
拿出上一次之前測量的新胎厚度，與2300km後的厚度比較。
如果妥善調胎的話，估計應該這套KR41可以跑到4萬公里。
KR41開到現在，發現抓地力跟新胎感覺略有不同，新胎黏的感覺已經消失了，抓地力是沒有感覺明顯降低，但在停車場低速轉彎的時候，比新胎的時候會叫。胎噪的部分是沒有明顯感覺不同，反正Mazda 3輪拱隔音不佳是公認的。油耗的部分，比本來的舒適胎比略微提升，但我覺得是開車比之前多山路的影響，應該跟KR41沒有太大關係。
之後磨耗會不定期分享，謝謝收看。
於
2019/07/16 10:51:36
發文IP 106.104.*.*
目前KR41安裝了四個月，已經行駛了7700公里，KR41陪伴我高速、市區與山路比例約為6:2:2。
主要分享長期使用耗磨耗，其他多餘照片我就不放了，有興趣可以看之前的分享文。
換胎篇
一個月分享文
左前輪胎面
右前輪胎面
胎皮厚度
KR41裝在左前輪剩下6.95mm。
KR41裝在右前輪剩下6.94mm。
KR41裝在左後輪剩下7.38mm。
KR41裝在右後輪剩下7.35mm。
目前前後輪都還沒有調胎過，前後輪磨耗差距已經來到0.4mm了，預計到萬才會去調胎。
拿出上一次之前測量的新胎厚度，與2300km後的厚度比較。
如果妥善調胎的話，估計應該這套KR41可以跑到4萬公里。
KR41開到現在，發現抓地力跟新胎感覺略有不同，新胎黏的感覺已經消失了，抓地力是沒有感覺明顯降低，但在停車場低速轉彎的時候，比新胎的時候會叫。胎噪的部分是沒有明顯感覺不同，反正Mazda 3輪拱隔音不佳是公認的。油耗的部分，比本來的舒適胎比略微提升，但我覺得是開車比之前多山路的影響，應該跟KR41沒有太大關係。
之後磨耗會不定期分享，謝謝收看。
19500km後輪胎狀況分享在4F
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目前KR41安裝了四個月，已經行駛了7700公里，KR41陪伴我高速、市區與山路比例約為6:2:2。
主要分享長期使用耗磨耗，其他多餘照片我就不放了，有興趣可以看之前的分享文。
換胎篇
一個月分享文
左前輪胎面
右前輪胎面
胎皮厚度
KR41裝在左前輪剩下6.95mm。
KR41裝在右前輪剩下6.94mm。
KR41裝在左後輪剩下7.38mm。
KR41裝在右後輪剩下7.35mm。
目前前後輪都還沒有調胎過，前後輪磨耗差距已經來到0.4mm了，預計到萬才會去調胎。
拿出上一次之前測量的新胎厚度，與2300km後的厚度比較。
如果妥善調胎的話，估計應該這套KR41可以跑到4萬公里。
KR41開到現在，發現抓地力跟新胎感覺略有不同，新胎黏的感覺已經消失了，抓地力是沒有感覺明顯降低，但在停車場低速轉彎的時候，比新胎的時候會叫。胎噪的部分是沒有明顯感覺不同，反正Mazda 3輪拱隔音不佳是公認的。油耗的部分，比本來的舒適胎比略微提升，但我覺得是開車比之前多山路的影響，應該跟KR41沒有太大關係。
之後磨耗會不定期分享，謝謝收看。