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kulung(kulung)

2007/05/18 00:54:29

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#264709 IP 91.80.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 actionsmile (ㄚ慎) 所寫
動力切換時會不會發現他在作動呢


行駛的時候你會沒感覺,不過你在加速的時候,會感覺到扭力特別大,動力隨傳隨到。

人中呂布之鍵盤車手(bbrian0709)

2007/05/18 00:57:36

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#264713 IP 90.163.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kulung (kulung) 所寫
回應 e49122321 (拋錨車) 所寫
🙂 開100公里 沒差吧~~~記得之前有來U-car聽前輩講說,其實是要看引擎轉速,轉速最好在摩合期之前都不要超過3000轉!~~順順開就好囉~!!!


prius沒有引擎轉進表耶😊


這樣還蠻難控制轉速的吧😰

人中呂布之鍵盤車手(bbrian0709)

2007/05/18 00:57:53

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#264714 IP 90.163.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 danny19760619 (M@N) 所寫
回應 sun365 (閒人一枚) 所寫
回應 kulung (kulung) 所寫
至於目前唯一的缺點就是每次過收費站都要開『車門』繳費,不是拉下車窗,因為剛裝隔熱紙😀。😵


是因為怕降下車窗會刮壞隔熱紙嗎??😵

隔熱紙只要貼上去應該馬上就可以正常使用的吧...= =|||


我的V-KOOL剛施工完成時,廠商也是要求一個禮拜內不可以開窗.

而且後擋玻璃在一個月內不可以使用除霧加熱. 😆


一個月...真恐怖!!

kulung(kulung)

2007/05/18 00:59:17

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#264716 IP 91.80.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 4461 (省思) 所寫
😞重拖現象應該不會有吧? 因為在需要高輸出扭力及馬力時,Prius是電動馬達及汽油引擎同時動力輸出的!

大概會有接近2.0c.c.以上的感覺,而且電動馬達比一般汽油引擎的轉速極限還高且具有任何轉速效都具有高扭力

的行駛表現.要是能解決電源問題,其實電動馬達比V10引擎還好.高轉速高扭力,寧靜,不抖動,重量輕,像開電車一

樣,現在只等燃料電池能更進一部壓低成本,那顆礙眼的1.5c.c.引擎就可正式退休摟!Prius就嚴格來講算是一部過

度時期的車種,至於這過度期多久,取決於政府政策,油價,以及環境惡化速度摟!😞


先買先享受,後買享折扣,另外大大提到的燃料電池何時可以正式量產到車子上都是未知數,變數太多了,所以等不及的我,只好先買這台來當代步車,說不定開了十年之後,燃料電池的車如果出來的話,再換車,如果沒正式上市,那就只好繼續開🙂
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