我的方向盤會偏左
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#2
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| 😰 星期六幫女友開車去保養,MAZDA ISAMU 1.6,發現直線行進時方向盤會偏左5-10度,記得兩年半前剛交車時,也是這樣(當時更誇張,是偏20度左右吧),後來是去原廠協力廠商校回正常角度(MAZDA原廠竟然沒能力處理?),現在又慢慢向左偏,這段期間並沒有什麼碰撞,請問各位前輩大大,為啥會這樣?可能是哪裡出問題勒?因為再半年就要過保固了,如果是原廠問題希望能由原廠處裡,也希望大家給個建議,謝謝! 😆 | |||
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回應 kuanpy2003 (柯國隆) 所寫我覺得你可以去別間原廠保養廠看看~~
把問題詳細告知~~~
#3
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去坊間的輪胎行做個定位就行了！你會看到有經驗的師父拿根鈑手開你的車出去繞一圈回來就好了。🙂
不過說真的，這種情形最好檢查一下前輪吃胎的情況，看看是不是左右兩邊吃的不均勻，或者先把前後輪對調、平衡、再做定位比較好。這種問題有時候原廠的汽修科工讀生不見得會搞！😌
不過說真的，這種情形最好檢查一下前輪吃胎的情況，看看是不是左右兩邊吃的不均勻，或者先把前後輪對調、平衡、再做定位比較好。這種問題有時候原廠的汽修科工讀生不見得會搞！😌
#4
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| 😰 星期六幫女友開車去保養,MAZDA ISAMU 1.6,發現直線行進時方向盤會偏左5-10度,記得兩年半前剛交車時,也是這樣(當時更誇張,是偏20度左右吧),後來是去原廠協力廠商校回正常角度(MAZDA原廠竟然沒能力處理?),現在又慢慢向左偏,這段期間並沒有什麼碰撞,請問各位前輩大大,為啥會這樣?可能是哪裡出問題勒?因為再半年就要過保固了,如果是原廠問題希望能由原廠處裡,也希望大家給個建議,謝謝! 😆 | |||
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需要去做定位
#5
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方向盤一偏, 最好馬上處理, 不然很快就會造成吃胎不均的現象。
經過大坑洞, 定位馬上就跑掉。
說到這個, 看到坑洞能閃則閃, 閃避不及的狀況下, 千萬不要踩著煞車過坑洞----要在前輪輾過坑洞前一剎那放開煞車!
經過大坑洞, 定位馬上就跑掉。
說到這個, 看到坑洞能閃則閃, 閃避不及的狀況下, 千萬不要踩著煞車過坑洞----要在前輪輾過坑洞前一剎那放開煞車!
#6
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| 方向盤一偏, 最好馬上處理, 不然很快就會造成吃胎不均的現象。 經過大坑洞, 定位馬上就跑掉。 說到這個, 看到坑洞能閃則閃, 閃避不及的狀況下, 千萬不要踩著煞車過坑洞----要在前輪輾過坑洞前一剎那放開煞車! | |||
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我也是會這樣，但我不知道為什麼? 麻煩解答多年來的疑問!
二問
最近上一組BC避震器，調到跟原廠差不多軟硬度，但過坑洞比原廠感覺「震」更大...
這表示原廠避震器比改裝避震器好?(遇大坑洞時定位比較不會跑掉?)
感謝嚕...
#7
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😆
謝謝各位的回應,等過完年後會馬上去做校正和平衡,因為我女友對車方面神經比較大條,我也開不慣他的車,所以平常出遊都是開我的車,只有保養才幫他開去保養,不然我去保養1000左右就搞定,他去曾經4000才出的了廠門
但是希望各位大大幫忙回答為啥會偏勒?有可能是哪裡出問題?我的車開了6多都沒事,連換輪胎時的校正都不需要調整(有做定位,但是沒偏移,不需要調整),我操車也比我女友兇,希望前輩們給個建議,謝謝!
謝謝各位的回應,等過完年後會馬上去做校正和平衡,因為我女友對車方面神經比較大條,我也開不慣他的車,所以平常出遊都是開我的車,只有保養才幫他開去保養,不然我去保養1000左右就搞定,他去曾經4000才出的了廠門
但是希望各位大大幫忙回答為啥會偏勒?有可能是哪裡出問題?我的車開了6多都沒事,連換輪胎時的校正都不需要調整(有做定位,但是沒偏移,不需要調整),我操車也比我女友兇,希望前輩們給個建議,謝謝!
#8
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只要直行時,車車不會有偏移就沒問題,若會,定位一下就ok,但有些車是方向機設計的問題,如何定位多不會正啦
如Subaru硬皮鯊就是如此
如Subaru硬皮鯊就是如此
#9
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| 😰 星期六幫女友開車去保養,MAZDA ISAMU 1.6,發現直線行進時方向盤會偏左5-10度,記得兩年半前剛交車時,也是這樣(當時更誇張,是偏20度左右吧),後來是去原廠協力廠商校回正常角度(MAZDA原廠竟然沒能力處理?),現在又慢慢向左偏,這段期間並沒有什麼碰撞,請問各位前輩大大,為啥會這樣?可能是哪裡出問題勒?因為再半年就要過保固了,如果是原廠問題希望能由原廠處裡,也希望大家給個建議,謝謝! 😆 | |||
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#10
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| 😰 星期六幫女友開車去保養,MAZDA ISAMU 1.6,發現直線行進時方向盤會偏左5-10度,記得兩年半前剛交車時,也是這樣(當時更誇張,是偏20度左右吧),後來是去原廠協力廠商校回正常角度(MAZDA原廠竟然沒能力處理?),現在又慢慢向左偏,這段期間並沒有什麼碰撞,請問各位前輩大大,為啥會這樣?可能是哪裡出問題勒?因為再半年就要過保固了,如果是原廠問題希望能由原廠處裡,也希望大家給個建議,謝謝! 😆 | |||
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保養時是否有做前後輪對調的程序？😌
台灣的路況太差，車子開這麼久了，原廠不可能保固。原廠的技師如果有設備，正常一樣有能力調整，但不可能免費。😰
如果左偏是指方向盤不正，調橫拉桿回正+順便調前束=行情價300元。
如果左偏是指車輛行進間向左偏，調橫拉桿回正+順便調前束，一樣有機會改善=行情價300元。
有時一些四輪定位只是調個前束，就說做了定位，收800元，調前束跟做定位是完全不同的兩件事，講白一點，做定位包含調前束，店家該賺的應該賺，車主也要有點概念。😌
#11
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我的 activa 前兩天剛回原廠保養(保固中)。
也是有類似的問題：直行方向盤偏右，但直行沒有問題。
調整好不收費。
如果單純是方向盤偏一邊，應該調方向盤或舵桿就好，不用到四輪定位。
所以也不需要拉出去做，因為不需要四輪定位的儀器。
可能會要開上路試一下就是了。
提供你參考。
也是有類似的問題：直行方向盤偏右，但直行沒有問題。
調整好不收費。
如果單純是方向盤偏一邊，應該調方向盤或舵桿就好，不用到四輪定位。
所以也不需要拉出去做，因為不需要四輪定位的儀器。
可能會要開上路試一下就是了。
提供你參考。
星期六幫女友開車去保養,MAZDA ISAMU 1.6,發現直線行進時方向盤會偏左5-10度,記得兩年半前剛交車時,也是這樣(當時更誇張,是偏20度左右吧),後來是去原廠協力廠商校回正常角度(MAZDA原廠竟然沒能力處理?),現在又慢慢向左偏,這段期間並沒有什麼碰撞,請問各位前輩大大,為啥會這樣?可能是哪裡出問題勒?因為再半年就要過保固了,如果是原廠問題希望能由原廠處裡,也希望大家給個建議,謝謝!
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