建大KR605 舒適與性能均衡的好胎。
0
於
2022/08/28 15:16:13
發文
熱門新聞
IHS公布2024年最後一批測試結果，包括Mustang Mach-E、C-Class、GLC、XC90 PHEV等車獲得Top Safety Pick+。
於
2022/08/28 15:48:47
發文IP 180.217.*.*
首先要先謝謝建大輪胎跟U-CAR平台提供這次試胎的機會。
這次要更換的輪胎是KR605，收到輪胎到貨通知後馬上與協助更換的店家聯繫，這次協助輪胎更換的店家是:永大輪胎(台南市永康區永大路二段627號
先說說我對KR605的期望，我希望KR605是條在安全性、操控性、胎噪抑制及耐磨性都很均衡的一條輪胎。
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
KR605簡易介紹
本次更換輪胎KR605
Treadwear耐磨指數 440、Traction溼地牽引力 A、Temperature溫度指數 A。
TREADWEAR耐磨指數440 SUV胎通常都在440左右
TRACTION-A 溼地牽引力，最佳為AA,其次為A,再來為B,最後為C。
TEMPERATUBE)，衡量輪胎行駛時升溫的高低。A級為特優，B級為良好，C級為一般
據上所述kr605在U.t.Q.G.指數，相對眾多SUV胎應該排在中上等。
可以看到KR605的花紋是非對稱式的設計，輪胎溝槽為四條大直溝加一條細溝的組合。
內側花紋塊較小並且有做封閉式花紋設計因有助提升舒適性及抑制胎噪音，外側花紋塊較大有助提升抓地力表現。
這次建大kr605採用了新一代二氧化矽複合配方能有效降低輪胎滾動阻力並提升輪胎的抓地力與循跡性但效果有待長期實際測試再與大家分享。
-------------------------------------------------------------------------------------------
安裝過程
原車輪胎bridgestone EP850
將原車輪胎及輪框分離
新胎抹上輪胎油
趁這次換輪胎順便將輪框換了一個喜歡的樣式，安裝新輪胎。
進行四輪輪胎動態平衡並黏上配重塊。
輪胎安裝上車
真的很感謝永大輪胎老闆這次的幫忙，有需要更換輪胎的可以找老闆換，老闆非常客氣謙虛，也非常健談安裝過程有疑問詢問老闆都會回答，整體整間店給人的氛圍很舒服。
-------------------------------------------------------------------------------------------
目前短暫使用的心得:
輪胎支撐性優異不會過於死硬也不會軟趴趴，過彎時感覺輪胎牢牢黏在地上，轉向的指向性也非常好，煞停距離顯著減小非常有感至於濕地煞停方面目前還未遇到雨天等之後再與大家分享，噪音抑制方面整體不論分貝還是音頻跟原廠配胎相比大幅度降低。
於
2022/09/01 18:52:53
發文IP 116.89.*.*
首先要先謝謝建大輪胎跟U-CAR平台提供這次試胎的機會。
這次要更換的輪胎是KR605，收到輪胎到貨通知後馬上與協助更換的店家聯繫，這次協助輪胎更換的店家是:永大輪胎(台南市永康區永大路二段627號
先說說我對KR605的期望，我希望KR605是條在安全性、操控性、胎噪抑制及耐磨性都很均衡的一條輪胎。
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
KR605簡易介紹
本次更換輪胎KR605
Treadwear耐磨指數 440、Traction溼地牽引力 A、Temperature溫度指數 A。
TREADWEAR耐磨指數440 SUV胎通常都在440左右
TRACTION-A 溼地牽引力，最佳為AA,其次為A,再來為B,最後為C。
TEMPERATUBE)，衡量輪胎行駛時升溫的高低。A級為特優，B級為良好，C級為一般
據上所述kr605在U.t.Q.G.指數，相對眾多SUV胎應該排在中上等。
可以看到KR605的花紋是非對稱式的設計，輪胎溝槽為四條大直溝加一條細溝的組合。
內側花紋塊較小並且有做封閉式花紋設計因有助提升舒適性及抑制胎噪音，外側花紋塊較大有助提升抓地力表現。
這次建大kr605採用了新一代二氧化矽複合配方能有效降低輪胎滾動阻力並提升輪胎的抓地力與循跡性但效果有待長期實際測試再與大家分享。
-------------------------------------------------------------------------------------------
安裝過程
原車輪胎bridgestone EP850
將原車輪胎及輪框分離
新胎抹上輪胎油
趁這次換輪胎順便將輪框換了一個喜歡的樣式，安裝新輪胎。
進行四輪輪胎動態平衡並黏上配重塊。
輪胎安裝上車
真的很感謝永大輪胎老闆這次的幫忙，有需要更換輪胎的可以找老闆換，老闆非常客氣謙虛，也非常健談安裝過程有疑問詢問老闆都會回答，整體整間店給人的氛圍很舒服。
-------------------------------------------------------------------------------------------
目前短暫使用的心得:
輪胎支撐性優異不會過於死硬也不會軟趴趴，過彎時感覺輪胎牢牢黏在地上，轉向的指向性也非常好，煞停距離顯著減小非常有感至於濕地煞停方面目前還未遇到雨天等之後再與大家分享，噪音抑制方面整體不論分貝還是音頻跟原廠配胎相比大幅度降低。
於
2022/09/01 18:53:52
發文IP 116.89.*.*
首先要先謝謝建大輪胎跟U-CAR平台提供這次試胎的機會。
這次要更換的輪胎是KR605，收到輪胎到貨通知後馬上與協助更換的店家聯繫，這次協助輪胎更換的店家是:永大輪胎(台南市永康區永大路二段627號
先說說我對KR605的期望，我希望KR605是條在安全性、操控性、胎噪抑制及耐磨性都很均衡的一條輪胎。
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
KR605簡易介紹
本次更換輪胎KR605
Treadwear耐磨指數 440、Traction溼地牽引力 A、Temperature溫度指數 A。
TREADWEAR耐磨指數440 SUV胎通常都在440左右
TRACTION-A 溼地牽引力，最佳為AA,其次為A,再來為B,最後為C。
TEMPERATUBE)，衡量輪胎行駛時升溫的高低。A級為特優，B級為良好，C級為一般
據上所述kr605在U.t.Q.G.指數，相對眾多SUV胎應該排在中上等。
可以看到KR605的花紋是非對稱式的設計，輪胎溝槽為四條大直溝加一條細溝的組合。
內側花紋塊較小並且有做封閉式花紋設計因有助提升舒適性及抑制胎噪音，外側花紋塊較大有助提升抓地力表現。
這次建大kr605採用了新一代二氧化矽複合配方能有效降低輪胎滾動阻力並提升輪胎的抓地力與循跡性但效果有待長期實際測試再與大家分享。
-------------------------------------------------------------------------------------------
安裝過程
原車輪胎bridgestone EP850
將原車輪胎及輪框分離
新胎抹上輪胎油
趁這次換輪胎順便將輪框換了一個喜歡的樣式，安裝新輪胎。
進行四輪輪胎動態平衡並黏上配重塊。
輪胎安裝上車
-------------------------------------------------------------------------------------------KR605上車照
真的很感謝永大輪胎老闆這次的幫忙，有需要更換輪胎的可以找老闆換，老闆非常客氣謙虛，也非常健談安裝過程有疑問詢問老闆都會回答，整體整間店給人的氛圍很舒服。
-------------------------------------------------------------------------------------------
目前短暫使用的心得:
輪胎支撐性表現: 支撐性優異行路時路感清晰時，不會過於死硬也不會軟趴趴，遇到坑洞時車身非常穩定，過彎時循跡性優異四條輪胎牢牢黏在地上，轉向的指向性也非常好。
輪胎煞停表現: 煞停距離顯著減小非常有感，雖然沒有確切的數據，但跟原廠配的Bridgestone EP850相比5個車身的煞停距離KR605大概只要3-4個車身位就能煞停下來，至於濕地煞停方面目前還未遇到雨天等之後再與大家分享。
輪胎噪音抑制表現:輪胎抑制方面，這點是我最有感的，從一開出輪胎行就發現平時後輪拱傳來低鳴的胎噪聲完全消失了，高速行駛時整體不論分貝還是音頻跟原廠配胎相比都大幅度的降低，這點的表現真的超乎我的意料，真的沒想過換個輪胎車室內的噪音可以改善這麼多。
目前KR605短暫體驗整體來說舒適性跟操控性非常均衡，期待與下次與大家分享長期使用的心得。
首先要先謝謝建大輪胎跟U-CAR平台提供這次試胎的機會。
這次要更換的輪胎是KR605，收到輪胎到貨通知後馬上與協助更換的店家聯繫，這次協助輪胎更換的店家是:永大輪胎(台南市永康區永大路二段627號
先說說我對KR605的期望，我希望KR605是條在安全性、操控性、胎噪抑制及耐磨性都很均衡的一條輪胎。
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
KR605簡易介紹
本次更換輪胎KR605
Treadwear耐磨指數 440、Traction溼地牽引力 A、Temperature溫度指數 A。
TREADWEAR耐磨指數440 SUV胎通常都在440左右
TRACTION-A 溼地牽引力，最佳為AA,其次為A,再來為B,最後為C。
TEMPERATUBE)，衡量輪胎行駛時升溫的高低。A級為特優，B級為良好，C級為一般
據上所述kr605在U.t.Q.G.指數，相對眾多SUV胎應該排在中上等。
可以看到KR605的花紋是非對稱式的設計，輪胎溝槽為四條大直溝加一條細溝的組合。
內側花紋塊較小並且有做封閉式花紋設計因有助提升舒適性及抑制胎噪音，外側花紋塊較大有助提升抓地力表現。
這次建大kr605採用了新一代二氧化矽複合配方能有效降低輪胎滾動阻力並提升輪胎的抓地力與循跡性但效果有待長期實際測試再與大家分享。
-------------------------------------------------------------------------------------------
安裝過程
原車輪胎bridgestone EP850
將原車輪胎及輪框分離
新胎抹上輪胎油
趁這次換輪胎順便將輪框換了一個喜歡的樣式，安裝新輪胎。
進行四輪輪胎動態平衡並黏上配重塊。
輪胎安裝上車
-------------------------------------------------------------------------------------------
KR605上車照
真的很感謝永大輪胎老闆這次的幫忙，有需要更換輪胎的可以找老闆換，老闆非常客氣謙虛，也非常健談安裝過程有疑問詢問老闆都會回答，整體整間店給人的氛圍很舒服。
-------------------------------------------------------------------------------------------
目前短暫使用的心得:
輪胎支撐性表現: 支撐性優異行路時路感清晰時，不會過於死硬也不會軟趴趴，遇到坑洞時車身非常穩定，過彎時循跡性優異四條輪胎牢牢黏在地上，轉向的指向性也非常好。
輪胎煞停表現: 煞停距離顯著減小非常有感，雖然沒有確切的數據，但跟原廠配的Bridgestone EP850相比5個車身的煞停距離KR605大概只要3-4個車身位就能煞停下來，至於濕地煞停方面目前還未遇到雨天等之後再與大家分享。
輪胎噪音抑制表現:輪胎抑制方面，這點是我最有感的，從一開出輪胎行就發現平時後輪拱傳來低鳴的胎噪聲完全消失了，高速行駛時整體不論分貝還是音頻跟原廠配胎相比都大幅度的降低，這點的表現真的超乎我的意料，真的沒想過換個輪胎車室內的噪音可以改善這麼多。
目前KR605短暫體驗整體來說舒適性跟操控性非常均衡，期待與下次與大家分享長期使用的心得。