汽車安全里程碑，美國宣佈2012年式新車全面標配ESC
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| http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=5629 汽車安全里程碑，美國宣佈2012年式新車全面標配ESC 台灣ABS都不是標準配備 更別說ESP 要再台灣國產車看到ESC可能要等到2015年以後吧😝 | |||
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回應 monotro (滷蛋) 所寫基本上，ESC系統的作用，在於讓車輛能穩定依照駕駛選擇的方向前進，也就是車輛能遵循方向盤的轉向而行駛，ESC系統依照不同車廠的命名，亦有VSC車輛動態穩定系統 (Vehicle Stability Control )、ESP電子車身穩定系統 (Electronic Stability Program)、VDC車輛動態控制系統 (Vehicle Dynamics Contral)與VSE車身動態穩定強化系統 (Vehicle Stability Enhancement)等多種名稱，然而，大致運作原理實為大同小異。
國產車有吧
CAMRY 2.0G以上~3.5Q
ALTIS 1.8G以上
VIOS 無
YARIS 無
ACCORD 3.0有 2.0無
CIVIC 無
CR-V 無
FOCUS 4門2.0有 1.8,5D皆無
ESCAPE 無
METROSTAR 無
LANCER 無
GRUNDER 無
TEANA 2.3SE以上~3.5VQ
X-TRAIL 無
SYLPHY 無
以上有錯請更正
參考來源:各汽車網站
#4
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基本上，ESC系統的作用，在於讓車輛能穩定依照駕駛選擇的方向前進，也就是車輛能遵循方向盤的轉向而行駛，ESC系統依照不同車廠的命名，亦有VSC車輛動態穩定系統 (Vehicle Stability Control )、ESP電子車身穩定系統 (Electronic Stability Program)、VDC車輛動態控制系統 (Vehicle Dynamics Contral)與VSE車身動態穩定強化系統 (Vehicle Stability Enhancement)等多種名稱，然而，大致運作原理實為大同小異。 國產車有吧 CAMRY 2.0G以上~3.5Q ALTIS 1.8G以上 VIOS 無 YARIS 無 ACCORD 3.0有 2.0無 CIVIC 無 CR-V 無 FOCUS 4門2.0有 1.8,5D皆無 ESCAPE 無 METROSTAR 無 LANCER 無 GRUNDER 無 TEANA 2.3SE以上~3.5VQ X-TRAIL 無 SYLPHY 無 以上有錯請更正 參考來源:各汽車網站 | ||||||||||||
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漏掉裕通了啦!!
他出的兩款房車都有ㄚ!!
只是其中一款excelle很機車!!
有abs+ESC系統就不能搭雙air bag,,太扯了!!
😞😞😞
#5
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漏了 Wish....
WIsh 除了J版, 其餘都有
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基本上，ESC系統的作用，在於讓車輛能穩定依照駕駛選擇的方向前進，也就是車輛能遵循方向盤的轉向而行駛，ESC系統依照不同車廠的命名，亦有VSC車輛動態穩定系統 (Vehicle Stability Control )、ESP電子車身穩定系統 (Electronic Stability Program)、VDC車輛動態控制系統 (Vehicle Dynamics Contral)與VSE車身動態穩定強化系統 (Vehicle Stability Enhancement)等多種名稱，然而，大致運作原理實為大同小異。 國產車有吧 CAMRY 2.0G以上~3.5Q ALTIS 1.8G以上 VIOS 無 YARIS 無 ACCORD 3.0有 2.0無 CIVIC 無 CR-V 無 FOCUS 4門2.0有 1.8,5D皆無 ESCAPE 無 METROSTAR 無 LANCER 無 GRUNDER 無 TEANA 2.3SE以上~3.5VQ X-TRAIL 無 SYLPHY 無 以上有錯請更正 參考來源:各汽車網站 | ||||||||||||
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8代CIVIC 2.0的有VSA,TEANA是2.3EX以上的車型才有VDC,2.3SE的車型並沒有
#8
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蠻怪的是, 國產休旅車只有土桑汽油版頂級有, 其他全部沒有, savrin, escape, xtrail, tribute是舊車沒有, 但連剛出爐的CRV-III也只有ABS/EBD/BA, 一樣拿掉VSA, 照理說休旅車重心高應該比房車更需要這類安全性配備, 不過可悲的是, CRV-III還是超級大熱賣
另外文中提到十年後再回頭看沒有ESC的車輛會覺得驚訝, 我想說這句話的人應該不知道, 大部分的台灣人還在英用的開著只有兩氣囊甚至沒氣囊, 沒ABS的車子
無能政府不敢得罪財團😠, 只能靠消費者意識抬頭了, 只是不知要等到哪一天
PS: 無能政府只會跟老百姓搶錢😠
另外文中提到十年後再回頭看沒有ESC的車輛會覺得驚訝, 我想說這句話的人應該不知道, 大部分的台灣人還在英用的開著只有兩氣囊甚至沒氣囊, 沒ABS的車子
無能政府不敢得罪財團😠, 只能靠消費者意識抬頭了, 只是不知要等到哪一天
PS: 無能政府只會跟老百姓搶錢😠
#9
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| 蠻怪的是, 國產休旅車只有土桑汽油版頂級有, 其他全部沒有, savrin, escape, xtrail, tribute是舊車沒有, 但連剛出爐的CRV-III也只有ABS/EBD/BA, 一樣拿掉VSA, 照理說休旅車重心高應該比房車更需要這類安全性配備, 不過可悲的是, CRV-III還是超級大熱賣 另外文中提到十年後再回頭看沒有ESC的車輛會覺得驚訝, 我想說這句話的人應該不知道, 大部分的台灣人還在英用的開著只有兩氣囊甚至沒氣囊, 沒ABS的車子 無能政府不敢得罪財團😠, 只能靠消費者意識抬頭了, 只是不知要等到哪一天 PS: 無能政府只會跟老百姓搶錢😠 | |||
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😠修法修法😠
應該給他立法通過,,這不是圖利廠商,,而是為2300萬國民早想!!
幼童座椅都能過了,,為什更安全的用車卻不能過??
立委們都能顧到重機開放上些快道了,,為什這關係到安全的不能過!!
修法修法!!😝
#10
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😠修法修法😠 應該給他立法通過,,這不是圖利廠商,,而是為2300萬國民早想!! 幼童座椅都能過了,,為什更安全的用車卻不能過?? 立委們都能顧到重機開放上些快道了,,為什這關係到安全的不能過!! 修法修法!!😝 | ||||||||||||
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幼兒座椅能過是因為傷的是百姓荷包, 賺的是企業財團, 是對財團是有利的政策, 當時無能官員還說如果人多放了安全座椅車子坐不下, 那請去換休旅車, 跟晉惠帝何不食肉糜一樣無能思想
而除了幼兒座椅, 其他只要是會增加企業財團負擔的一律不考慮強制立法, 如
1. Iso-Fix
2. 全車系三點式安全帶
3. 六氣囊
4. ABS/EBD/BA
5. ESC
6. ....
😠
#11
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看看這幾年交通針對安全性立法思維, 都是不增加財團負擔的政策, 都是對使用者的強制性政策, 如強制戴安全帽, 強制裝設安全座椅等, 都是單方向思維, 但對於車輛提供者本身的要求卻是nothing, ..... 😠😠😠
#12
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| 看看這幾年交通針對安全性立法思維, 都是不增加財團負擔的政策, 都是對使用者的強制性政策, 如強制戴安全帽, 強制裝設安全座椅等, 都是單方向思維, 但對於車輛提供者本身的要求卻是nothing, ..... 😠😠😠 | |||
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😠😠
交通部有個"道安委員會"這部會...不知在搞哪些東西!!
每次看到他出現在媒體時大都是出事了,,不然就又一堆人"掛"了..
為什不在先前的預防上多下點功夫呢??
我們政府的思維真趕不上先進國家嗎??
一定要搞的每年一堆交通事故產生更多破碎家庭嗎??一定要付出更多社會成本嗎??😭
唉~~沒用部門為什不裁掉!!浪費這多國民血汗錢幹麻呢😠😠
立委們也不爭氣,,只知幹架!!好的都不去研討立法,,可憐都是老百姓😭
到底誰才是站在我們大眾這邊呢??😡😡
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漏掉裕通了啦!! 他出的兩款房車都有ㄚ!! 只是其中一款excelle很機車!! 有abs+ESC系統就不能搭雙air bag,,太扯了!! 😞😞😞 | ||||||||||||||||||||||
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如果有air bag就沒有abs+ESC
唉😌
這種行銷手法難蓋車賣不好
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| 蠻怪的是, 國產休旅車只有土桑汽油版頂級有, 其他全部沒有, savrin, escape, xtrail, tribute是舊車沒有, 但連剛出爐的CRV-III也只有ABS/EBD/BA, 一樣拿掉VSA, 照理說休旅車重心高應該比房車更需要這類安全性配備, 不過可悲的是, CRV-III還是超級大熱賣 另外文中提到十年後再回頭看沒有ESC的車輛會覺得驚訝, 我想說這句話的人應該不知道, 大部分的台灣人還在英用的開著只有兩氣囊甚至沒氣囊, 沒ABS的車子 無能政府不敢得罪財團😠, 只能靠消費者意識抬頭了, 只是不知要等到哪一天 PS: 無能政府只會跟老百姓搶錢😠 | |||
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有人還是不知道ABS的重要😌
#15
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強制裝設ABS/氣囊/ESP等系統，雖然的確會讓生廠商賺錢，
但是反過來說，透過大量生產，也可以壓低價格，
其實車主也是獲得好處的，
尤其這些安全裝備更可以在意外發生前後避免/或是拯救車主和乘客的性命。
但是反過來說，透過大量生產，也可以壓低價格，
其實車主也是獲得好處的，
尤其這些安全裝備更可以在意外發生前後避免/或是拯救車主和乘客的性命。
#16
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😌如果能像安全帶一樣普及就好了,政府無能😭
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😠😠 交通部有個"道安委員會"這部會...不知在搞哪些東西!! 每次看到他出現在媒體時大都是出事了,,不然就又一堆人"掛"了.. 為什不在先前的預防上多下點功夫呢?? 我們政府的思維真趕不上先進國家嗎?? 一定要搞的每年一堆交通事故產生更多破碎家庭嗎??一定要付出更多社會成本嗎??😭 唉~~沒用部門為什不裁掉!!浪費這多國民血汗錢幹麻呢😠😠 立委們也不爭氣,,只知幹架!!好的都不去研討立法,,可憐都是老百姓😭 到底誰才是站在我們大眾這邊呢??😡😡 | ||||||||||||
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等到哪天馬英九的女兒因為沒有這些安全配備出車禍
就會有一群馬屁利委搶著修法了啦
這麼說雖然是很缺德
但是看看邵曉玲一出車禍
那些立委不都動了起來
自己的安全要靠這些利委
哪天死在這些利委手上都不知道
小老百姓要保護自己
最好的方式就是慎重選擇自己要用的車
不要老是注重那些沒用的廢物
例如天窗..DVD...皮椅...那些是裝飾用
緊急的時候就不了你的命
那些錢不如選擇一些安全配備
平常是用不到
等到要用的時候沒有這些東西
那可能就永遠用不到了
#18
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討論汽車的安全問題
應該就事論事
或是舉已經發生的例子
慈濟說的
說好話修養自己的口德
雖然我對政治人物反感
舉例子不恰當
應該就事論事
或是舉已經發生的例子
慈濟說的
說好話修養自己的口德
雖然我對政治人物反感
舉例子不恰當
#19
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雖然很缺德.....
但是請哪位官員或立委的家人親屬
出來犧牲一下吧~~~~
功德無量ㄛ!!!
但是請哪位官員或立委的家人親屬
出來犧牲一下吧~~~~
功德無量ㄛ!!!
#20
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等到哪天馬英九的女兒因為沒有這些安全配備出車禍 就會有一群馬屁利委搶著修法了啦 這麼說雖然是很缺德 但是看看邵曉玲一出車禍 那些立委不都動了起來 自己的安全要靠這些利委 哪天死在這些利委手上都不知道 小老百姓要保護自己 最好的方式就是慎重選擇自己要用的車 不要老是注重那些沒用的廢物 例如天窗..DVD...皮椅...那些是裝飾用 緊急的時候就不了你的命 那些錢不如選擇一些安全配備 平常是用不到 等到要用的時候沒有這些東西 那可能就永遠用不到了 | ||||||||||||||||||||||
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就算馬英九自己出車禍台灣人也不會覺醒😌
#21
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| 8代CIVIC 2.0的有VSA,TEANA是2.3EX以上的車型才有VDC,2.3SE的車型並沒有 | |||
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TEANA 2.3
規格 SD SS SE
VDC車輛動態穩定系統 ─ ─ ●
http://www.nissan.com.tw/car/teana/specification/specification1-2.asp?level=3&top=2?=d%22ft=[/quote]
抱歉我搞混了,我說的是後車箱所貼的mark
汽車安全里程碑，美國宣佈2012年式新車全面標配ESC
台灣ABS都不是標準配備
更別說ESP
要再台灣國產車看到ESC可能要等到2015年以後吧😝