頭痛的選擇 Sylphy & Civic 8?
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於
2007/01/05 22:42:52
發文
#2
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你同事的車讓他自己決定好了
以免以後後悔
見你一次念你一次
以免以後後悔
見你一次念你一次
#3
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自掃門前雪的心態！
台灣就是愈來愈多這樣的人
人情淡薄 世態炎涼啊！
我可以給建議
不過你的資訊不足
所以沒辦法做比較正確的建議
麻煩你可以給一下面的資訊嗎?
1.你同事看的c8的等級是2.0? 還是1.8?
2.你同事成家否? 有小孩否?
3.你同事的有否經濟壓力?
4.你同事是否只能在這兩款車子做選擇?
5.你同事買車的最主要用途是上下班? 還是假日出遊?
台灣就是愈來愈多這樣的人
人情淡薄 世態炎涼啊！
我可以給建議
不過你的資訊不足
所以沒辦法做比較正確的建議
麻煩你可以給一下面的資訊嗎?
1.你同事看的c8的等級是2.0? 還是1.8?
2.你同事成家否? 有小孩否?
3.你同事的有否經濟壓力?
4.你同事是否只能在這兩款車子做選擇?
5.你同事買車的最主要用途是上下班? 還是假日出遊?
#4
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於
2007/01/06 06:36:32
發文
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| 自掃門前雪的心態！ 台灣就是愈來愈多這樣的人 人情淡薄 世態炎涼啊！ 我可以給建議 不過你的資訊不足 所以沒辦法做比較正確的建議 麻煩你可以給一下面的資訊嗎? 1.你同事看的c8的等級是2.0? 還是1.8? (1.8) 2.你同事成家否? 有小孩否? (預計今年結婚) 3.你同事的有否經濟壓力? (還好) 4.你同事是否只能在這兩款車子做選擇? (是的) 5.你同事買車的最主要用途是上下班? 還是假日出遊? (都有) | |||
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回應 outman (傲郎) 所寫感謝傲郎回應
#5
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感謝傲郎回應 | ||||||||||||
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#6
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我的話，應該會選civic8！
開車以安全好開為首選，
不必靠什麼車上影音設備啦，
聊天即是最好的娛樂，
否則在車上看電視，
反而減少了家人或朋友之間的交流？
開車以安全好開為首選，
不必靠什麼車上影音設備啦，
聊天即是最好的娛樂，
否則在車上看電視，
反而減少了家人或朋友之間的交流？
#7
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感謝傲郎回應
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#8
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CIVIC8首選
#9
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Sylphy
實車真的很棒很漂亮油耗又比C8漂亮
66萬起跳
真的該去展示間看看🙂
實車真的很棒很漂亮油耗又比C8漂亮
66萬起跳
真的該去展示間看看🙂
#10
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考慮2星期
我訂了civiv 8 1.8ex-s
數位同事是投Sylphy贊成票
我訂了civiv 8 1.8ex-s
數位同事是投Sylphy贊成票
#11
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今天兩台都去試開了 (兩家營業所連在一起嘿黑) sylphy隔音比喜美好太多了
加速也比較好 引擎的聲音比較小 操控都不錯 sylphy比tiida穩
空間後座sylphy勝 的不錯 有就更好了
去試開看看吧 喜美除了較科技感之外沒太大優勢耶
加速也比較好 引擎的聲音比較小 操控都不錯 sylphy比tiida穩
空間後座sylphy勝 的不錯 有就更好了
去試開看看吧 喜美除了較科技感之外沒太大優勢耶
#12
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今天兩台都去試開了 (兩家營業所連在一起嘿黑) sylphy隔音比喜美好太多了
加速也比較好 引擎的聲音比較小 操控都不錯 sylphy比tiida穩
空間後座sylphy勝 真的不錯 有1.8就更好了
日產真的有用因在做這台車
去試開看看吧 喜美除了較科技感之外沒太大優勢耶
加速也比較好 引擎的聲音比較小 操控都不錯 sylphy比tiida穩
空間後座sylphy勝 真的不錯 有1.8就更好了
日產真的有用因在做這台車
去試開看看吧 喜美除了較科技感之外沒太大優勢耶
#13
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投C8一票!稅金低，省油!低折舊!
#14
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我也投sylphy一票,質感比civic好多了,而且x-cvt真的很棒,外型也比較大器
#15
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呵 ～～～ 決定就好！
不要因人言 而感到任何的感傷
恭禧你買到好車啦！
不要因人言 而感到任何的感傷
恭禧你買到好車啦！
#16
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如果要拿Sylphy和CIVIC比
應該把CIVIC 2.0S請出來 比較恰當
1月號的<一手車訊>有Sylphy CIVIC 2.0S MAZDA3 2.0S集體大評比 內容滿有參考性!
找台適合自己用途個性的車車 最重要!😀
應該把CIVIC 2.0S請出來 比較恰當
1月號的<一手車訊>有Sylphy CIVIC 2.0S MAZDA3 2.0S集體大評比 內容滿有參考性!
找台適合自己用途個性的車車 最重要!😀
#17
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| 如果要拿Sylphy和CIVIC比 應該把CIVIC 2.0S請出來 比較恰當 1月號的<一手車訊>有Sylphy CIVIC 2.0S MAZDA3 2.0S集體大評比 內容滿有參考性! 找台適合自己用途個性的車車 最重要!😀 | |||
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Sylphy 2.0L規(66萬)和Civic 1.8LX(64.9萬)也是可以比啊
Sylphy少了鋁圈和後碟煞,多了駕座SRS和恆溫空調
#18
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Sylphy 2.0L規(66萬)和Civic 1.8LX(64.9萬)也是可以比啊 Sylphy少了鋁圈和後碟煞,多了駕座SRS和恆溫空調 | ||||||||||||
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這樣說也沒錯
不過Sylphy 2.0L和Civic 1.8LX並不是車商所預期的銷售主力
集體評比通常都是拿"頂級版"規格的來加以衡量比較
加上Sylphy 2.0H(79.90萬元)已經超越Civic 1.8EX-S(72.90萬元)足足7萬元 加上國人喜愛的配備又比Civic 1.8EX-S豐富
因此請出性能版的Civic 2.0S(79.90萬元)來加以應戰 用HONDA性能操控和安全性(氣囊 VSA)來彌補配備上的不足
而且兩台都是2000CC排氣量 "表面上"不會有大欺小的感覺
Sylphy前碟後鼓 實在讓人匪夷所思 雖然日規版的也是前碟後鼓
但中國大陸版卻是四輪碟煞 台版應該也要有四輪碟煞才對
就算四輪碟煞不是全系列標準配備 至少也要變成頂級版配備還勉強說的過去
另外提醒大家一下 除了Sylphy H版才有安全帶預縮裝置 其他Sylphy L I P版 目前並沒有安全帶預縮裝置
對安全性較重視的買家可以衡量一下🙂
#19
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這樣說也沒錯 不過Sylphy 2.0L和Civic 1.8LX並不是車商所預期的銷售主力 集體評比通常都是拿"頂級版"規格的來加以衡量比較 加上Sylphy 2.0H(79.90萬元)已經超越Civic 1.8EX-S(72.90萬元)足足7萬元 加上國人喜愛的配備又比Civic 1.8EX-S豐富 因此請出性能版的Civic 2.0S(79.90萬元)來加以應戰 用HONDA性能操控和安全性(氣囊 VSA)來彌補配備上的不足 而且兩台都是2000CC排氣量 "表面上"不會有大欺小的感覺 Sylphy前碟後鼓 實在讓人匪夷所思 雖然日規版的也是前碟後鼓 但中國大陸版卻是四輪碟煞 台版應該也要有四輪碟煞才對 就算四輪碟煞不是全系列標準配備 至少也要變成頂級版配備還勉強說的過去 另外提醒大家一下 除了Sylphy H版才有安全帶預縮裝置 其他Sylphy L I P版 目前並沒有安全帶預縮裝置 對安全性較重視的買家可以衡量一下🙂 | ||||||||||||||||||||||
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我確實是用比較極端的例子,但我也相信喜歡這兩台車的動態和空間表現,卻沒有那樣多預算的消費者也大有人在,(其實就是我自己啦)畢竟廠商要用哪個等級作(宣傳)主力是一回事,消費者心目中的Best Buy又是另一回事
#20
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投SYLPHY一票!!
試開過之後就著迷了!!!
試開過之後就著迷了!!!
#21
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應該試著不要把娛樂型性質的配備放入參考...那個都可以改.要改的比原廠好很多都不是問題..
主要應該從車的本質去評估..空間&機能..底盤&操控..安全&制動..不過我倒也看上SYLPHY的X-CVT這款無段變速...😊
主要應該從車的本質去評估..空間&機能..底盤&操控..安全&制動..不過我倒也看上SYLPHY的X-CVT這款無段變速...😊
之前他已經試乘Civic 8覺得還不錯.請教各位大大, 可否提供寶貴的建議, 覺得買哪台比較好?