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真的貴了點 65萬 才鐵圈 搞啥 想學CIVIC定高價 省省吧~ | |||
不然請問一下 2.0的房車 65萬 應該有什麼??
CIVIC8 貴
camry 貴
Tidda 貴
yaris 貴
bluebird 貴
接下來
CRV 也是貴
Corolla 大概也是貴
結論 --->>國產主流房車 大漲價 唯一沒漲的就是自己的荷包😰
camry 貴
Tidda 貴
yaris 貴
bluebird 貴
接下來
CRV 也是貴
Corolla 大概也是貴
結論 --->>國產主流房車 大漲價 唯一沒漲的就是自己的荷包😰
http://tw.autos.yahoo.com/newcar_trim_spec/id/1380.html#go6
↑YAHOO汽車
"單就"性能數據來看的話1997CC馬力才136P.小輸喜美1.8的4P
鈕力有19.2勝過喜美1.8的17.7公斤米
車重青鳥1260~喜美1240~青鳥小重20公斤
感覺油耗方面青鳥並沒有佔到絕對優勢
扭力比喜美大了1.5公斤米~起步加速相對快的多
但是要說完全壓倒性的優勢贏過喜美1.8~我想很難
操控方面就請有試開過的大大分享一下心得囉~^^
PS:單就帳面性能數據分析~
↑YAHOO汽車
"單就"性能數據來看的話1997CC馬力才136P.小輸喜美1.8的4P
鈕力有19.2勝過喜美1.8的17.7公斤米
車重青鳥1260~喜美1240~青鳥小重20公斤
感覺油耗方面青鳥並沒有佔到絕對優勢
扭力比喜美大了1.5公斤米~起步加速相對快的多
但是要說完全壓倒性的優勢贏過喜美1.8~我想很難
操控方面就請有試開過的大大分享一下心得囉~^^
PS:單就帳面性能數據分析~
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http://tw.autos.yahoo.com/newcar_trim_spec/id/1380.html#go6 ↑YAHOO汽車 "單就"性能數據來看的話1997CC馬力才136P.小輸喜美1.8的4P 鈕力有19.2勝過喜美1.8的17.7公斤米 車重青鳥1260~喜美1240~青鳥小重20公斤 感覺油耗方面青鳥並沒有佔到絕對優勢 扭力比喜美大了1.5公斤米~起步加速相對快的多 但是要說完全壓倒性的優勢贏過喜美1.8~我想很難 操控方面就請有試開過的大大分享一下心得囉~^^ PS:單就帳面性能數據分析~ | |||
你馬幫幫忙 ?? 怎麼不比c8的2.0咧 ??
拿1.8來跟2.0比
要不要拿1.3的來比啊!!
c8 2.0
最大馬力 155hp/6200rpm
最大扭力 19.2kgm/4500rpm
sylphy 2.0
最大馬力 136hp/5200rpm
最大扭力 19.2kgm/4400rpm
高速下sylphy只能看著c8的屁股 聞c8放出來的屁 哇哈哈~~~~
c8 2.0
市區油耗 12.2 km/l
高速油耗 18.7 km/l
平均油耗 14.4 km/l
sylphy 2.0
市區油耗 13.2 km/l
高速油耗 18 km/l
平均油耗 15 km/l
sylphy 只能算小贏(因為比較輕吧!)
以最頂級同為79.9萬來看
油耗 sylphy小贏
c8 四碟 sylphy 前碟後鼓 大概會有很多人在這作文章 不過我是覺得各有優缺點
氣囊c8 多了側邊 海扁了sylphy
sylphy有tube 影音設備小勝c8
室內空間 sylphy再度稱霸
i-key 連頭又大都學起來了 本田還是不裝 sylphy再小勝一點
電動椅 sylphy 又打了c8一巴掌
除了以上 還有一堆 大家可以去比較比較
唉~~~~ 對一個倒車雷達都省的噗噗
為什麼還是有人當寶咧!!
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你馬幫幫忙 ?? 怎麼不比c8的2.0咧 ?? 拿1.8來跟2.0比 要不要拿1.3的來比啊!! c8 2.0 最大馬力 155hp/6200rpm 最大扭力 19.2kgm/4500rpm sylphy 2.0 最大馬力 136hp/5200rpm 最大扭力 19.2kgm/4400rpm 高速下sylphy只能看著c8的屁股 聞c8放出來的屁 哇哈哈~~~~ c8 2.0 市區油耗 12.2 km/l 高速油耗 18.7 km/l 平均油耗 14.4 km/l sylphy 2.0 市區油耗 13.2 km/l 高速油耗 18 km/l 平均油耗 15 km/l sylphy 只能算小贏(因為比較輕吧!) 以最頂級同為79.9萬來看 油耗 sylphy小贏 c8 四碟 sylphy 前碟後鼓 大概會有很多人在這作文章 不過我是覺得各有優缺點 氣囊c8 多了側邊 海扁了sylphy sylphy有tube 影音設備小勝c8 室內空間 sylphy再度稱霸 i-key 連頭又大都學起來了 本田還是不裝 sylphy再小勝一點 電動椅 sylphy 又打了c8一巴掌 除了以上 還有一堆 大家可以去比較比較 唉~~~~ 對一個倒車雷達都省的噗噗 為什麼還是有人當寶咧!! | ||||||||||||
其實你忽略了安全這項考量了...
這也是國人常常疏忽的地方...
汽車名稱 2007 Nissan Bluebird Sylphy 2.0H 2006 Honda Civic 2.0 S
原廠售價 NT$ 79.90 萬 NT$ 79.90 萬
安全性配備
ABS防止煞車鎖死系統 有 有
EBD剎車力分配系統 有 有
兒童安全鎖 有 有
前座側邊輔助氣囊 無 有
前座頭枕 有 有
前霧燈 有 有
右前座輔助氣囊 有 有
後座安全帶 有 有
後座頭枕 有 有
後窗除霧線 有 有
循跡控制系統 無 有
撥水玻璃 無 有
氣體放電式頭燈 有 有
煞車力道輔助系統 有 有
穩定控制系統 無 有
第三剎車燈 有 有
車外後視鏡轉向指示燈 無 有
車室燈延遲熄滅 有 有
車門燈 無 有
車門防撞鋼樑 有 有
防暴衝裝置 有 有
電動窗防夾: 有 有
駕駛座輔助氣囊 有 有
我想(循跡控制系統)和(穩定控制系統)這兩項就比倒車雷達好上太多了,
況且買CV8的人幾乎都會選配倒車雷達,而(循跡控制系統)和(穩定控制系統)青鳥可以選配嗎?
如果可以,那是否會比選配倒車雷達貴呢?
這也是青鳥比不上喜美8的地方吧?
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http://tw.autos.yahoo.com/newcar_trim_spec/id/1380.html#go6 ↑YAHOO汽車 "單就"性能數據來看的話1997CC馬力才136P.小輸喜美1.8的4P 鈕力有19.2勝過喜美1.8的17.7公斤米 車重青鳥1260~喜美1240~青鳥小重20公斤 感覺油耗方面青鳥並沒有佔到絕對優勢 扭力比喜美大了1.5公斤米~起步加速相對快的多 但是要說完全壓倒性的優勢贏過喜美1.8~我想很難 操控方面就請有試開過的大大分享一下心得囉~^^ PS:單就帳面性能數據分析~ | |||
基本上...拿2.0的車車跟1.8比....好像有點不公平
不過我想兩台車赱的方向是不太一樣的
如果你是走豪華舒適....青鳥真的不錯
但是你要走性能....civic才是王道
選適合自己的車選好用的車
不要看別人說就跟著跑結果痛苦是自己
沒有一台車是十全十美...
只有自適合自己才是完美...
二台車定位不同.廠商花錢裝的東西方向也不同.B比C多了折疊後視鏡.8向電動椅.2組記憶i-key.7吋電視+Tobe.當然還有那有點離譜的後座空間.我想買車有人想要VSC.有人想要側氣囊.但你也不能否定有人是要上面這幾項吧.二台都賣到80萬.那台接受度高這幾個月就知道了.另外講到安全性.NCAP跟IIHS二台撞擊成績有出來可以都去看一下...
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你馬幫幫忙 ?? 怎麼不比c8的2.0咧 ?? 拿1.8來跟2.0比 要不要拿1.3的來比啊!! c8 2.0 最大馬力 155hp/6200rpm 最大扭力 19.2kgm/4500rpm sylphy 2.0 最大馬力 136hp/5200rpm 最大扭力 19.2kgm/4400rpm 高速下sylphy只能看著c8的屁股 聞c8放出來的屁 哇哈哈~~~~ c8 2.0 市區油耗 12.2 km/l 高速油耗 18.7 km/l 平均油耗 14.4 km/l sylphy 2.0 市區油耗 13.2 km/l 高速油耗 18 km/l 平均油耗 15 km/l sylphy 只能算小贏(因為比較輕吧!) 以最頂級同為79.9萬來看 油耗 sylphy小贏 c8 四碟 sylphy 前碟後鼓 大概會有很多人在這作文章 不過我是覺得各有優缺點 氣囊c8 多了側邊 海扁了sylphy sylphy有tube 影音設備小勝c8 室內空間 sylphy再度稱霸 i-key 連頭又大都學起來了 本田還是不裝 sylphy再小勝一點 電動椅 sylphy 又打了c8一巴掌 除了以上 還有一堆 大家可以去比較比較 唉~~~~ 對一個倒車雷達都省的噗噗 為什麼還是有人當寶咧!! | ||||||||||||
Civic的小比較大一點 市區油耗會比較耗油一些
只能說Civic都把價錢投在大家看不見的地方
但是以目前國內消費指都只喜歡看的見的地方
各取所需吧
看你是要把車當車子還是把車子當房子
倒車雷達現在都是贈送的
以目前買車業務幾乎都是送前後雙雷達了 已經不用再拿倒車雷達來比了
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Civic的小比較大一點 市區油耗會比較耗油一些 只能說Civic都把價錢投在大家看不見的地方 但是以目前國內消費指都只喜歡看的見的地方 各取所需吧 看你是要把車當車子還是把車子當房子 倒車雷達現在都是贈送的 以目前買車業務幾乎都是送前後雙雷達了 已經不用再拿倒車雷達來比了 | ||||||||||||||||||||||
打錯是"腳"
不是"小"
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你馬幫幫忙 ?? 怎麼不比c8的2.0咧 ?? 拿1.8來跟2.0比 要不要拿1.3的來比啊!! c8 2.0 最大馬力 155hp/6200rpm 最大扭力 19.2kgm/4500rpm sylphy 2.0 最大馬力 136hp/5200rpm 最大扭力 19.2kgm/4400rpm 高速下sylphy只能看著c8的屁股 聞c8放出來的屁 哇哈哈~~~~ c8 2.0 市區油耗 12.2 km/l 高速油耗 18.7 km/l 平均油耗 14.4 km/l sylphy 2.0 市區油耗 13.2 km/l 高速油耗 18 km/l 平均油耗 15 km/l sylphy 只能算小贏(因為比較輕吧!) 以最頂級同為79.9萬來看 油耗 sylphy小贏 c8 四碟 sylphy 前碟後鼓 大概會有很多人在這作文章 不過我是覺得各有優缺點 氣囊c8 多了側邊 海扁了sylphy sylphy有tube 影音設備小勝c8 室內空間 sylphy再度稱霸 i-key 連頭又大都學起來了 本田還是不裝 sylphy再小勝一點 電動椅 sylphy 又打了c8一巴掌 除了以上 還有一堆 大家可以去比較比較 唉~~~~ 對一個倒車雷達都省的噗噗 為什麼還是有人當寶咧!! | ||||||||||||
恩 車子差了一個人重量 小又大一點點
又使用傳統變速箱 還能如此省油 值得稱許
當然sylphy使用CVT低損耗和調低引擎出力也達到省油性
高速方面和長途巡航性當然就是Civic天下
在前段方面CVT起步迅速不可否認 想想你的車變成速可達了
只是希望能耐用點
各有優缺點吧
一個偏性能 操縱 安全性
一個偏影音配備
當然都很省油
| ||||||||||||||||||||||
其實你忽略了安全這項考量了... 這也是國人常常疏忽的地方... 汽車名稱 2007 Nissan Bluebird Sylphy 2.0H 2006 Honda Civic 2.0 S 原廠售價 NT$ 79.90 萬 NT$ 79.90 萬 安全性配備 ABS防止煞車鎖死系統 有 有 EBD剎車力分配系統 有 有 兒童安全鎖 有 有 前座側邊輔助氣囊 無 有 前座頭枕 有 有 前霧燈 有 有 右前座輔助氣囊 有 有 後座安全帶 有 有 後座頭枕 有 有 後窗除霧線 有 有 循跡控制系統 無 有 撥水玻璃 無 有 氣體放電式頭燈 有 有 煞車力道輔助系統 有 有 穩定控制系統 無 有 第三剎車燈 有 有 車外後視鏡轉向指示燈 無 有 車室燈延遲熄滅 有 有 車門燈 無 有 車門防撞鋼樑 有 有 防暴衝裝置 有 有 電動窗防夾: 有 有 駕駛座輔助氣囊 有 有 我想(循跡控制系統)和(穩定控制系統)這兩項就比倒車雷達好上太多了, 況且買CV8的人幾乎都會選配倒車雷達,而(循跡控制系統)和(穩定控制系統)青鳥可以選配嗎? 如果可以,那是否會比選配倒車雷達貴呢? 這也是青鳥比不上喜美8的地方吧? | ||||||||||||||||||||||
恩恩
還有預縮式安全帶 雙安全氣囊 sylphy要79.9才有
Civic是69萬等級就有了
我只能說安全無價
[/quote]
其實你忽略了安全這項考量了...
這也是國人常常疏忽的地方...
汽車名稱 2007 Nissan Bluebird Sylphy 2.0H 2006 Honda Civic 2.0 S
原廠售價 NT$ 79.90 萬 NT$ 79.90 萬
安全性配備
ABS防止煞車鎖死系統 有 有
EBD剎車力分配系統 有 有
兒童安全鎖 有 有
前座側邊輔助氣囊 無 有
前座頭枕 有 有
前霧燈 有 有
右前座輔助氣囊 有 有
後座安全帶 有 有
後座頭枕 有 有
後窗除霧線 有 有
循跡控制系統 無 有
撥水玻璃 無 有
氣體放電式頭燈 有 有
煞車力道輔助系統 有 有
穩定控制系統 無 有
第三剎車燈 有 有
車外後視鏡轉向指示燈 無 有
車室燈延遲熄滅 有 有
車門燈 無 有
車門防撞鋼樑 有 有
防暴衝裝置 有 有
電動窗防夾: 有 有
駕駛座輔助氣囊 有 有
我想(循跡控制系統)和(穩定控制系統)這兩項就比倒車雷達好上太多了,
況且買CV8的人幾乎都會選配倒車雷達,而(循跡控制系統)和(穩定控制系統)青鳥可以選配嗎?
如果可以,那是否會比選配倒車雷達貴呢?
這也是青鳥比不上喜美8的地方吧?[/quote]
I-Key 有 無
可潰式踏板 有 無
倒車雷達 有 無
TUBE 有 無
電動椅 有 無
煞車系統 前碟後鼓 四碟
室內空間 大 小
主動感應側向輔助照明系統 有 無
倒車後視鏡自動下潛 有 無
要打就打多一點 別只有打c8有的 sylphy多了許多東西喔!!
有(循跡控制系統)和(穩定控制系統) 就不能玩甩尾了!! 關掉它 才可以
真的安全許多喔!!
不過 有安全帶 氣囊 ABS等玩意兒 我就覺得安全性就差不多了!!
多點常用 讓自己舒服的也不錯
很多人不喜歡的TUBE 我倒覺得不錯
可以提醒我附近哪可吃喝玩樂 不用再買定點測速照器
對家庭房車而言 sylphy
安全娛樂兼顧 舒適性更遠遠超越c8
[quote]
其實你忽略了安全這項考量了...
這也是國人常常疏忽的地方...
汽車名稱 2007 Nissan Bluebird Sylphy 2.0H 2006 Honda Civic 2.0 S
原廠售價 NT$ 79.90 萬 NT$ 79.90 萬
安全性配備
ABS防止煞車鎖死系統 有 有
EBD剎車力分配系統 有 有
兒童安全鎖 有 有
前座側邊輔助氣囊 無 有
前座頭枕 有 有
前霧燈 有 有
右前座輔助氣囊 有 有
後座安全帶 有 有
後座頭枕 有 有
後窗除霧線 有 有
循跡控制系統 無 有
撥水玻璃 無 有
氣體放電式頭燈 有 有
煞車力道輔助系統 有 有
穩定控制系統 無 有
第三剎車燈 有 有
車外後視鏡轉向指示燈 無 有
車室燈延遲熄滅 有 有
車門燈 無 有
車門防撞鋼樑 有 有
防暴衝裝置 有 有
電動窗防夾: 有 有
駕駛座輔助氣囊 有 有
我想(循跡控制系統)和(穩定控制系統)這兩項就比倒車雷達好上太多了,
況且買CV8的人幾乎都會選配倒車雷達,而(循跡控制系統)和(穩定控制系統)青鳥可以選配嗎?
如果可以,那是否會比選配倒車雷達貴呢?
這也是青鳥比不上喜美8的地方吧?
[/quote]
I-Key 有 無
可潰式踏板 有 無
倒車雷達 有 無
TUBE 有 無
電動椅 有 無
煞車系統 前碟後鼓 四碟
室內空間 大 小
主動感應側向輔助照明系統 有 無
倒車後視鏡自動下潛 有 無
要打就打多一點 別只有打c8有的 sylphy多了許多東西喔!!
有(循跡控制系統)和(穩定控制系統) 就不能玩甩尾了!! 關掉它 才可以
真的安全許多喔!!
不過 有安全帶 氣囊 ABS等玩意兒 我就覺得安全性就差不多了!!
多點常用 讓自己舒服的也不錯
很多人不喜歡的TUBE 我倒覺得不錯
可以提醒我附近哪可吃喝玩樂 不用再買定點測速照器
對家庭房車而言 sylphy
安全娛樂兼顧 舒適性更遠遠超越c8
其實你忽略了安全這項考量了...
這也是國人常常疏忽的地方...
汽車名稱 2007 Nissan Bluebird Sylphy 2.0H 2006 Honda Civic 2.0 S
原廠售價 NT$ 79.90 萬 NT$ 79.90 萬
安全性配備
ABS防止煞車鎖死系統 有 有
EBD剎車力分配系統 有 有
兒童安全鎖 有 有
前座側邊輔助氣囊 無 有
前座頭枕 有 有
前霧燈 有 有
右前座輔助氣囊 有 有
後座安全帶 有 有
後座頭枕 有 有
後窗除霧線 有 有
循跡控制系統 無 有
撥水玻璃 無 有
氣體放電式頭燈 有 有
煞車力道輔助系統 有 有
穩定控制系統 無 有
第三剎車燈 有 有
車外後視鏡轉向指示燈 無 有
車室燈延遲熄滅 有 有
車門燈 無 有
車門防撞鋼樑 有 有
防暴衝裝置 有 有
電動窗防夾: 有 有
駕駛座輔助氣囊 有 有
我想(循跡控制系統)和(穩定控制系統)這兩項就比倒車雷達好上太多了,
況且買CV8的人幾乎都會選配倒車雷達,而(循跡控制系統)和(穩定控制系統)青鳥可以選配嗎?
如果可以,那是否會比選配倒車雷達貴呢?
這也是青鳥比不上喜美8的地方吧?
[/quote]
I-Key 有 無
可潰式踏板 有 無
倒車雷達 有 無
TUBE 有 無
電動椅 有 無
煞車系統 前碟後鼓 四碟
室內空間 大 小
主動感應側向輔助照明系統 有 無
倒車後視鏡自動下潛 有 無
要打就打多一點 別只有打c8有的 sylphy多了許多東西喔!!
有(循跡控制系統)和(穩定控制系統) 就不能玩甩尾了!! 關掉它 才可以
真的安全許多喔!!
不過 有安全帶 氣囊 ABS等玩意兒 我就覺得安全性就差不多了!!
多點常用 讓自己舒服的也不錯
很多人不喜歡的TUBE 我倒覺得不錯
可以提醒我附近哪可吃喝玩樂 不用再買定點測速照器
對家庭房車而言 sylphy
安全娛樂兼顧 舒適性更遠遠超越c8
這兩輛車其實有不能比!
我正好在大陸,新的A級車正好都有開過幾輛~
CIVIC應該去拿与BORA/FOUCS/307比操控舒適均衡性!
SLYPHY有跟那個花冠比舒適!考慮ALTIS的消費者可以比較下SLYPHY!
消費層有差別!
😰
我正好在大陸,新的A級車正好都有開過幾輛~
CIVIC應該去拿与BORA/FOUCS/307比操控舒適均衡性!
SLYPHY有跟那個花冠比舒適!考慮ALTIS的消費者可以比較下SLYPHY!
消費層有差別!
😰
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http://tw.autos.yahoo.com/newcar_trim_spec/id/1380.html#go6 ↑YAHOO汽車 "單就"性能數據來看的話1997CC馬力才136P.小輸喜美1.8的4P 鈕力有19.2勝過喜美1.8的17.7公斤米 車重青鳥1260~喜美1240~青鳥小重20公斤 感覺油耗方面青鳥並沒有佔到絕對優勢 扭力比喜美大了1.5公斤米~起步加速相對快的多 但是要說完全壓倒性的優勢贏過喜美1.8~我想很難 操控方面就請有試開過的大大分享一下心得囉~^^ PS:單就帳面性能數據分析~ | |||
為什麼沒有人比較安全性呢?難道寶貴的生命不重要嗎?
如果大家用這麼貴的價格(與國外同型車相較)?
如果大家買到的是沒有通過NHTSA 或 NCAP撞擊測試的車?
(國外同型車的撞擊測試不代表台灣製造的車也同樣安全,大陸生產的同型車也同樣安全)
大家能開得安心嗎?
>>>請多多重視自己及家人的生命安全
>>>督促立法保障車輛上市前得先通過美國或歐盟公證單位撞擊測試
>>>車輛量產後仍要抽檢做撞擊測試,避免偷工減料
我說過了!!
如果台灣郎注重安全性
ford就不會落到今天的地步
讓頭又大搖擺這麼久了!!
如果台灣郎注重安全性
ford就不會落到今天的地步
讓頭又大搖擺這麼久了!!
講一堆電子花車, 談談車輛本質吧!
就引擎技術說來
MR20DE=兼顧省油與扭力, 馬力就差一些
R18A=兼顧省油, 扭力和馬力
變速箱
X-CVT=傳動效率優, 輕量體積最小, 完全無換檔頓挫
三軸式SMT=傳動效率佳, 輕量體積較小, 手自排主控權大
操控樂趣
前麥花臣/後拖曳臂(使用拖曳臂可以讓車室空間增大, 但影響過彎/操控能力)
前麥花臣/後多連桿
各有優缺點
很明顯的, 從兩台車子的底盤/懸吊看來就知道訴求不太相同
台灣車市充斥太多的比較, 其實自己買自己開的爽就好了~
ps.不要再提Civic倒車雷達的事了, 不就已經"公開"用送的嗎?!
就引擎技術說來
MR20DE=兼顧省油與扭力, 馬力就差一些
R18A=兼顧省油, 扭力和馬力
變速箱
X-CVT=傳動效率優, 輕量體積最小, 完全無換檔頓挫
三軸式SMT=傳動效率佳, 輕量體積較小, 手自排主控權大
操控樂趣
前麥花臣/後拖曳臂(使用拖曳臂可以讓車室空間增大, 但影響過彎/操控能力)
前麥花臣/後多連桿
各有優缺點
很明顯的, 從兩台車子的底盤/懸吊看來就知道訴求不太相同
台灣車市充斥太多的比較, 其實自己買自己開的爽就好了~
ps.不要再提Civic倒車雷達的事了, 不就已經"公開"用送的嗎?!
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我說過了!! 如果台灣郎注重安全性 ford就不會落到今天的地步 讓頭又大搖擺這麼久了!! | |||
有呀,我買車(國產)就是以安全做為第一考量.
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[quote] 其實你忽略了安全這項考量了... 這也是國人常常疏忽的地方... 汽車名稱 2007 Nissan Bluebird Sylphy 2.0H 2006 Honda Civic 2.0 S 原廠售價 NT$ 79.90 萬 NT$ 79.90 萬 安全性配備 ABS防止煞車鎖死系統 有 有 EBD剎車力分配系統 有 有 兒童安全鎖 有 有 前座側邊輔助氣囊 無 有 前座頭枕 有 有 前霧燈 有 有 右前座輔助氣囊 有 有 後座安全帶 有 有 後座頭枕 有 有 後窗除霧線 有 有 循跡控制系統 無 有 撥水玻璃 無 有 氣體放電式頭燈 有 有 煞車力道輔助系統 有 有 穩定控制系統 無 有 第三剎車燈 有 有 車外後視鏡轉向指示燈 無 有 車室燈延遲熄滅 有 有 車門燈 無 有 車門防撞鋼樑 有 有 防暴衝裝置 有 有 電動窗防夾: 有 有 駕駛座輔助氣囊 有 有 我想(循跡控制系統)和(穩定控制系統)這兩項就比倒車雷達好上太多了, 況且買CV8的人幾乎都會選配倒車雷達,而(循跡控制系統)和(穩定控制系統)青鳥可以選配嗎? 如果可以,那是否會比選配倒車雷達貴呢? 這也是青鳥比不上喜美8的地方吧? | |||
I-Key 有 無
可潰式踏板 有 無
倒車雷達 有 無
TUBE 有 無
電動椅 有 無
煞車系統 前碟後鼓 四碟
室內空間 大 小
主動感應側向輔助照明系統 有 無
倒車後視鏡自動下潛 有 無
要打就打多一點 別只有打c8有的 sylphy多了許多東西喔!!
有(循跡控制系統)和(穩定控制系統) 就不能玩甩尾了!! 關掉它 才可以
真的安全許多喔!!
不過 有安全帶 氣囊 ABS等玩意兒 我就覺得安全性就差不多了!!
多點常用 讓自己舒服的也不錯
很多人不喜歡的TUBE 我倒覺得不錯
可以提醒我附近哪可吃喝玩樂 不用再買定點測速照器
對家庭房車而言 sylphy
安全娛樂兼顧 舒適性更遠遠超越c8
[/quote]
說真的 提其他配備我沒意見
但是倒車雷達 都已經說了不是秘密了
只要買車有送 11/12月更還有前車雷達
那我是不是應該提出sylphy有沒有前車雷達啊?
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[quote] 其實你忽略了安全這項考量了... 這也是國人常常疏忽的地方... 汽車名稱 2007 Nissan Bluebird Sylphy 2.0H 2006 Honda Civic 2.0 S 原廠售價 NT$ 79.90 萬 NT$ 79.90 萬 安全性配備 ABS防止煞車鎖死系統 有 有 EBD剎車力分配系統 有 有 兒童安全鎖 有 有 前座側邊輔助氣囊 無 有 前座頭枕 有 有 前霧燈 有 有 右前座輔助氣囊 有 有 後座安全帶 有 有 後座頭枕 有 有 後窗除霧線 有 有 循跡控制系統 無 有 撥水玻璃 無 有 氣體放電式頭燈 有 有 煞車力道輔助系統 有 有 穩定控制系統 無 有 第三剎車燈 有 有 車外後視鏡轉向指示燈 無 有 車室燈延遲熄滅 有 有 車門燈 無 有 車門防撞鋼樑 有 有 防暴衝裝置 有 有 電動窗防夾: 有 有 駕駛座輔助氣囊 有 有 我想(循跡控制系統)和(穩定控制系統)這兩項就比倒車雷達好上太多了, 況且買CV8的人幾乎都會選配倒車雷達,而(循跡控制系統)和(穩定控制系統)青鳥可以選配嗎? 如果可以,那是否會比選配倒車雷達貴呢? 這也是青鳥比不上喜美8的地方吧? | |||
I-Key 有 無
可潰式踏板 有 無
倒車雷達 有 無
TUBE 有 無
電動椅 有 無
煞車系統 前碟後鼓 四碟
室內空間 大 小
主動感應側向輔助照明系統 有 無
倒車後視鏡自動下潛 有 無
要打就打多一點 別只有打c8有的 sylphy多了許多東西喔!!
有(循跡控制系統)和(穩定控制系統) 就不能玩甩尾了!! 關掉它 才可以
真的安全許多喔!!
不過 有安全帶 氣囊 ABS等玩意兒 我就覺得安全性就差不多了!!
多點常用 讓自己舒服的也不錯
很多人不喜歡的TUBE 我倒覺得不錯
可以提醒我附近哪可吃喝玩樂 不用再買定點測速照器
對家庭房車而言 sylphy
安全娛樂兼顧 舒適性更遠遠超越c8
[/quote]
汽車名稱 Bluebird Sylphy 2.0 Civic 2.0 S
手自排 無 有
自排方向盤撥桿無 有
無聊列出來😀
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