NEW FOCUS 可能會成為2005年銷售冠軍風雲車
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操控好 外型佳 動力強悍.....<br> 聽可靠消息說內裝很讚 有鈦金屬&核桃木內裝可選擇,1.8&2.0全車HID標準配備 手自排 冷光腳踏板....
#2
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去看看唄~這裡有相關的介紹~
<A href="http://www.focus-shop.com.tw/beijing/page3.htm" target="_blank">FOCUS 快去看看~^^~</A>
如有需要服務的可以聯絡我~
黃文燦~^^~
手機 : 0929-955622
高雄市 813左營區民族一路747號
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#3
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請問什麼時侯上市呢???
#4
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在歐洲可能會 在臺灣 哈哈別傻了
#5
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如果跟altis一樣高的話,應該有可能會賣到豐田的一半.因為你要考慮一些只知道豐田車才是車的人.
#6
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平心而論,Focus確實是一部非常傑出的中小型房車,光是底盤設計與車身剛性就不是Altis所能匹敵,運動性能在歷經拉力賽的洗禮,更證明其性能表現有相當水準以上,而Altis在運動性能及操控方面猶非Tierra的對手,更何況要和超強的Focus拼,但Altis在車室空間,舒適性及隔音等仍略勝Focus一籌,所以兩者更有擅長之處,但綜觀未來國內車市,似乎能威脅到Altis的只有Focus了,因為Mazda 3並未推出1.8車款,所以在這個國內中小型車最重要的級距中,實在也找不到其他可相互對比的車種了.
#7
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豐田車在台灣賣的好，是因為它捉對了市場需求的主流
大部份人買車作什麼??
上下班，接送小孩上下學，周休假日回另一個家或出遊走走
一百多匹馬力開到110KM有什麼困難??
極速超過160甚至到300又有什麼意義??
高速過彎那不是拿自己的生命開玩笑又是什麼??
運動性能及操控水準，只能吸引一小部份人
低價舒適省油少毛病，才能吸引大部份的人...
FOCUS II要成為2005年銷售冠軍風雲車
一定要捉對市場主流需求
而且要特別注重組車品管
不然又會重蹈MetroStar的覆轍..叫好不叫座
至於Mazda 3等年輕人熱潮一過
除非能加強經銷商的銷售服務態度
不然很快的就會掉到四位數字以下
大部份人買車作什麼??
上下班，接送小孩上下學，周休假日回另一個家或出遊走走
一百多匹馬力開到110KM有什麼困難??
極速超過160甚至到300又有什麼意義??
高速過彎那不是拿自己的生命開玩笑又是什麼??
運動性能及操控水準，只能吸引一小部份人
低價舒適省油少毛病，才能吸引大部份的人...
FOCUS II要成為2005年銷售冠軍風雲車
一定要捉對市場主流需求
而且要特別注重組車品管
不然又會重蹈MetroStar的覆轍..叫好不叫座
至於Mazda 3等年輕人熱潮一過
除非能加強經銷商的銷售服務態度
不然很快的就會掉到四位數字以下
#8
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在台灣一定不會,看到MARK就知道
#9
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說到Mondeo車主心中的遺憾...
在歐洲是風雲車卻在台灣淪為殺價的標的
本質不差啊 為何故障率這麼高
Focus 跟Metrostar相信都是好車
但何時Ford 會讓大家有信心呢
在歐洲是風雲車卻在台灣淪為殺價的標的
本質不差啊 為何故障率這麼高
Focus 跟Metrostar相信都是好車
但何時Ford 會讓大家有信心呢
#10
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可是我家的metrostar開了六萬多公里其實沒什麼毛病啊,我覺得是它的設計風格不適合台灣人穩重氣派的嗜好.它的風格屬於比較結實.
#11
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「NEW FOCUS 可能會成為2005年銷售冠軍風雲車」？
哈哈哈……
在台灣，除非把 mark 換成「牛頭」，
不然那是「伊扒死某」的代誌……
因為，有那郭東西存在：
http://www.u-car.com.tw/ucar-fan/fan-discuss-recent-detail.asp?BoardID=22883&ClassID=4
所以，「車輛本質」再好，也敵不過那「無敵三牛」……
ㄏㄏㄏ……
哈哈哈……
在台灣，除非把 mark 換成「牛頭」，
不然那是「伊扒死某」的代誌……
因為，有那郭東西存在：
http://www.u-car.com.tw/ucar-fan/fan-discuss-recent-detail.asp?BoardID=22883&ClassID=4
所以，「車輛本質」再好，也敵不過那「無敵三牛」……
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