回應 kuanpy2003 (柯國隆) 所寫
	😵 各位前輩,同事又問我一個問題,我不懂,所以上來請問各位大大,謝謝! 問題是: 在原廠輪胎下(195/65/15),車子在轉速2500轉時,速度表示100 KM/H,車子在轉速3000轉時,速度表示120 KM/H(先不討論快樂表問題),那換成205/60/15的輪胎後,實際速度值會在理論上會比表速慢一些,那如果我不看速度表,而以轉速表3000轉來定速度,那此時的速度會是120 KM/H嗎?請各位前輩幫忙一下,謝謝! 🙂

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那萬一退檔造成的高轉速...或是爬坡等...這樣時速不是就誤差了???

自排車的動力傳遞路徑，大略是：
引擎 --> 扭力轉換器 --> 變速箱 --> 差速器 (終傳) --> 車輪
以下稍作整理：
引擎轉速 = 扭力轉換器的輸入軸轉速
扭力轉換器的輸入軸轉速 <=> 扭力轉換器的輸出軸轉速
扭力轉換器的輸出軸轉速 = 變速箱的輸入軸轉速
變速箱的輸入軸轉速 / ( 變速箱某檔位的減速比 * 終傳比 ) = 車輪轉速
車輪轉速 * 輪胎周長 = 車速

而問題，就在於
「扭力轉換器的輸入軸轉速 <=> 扭力轉換器的輸出軸轉速」中的「<=>」！
因為，當扭力轉換器尚未「鎖定」之前，「<=>」並不是「=」(等於)；
所以，此時會有不小的換算誤差……
🙂

請問無業書

你打了大堆扭力轉換器的說明
但柯國隆大大的原發文中
哪一句寫了是自排的車子啊??

關於「扭力轉換器」的說明，
請參考 U-CAR 的「汽車教室」： (有動畫喔)
http://classroom.u-car.com.tw/classroom-detail.asp?cid=10
🙂

	回應 jeffwang (無業書) 所寫
	自排車的動力傳遞路徑，大略是： 引擎 --> 扭力轉換器 --> 變速箱 --> 差速器 (終傳) --> 車輪 以下稍作整理： 引擎轉速 = 扭力轉換器的輸入軸轉速 扭力轉換器的輸入軸轉速 <=> 扭力轉換器的輸出軸轉速 扭力轉換器的輸出軸轉速 = 變速箱的輸入軸轉速 變速箱的輸入軸轉速 / ( 變速箱某檔位的減速比 * 終傳比 ) = 車輪轉速 車輪轉速 * 輪胎周長 = 車速 而問題，就在於 「扭力轉換器的輸入軸轉速 <=> 扭力轉換器的輸出軸轉速」中的「<=>」！ 因為，當扭力轉換器尚未「鎖定」之前，「<=>」並不是「=」(等於)； 所以，此時會有不小的換算誤差…… 🙂

若是「手排車」，
請將上述的「扭力轉換器」換成「離合器」，
並將上述的扭力轉換器的「鎖定」，換成「離合器踏板『全放』」……
🙂

如果是真的有心&用心回答
請針對原問題計算並回答

不必老硬拉回自己善長的話題

西諺有云：
給人一支釣竿，勝過送他十條魚……
🙂

	回應 promiscuous (菜鳥面前充專家) 所寫
	如果是真的有心&用心回答 請針對原問題計算並回答 不必老硬拉回自己善長的話題

你覺得如果有學生問了老師一個問題，
直接把答案告訴學生的，
跟把解答的原理告訴學生的，
哪個會讓人真正理解？

	回應 jeffwang (無業書) 所寫
	自排車的動力傳遞路徑，大略是： 引擎 --> 扭力轉換器 --> 變速箱 --> 差速器 (終傳) --> 車輪 以下稍作整理： 引擎轉速 = 扭力轉換器的輸入軸轉速 扭力轉換器的輸入軸轉速 <=> 扭力轉換器的輸出軸轉速 扭力轉換器的輸出軸轉速 = 變速箱的輸入軸轉速 變速箱的輸入軸轉速 / ( 變速箱某檔位的減速比 * 終傳比 ) = 車輪轉速 車輪轉速 * 輪胎周長 = 車速 而問題，就在於 「扭力轉換器的輸入軸轉速 <=> 扭力轉換器的輸出軸轉速」中的「<=>」！ 因為，當扭力轉換器尚未「鎖定」之前，「<=>」並不是「=」(等於)； 所以，此時會有不小的換算誤差…… 🙂

😇
抱歉!是我沒說清楚,同事車是K9 自排變速箱,而且是四檔在跑,因為跑二高,速限110加上10公里是120,他因為換輪胎,怕速度表不準被照相,所以才問這個問題,所以沒有複雜到要變檔的問題.

回到主題,如無業書大大回應,如果一樣定在四檔,轉速表3000轉,那扭力轉換器的輸出輸入和變速箱的輸出入轉速都不變,可以當做定值而消去,所以依轉速表來決定速度是可行的囉?只要算出輪胎周長的差異,就能算出車速了,這樣應該沒錯吧?

應該沒錯吧；如果忽略「轉速表的誤差」的話 ……
反正，「車速表」原本也就有誤差；所以，應該沒差 ……
🙂

	回應 kuanpy2003 (柯國隆) 所寫
	因為跑二高,速限110加上10公里是120,他因為換輪胎,怕速度表不準被照相,所以才問這個問題,所以沒有複雜到要變檔的問題.

聖賢給我釣桿,如沐春風........
不光明的人給我講大道理,我還真不知是在屌什麼?
很簡單的事搞半天,
這種換算程式的網頁好幾個家族版主都有弄
這種國中程度的圓週和速率換算,有什麼好搞神祕的?
自己主動要對人施捨什麼,又不情不願的留一手,
不就是優越感嗎?


隨便給你一個換算網頁,真實時速都列出來了
http://www.mxauto.net/wheel_tire.php

換上比原來直徑小的205/60/15胎後
原本表速120時,現在的真實時速是118.58km/hr
"真實時速比時速表慢"
所以換胎後依然開到錶速120km/h,沒有關係...(如寬限值是+/-10)

反正就是一句話...
「看到測速照相，就放油門，輕踩煞車，讓指針低於速限」
就這麼簡單...不用管那麼多...😀

小弟只是對汽車「有興趣」而已，
從來就不是、也不敢自居什麼「汽車專家」，更沒有所謂的「優越感」！
所以，
請「有心人」手下留情、適可而止，
不要再栽贓、抹黑了！ 拜託 ……
😇

有時候要成為他人窮追猛打的對象，也要有點本事的。

既然已成為某些人看到就打的對象，就樂於接受吧。俗話說一皮天下無難事，裝瘋裝傻活得比較自在。