U-網站：U-CARU-AUDIOU-OUTDOORU-HEADPHONEU-ACG

共

35

則留言

共 2 頁

能(lkn5751)

於

2007/05/06 20:51:58

發文

#261152 IP 189.30.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
一切原因出在suv+前驅,當重心高的suv爬坡時重心後移比房車更多,驅動輪正相壓力便無法產生足夠磨擦力使車向上爬,若怎努力都上不去可1.先倒車在衝一次2.用倒車的方式上去,把車當後驅車開

滷蛋(monotro)

於

2007/05/06 20:58:05

發文

#261153 IP 90.162.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lanford (藍佛) 所寫
如果你的車有TCS,TCS燈號會開始閃爍,這是系統會介入幫你控制,一開始的一兩秒會有空轉,後來就OK 了.
泥濘的產業道路最好還是4WD,除了車輛本身所提供的控制系統,另外再加上自己的超控經驗.什麼車走什麼路,不要亂搞, 這時候忽然間想到 Rand Rover 的 Range Rover, nice!


還要+sport😀😍

E66(ericxiao888)

於

2007/05/06 21:00:02

發文

#261154 IP 186.209.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lkn5751 (能) 所寫
一切原因出在suv+前驅,當重心高的suv爬坡時重心後移比房車更多,驅動輪正相壓力便無法產生足夠磨擦力使車向上爬,若怎努力都上不去可1.先倒車在衝一次2.用倒車的方式上去,把車當後驅車開


😲suv+前驅有這麼軟腳😲
""用倒車的方式上去,把車當後驅車開""😵😲開砂石車😲
● ● ● 無豫則剛;有容乃大! ● ● ● 品質是設計出來的，不是製造管理出來的! ●● 人會煩惱痛苦就是來源於"比較" ●●

能(lkn5751)

於

2007/05/06 21:11:31

發文

#261158 IP 189.30.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ericxiao888 (760) 所寫
回應 lkn5751 (能) 所寫
一切原因出在suv+前驅,當重心高的suv爬坡時重心後移比房車更多,驅動輪正相壓力便無法產生足夠磨擦力使車向上爬,若怎努力都上不去可1.先倒車在衝一次2.用倒車的方式上去,把車當後驅車開


😲suv+前驅有這麼軟腳😲
""用倒車的方式上去,把車當後驅車開""😵😲開砂石車😲
如果你不相信,找一個稍陡又有沙子的斜坡試試就知道了,我個人有自知之明,所以我是買crv2 4wd,偶而上陡坡也會打滑,但後輪隨即跟上

maxkitty(maxkitty)

於

2007/05/06 23:32:17

發文

#261198 IP 91.69.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 longhill (alan) 所寫
版主會遭遇此問題的原因是因為求好心切. 油門踩
.....太大力了.....才會造成輪胎空轉下滑.

因為我也曾在我家大樓地下室出口見過這畫面. 當時地面也是濕的.

你如果學會左腳踩煞車. 右腳踩油門就不會有這情形了.
或者右腳踩住煞車之後再交給左腳踩住.
之後再右腳踩油(也不要太大力)門同時左腳跟著放煞車.

上述絕技不會也沒關係.
記得拉手煞車幫忙停住車子. 右腳記得不要瞬間踩油門太大力.
踩油門感覺轉速提升. 車子有在動時. 再將手煞車放掉(就是駕訓班那套啦).


我的情況確實比較像這樣
但我大踩油門
倒不是求好心切
是太緊張了😌😌

綜合幾位大大的方法
除了針對輪胎下手
技巧就是煞車踩著不放 微踩油門
然後再慢慢放開煞車
等車開始緩上坡
再把煞車全放

有錯請指正
謝謝！

坤宇(9254)

於

2007/05/06 23:57:29

發文

#261208 IP 90.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 maxkitty (maxkitty) 所寫
回應 longhill (alan) 所寫
版主會遭遇此問題的原因是因為求好心切. 油門踩
.....太大力了.....才會造成輪胎空轉下滑.

因為我也曾在我家大樓地下室出口見過這畫面. 當時地面也是濕的.

你如果學會左腳踩煞車. 右腳踩油門就不會有這情形了.
或者右腳踩住煞車之後再交給左腳踩住.
之後再右腳踩油(也不要太大力)門同時左腳跟著放煞車.

上述絕技不會也沒關係.
記得拉手煞車幫忙停住車子. 右腳記得不要瞬間踩油門太大力.
踩油門感覺轉速提升. 車子有在動時. 再將手煞車放掉(就是駕訓班那套啦).


我的情況確實比較像這樣
但我大踩油門
倒不是求好心切
是太緊張了😌😌

綜合幾位大大的方法
除了針對輪胎下手
技巧就是煞車踩著不放 微踩油門
然後再慢慢放開煞車
等車開始緩上坡
再把煞車全放

有錯請指正
謝謝！

最好是使用手煞車來控制

QQ(sch12077)

於

2007/05/07 00:05:25

發文

#261209 IP 250.125.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
打二檔或許可以避免打滑...🙂

大熊一百零六(orangebear1006)

於

2007/05/07 03:29:24

發文

#261230 IP 90.175.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 sch12077 (QQ) 所寫
打二檔或許可以避免打滑...🙂


好主意
可以嘗試看看
或者打到雪地模式也有相同效果唷
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生

方臉(cubeface2)

於

2007/05/07 09:02:27

發文

#261246 IP 75.187.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lkn5751 (能) 所寫
一切原因出在suv+前驅,當重心高的suv爬坡時重心後移比房車更多,驅動輪正相壓力便無法產生足夠磨擦力使車向上爬,若怎努力都上不去可1.先倒車在衝一次2.用倒車的方式上去,把車當後驅車開


是啊
我現在開後驅車
爬坡力果然比較好

方臉(cubeface2)

於

2007/05/07 09:03:08

發文

#261247 IP 75.187.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 9254 (坤宇) 所寫
回應 maxkitty (maxkitty) 所寫
回應 longhill (alan) 所寫
版主會遭遇此問題的原因是因為求好心切. 油門踩
.....太大力了.....才會造成輪胎空轉下滑.

因為我也曾在我家大樓地下室出口見過這畫面. 當時地面也是濕的.

你如果學會左腳踩煞車. 右腳踩油門就不會有這情形了.
或者右腳踩住煞車之後再交給左腳踩住.
之後再右腳踩油(也不要太大力)門同時左腳跟著放煞車.

上述絕技不會也沒關係.
記得拉手煞車幫忙停住車子. 右腳記得不要瞬間踩油門太大力.
踩油門感覺轉速提升. 車子有在動時. 再將手煞車放掉(就是駕訓班那套啦).


我的情況確實比較像這樣
但我大踩油門
倒不是求好心切
是太緊張了😌😌

綜合幾位大大的方法
除了針對輪胎下手
技巧就是煞車踩著不放 微踩油門
然後再慢慢放開煞車
等車開始緩上坡
再把煞車全放

有錯請指正
謝謝！

最好是使用手煞車來控制


同意用手煞車來控制

龐德斯(bonds989)

於

2007/05/07 10:35:55

發文

#261262 IP 92.130.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我個人是建議
打低速檔<若有4WD就進4WD檔>
並以斜型的方式上玻
並配合手煞車
盡量並免雙腳同時踩煞車及油門

CRV是所謂的適時4輪驅動
是由電腦控制的
通常都要等到空轉之後
電腦才會反應
若是開去off-road
只會嚇出一身汗

ㄚ慎(actionsmile)

於

2007/05/07 12:54:22

發文

#261299 IP 92.128.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
沒錯,可以用倒車的方式開上去(前驅車的話),只是最好要有人在後面看,因為倒車上坡死角更大

semis_g(gtr86x)

於

2007/05/10 18:17:09

發文

#262362 IP 92.131.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
上坡起步會前輪空轉,因而導致下滑

這個狀況就是輪胎和地面的摩擦力不夠大,也可以說是引擎出力過大所造成

解決辦法
1.換抓地力更好的輪胎：個人以為這個方法先當備案比較好,等其他方法嘗試過後不滿意再考慮
2.想辦法讓引擎出力不要那麼大:透過油門控制來達成,也就是不要踩太猛啦
3.引擎出力一樣大,但是傳導到輪胎的力道做出修正:
前面版友說得好,用二檔起步,一樣的油門深度,掛一檔跟掛二檔起步的力道是差很多的,一檔會比二檔猛的多,而您的需求正是低一點的出力
此外,如果車子本身就有裝置設計針對這種過大的動力輸出鎖造成的打滑,就把它打開使用吧

重點就是駕駛人心不要慌,找機會多多練習自然就能克服

此外,當驅動輪有一邊懸空或者是陷入泥巴路面,會造成該輪嚴重空轉,而另一輪卻沒有動力輸出,結果就是進退不得,如果是四輪傳動車有配備差速器的,自然就能比較容易把這個狀況改變,讓動力傳到接觸地面的輪子,把車子帶出困境,一般前輪驅動車,如果也有配置差速器,也會有差不多的效應,前提是驅動輪有一邊接觸優良地面

DC(dcch6666)

於

2007/05/12 01:05:41

發文

#262756 IP 83.21.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這個很危險,如果是自排車,上坡請排入 S 檔或低速檔,千萬別在D檔....
用手煞車慢慢放並低速檔上坡...

我曾在 廬山溫泉 看過一台車車 (吊橋的另一端市集)右邊的坡 快 45度...

一台新的 X-TYPE 2WD 因為沒排入低速...前方煞住後,再起步 ,,前輪一直打滑上不去...且一踩油門就打滑
前輪冒出濃煙....超危險.... 最後還是出動一台 Jeep 4WD 掛 鋼欖才拖上來....

那時我正和我老婆在橋頭吃著火鍋,目擊整個過程.....

梅子糖糖要回台灣啦(jimy562002)

於

2007/05/12 01:13:26

發文

#262762 IP 90.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 triton (triton) 所寫
前輪胎壓打低一點!

噸哥的意思是加強前輪的抓地力嗎?
熱門新聞
短軸客車128.8萬起？ 小改Berlingo重置價格
保發中心揭露小改款Citroën Berlingo的重置價格，客車短軸為128.8萬、133.9萬，客車長軸則為129.9萬。
售價647萬元起 M-AMG大改款GT Coupé上市
台灣賓士於國內發表大改款Mercedes-AMG GT Coupé，並提供GT 43 Coupé及GT 63 S E Performance Coupé車型。

MediaBrilliance System content & community

本站圖文除使用者發表外，屬旭傳科技(股)版權所有。

©2000-2024 MediaBrilliance System Corporation. All Rights Reserved.