#22
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於
2007/02/08 21:08:15
發文
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| "如果我有一千萬，我就能買一棟房子。 恕刪 由於我不是[輕舞飛揚] 我沒法子欣賞您的幽默立論 因為根本不可能同排氣量汽油會比較省 起點錯了 再多申論結束了往往毫無參考價值 這邊保留 唉 美女總是薄命早逝 僅以痞子蔡將快十年前的plan分享給各位 並希望瑋倫好走😇 | |||
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回應 122622158 ((聽說)魔人別來) 所寫理論上柴油引擎會比汽油引擎省油
同CC數 有柴油引擎也有汽油引擎的
小弟拙見只想的到focus
國家那個單位測試就醬耶
汽油款1.8 平均13.0
柴油款2.0平均14.8公里
實際測試就醬子耶
要不要引用一下其他資料
噗噗噗噗
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
#23
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於
2007/02/08 22:20:58
發文
我覺得版主在計算的時候
汽油車平均油耗１５ＫＭ／升
就很難達到了, 一般中型房車, 官方數據而且是全高速, 都很難１５ＫＭ／升
汽油車平均油耗１５ＫＭ／升
就很難達到了, 一般中型房車, 官方數據而且是全高速, 都很難１５ＫＭ／升
#24
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| 現在汽油每公升價格為：２６．７ 柴油每公升價格為：２２．９ 所以價格比為：１．１６６ 也就是說， 若汽油車平均油耗１５ＫＭ／升 那柴油車必須大於１２．８７ＫＭ／升 開柴油車才有可能與汽油車損益二平！ 若柴油車的油耗只有１１，那可是比開汽油車還花錢滴！ 假設都開１００ＫＭ來計算， 汽油車平均油耗１５ＫＭ／升，須消耗６．６７公升汽油，也就是要花１７８元。 柴油車平均油耗１１ＫＭ／升，須消耗９．０９公升汽油，也就是要花２０８元！ 以上只單純計算油耗尚不包含保養及消耗品。 | |||
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算式當然都對，你說的也對....不過前提錯了....
前提 "汽油車平均油耗１５ＫＭ／升" 錯了，這個前提不知是打哪來的....
目前一般人多是 市區8 高速約 12 這是大多人的數字...
柴油車呢...就看近年來因為柴油車 而火紅的 福斯....
車主多說 市區8~9 高速則是16~20不等....
油耗和車主 "大腳" 很有關係，和路況(高低速及有無塞車) .... 算油耗的確不知道以什麼做標準...
所以你的 結論也對 "只計算油耗，汽油 是可以比 柴油省錢的"
如果你拿 高速公路的汽油 和 市區柴油 當然可以輕鬆獲勝....
而就理論上來說 柴油引擎和汽油不一樣，他不是靠點火燃燒，而是靠壓縮空氣後爆炸燃燒，可以提供更高功率和能量轉換，所以理論上來說， 柴油引擎是可以較省油的....
汽油和柴油誰省油...不同的車子，不同的車主怎麼比 .....
那就拿福斯 passat 2.0 來比吧，同樣都是經濟部能源局的數字....
passat 2.0 TDI : 柴油 平均15.2 km/l 市區11.2 km/l
passat 2.0 FSI : 汽油 平均11.2 km/l 市區7.8 km/l
不知道 這樣比較 可以接受嗎~~~~
#25
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因為假設錯誤，所以會導致結論錯誤，
相近CC數的引擎，柴油車會比汽油車省油，
加上目前柴油售價比汽油售價便宜，
所以單純比較油耗的話，柴油比較省錢。
在沒有取得資料之前即創立理論，是大錯特錯的做法。
我們不知不覺中會為了配合理論而扭曲事實，卻不會為了配合事實而改變理論。
相近CC數的引擎，柴油車會比汽油車省油，
加上目前柴油售價比汽油售價便宜，
所以單純比較油耗的話，柴油比較省錢。
在沒有取得資料之前即創立理論，是大錯特錯的做法。
我們不知不覺中會為了配合理論而扭曲事實，卻不會為了配合事實而改變理論。
#26
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應該說，
若汽油車平均油耗１１ＫＭ／升 <= 很平常
那柴油車只要大於９．４３ＫＭ／升 <= 很簡單就能達到
開柴油車就能與汽油車損益二平！
若柴油車的平均油耗是１３，那絕對比開汽油車還省錢滴！
假設都開１００ＫＭ來計算，
汽油車平均油耗１１ＫＭ／升，須消耗９．０９公升汽油，也就是要花２４３元。
柴油車平均油耗１３ＫＭ／升，須消耗７．６９公升汽油，也就是要花１７６元！
以上只單純計算油耗尚不包含保養及消耗品。
😊
若汽油車平均油耗１１ＫＭ／升 <= 很平常
那柴油車只要大於９．４３ＫＭ／升 <= 很簡單就能達到
開柴油車就能與汽油車損益二平！
若柴油車的平均油耗是１３，那絕對比開汽油車還省錢滴！
假設都開１００ＫＭ來計算，
汽油車平均油耗１１ＫＭ／升，須消耗９．０９公升汽油，也就是要花２４３元。
柴油車平均油耗１３ＫＭ／升，須消耗７．６９公升汽油，也就是要花１７６元！
以上只單純計算油耗尚不包含保養及消耗品。
😊
#27
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目前國產汽油車,是以美國FTP-75 指令測試, 而國產柴油車,則是以歐盟1999/100/EC 指令測試, 這是兩種不同的測試標準，拿來比較本來就會有相當大的錯誤。 汽油車平均油耗１５ＫＭ／升...你開看看! 就算目前國產車最省油的Yaris,想要油耗平均達15KM/L, *************************************************** 我看都要以跑高速公路為主的才能到15KM/L。 若市區/高速各半，平均要達到15KM/L恐怕有困難。 恕刪 | ||||||||||||
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還有某台國產車敢打20KM/L，真是笑死人了。
沒有惡意，雖然我上一台車也是喜美(五代)
#28
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| 現在汽油每公升價格為：２６．７ 柴油每公升價格為：２２．９ 所以價格比為：１．１６６ 也就是說， 若汽油車平均油耗１５ＫＭ／升 那柴油車必須大於１２．８７ＫＭ／升 開柴油車才有可能與汽油車損益二平！ 若柴油車的油耗只有１１，那可是比開汽油車還花錢滴！ 假設都開１００ＫＭ來計算， 汽油車平均油耗１５ＫＭ／升，須消耗６．６７公升汽油，也就是要花１７８元。 柴油車平均油耗１１ＫＭ／升，須消耗９．０９公升汽油，也就是要花２０８元！ 以上只單純計算油耗尚不包含保養及消耗品。 | |||
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版主的算式.....沒錯﹝我有看到您想強調的重點喔，不用緊張﹞
然而就算要跟平均油耗１５ＫＭ／升的汽油車比，以同車殼同CC數引擎的條件，柴油引擎款要達到１２．８７ＫＭ／升，躺著都辦得到....最簡單的例子，就VW的幾款小車啊。
但是官方油耗指南的資料，FSI和TDI的測試方式不一樣，所以兩種油耗的實際差距應該還要更大。一般汽油車的美規測試值要打折，這是常識；柴油車的歐盟測試值比較接近實際使用值，這是很多人還不知道的。
如果拿同車殼同CC數兩種引擎的國產車款來舉例，那只有Tucson了吧？柴油2.0即使以歐盟指令測試，成績都比汽油2.0的美規測試值好﹝沒空找資料僅憑印象，如有大大有實際資料可以參考，歡迎分享﹞，實際差異當然要更大。要結論，那結論就是柴油引擎比汽油引擎省油囉！
#29
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| "如果我有一千萬，我就能買一棟房子。 我有一千萬嗎？沒有。 所以我仍然沒有房子。 如果我有翅膀，我就能飛。 我有翅膀嗎？沒有。 所以我也沒辦法飛。 如果把整個太平洋的水倒出。也澆不熄我對妳愛情的火。 整個太平洋的水全部倒得出嗎？不行。 所以我並不愛妳。" 由於我不是[輕舞飛揚] 我沒法子欣賞您的幽默立論 因為根本不可能同排氣量汽油會比較省 起點錯了 再多申論結束了往往毫無參考價值 唉 美女總是薄命早逝 僅以痞子蔡將快十年前的plan分享給各位 並希望瑋倫好走😇 | |||
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...我也很難欣賞您的幽默與文采...
況且我並沒有說出"同排氣量汽油會比較省"這句話。
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| 我覺得版主在計算的時候 汽油車平均油耗１５ＫＭ／升 就很難達到了, 一般中型房車, 官方數據而且是全高速, 都很難１５ＫＭ／升 | |||
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那只是個假設。
#31
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你們的車好像都很省油ㄟ
我的車車市區大概加50升才跑280ㄟ
我的車車市區大概加50升才跑280ㄟ
#32
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算式當然都對，你說的也對....不過前提錯了.... 前提 "汽油車平均油耗１５ＫＭ／升" 錯了，這個前提不知是打哪來的.... 目前一般人多是 市區8 高速約 12 這是大多人的數字... 柴油車呢...就看近年來因為柴油車 而火紅的 福斯.... 車主多說 市區8~9 高速則是16~20不等.... 油耗和車主 "大腳" 很有關係，和路況(高低速及有無塞車) .... 算油耗的確不知道以什麼做標準... 所以你的 結論也對 "只計算油耗，汽油 是可以比 柴油省錢的" 如果你拿 高速公路的汽油 和 市區柴油 當然可以輕鬆獲勝.... 而就理論上來說 柴油引擎和汽油不一樣，他不是靠點火燃燒，而是靠壓縮空氣後爆炸燃燒，可以提供更高功率和能量轉換，所以理論上來說， 柴油引擎是可以較省油的.... 汽油和柴油誰省油...不同的車子，不同的車主怎麼比 ..... 那就拿福斯 passat 2.0 來比吧，同樣都是經濟部能源局的數字.... passat 2.0 TDI : 柴油 平均15.2 km/l 市區11.2 km/l passat 2.0 FSI : 汽油 平均11.2 km/l 市區7.8 km/l 不知道 這樣比較 可以接受嗎~~~~ | |||
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我並沒有要討論實際油耗，我只是要討論汽油與柴油的價格比。
我沒有汽車學的理論背景，我也沒有要拿任何一台車或cc數或廠牌做比較。
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很感謝大家的指教，怕會變成論戰文，所以不再回應。
我只總結：
「我沒有說汽油或柴油那一個省錢的結論，
我只提出一個油耗與油錢比的參考值。」
我只總結：
「我沒有說汽油或柴油那一個省錢的結論，
我只提出一個油耗與油錢比的參考值。」
#34
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😰已大大的看法來說假若汽油車的壽命是八年，大柴油車就可以開十六到二十四年嗎？ 好像大部分的車主五六年就想要換車了吧😩 | ||||||||||||
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我不會這麼快就想換ㄝ
能開就繼續開
開到不能動
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| 你們的車好像都很省油ㄟ 我的車車市區大概加50升才跑280ㄟ | |||
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請問你的是神麼車呢?
#36
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樓主比較目前的汽油/柴油油價約 1.166
這是不會騙人沒錯
但是
拿汽油平均15km/l 柴油平均11 km/l是大家攻擊的方向吧
因為現在市場上同級汽油與柴油車相比
柴油車的油耗還更省
新型柴油引擎也把排污的問題排除了(部分還比汽油引擎環保)
現在大多數人不碰柴油車
我想是
1.車價相對較高
2.後續維修問題
3.國內油品問題(品質及普遍率)
排除上面的問題
柴油風會更盛的
這是不會騙人沒錯
但是
拿汽油平均15km/l 柴油平均11 km/l是大家攻擊的方向吧
因為現在市場上同級汽油與柴油車相比
柴油車的油耗還更省
新型柴油引擎也把排污的問題排除了(部分還比汽油引擎環保)
現在大多數人不碰柴油車
我想是
1.車價相對較高
2.後續維修問題
3.國內油品問題(品質及普遍率)
排除上面的問題
柴油風會更盛的
#37
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| 現在汽油每公升價格為：２６．７ 柴油每公升價格為：２２．９ 所以價格比為：１．１６６ 也就是說， 若汽油車平均油耗１５ＫＭ／升 那柴油車必須大於１２．８７ＫＭ／升 開柴油車才有可能與汽油車損益二平！ 若柴油車的油耗只有１１，那可是比開汽油車還花錢滴！ 假設都開１００ＫＭ來計算， 汽油車平均油耗１５ＫＭ／升，須消耗６．６７公升汽油，也就是要花１７８元。 柴油車平均油耗１１ＫＭ／升，須消耗９．０９公升汽油，也就是要花２０８元！ 以上只單純計算油耗尚不包含保養及消耗品。 | |||
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差別在於排氣量。
你說的求油一公升要跑15, 通常得是1.6-1.8 的小車才能辦到; 而同排氣量的柴油小車, 大概可以跑道19-20。
總不能拿 Altis 1.6 來跟 TUCSON 2.0 VGT 來比油耗吧!
車種, 車重, 尺寸....要在同一等級來比較才有意義。
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| 現在汽油每公升價格為：２６．７ 柴油每公升價格為：２２．９ 所以價格比為：１．１６６ 也就是說， 若汽油車平均油耗１５ＫＭ／升 那柴油車必須大於１２．８７ＫＭ／升 開柴油車才有可能與汽油車損益二平！ 若柴油車的油耗只有１１，那可是比開汽油車還花錢滴！ 假設都開１００ＫＭ來計算， 汽油車平均油耗１５ＫＭ／升，須消耗６．６７公升汽油，也就是要花１７８元。 柴油車平均油耗１１ＫＭ／升，須消耗９．０９公升汽油，也就是要花２０８元！ 以上只單純計算油耗尚不包含保養及消耗品。 | |||
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請問板大～
你所說的是哪一台汽車阿 汽油竟然可以一公升跑15公里，不容易喔.......
另外柴油車的數據是哪台貨車的阿?1公升跑12.87公里，除非是大腳開車法，不然應該沒這ㄇ少喔
#39
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馬力相似的柴油車一般比汽油車省油 20-40% (KM/L 或 mpg)，因為:
柴油密度較高，每公升可產生熱量本來就高於汽油。
柴油引擎的能量轉換效率較高，因為: 壓縮比較高，有渦輪增壓，有直噴。
至於汽油與柴油的價格，很多人以為柴油一定比較便宜，其實不盡然，因為柴油用途廣泛，不是只有汽車在用，當其他用途的需求增加時，柴油價格就有可能高過汽油。
總之，柴油引擎老早就發明了，近年來的柴油復興現象就是為了省油的緣故，這點已經沒有必要再討論了。但是省油只是技術層面的問題，不代表一定省油錢，更不代表一定比較省錢，因為那牽涉複雜的市場因素。
柴油密度較高，每公升可產生熱量本來就高於汽油。
柴油引擎的能量轉換效率較高，因為: 壓縮比較高，有渦輪增壓，有直噴。
至於汽油與柴油的價格，很多人以為柴油一定比較便宜，其實不盡然，因為柴油用途廣泛，不是只有汽車在用，當其他用途的需求增加時，柴油價格就有可能高過汽油。
總之，柴油引擎老早就發明了，近年來的柴油復興現象就是為了省油的緣故，這點已經沒有必要再討論了。但是省油只是技術層面的問題，不代表一定省油錢，更不代表一定比較省錢，因為那牽涉複雜的市場因素。
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