Ford Focus 第四代自從發表以來，廣受消費者好評，不僅推出4D/5D 車型，再加上性能房車 ST 以及 ST Wagon 車型，讓Focus 的銷售數字邁向高峰。


而在2021年一開始，便引進不少人期待的Focus Active，讓產品線更加完整。

當然，很多人也會問，如果喜歡休旅車型，何不買 Kuga? 的確，有相當多針對 Cross 等跨界車型做討論，之前也試駕過 Volvo V90 Cross Country，也瞭解就是有些人喜歡在這些車型中找到自己喜歡的特點。

如：綜合房車的駕馭感以及可適用多種地形的交通工具，讓自己的生活區域能多方面觸及，而不僅僅屈就於單一面向的車款。

而 Focus Active 就是這種各取其優點的車款。

這次趁著假日晚上來個快閃賞車，先來看看內外觀的差異。

===========================
外觀

承襲 Ford 新一代家族語彙，相信大家在路上看到 Focus 應該都不陌生。殺氣騰騰。


此為任性版，基本上為 ST Line 套件換成 Active 套件，正面來看，有Active 專屬霧黑稜格水箱護罩，奪目之鐮LED燈具組以及整合塑料與銀色飾版。


斜側面一覽


四輪輪拱處與側裙處搭配專屬高抗磨運動套件，五幅雙色切削鋁圈，輪胎尺寸為 215/50R18。


後輪亦同，採用 Goodyear EfficientGrip Performance，注重舒適性。


燈組包含 LED 頭燈、LED 日行燈及 LED 前霧燈


霧燈組近照


ACTIVE 專屬車身銘版


KEYLESS



斜後側，左右側前後輪拱、左右側裙皆採用高抗磨材質，後方黑色防刮飾版加上銀色點綴。車身高度比 ST-Line 增高4公分。


正後方一覽，單邊雙出尾管


上方為可承重 75kg 的運動車頂架，原廠號稱不漏水.....


與 Thule 品牌合作，推出專屬 Focus Active 的車頂箱、搭配 Thule 通用型車頂行李廂僅需 29,900 元的優惠價


外觀一覽


當然也有林美眉人形看板駐廠盯著你



規格

引擎型式：直列三缸DOHC 12V汽油渦輪
排氣量：1497c.c.
最大馬力：182ps/6000rpm
最大扭力：24.5kgm/1600～4500rpm
驅動方式：前輪驅動
變速箱型式：八速手自排
煞車結構：四輪碟煞
前懸吊結構：麥花臣
後懸吊結構：多連桿
輪胎規格：215/50R18
車身尺寸：4397mm x 1844mm x 1513mm
軸距：2700mm


===========================
內裝

可以看到大致分布與 Focus ST-Line 大致雷同，不同在於細部點綴。標配8吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕，中控排檔總成採用全新的E-Shifter電子式旋鈕排檔系統及EPB按鍵式，電子手煞車組合，中控飾版為淡藍色飾版。


駕駛座一覽


副駕駛座一覽


駕駛座門邊，搭配淡藍色飾版，多些質感，下方為四電動窗調整，後視鏡調整收折


副駕駛座門邊


配有 B&O(BANG & OLUFSEN) 音響品牌，採9支環艙劇院揚聲器與1支重低音喇叭。


駕駛座8向電動調整座椅


ACTIVE專屬迎賓踏板


油門踏板為懸浮式


駕駛座前左方為燈光以及儀表板亮度調整按鈕。


ACTIVE專屬標誌座椅，皮質與織布相搭的雙材質座椅，並以藍色縫線設計，以及在椅背上增加「A」字彩繪。在這天冷的時候至少屁股不再皮皮挫。


一貫的方向盤，非專真皮平底方向盤


與 Focus 一致的儀表版，上方有 HUD抬頭顯示器


方向盤右方按鍵為控制4.2吋行車資訊螢幕的設定，下方為藍牙通訊與聲控按鈕，一可用聲控鍵啟用SYNC3的語音操作功能。當連上Apple CarPlay或是Android Auto時，則可啟動Siri或Google語音助理。


雨刷以及換檔撥片


方向盤左側按鍵為ACC全速域主動定速巡航系統。


控制燈光以及車道偏離警示系統


SYNC 3多媒體娛樂系統的觸控式八吋螢幕，支援 Apple CarPlay 與Android Auto。

8吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕下方為音量、電台頻率旋鈕與選曲功能按鍵。內建中文衛星導航、倒車顯影、藍牙通訊。


音響控制扭以及雙區恆溫控制。


換檔採用 E-Shifter 電子式旋鈕排檔系統，右方為杯架


Qi手機無線充電座，另外具備 USB以及12V點煙充電插座。


馬鞍座則配置具有Auto Hold功能的EPB電子手煞車，下方為行車模式切換、循跡系統關閉及HUD抬頭顯示器設定。

至於最下方兩顆按鈕則為引擎怠速與駐車雷達開關。

本次Active 除了標準 / 省油 / 運動，還增加「簡陋路面模式」與「防滑模式」這兩個選項，透過油門踏板線性對應、驅動輪空轉容許值調整與ESP電子車身穩定系統的參數設定，針對非鋪裝路面(路段覆蓋水、石礫、 積沙...等)或一般道路出現摩擦係數不一時 ( 如 :部分積水、泥濘、 結霜 )，提供的驅動設定，輕鬆因應多地形路況。



===========================
後方

與 ST-Line 一致的空間表現，因乘坐點較高，反而比較好上下車。體貼家人的另一優點。


後車門版一覽


地面攏起不高，座椅也如同前座設計


中央扶手後方的空調出風口、USB-A/USB-C 充電孔


以170cm 調整前做坐姿，後面還有兩個拳頭兩指頭的空間，算是相當舒適


配有後座64分離功能


後方攝影機


後行李箱空間 341公升。[FONT=sans-serif][/FONT]


左方有燈光照明


右方亦同，加上掛勾


後行李帳板下為音響中低音喇叭以及補胎劑。


至於安全防護方面，相信大家都很清楚的 Co-Pilot 360 全方位智駕科技輔助系統，Level 2 的自動駕駛輔助功能，算是近來 Ford 的強項主打。

看看旁邊的 Mondeo


可選擇的大型房車越來越少，偏向 SUV, CUV 以及中小型房車。


近來也折價出清中



規格


引擎型式：直列三缸DOHC 12V汽油渦輪
排氣量：1497c.c.
最大馬力：182ps/6000rpm
最大扭力：24.5kgm/1600～4500rpm
驅動方式：前輪驅動
變速箱型式：八速手自排
煞車結構：四輪碟煞
前懸吊結構：麥花臣
後懸吊結構：多連桿
輪胎規格：215/50R18
車身尺寸：4397mm x 1844mm x 1513mm
軸距：2700mm


若您覺得寫得不錯也剛好有空, 請您不吝滑動一下滑鼠, 於文章下方按個讚, 救救寫稿肝苦人！感謝您~

(chujy) 其他文章Ford Focus 第四代自從發表以來，廣受消費者好評，不僅推出4D/5D 車型，再加上性能房車 ST 以及 ST Wagon 車型，讓Focus 的銷售數字邁向高峰。


而在2021年一開始，便引進不少人期待的Focus Active，讓產品線更加完整。

當然，很多人也會問，如果喜歡休旅車型，何不買 Kuga? 的確，有相當多針對 Cross 等跨界車型做討論，之前也試駕過 Volvo V90 Cross Country，也瞭解就是有些人喜歡在這些車型中找到自己喜歡的特點。

如：綜合房車的駕馭感以及可適用多種地形的交通工具，讓自己的生活區域能多方面觸及，而不僅僅屈就於單一面向的車款。

而 Focus Active 就是這種各取其優點的車款。

這次趁著假日晚上來個快閃賞車，先來看看內外觀的差異。

===========================
外觀

承襲 Ford 新一代家族語彙，相信大家在路上看到 Focus 應該都不陌生。殺氣騰騰。


此為任性版，基本上為 ST Line 套件換成 Active 套件，正面來看，有Active 專屬霧黑稜格水箱護罩，奪目之鐮LED燈具組以及整合塑料與銀色飾版。


斜側面一覽


四輪輪拱處與側裙處搭配專屬高抗磨運動套件，五幅雙色切削鋁圈，輪胎尺寸為 215/50R18。


後輪亦同，採用 Goodyear EfficientGrip Performance，注重舒適性。


燈組包含 LED 頭燈、LED 日行燈及 LED 前霧燈


霧燈組近照


ACTIVE 專屬車身銘版


KEYLESS



斜後側，左右側前後輪拱、左右側裙皆採用高抗磨材質，後方黑色防刮飾版加上銀色點綴。車身高度比 ST-Line 增高4公分。


正後方一覽，單邊雙出尾管


上方為可承重 75kg 的運動車頂架，原廠號稱不漏水.....


與 Thule 品牌合作，推出專屬 Focus Active 的車頂箱、搭配 Thule 通用型車頂行李廂僅需 29,900 元的優惠價


外觀一覽


當然也有林美眉人形看板駐廠盯著你



規格

引擎型式：直列三缸DOHC 12V汽油渦輪
排氣量：1497c.c.
最大馬力：182ps/6000rpm
最大扭力：24.5kgm/1600～4500rpm
驅動方式：前輪驅動
變速箱型式：八速手自排
煞車結構：四輪碟煞
前懸吊結構：麥花臣
後懸吊結構：多連桿
輪胎規格：215/50R18
車身尺寸：4397mm x 1844mm x 1513mm
軸距：2700mm


===========================
內裝

可以看到大致分布與 Focus ST-Line 大致雷同，不同在於細部點綴。標配8吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕，中控排檔總成採用全新的E-Shifter電子式旋鈕排檔系統及EPB按鍵式，電子手煞車組合，中控飾版為淡藍色飾版。


駕駛座一覽


副駕駛座一覽


駕駛座門邊，搭配淡藍色飾版，多些質感，下方為四電動窗調整，後視鏡調整收折


副駕駛座門邊


配有 B&O(BANG & OLUFSEN) 音響品牌，採9支環艙劇院揚聲器與1支重低音喇叭。


駕駛座8向電動調整座椅


ACTIVE專屬迎賓踏板


油門踏板為懸浮式


駕駛座前左方為燈光以及儀表板亮度調整按鈕。


ACTIVE專屬標誌座椅，皮質與織布相搭的雙材質座椅，並以藍色縫線設計，以及在椅背上增加「A」字彩繪。在這天冷的時候至少屁股不再皮皮挫。


一貫的方向盤，非專真皮平底方向盤


與 Focus 一致的儀表版，上方有 HUD抬頭顯示器


方向盤右方按鍵為控制4.2吋行車資訊螢幕的設定，下方為藍牙通訊與聲控按鈕，一可用聲控鍵啟用SYNC3的語音操作功能。當連上Apple CarPlay或是Android Auto時，則可啟動Siri或Google語音助理。


雨刷以及換檔撥片


方向盤左側按鍵為ACC全速域主動定速巡航系統。


控制燈光以及車道偏離警示系統


SYNC 3多媒體娛樂系統的觸控式八吋螢幕，支援 Apple CarPlay 與Android Auto。

8吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕下方為音量、電台頻率旋鈕與選曲功能按鍵。內建中文衛星導航、倒車顯影、藍牙通訊。


音響控制扭以及雙區恆溫控制。


換檔採用 E-Shifter 電子式旋鈕排檔系統，右方為杯架


Qi手機無線充電座，另外具備 USB以及12V點煙充電插座。


馬鞍座則配置具有Auto Hold功能的EPB電子手煞車，下方為行車模式切換、循跡系統關閉及HUD抬頭顯示器設定。

至於最下方兩顆按鈕則為引擎怠速與駐車雷達開關。

本次Active 除了標準 / 省油 / 運動，還增加「簡陋路面模式」與「防滑模式」這兩個選項，透過油門踏板線性對應、驅動輪空轉容許值調整與ESP電子車身穩定系統的參數設定，針對非鋪裝路面(路段覆蓋水、石礫、 積沙...等)或一般道路出現摩擦係數不一時 ( 如 :部分積水、泥濘、 結霜 )，提供的驅動設定，輕鬆因應多地形路況。



===========================
後方

與 ST-Line 一致的空間表現，因乘坐點較高，反而比較好上下車。體貼家人的另一優點。


後車門版一覽


地面攏起不高，座椅也如同前座設計


中央扶手後方的空調出風口、USB-A/USB-C 充電孔


以170cm 調整前做坐姿，後面還有兩個拳頭兩指頭的空間，算是相當舒適


配有後座64分離功能


後方攝影機


後行李箱空間 341公升。[FONT=sans-serif][/FONT]


左方有燈光照明


右方亦同，加上掛勾


後行李帳板下為音響中低音喇叭以及補胎劑。


至於安全防護方面，相信大家都很清楚的 Co-Pilot 360 全方位智駕科技輔助系統，Level 2 的自動駕駛輔助功能，算是近來 Ford 的強項主打。

看看旁邊的 Mondeo


可選擇的大型房車越來越少，偏向 SUV, CUV 以及中小型房車。


近來也折價出清中



規格


引擎型式：直列三缸DOHC 12V汽油渦輪
排氣量：1497c.c.
最大馬力：182ps/6000rpm
最大扭力：24.5kgm/1600～4500rpm
驅動方式：前輪驅動
變速箱型式：八速手自排
煞車結構：四輪碟煞
前懸吊結構：麥花臣
後懸吊結構：多連桿
輪胎規格：215/50R18
車身尺寸：4397mm x 1844mm x 1513mm
軸距：2700mm


若您覺得寫得不錯也剛好有空, 請您不吝滑動一下滑鼠, 於文章下方按個讚, 救救寫稿肝苦人！感謝您~

(chujy) 其他文章