都會區大眾運輸系統便利性提高 開車意願及需求減低
小客車增加速度太快停車位短缺 停車成本大幅提高
所得增加趕不上通貨膨脹 手邊可供買車資金減少
對未來缺乏信心 導致個人購車意願降低及銀行放款風險增加
買方意願薄弱 資金多流向儲蓄或投資 消費降低
車市若要翻紅
勢必要從提升購車意願及改善經濟環境才行
小客車增加速度太快停車位短缺 停車成本大幅提高
所得增加趕不上通貨膨脹 手邊可供買車資金減少
對未來缺乏信心 導致個人購車意願降低及銀行放款風險增加
買方意願薄弱 資金多流向儲蓄或投資 消費降低
車市若要翻紅
勢必要從提升購車意願及改善經濟環境才行
最近銀行信貸又開始寬鬆了
車市應該會稍微好一點
應該是短多長空,畢竟台灣整體還是不景氣
加上百萬台幹主力消費群,常駐大陸
車市應該會稍微好一點
應該是短多長空,畢竟台灣整體還是不景氣
加上百萬台幹主力消費群,常駐大陸
主力消費群???
應該是剛出社會的年輕人吧!!
他們是拼死拼活也要ㄧ部車的,
沒辦法,沒車子沒馬子阿!!!😆
應該是剛出社會的年輕人吧!!
他們是拼死拼活也要ㄧ部車的,
沒辦法,沒車子沒馬子阿!!!😆
有多樣化選擇,把牛肉端出來,不怕沒人買。
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