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請問如果是保養的部分算嗎?我這兩天被他們的某位業務氣得半死,而且還很擔心車子被亂搞
回應 cychenzx (Jeff) 所寫
#4
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我買的是馬6第一代,從買車交車那一天起,我就後悔了.至今已經4年了,其實馬自達保養場的服務品質,雖有小幅改善,但仍然不夠水準.
先從4年前交車那天講起吧,跟業務員約下午二點交車,時間是他選的,我則跟公司請了半天假.結果我到了,他卻不在.打他手機,他說在台北辦事,要我等一下,一等等到4點半仍不見人影,再打電話給他,他說他在中山橋上塞車,教我再等一下.到了5點半他仍未出現,我因為要去接小孩,不得不離開了,於是再打電話給他,他在電話中叫我請他同事讓我先把車開回家,我開在路上心裡七上八下,因為車籍資料都在業務員身上,我到底有沒有開對車?還有保險保了沒都不知道?
業務員跟我約第二天上午11點,他會親自送所有資料到我辦公室.我等到11點半仍不見他人影.打手機連絡,他說正在幫客戶交車,再半小時可到我辦公室,等到12點半,還是沒來.我再連絡他,他說他在總公司辦事,還要一陣子.
我火大了跟他說:你在總公司最好,你就近幫我辦退車,我不買了!
他一急之下忙說馬上就到,結果20分鐘後他就到了.
到了後我拿到車子資料一看,保單上面除了金額和我的名字正確之外,其他的資料全部都不是我開回來那部車的,我問他我是開錯車還是保單搞錯了?他說是保單錯了,要拿回去改.
當天,我又心裡七上八下地開車回家,回家路上下雨了,我想噴些雨刷水,清潔一下玻璃,結果雨刷水竟然是空的!我心裡納悶,五油三水不是一般的基本檢查嗎?這部車出廠前到底有沒有檢查啊?
算了!大不了自己加吧! 看看哩程表赫然發現哩程竟然跑了快70公里了!打電話給業務員,他竟然說是正常的,因為車子從基隆港進來,從基隆開回台北再加上一些檢測,這差不多就是這哩程.這是裝笑維啊!車子不是用連結車載送,而是開回來的喔?
算了!不想計較了!快沒油了,去加點油吧!到了加油站發現油箱竟然打不開! 我打電話給業務員問他說這部車出廠前到底有沒有檢查過啊?還是我買的是瑕疵車?他要我隔天開到保養廠檢查.
第二天保養廠說油箱蓋卡死了,硬修可能會傷到鈑金烤漆,所以他們從裡面整個拆下來換一組給我.還好免費.心想交車這些倒霉事過了,就不想再追究了,沒想到後續令人大嘆的事一件一件發生!
首先,內車門把裡面有一塊墊片掉了,其實沒什麼影響所以暫不理它,等到要作保養進廠時順便買一片就好了.結果接待先生說沒料件,要申請,等料件來了再通知我來裝.我看他將缺料名稱寫在工單上,保養完就回家了.等了一個多月仍沒接到通知,我就打電話去問,結果申請料件的小姐說沒有我車子申請料件的記錄!我請當初接待的先生回我電話,他竟然說 :先生你申請的料件沒有料號,所以沒辦法申請!
我一聽火冒三丈的跟他說:這部車從你家賣出來,它身上每一片零附件都應該有料號,即使它是進口的,也應該可以向日本原廠申請啊! 不然你現在要我怎麼辦呢?
他竟然說 :你只好自己去汽車材料行剪一片吧!
後來我去總公司投訴,三天後廠長打電話給我說一切都是誤會,叫我開車去,馬上幫我裝!
大約開了一年多有一天輪胎沒氣了,我開去保養廠,師傅說輪胎破了,沒辦法補,要換新的!我問為什麼沒法補,他說這是補過的地方再次破掉,所以不能再補了! 我聽了真是百思不解,看看輪胎真的有補丁,我買新車從沒爆胎,而且都在原廠保養 ,我實在不願胡亂指控,但是除了出廠當時就已經是補過的輪胎,要不然就是保養過程中被偷換過!因為沒証據,所以我只好認了!
林林總總,後來陸續音響,車窗升降機,方向燈閃光器壞掉,去維修時也發生一些不愉快的事,我就不再多寫了!
在這些不愉快的事件中,其實馬自達公司的人員態度都還不錯,所以我並不指控這些相關人員.我要強調的是馬自達的內部控制與管理絕對有很大的問題,像保單出錯,新車發生雨刷水沒水,油箱蓋打不開,新車交車哩程就已經快70公里,料件申請不到,輪胎是補過的...等等,再再顯示馬自達從公司到保養廠的內控流程都沒有落實,不如它廣告打得這麼好!我想可能因為經銷商如北達,三和等,各自為政,總公司也控制不到的關係吧!
我並不想叫大家不要買他們的車,我想要的是馬自達應該要出來統籌相關的這些問題,現在很明顯的是馬自達的保養體系跟不上它的銷售體系,我希望我買了這部車,能得到我應有的服務,讓我覺得我買這部車是正確的決定,而且下次買車時,還會想買馬自達.不過,目前看來...我完全不會將馬自達放進我換車時的考慮名單! 😞
先從4年前交車那天講起吧,跟業務員約下午二點交車,時間是他選的,我則跟公司請了半天假.結果我到了,他卻不在.打他手機,他說在台北辦事,要我等一下,一等等到4點半仍不見人影,再打電話給他,他說他在中山橋上塞車,教我再等一下.到了5點半他仍未出現,我因為要去接小孩,不得不離開了,於是再打電話給他,他在電話中叫我請他同事讓我先把車開回家,我開在路上心裡七上八下,因為車籍資料都在業務員身上,我到底有沒有開對車?還有保險保了沒都不知道?
業務員跟我約第二天上午11點,他會親自送所有資料到我辦公室.我等到11點半仍不見他人影.打手機連絡,他說正在幫客戶交車,再半小時可到我辦公室,等到12點半,還是沒來.我再連絡他,他說他在總公司辦事,還要一陣子.
我火大了跟他說:你在總公司最好,你就近幫我辦退車,我不買了!
他一急之下忙說馬上就到,結果20分鐘後他就到了.
到了後我拿到車子資料一看,保單上面除了金額和我的名字正確之外,其他的資料全部都不是我開回來那部車的,我問他我是開錯車還是保單搞錯了?他說是保單錯了,要拿回去改.
當天,我又心裡七上八下地開車回家,回家路上下雨了,我想噴些雨刷水,清潔一下玻璃,結果雨刷水竟然是空的!我心裡納悶,五油三水不是一般的基本檢查嗎?這部車出廠前到底有沒有檢查啊?
算了!大不了自己加吧! 看看哩程表赫然發現哩程竟然跑了快70公里了!打電話給業務員,他竟然說是正常的,因為車子從基隆港進來,從基隆開回台北再加上一些檢測,這差不多就是這哩程.這是裝笑維啊!車子不是用連結車載送,而是開回來的喔?
算了!不想計較了!快沒油了,去加點油吧!到了加油站發現油箱竟然打不開! 我打電話給業務員問他說這部車出廠前到底有沒有檢查過啊?還是我買的是瑕疵車?他要我隔天開到保養廠檢查.
第二天保養廠說油箱蓋卡死了,硬修可能會傷到鈑金烤漆,所以他們從裡面整個拆下來換一組給我.還好免費.心想交車這些倒霉事過了,就不想再追究了,沒想到後續令人大嘆的事一件一件發生!
首先,內車門把裡面有一塊墊片掉了,其實沒什麼影響所以暫不理它,等到要作保養進廠時順便買一片就好了.結果接待先生說沒料件,要申請,等料件來了再通知我來裝.我看他將缺料名稱寫在工單上,保養完就回家了.等了一個多月仍沒接到通知,我就打電話去問,結果申請料件的小姐說沒有我車子申請料件的記錄!我請當初接待的先生回我電話,他竟然說 :先生你申請的料件沒有料號,所以沒辦法申請!
我一聽火冒三丈的跟他說:這部車從你家賣出來,它身上每一片零附件都應該有料號,即使它是進口的,也應該可以向日本原廠申請啊! 不然你現在要我怎麼辦呢?
他竟然說 :你只好自己去汽車材料行剪一片吧!
後來我去總公司投訴,三天後廠長打電話給我說一切都是誤會,叫我開車去,馬上幫我裝!
大約開了一年多有一天輪胎沒氣了,我開去保養廠,師傅說輪胎破了,沒辦法補,要換新的!我問為什麼沒法補,他說這是補過的地方再次破掉,所以不能再補了! 我聽了真是百思不解,看看輪胎真的有補丁,我買新車從沒爆胎,而且都在原廠保養 ,我實在不願胡亂指控,但是除了出廠當時就已經是補過的輪胎,要不然就是保養過程中被偷換過!因為沒証據,所以我只好認了!
林林總總,後來陸續音響,車窗升降機,方向燈閃光器壞掉,去維修時也發生一些不愉快的事,我就不再多寫了!
在這些不愉快的事件中,其實馬自達公司的人員態度都還不錯,所以我並不指控這些相關人員.我要強調的是馬自達的內部控制與管理絕對有很大的問題,像保單出錯,新車發生雨刷水沒水,油箱蓋打不開,新車交車哩程就已經快70公里,料件申請不到,輪胎是補過的...等等,再再顯示馬自達從公司到保養廠的內控流程都沒有落實,不如它廣告打得這麼好!我想可能因為經銷商如北達,三和等,各自為政,總公司也控制不到的關係吧!
我並不想叫大家不要買他們的車,我想要的是馬自達應該要出來統籌相關的這些問題,現在很明顯的是馬自達的保養體系跟不上它的銷售體系,我希望我買了這部車,能得到我應有的服務,讓我覺得我買這部車是正確的決定,而且下次買車時,還會想買馬自達.不過,目前看來...我完全不會將馬自達放進我換車時的考慮名單! 😞
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😞我們才悶呢我現在在等馬自達給我回應,我的車兩年不到狀況百出,修理廠的態度是很好我們也不想為難他們,因為這是車子本身出場就有問題,發電機,方向盤油管,安全汽囊燈,電動窗等救命ㄚ,兩次被托進廠都是在極度危險的狀況下,一次在南部硬著頭皮上高速公路,一次在山上,現在看他們有沒有誠意解決😌
