正時點火系統
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請問一下改變正時點火系統ㄉ角度對車子有什麼影響 ??
#2
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請問一下改變正時點火系統ㄉ角度對車子有什麼影響？
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■.點火正時太早：
a.會發生爆震
b.你騎過腳踏車吧，腳踏車「踏板」由下往上升時，這踏板在還沒到達最上面時，這時候你卻用你的腳底板往踏板上施加一向下的力量，你說這踏板還能順利往上升嗎？
「點火正時太早」就會像這種情況，當活塞在「壓縮行程」要往上升時，會受到這個「過早點火」的向下爆炸力量的阻擋，這個樣子，引擎還會有力嗎？
■.點火正時太晚：
你騎過腳踏車吧，腳踏車「踏板」由下往上升越過最高點開始下降時，這時候你就必需用你的腳底板往踏板上施加一向下的力量，腳踏車才能順利被驅動前進。但若是你等腳踏車「踏板」下降到下半部時才開始對腳踏車「踏板」施加一向下的力量，對於你這「遲來的施力」，對於車子的前進而言可說是「事倍功半」。
「點火正時太晚」就會像這種情況，當活塞在「動力行程」要往下降時，會受到這個「過晚點火」的「遲來的」向下爆炸力量的「一點點」幫助，這個樣子，引擎還會有力嗎？最明顯的情況就是引擎轉速快不起來，加速、超車時會讓你絕望。
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■.點火正時太早：
a.會發生爆震
b.你騎過腳踏車吧，腳踏車「踏板」由下往上升時，這踏板在還沒到達最上面時，這時候你卻用你的腳底板往踏板上施加一向下的力量，你說這踏板還能順利往上升嗎？
「點火正時太早」就會像這種情況，當活塞在「壓縮行程」要往上升時，會受到這個「過早點火」的向下爆炸力量的阻擋，這個樣子，引擎還會有力嗎？
■.點火正時太晚：
你騎過腳踏車吧，腳踏車「踏板」由下往上升越過最高點開始下降時，這時候你就必需用你的腳底板往踏板上施加一向下的力量，腳踏車才能順利被驅動前進。但若是你等腳踏車「踏板」下降到下半部時才開始對腳踏車「踏板」施加一向下的力量，對於你這「遲來的施力」，對於車子的前進而言可說是「事倍功半」。
「點火正時太晚」就會像這種情況，當活塞在「動力行程」要往下降時，會受到這個「過晚點火」的「遲來的」向下爆炸力量的「一點點」幫助，這個樣子，引擎還會有力嗎？最明顯的情況就是引擎轉速快不起來，加速、超車時會讓你絕望。
#3
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謝謝小可愛這麼精闢ㄉ解釋!!
但如果將角度往前調個幾度,這樣會使起步時較快嗎??(又角度要調多少呢??)
修車廠老闆說可以!!
但如果將角度往前調個幾度,這樣會使起步時較快嗎??(又角度要調多少呢??)
修車廠老闆說可以!!
#4
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但如果將角度往前調個幾度，這樣會使起步時較快嗎？
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一般「點火提前角」要提前幾度，汽車製造廠已經作過無次數的實驗，因此找出該引擎的「最佳點火提前角」，這個「最佳點火提前角」就註明在你的「車主手冊」上，及「引擎修護手冊」上，調「點火提前角」應依廠家規範進行調整，千萬不要自作聰明，調個奇奇怪怪的「點火提前角」。
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一般「點火提前角」要提前幾度，汽車製造廠已經作過無次數的實驗，因此找出該引擎的「最佳點火提前角」，這個「最佳點火提前角」就註明在你的「車主手冊」上，及「引擎修護手冊」上，調「點火提前角」應依廠家規範進行調整，千萬不要自作聰明，調個奇奇怪怪的「點火提前角」。
#5
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請問一下暴震ㄉ情形是怎樣??
#6
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請問一下暴震ㄉ情形是怎樣??
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(1).請於版面左側「內文」之方框點選打鉤。
(2).再於「關鍵字」下方空白處打入「暴震」二字。
(3).按「GO！」
您就可以得到「幾十個」以往U-CAR網友對「暴震」現象的討論，慢慢的欣賞閱讀吧！
祝您好運！
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