大家認為老舒與Ferrari拿世界冠軍的機率有多大?
#F1

一筆殺(ibiza)

2006/08/28 10:36:23

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#202993 IP 74.133.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我認為老舒的機會不大,但Ferrari的機會很大。
日本本田技研鈴鹿所

23

則留言

2

小C(aurora1019)

2006/08/28 11:08:21

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#203006 IP 187.115.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
基本上我是同意老大的看法啦.....😞

但等我去到日本給老舒加油後....一切就會不一樣了😊

一筆殺(ibiza)

2006/08/28 11:21:44

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#203011 IP 74.133.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
小C終於出現了,真是稀客稀客啊。
Robert Kubica and I

一筆殺(ibiza)

2006/08/28 11:24:17

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#203012 IP 74.133.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
你最好把自己打扮得很誇張~這樣現場電視轉播才會去拍你,老舒在Pit看到有這麼死忠的車迷來幫他加油一定很開心。
Robert Kubica and I

mick(csimduke)

2006/08/28 11:53:08

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#203023 IP 189.64.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
還是有機會
但很低....
法拉利連三場拿 一 二就追平了
最後一站來個大對決

其中只要有一人退賽 那就結束了

B.B(sylvester)

2006/08/28 11:57:05

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#203025 IP 189.62.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我覺得是越來越大...
感覺上法拉利是在進步
雷諾方面應該是在原地踏步
如果馬莎在下四站能和這一站一樣神勇
擋住阿龍索並不是問題
這樣舒米每站可贏阿龍索4分
到最後一站剛好贏四分
當然這是在最理想狀態下
不過我想經過這一站之後
法拉利勢必會叮嚀馬莎要全力阻擋阿龍索
能拿車手和車隊冠軍當然最好囉
我比較希望舒米拿冠軍然後退休
讓kimi上來 😀
對大家都好吧

1997蒙地卡羅(uinfi)

2006/08/28 11:59:02

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#203026 IP 90.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
管他機率有多少,給它努力的追,然後超過去拿冠軍就對了,世事難料啊。😆😀

小永(als12549)

2006/08/28 12:29:51

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#203034 IP 82.69.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我也認為大舒的機率不大~Ferrari比較大
但是還是會大舒加油!因為要是反敗為勝可是大快人心的😀

一筆殺(ibiza)

2006/08/28 12:32:37

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#203035 IP 74.133.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
雖然我不喜歡大舒,但是我更討厭Alonso,所以我會在接下來的比賽中為Robert Kubica加油,有剩餘力氣的時候再順便幫大舒加個小油。
Robert Kubica and I

F1Insight(f1insight)

2006/08/28 17:41:31

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#203077 IP 91.89.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
自從美國站之後, 法拉力就爆走了.
接下來四場 法國 德國 匈牙利 土耳其 都有明顯的優勢
輸馬克至少有7成把握能追10~16分.
但實際上四場中止追了7分.
Alonso 在法國漂亮的save.
Alonso 在匈牙利還有機會拿冠軍, 只是鎖輪胎的😠失誤, 就退賽了, Schumi卻也無法趁機追分, 還是靠著Kubica犯規才拿一分.
昨天又反被Alonso把握機會, 反將一軍.

TMD 禁用之後, Renault在這場的表現並沒有想像中慢, 比賽中的速度大約是慢0.2秒.
看來Renault似乎慢慢的又把差距給追回.

上一季, Renault在季初連勝, 奠定基礎, 季中以保守的態度守成, 季末一股作氣攻下冠軍.
這一季也很像, Renault應該還有機會拿下一勝.

Monza 應該是法拉力給Renault致命一擊的最後機會.
China 是Schumi惡夢?
Japan <= Alonso/Schumi 應該是不相上下.
Brazil 是個謎... 什麼都可能發生.

我不認為 Schumi機會很大, 因為Alonso 的心臟真是驚人...
Monza 應該就是決勝負的地方.
賽車是藝術

小太陽(orix)

2006/08/28 20:48:02

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#203105 IP 90.166.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我認為美國站後法拉利一路好轉且強勢,但上一站我不認為是雨的問題,以大舒在雨中的實力及在該場地的優異成績及熟悉度,甚至最後alonso已出局但車隊對輪胎的掌握度(進pit)都令我不敢相信!

這一站我認為大舒應該可以超掉Alonso的,至少以大舒以往的習性應該不可能放手,更何況大舒的速度及行車路線明顯都比alonso佳,但大舒居然還會發生難得的失誤?!

隨著美國站後,兩位車手的積分愈拉愈近時,卻發生一些我認為是"戲劇性"的結果,說實在的我相當不能接受!但年度車隊應該是法拉利沒錯!
我的懷疑如下:
1.大舒是否今年不想得第一,留著明年再順理成章的退休?
2.法拉利不敢直接該kimi當一哥,因為如果kimi當了法拉利一哥後,kimi對於法拉利的車應該還要再適應一陣子吧,而且
今年kimi的穏定性不夠令人放心也是一大主因!

尾輪(m29802377)

2006/08/28 21:44:10

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#203111 IP 90.163.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我覺得Schumacher奪冠機率不大,車隊的冠軍比較大🙂
但是為Schumacher多加油就不一樣啦😊

F1Insight(f1insight)

2006/08/28 22:09:33

發文

#203118 IP 91.89.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 orix (小太陽) 所寫

這一站我認為大舒應該可以超掉Alonso的,至少以大舒以往的習性應該不可能放手,更何況大舒的速度及行車路線明顯都比alonso佳,但大舒居然還會發生難得的失誤?!

隨著美國站後,兩位車手的積分愈拉愈近時,卻發生一些我認為是"戲劇性"的結果,說實在的我相當不能接受!但年度車隊應該是法拉利沒錯!
我的懷疑如下:
1.大舒是否今年不想得第一,留著明年再順理成章的退休?
2.法拉利不敢直接該kimi當一哥,因為如果kimi當了法拉利一哥後,kimi對於法拉利的車應該還要再適應一陣子吧,而且
今年kimi的穏定性不夠令人放心也是一大主因!

請問要怎麼斷定行車線好壞?😵
防守跟進攻走的線路本來就不同, 每個車手的習性也不同.
後車如果入彎跟前車一樣, 失去下壓力的結果就是慢半秒出彎, 前車可以走不同行車線, 造成氣流去影響後車入彎的穩定性.
Ferrari 速度快這是很明顯的, 但行車線的好壞我想賽車手會更清楚, 事實證明很有效. 🙂
建議你去看賽後的記者會紀錄...

什麼戲劇性結果? 不太懂, 我只知道FIA是導演, Renault是苦主. 😀

德國站最快單圈:
Schumi 1:16.357
Massa 1:16.394
Fisi 1:16.981
Alonso 1:17.256
差距大約是 :0.75秒
比賽結束的距離: 24秒

土耳其最快單圈:
Schumi 1:28.005
Massa 1:28.123
Alonso 1:28.245
Fisi 1:28.546
差距:0.33秒 <= 剛好是TMD的差距. 😆

經過兩場比賽, Renault+Michelin 已經把差距砍一半了.

Schumi 是一個輸比死還難過的人, 他絕對盡其所能去拿冠軍, "不想得第一" <= 他撞壞腦子了.
Kimi 應該沒有穩定性的問題吧...
至於法拉力的一哥就只有一位 => Michael Schumacher

今年Schumi失誤很多, 老了? Alonso給他壓力? Ferrari給他退休的壓力?
過去Schumi那麼強就是因為Ferrari給他一個溫暖的家, 或許Ferrari開始對他施壓, 要他退休吧.
Massa 表現越好, Ferrari 就越有本錢讓Schumi走.

Schumi 終於要敗在自己一手建立的法拉力上?
賽車是藝術

F1Insight(f1insight)

2006/08/28 22:21:12

發文

#203121 IP 91.89.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Ferrari 的人事都在做交棒的準備
Schumi 雖然還是top3車手, 但從Massa的速度來看, Schumi應該已經過了巔峰(2002 2004).
雖說他走下坡, 但還是比大部分的車手好.
不過如果車隊認為其他年輕車手更有潛力, 為了車隊的延續性, 犧牲Schumi也不無可能.
Schumi 去BMW也不一定, 我不認為他會退休, 即使 Ferrari 逼宮!!!
Massa 已經證明了自己是個值得信賴的No.2車手, 接下來 Ferrari 就只要找個No.1明星車手.

這位明星車手是誰? 😀
賽車是藝術

mick(csimduke)

2006/08/28 22:43:09

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#203129 IP 189.64.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
排位賽的1'25'850 是schumi 唯一出現 1'25的一人
正賽的單圈也是他做的
怎麼說他老了
他只是不小心有一圈油門多了一點
後來也是一直縮短差距啊...
只是超不掉



F1Insight(f1insight)

2006/08/29 07:26:34

發文

#203167 IP 91.89.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 csimduke (mick) 所寫
排位賽的1'25'850 是schumi 唯一出現 1'25的一人
正賽的單圈也是他做的
怎麼說他老了
他只是不小心有一圈油門多了一點
後來也是一直縮短差距啊...
只是超不掉


Schumi 正常來說一年只會失誤一兩次, 今年已經超過了
Massa 做的時間也越來越接近 Schumi.
賽車是藝術

一筆殺(ibiza)

2006/08/29 08:36:23

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#203170 IP 74.133.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
最佳導演:FIA
最佳編劇:Bernie Ecclestone
最佳製片:FOM
最佳配樂:很鳥的V8聲浪
最佳男主角:Michael Schumacher
最佳男配角:Fernando Alonso
最佳劇情片:2006年F1匈牙利大賽
Robert Kubica and I

F1Insight(f1insight)

2006/08/29 08:53:13

發文

#203173 IP 91.89.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
"I have a feeling he is a new champion," Todt added.

印象中 Rubens 沒有得到這個評語過
Todt 說溜嘴了? 😀

Massa + Kimi ????? Schumi 引退或是去BMW/Mclaren
Mario 跟 Ron 都很想要弄到Schumi, 如果Schumi真的被逼退, 也不會失業啦
所以Schumi迷也不用太擔心.
賽車是藝術

法拉利迷(pc0936)

2006/08/29 11:13:19

發文

#203190 IP 189.225.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 aurora1019 (小C) 所寫
基本上我是同意老大的看法啦.....😞

但等我去到日本給老舒加油後....一切就會不一樣了😊


沒錯!!不過我是TIFOSI所以車隊
冠軍比較重要!!😍
再來是因為不喜歡阿龍索😝所以要幫老舒加油拿車手冠軍
😀😀😀

小太陽(orix)

2006/08/29 14:11:17

發文

#203228 IP 90.166.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 F1Insight (F1Insight) 所寫
回應 orix (小太陽) 所寫

這一站我認為大舒應該可以超掉Alonso的,至少以大舒以往的習性應該不可能放手,更何況大舒的速度及行車路線明顯都比alonso佳,但大舒居然還會發生難得的失誤?!

隨著美國站後,兩位車手的積分愈拉愈近時,卻發生一些我認為是"戲劇性"的結果,說實在的我相當不能接受!但年度車隊應該是法拉利沒錯!
我的懷疑如下:
1.大舒是否今年不想得第一,留著明年再順理成章的退休?
2.法拉利不敢直接該kimi當一哥,因為如果kimi當了法拉利一哥後,kimi對於法拉利的車應該還要再適應一陣子吧,而且
今年kimi的穏定性不夠令人放心也是一大主因!

請問要怎麼斷定行車線好壞?😵
防守跟進攻走的線路本來就不同, 每個車手的習性也不同.
後車如果入彎跟前車一樣, 失去下壓力的結果就是慢半秒出彎, 前車可以走不同行車線, 造成氣流去影響後車入彎的穩定性.
Ferrari 速度快這是很明顯的, 但行車線的好壞我想賽車手會更清楚, 事實證明很有效. 🙂
建議你去看賽後的記者會紀錄...

什麼戲劇性結果? 不太懂, 我只知道FIA是導演, Renault是苦主. 😀

德國站最快單圈:
Schumi 1:16.357
Massa 1:16.394
Fisi 1:16.981
Alonso 1:17.256
差距大約是 :0.75秒
比賽結束的距離: 24秒

土耳其最快單圈:
Schumi 1:28.005
Massa 1:28.123
Alonso 1:28.245
Fisi 1:28.546
差距:0.33秒 <= 剛好是TMD的差距. 😆

經過兩場比賽, Renault+Michelin 已經把差距砍一半了.

Schumi 是一個輸比死還難過的人, 他絕對盡其所能去拿冠軍, "不想得第一" <= 他撞壞腦子了.
Kimi 應該沒有穩定性的問題吧...
至於法拉力的一哥就只有一位 => Michael Schumacher

今年Schumi失誤很多, 老了? Alonso給他壓力? Ferrari給他退休的壓力?
過去Schumi那麼強就是因為Ferrari給他一個溫暖的家, 或許Ferrari開始對他施壓, 要他退休吧.
Massa 表現越好, Ferrari 就越有本錢讓Schumi走.

Schumi 終於要敗在自己一手建立的法拉力上?

行車路線除了本身的操駕技術外,還需要配合車子本身的調校及輪胎的配合,因此如果有注意看的話就可以看出端倪!
大舒的入/出彎的速度較快,距離也較短,也因為輪胎的表現入/出彎的角度也較犀利!
也因為大舒可以用比較短的時間過彎,所以大舒會跑的比較快也是理所當然的,而大舒應該也可以趁彎中的優勢幹掉Alonso才對!

賽後的記者會紀錄------我想我從排位賽到比賽都是從頭看到尾,因此更不會錯過這一幕吧!

kimi今年的穏定性真的沒有問題嗎?我想支持他的人最了解吧!尤其是用去年的成績跟今年比較!

以大舒以往的拚勁來說,就算超不過對手也不會該對手好受,一定會緊咬的對手等他出錯,更何況對手是績分領先他的ALONSO??

法拉利的一哥不可能永遠是大舒,一定會世代交替的!更難保大舒不是在鋪路----如果KIMI夠穏定當上一哥,大舒順理成章退休,退休後的大舒轉為車隊的幹部或是...

至於我的猜測如何??我只能說猜測是自己根據自己的推論想出來的,因此準不準無所謂吧!

以上為個人淺見及猜測!

小C(aurora1019)

2006/08/30 09:56:16

發文

#203360 IP 187.115.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ibiza (一筆殺) 所寫
你最好把自己打扮得很誇張~這樣現場電視轉播才會去拍你,老舒在Pit看到有這麼死忠的車迷來幫他加油一定很開心。



啊......那把咱們的國旗做成比基尼穿在身上的構想你覺得如何??😊
嗯...好像不夠顯眼耶~~再把國旗披上當披風好了😆

咦.....突然想到~老大你夠高...所以一定會比較顯眼說.....
不然你幫我穿著先好了....不過可記得把腿毛刮一刮~😀
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