#22
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我是59年生, 應該會買這台New M ...😊
#23
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| 我是59年生, 應該會買這台New M ...😊 | |||
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回應 vannie (vannie) 所寫好😍給你加油😍
那應該是3.4年級ㄉ歐巴桑不會買😀😀
● ● ● 無豫則剛;有容乃大! ● ● ●
以言譏人，取禍之大端；以量容人，集福之要術；
以勢折人，招怨之未遠；以德化人，得譽之流長。
#24
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質量口碑的確很重要
歐洲FORD那麽好的操控底盤,真是可惜
歐洲FORD那麽好的操控底盤,真是可惜
#25
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難道"大大"的分身又復活了嗎？一部尚未上市的新車，真正表現都還沒見真章，就有一票人開始扯後腿。😰
等上市真正有人使用之後，再來評價好壞，也還來得及啊！更不用再拿成年老新聞來衡量新車，相同的問題，國內冠軍車一樣發生過。
等上市真正有人使用之後，再來評價好壞，也還來得及啊！更不用再拿成年老新聞來衡量新車，相同的問題，國內冠軍車一樣發生過。
#26
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| 我是59年生, 應該會買這台New M ...😊 | |||
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我也是5年級中段班，也蠻喜歡這台新MONDEO，如果不是現在坐駕只有4.5年車齡，否則一定買。
#27
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”一部尚未上市的新車，真正表現都還沒見真章，就有人”說它會是”救世主”??
”等上市真正有人使用之後，再來評價好壞，也還來得及啊！”
還記得05年Focus要上市，有位業代說這是”一款讓福特重登龍頭寶座的車”
結果呢??
05年以17022，還不到Altis 36599的一半(46.51%)
06年更不到Altis的1/3(約莫只有31%)
”等上市真正有人使用之後，再來評價好壞，也還來得及啊！”
還記得05年Focus要上市，有位業代說這是”一款讓福特重登龍頭寶座的車”
結果呢??
05年以17022，還不到Altis 36599的一半(46.51%)
06年更不到Altis的1/3(約莫只有31%)
#28
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於
2007/05/26 00:57:53
發文
正義使者出現啦
#29
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| ”一部尚未上市的新車，真正表現都還沒見真章，就有人”說它會是”救世主”?? ”等上市真正有人使用之後，再來評價好壞，也還來得及啊！” 還記得05年Focus要上市，有位業代說這是”一款讓福特重登龍頭寶座的車” 結果呢?? 05年以17022，還不到Altis 36599的一半(46.51%) 06年更不到Altis的1/3(約莫只有31%) | |||
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我說的”救世主"不見得是說台灣的車市喔😆
這是福特挽救自身虧損的"戰略車種"🙂不喜歡就參考就好啦😇
不用火氣那麼大😀台灣已經很熱啦😀
多吃水果消消火😀😀
● ● ● 無豫則剛;有容乃大! ● ● ●
以言譏人，取禍之大端；以量容人，集福之要術；
以勢折人，招怨之未遠；以德化人，得譽之流長。
#30
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單純有扯車比較好~
歐洲FORD操控大家都沒有疑問了
內地還有一輛過气小車 長安FORD 嘉年華 內裝飾有丑到爆 可是却可以与206干山道
歐洲FORD操控大家都沒有疑問了
內地還有一輛過气小車 長安FORD 嘉年華 內裝飾有丑到爆 可是却可以与206干山道
#31
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這代CAMRY的外型也是動感十足,還不是賣到翻掉,MONDEO的外型動感反而不能吸引中年客戶,這是什麼論點
#32
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| 這代CAMRY的外型也是動感十足,還不是賣到翻掉,MONDEO的外型動感反而不能吸引中年客戶,這是什麼論點 | |||
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Camry外型應該算是雍容華貴, 跟動感也沒什麼關係吧 !!! 這種車才會吸引中高年客戶, Mondeo那種外型的客源在年輕人, 不一樣的啦...
Mondeo的賣點在操控, 也不在外型. Camry的賣點在品管和品牌. Accord的賣點在造車工藝.
#33
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聽說福特只會引進 2.0/2.3 升引擎.
我個人倒是非常羡慕歐規 2.5T 引擎.
哇! 如果能 220 匹馬力搭配 2850mm 軸距就太好了.
我個人倒是非常羡慕歐規 2.5T 引擎.
哇! 如果能 220 匹馬力搭配 2850mm 軸距就太好了.
#34
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”純正歐洲血統”，”WRC冠軍底盤”，”非凡操控水準和動力性能”
然後登上冠軍龍頭寶座??
現在還是”底盤”，”操控”??卻由冠軍龍頭變成了救世主??
都笑到快直不起腰了，還火氣咧??
還是”單純扯車就好”
要操控，就不要有一堆六，七萬公里就掛點的變速箱
傳道軸鏽成那付德性，車開起來都膽戰心驚，還談什麼操控??
”Camry的賣點在品管和品牌”
品牌是靠長期好評的累積，豈是靠自慰(自我安慰)或極盡誇張式的宣傳所能塑立??
p.s
順便建議多喝些綠豆湯，口氣才不會那麼大....
然後登上冠軍龍頭寶座??
現在還是”底盤”，”操控”??卻由冠軍龍頭變成了救世主??
都笑到快直不起腰了，還火氣咧??
還是”單純扯車就好”
要操控，就不要有一堆六，七萬公里就掛點的變速箱
傳道軸鏽成那付德性，車開起來都膽戰心驚，還談什麼操控??
”Camry的賣點在品管和品牌”
品牌是靠長期好評的累積，豈是靠自慰(自我安慰)或極盡誇張式的宣傳所能塑立??
p.s
順便建議多喝些綠豆湯，口氣才不會那麼大....
#35
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於
2007/05/26 09:55:56
發文
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| ”純正歐洲血統”，”WRC冠軍底盤”，”非凡操控水準和動力性能” 然後登上冠軍龍頭寶座?? 現在還是”底盤”，”操控”??卻由冠軍龍頭變成了救世主?? 都笑到快直不起腰了，還火氣咧?? 還是”單純扯車就好” 要操控，就不要有一堆六，七萬公里就掛點的變速箱 傳道軸鏽成那付德性，車開起來都膽戰心驚，還談什麼操控?? ”Camry的賣點在品管和品牌” 品牌是靠長期好評的累積，豈是靠自慰(自我安慰)或極盡誇張式的宣傳所能塑立?? p.s 順便建議多喝些綠豆湯，口氣才不會那麼大.... | |||
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還是”單純扯車就好”
要操控，就不要有一堆六，七萬公里就掛點的變速箱
傳道軸鏽成那付德性，車開起來都膽戰心驚，還談什麼操控??
這幾天要不是匯率大變動外加 美國亞洲股市小碟
還以接近不能畢業，才沒有上來拉低賽
不然我早就快看不下去了
我就是是開名機，傳說中的２代Ｍ
我的變速箱１４萬多公里沒壞過，怎樣？
操控好是無時無刻，變速箱就算損壞也只是一時
會因為你變速箱有淺在故障危險
導致你每一公里造成操控失誤？？？？
１４萬公里造成１４萬次操控失誤？？？
跟操控何關？？？
懶叫比雞腿？？？
傳道軸？？？這是啥，假設你要說傳動軸好了
不過目前還沒看過傳動軸到底怎樣生鏽？？？
有常識的人就知道，一根實心鐵，要銹到斷，你以為很容易嗎
雖然我也認為該做防銹處理比較＂奇蒙子樣＂
但是這跟心驚膽顫啥關係？
雞腿比懶叫？？？
每次談到福特，總是會有一堆似是而非，移花接木，外加雞腿比ＸＸ
危言聳聽，而且受到新手嚴重＂喜愛＂
我開始懷疑，以前人講的這邊淺藏業務
是真的
因為很多人回文總是兩句
然後加上 好可怕喔 嚇死人 我再也不敢。。。。。。
我猜辣，業務很忙 還要負責回覆其他文章所導致
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
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| 這代CAMRY的外型也是動感十足,還不是賣到翻掉,MONDEO的外型動感反而不能吸引中年客戶,這是什麼論點 | |||
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新Camry的外型就是成功在"尊貴中帶有潮流感"
一樣是傳統大頭燈.大水箱罩...但是卻融入了新的設計手法
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估計4.5年級不會喜歡😵 | ||||||||||||
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我五年級,我喜歡新Mondeo的造型,當然如果氣霸更像概念車Io???(忘了如何拼)更"殺"😀
愛車車
#38
1
於
2007/05/26 11:07:57
發文
每一台車都有所謂的優缺點!魚與熊掌是無法兼得ㄉ
變速箱或許有的材料做的不盡理想.不過那畢竟是暫時性的問題
人!沒有完人.車子是人製造出來的更不可能有完車
所以要說是一台好車是要靠車主使用過後的心得....
先入為主的觀念有可能讓你失去擁有好車的機會喔!!
變速箱或許有的材料做的不盡理想.不過那畢竟是暫時性的問題
人!沒有完人.車子是人製造出來的更不可能有完車
所以要說是一台好車是要靠車主使用過後的心得....
先入為主的觀念有可能讓你失去擁有好車的機會喔!!
#39
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車子都還沒開始賣,怎麼會知道這台車好不好?更何況新車上是還會有許多問題,等待解決處理
最好還是等到上市1-2年之後,看風評如何再做定奪
就像是metrostar,在2001年上市的時候,也是佳評如潮,結果賣不到2年,就出現一大堆問題
賣到現在,更是慘到不行
不過這台車,要成為福特救世主,是不可能的......
國產車的主力,大多是在1800c.c.以下的小房車市場
福特的救世主,應該是focus才對,不過現在看來,倒是很讓人發噱就是了
最好還是等到上市1-2年之後,看風評如何再做定奪
就像是metrostar,在2001年上市的時候,也是佳評如潮,結果賣不到2年,就出現一大堆問題
賣到現在,更是慘到不行
不過這台車,要成為福特救世主,是不可能的......
國產車的主力,大多是在1800c.c.以下的小房車市場
福特的救世主,應該是focus才對,不過現在看來,倒是很讓人發噱就是了
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| 車子都還沒開始賣,怎麼會知道這台車好不好?更何況新車上是還會有許多問題,等待解決處理 最好還是等到上市1-2年之後,看風評如何再做定奪 就像是metrostar,在2001年上市的時候,也是佳評如潮,結果賣不到2年,就出現一大堆問題 賣到現在,更是慘到不行 不過這台車,要成為福特救世主,是不可能的...... 國產車的主力,大多是在1800c.c.以下的小房車市場 福特的救世主,應該是focus才對,不過現在看來,倒是很讓人發噱就是了 | |||
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● ● ● 無豫則剛;有容乃大! ● ● ●
以言譏人，取禍之大端；以量容人，集福之要術；
以勢折人，招怨之未遠；以德化人，得譽之流長。
#41
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外觀符不符合臺灣人胃口是其次...
只是希望台灣福特能真的有那個決心去改善一直以來的缺點
新一代的MONDEO外型真的很動感，
第一次看到時是在007裡面出現的那10秒鐘的鏡頭。
希望福特能好好把握這次的機會...
只是希望台灣福特能真的有那個決心去改善一直以來的缺點
新一代的MONDEO外型真的很動感，
第一次看到時是在007裡面出現的那10秒鐘的鏡頭。
希望福特能好好把握這次的機會...
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