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共 4 頁

酷象軟翻天!!(carter9254)

於

2007/06/21 21:50:56

發文

#276647 IP 253.228.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
買TOYOTA是迷思嗎??

買一台開開你就曉得了!!

或是去和運租一台跑跑你就會清楚!!😆😡😰😞

咖啡樹(cutewhale)

於

2007/06/22 01:57:56

發文

#276735 IP 90.164.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
全車系零利率是只有這個月嗎?
會不會七月就不能用了ㄚ?

9011602(9011602)

於

2007/06/22 11:27:28

發文

#276808 IP 90.171.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
福特連台灣之光王建民都請來了，但銷售量還是不怎樣，所以品牌形象還是最主要的因素。

窮酸倫(RPM車手)(uakearcna)

於

2007/06/22 19:13:40

發文

#276914 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 carter9254 (酷象軟翻天!!) 所寫
買TOYOTA是迷思嗎??

買一台開開你就曉得了!!

或是去和運租一台跑跑你就會清楚!!😆😡😰😞


我是說迷信啦,一般會買toyota的人大部分不就是憑映象或聽老人家的傳統觀念建議去買的..甚至你要是不買toyota的車家人也部會同意你買其他車款..那這許多人懂車子的本質有多少??還有..像有些toyota車款從新推出使用進口零件約8成..到現在經過幾年的銷售..進口零件可能低於5成..也就是說降低成本使用國產零件增加..當然品質下降以及偷工減料就比往常高出許多..這是我朋友任職國瑞汽車告知我的現象..等你越了解車子本質是什麼..你還會選擇toyota嗎??

如果要我租一台toyota..我不如去租一台進口車來爽..我曾是開過camry..時速低於50方向盤轉向精準度還可以接受..但是超過50就不是轉多少就能完全跟上了..操控就不用說了..老實說..目前對國產toyota真的沒信心..所以不會浪費錢去買囉🙂
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~ 晶片~GSD3 F1 225/45/17& CSC2 仿OZ鋁圈~H&R避震器~PCV油氣過濾器~

窮酸倫(RPM車手)(uakearcna)

於

2007/06/22 19:21:02

發文

#276917 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 9011602 (9011602) 所寫
福特連台灣之光王建民都請來了，但銷售量還是不怎樣，所以品牌形象還是最主要的因素。


懂車的人部會以銷售輛來看待ㄧ部車好壞..懂車的人也部會以品牌形象為購車第一選擇..如果這2點都成立的話..在每各國家當地銷售都會不錯以及成為購車第一選擇..但你覺得事實是這樣嗎???品牌形象只不過是購車其中依各考慮的條件之ㄧ而已..難道其他都不重要????
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《禮車向後跑》(650817)

於

2007/06/22 19:50:32

發文

#276924 IP 187.121.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
哈哈,這個主題好玩.....
承上倫大大所言,
賣得好的車只不過是順應 人 事 時 地 物
但不一定是最優或最差的
賣不好的車也許沒有天時 地利 人和
但也不是無一可取

很簡單 青菜蘿蔔 各有所好 端看用車人的需求
我開福特 國產車操控沒有第二也有第三 安全性亦然

對小弟而言,頭又大這Module type當然絕不會是小弟購車的選擇之一囉..

🙂😀😍😊😆
燦坤有3C. 我也有3C,我的3C是Collaboration,Communication & Coordination, 唯有3C,方能Continuous Improvement,才能達到Team work的精神.

窮酸倫(RPM車手)(uakearcna)

於

2007/06/22 21:51:48

發文

#276968 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 650817 (禮車向後跑) 所寫
哈哈,這個主題好玩.....
承上倫大大所言,
賣得好的車只不過是順應 人 事 時 地 物
但不一定是最優或最差的
賣不好的車也許沒有天時 地利 人和
但也不是無一可取

很簡單 青菜蘿蔔 各有所好 端看用車人的需求
我開福特 國產車操控沒有第二也有第三 安全性亦然

對小弟而言,頭又大這Module type當然絕不會是小弟購車的選擇之一囉..

🙂😀😍😊😆


所以我們以後換車比較會選擇整體均衡性高的車款..這是我們開MS所體會出來的..別的車主未必能懂得我們的感受喔🙂
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Benson(benson0518)

於

2007/06/22 23:12:21

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#277011 IP 253.225.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 uakearcna (倫) 所寫


我是說迷信啦,一般會買toyota的人大部分不就是憑映象或聽老人家的傳統觀念建議去買的..甚至你要是不買toyota的車家人也部會同意你買其他車款..那這許多人懂車子的本質有多少??還有..像有些toyota車款從新推出使用進口零件約8成..到現在經過幾年的銷售..進口零件可能低於5成..也就是說降低成本使用國產零件增加..當然品質下降以及偷工減料就比往常高出許多..這是我朋友任職國瑞汽車告知我的現象..等你越了解車子本質是什麼..你還會選擇toyota嗎??

如果要我租一台toyota..我不如去租一台進口車來爽..我曾是開過camry..時速低於50方向盤轉向精準度還可以接受..但是超過50就不是轉多少就能完全跟上了..操控就不用說了..老實說..目前對國產toyota真的沒信心..所以不會浪費錢去買囉🙂



相信大部分會買TOYOTA或其他廠牌的車主並不是只憑印象跟傳統觀點去選購一台車的

畢竟動輒幾十萬甚至上百萬的消費跟負擔...大部分的人不會等閒視之

還有個人也很好奇閣下所言的汽車本質到底是指甚麼

是否有除了這"四個字"以外...明確一點的解釋跟說法呢???

而且...如果就我所瞭解的資訊沒有錯誤的話

以台灣的國產車界來說...一般除前幾批市售量產車能使用超過六成的進口零件外

接下來如未能於限定期限內將進口零件比例降低至五成以下以國產零件替代之車種

均須視為進口汽車課徵相關稅賦

另汽車相關產業可以說是工業領域中某個面向的火車頭產業...其牽扯的環節與市場也是非常錯綜複雜

所以個人認為一些結象應該不是這麼單純可以一言以蔽之的吧

以上一點個人想法...如有謬誤...再祈各界大德補正


教士(ptmx5)

於

2007/06/22 23:17:34

發文

#277014 IP 92.131.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
基本上除非JOLIN是我女朋友不然她去當頭又大的代言人我也是不會去注意的= ="

就是不喜歡TOYOTA…(沒辨法…喜歡與眾不同的人絕對不能買TOYOTA…因為買了之後會變成四處皆兄弟的感覺…)

東方(vr002007)

於

2007/06/23 00:34:48

發文

#277041 IP 251.195.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
四海皆兄弟有其好處,冷門車到老你就知甘苦😰想要與眾不同?在車子外觀多下一些視覺系的功夫就好,犯不著為了與眾不同買冷門車,以上是針對台灣用車環境的感想...

窮酸倫(RPM車手)(uakearcna)

於

2007/06/23 01:08:39

發文

#277047 IP 187.125.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 benson0518 (Benson) 所寫
回應 uakearcna (倫) 所寫


我是說迷信啦,一般會買toyota的人大部分不就是憑映象或聽老人家的傳統觀念建議去買的..甚至你要是不買toyota的車家人也部會同意你買其他車款..那這許多人懂車子的本質有多少??還有..像有些toyota車款從新推出使用進口零件約8成..到現在經過幾年的銷售..進口零件可能低於5成..也就是說降低成本使用國產零件增加..當然品質下降以及偷工減料就比往常高出許多..這是我朋友任職國瑞汽車告知我的現象..等你越了解車子本質是什麼..你還會選擇toyota嗎??

如果要我租一台toyota..我不如去租一台進口車來爽..我曾是開過camry..時速低於50方向盤轉向精準度還可以接受..但是超過50就不是轉多少就能完全跟上了..操控就不用說了..老實說..目前對國產toyota真的沒信心..所以不會浪費錢去買囉🙂



相信大部分會買TOYOTA或其他廠牌的車主並不是只憑印象跟傳統觀點去選購一台車的

畢竟動輒幾十萬甚至上百萬的消費跟負擔...大部分的人不會等閒視之

還有個人也很好奇閣下所言的汽車本質到底是指甚麼

是否有除了這"四個字"以外...明確一點的解釋跟說法呢???

而且...如果就我所瞭解的資訊沒有錯誤的話

以台灣的國產車界來說...一般除前幾批市售量產車能使用超過六成的進口零件外

接下來如未能於限定期限內將進口零件比例降低至五成以下以國產零件替代之車種

均須視為進口汽車課徵相關稅賦

另汽車相關產業可以說是工業領域中某個面向的火車頭產業...其牽扯的環節與市場也是非常錯綜複雜

所以個人認為一些結象應該不是這麼單純可以一言以蔽之的吧

以上一點個人想法...如有謬誤...再祈各界大德補正




汽車本質指的是,安全性,操控,品質,油耗.這4點....要分析各點實在複雜而且要掌握各要點也不是簡單就能闡訴..如果你有興趣可以查一查資料吧🙂

如果越了解這幾點,就能看出哪家國產車好與差了..起碼不會盲目的在選車了...................


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KS(fan0279)

於

2007/06/23 01:34:23

發文

#277053 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 uakearcna (倫) 所寫


汽車本質指的是,安全性,操控,品質,油耗.這4點....要分析各點實在複雜而且要掌握各要點也不是簡單就能闡訴..如果你有興趣可以查一查資料吧🙂

如果越了解這幾點,就能看出哪家國產車好與差了..起碼不會盲目的在選車了...................


這四點Toyota很差嗎?不見得吧?Toyota底盤不如歐系,但也花了不少心思在車身穩定上....對吧?

窮酸倫(RPM車手)(uakearcna)

於

2007/06/23 02:41:54

發文

#277062 IP 187.125.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 fan0279 (KS) 所寫
回應 uakearcna (倫) 所寫


汽車本質指的是,安全性,操控,品質,油耗.這4點....要分析各點實在複雜而且要掌握各要點也不是簡單就能闡訴..如果你有興趣可以查一查資料吧🙂

如果越了解這幾點,就能看出哪家國產車好與差了..起碼不會盲目的在選車了...................


這四點Toyota很差嗎?不見得吧?Toyota底盤不如歐系,但也花了不少心思在車身穩定上....對吧?


你應該沒看過超越車訊過去曾在彰濱車輛測試中心所做的幾款車的動態穩定系統吧..
toyota受測的車子是altis..不論是開啟或關閉這各系統..車子照樣失控..為何會失控??
我認為車體剛性跟操控性結構不好才有這樣的結果..受測的結果你可至超越車訊查詢喔..
這各月超越車訊好像有回顧..你可以去翻閱看看..只是沒那麼詳細..要看DVD就比較清楚了...
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9011602(9011602)

於

2007/06/23 07:57:51

發文

#277073 IP 90.171.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 uakearcna (倫) 所寫
回應 9011602 (9011602) 所寫
福特連台灣之光王建民都請來了，但銷售量還是不怎樣，所以品牌形象還是最主要的因素。


懂車的人部會以銷售輛來看待ㄧ部車好壞..懂車的人也部會以品牌形象為購車第一選擇..如果這2點都成立的話..在每各國家當地銷售都會不錯以及成為購車第一選擇..但你覺得事實是這樣嗎???品牌形象只不過是購車其中依各考慮的條件之ㄧ而已..難道其他都不重要????

閣下說的沒錯，但像你們這樣自稱懂車的人還是少數，反而是對我們這一大群不懂車的人來說，品牌得確是吸引我們買車的重要因素之一，難到你覺得toyota的車賣得這麼好是因為它的品質和售價的關係嗎?我想大部份的人都是因為toyota這幾個字吧。

教士(ptmx5)

於

2007/06/23 08:41:34

發文

#277088 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 vr002007 (20070083) 所寫
四海皆兄弟有其好處,冷門車到老你就知甘苦😰想要與眾不同?在車子外觀多下一些視覺系的功夫就好,犯不著為了與眾不同買冷門車,以上是針對台灣用車環境的感想...


我這台17歲的老MX5保養起來倒是還沒什麼大問題辣…(排除撞車，養起來和台國慘車差不多= =)

而且不是說想與眾不同就要買冷門車
而是會選其它品牌的
那種外型比較有"個人風格"的國慘車
(TOYOTA說真的路上看到都會爛了…搞不好辨個車聚結果在高速公路上塞車塞的ALTIS就比你們出去車聚的車還要多了…XD)

教士(ptmx5)

於

2007/06/23 08:43:17

發文

#277089 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 uakearcna (倫) 所寫
回應 fan0279 (KS) 所寫
回應 uakearcna (倫) 所寫


汽車本質指的是,安全性,操控,品質,油耗.這4點....要分析各點實在複雜而且要掌握各要點也不是簡單就能闡訴..如果你有興趣可以查一查資料吧🙂

如果越了解這幾點,就能看出哪家國產車好與差了..起碼不會盲目的在選車了...................


這四點Toyota很差嗎?不見得吧?Toyota底盤不如歐系,但也花了不少心思在車身穩定上....對吧?


你應該沒看過超越車訊過去曾在彰濱車輛測試中心所做的幾款車的動態穩定系統吧..
toyota受測的車子是altis..不論是開啟或關閉這各系統..車子照樣失控..為何會失控??
我認為車體剛性跟操控性結構不好才有這樣的結果..受測的結果你可至超越車訊查詢喔..
這各月超越車訊好像有回顧..你可以去翻閱看看..只是沒那麼詳細..要看DVD就比較清楚了...


TOYOTA的底盤我真的完完全全不敢恭維點半句
也許引擎科技真的很不錯
但他們的底盤…

之前還有試車員在雨天開ALTIS在車測中心SPIN打滑的案例…
ALTIS的車尾真的如廣告歌詞一樣…"搖屁股"

風ㄉ惡作劇(tmwu2005)

於

2007/06/23 11:16:21

發文

#277122 IP 90.164.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
現在的頭又大車子品質好不好
不是很清楚😆😌
但是該廠牌很懂得行銷
懂得抓住市場多數人的胃口
這兩點是肯定的

機械化小強(npd2019)

於

2007/06/23 12:03:39

發文

#277132 IP 189.218.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 uakearcna (倫) 所寫
回應 benson0518 (Benson) 所寫
回應 uakearcna (倫) 所寫


我是說迷信啦,一般會買toyota的人大部分不就是憑映象或聽老人家的傳統觀念建議去買的..甚至你要是不買toyota的車家人也部會同意你買其他車款..那這許多人懂車子的本質有多少??還有..像有些toyota車款從新推出使用進口零件約8成..到現在經過幾年的銷售..進口零件可能低於5成..也就是說降低成本使用國產零件增加..當然品質下降以及偷工減料就比往常高出許多..這是我朋友任職國瑞汽車告知我的現象..等你越了解車子本質是什麼..你還會選擇toyota嗎??

如果要我租一台toyota..我不如去租一台進口車來爽..我曾是開過camry..時速低於50方向盤轉向精準度還可以接受..但是超過50就不是轉多少就能完全跟上了..操控就不用說了..老實說..目前對國產toyota真的沒信心..所以不會浪費錢去買囉🙂



相信大部分會買TOYOTA或其他廠牌的車主並不是只憑印象跟傳統觀點去選購一台車的

畢竟動輒幾十萬甚至上百萬的消費跟負擔...大部分的人不會等閒視之

還有個人也很好奇閣下所言的汽車本質到底是指甚麼

是否有除了這"四個字"以外...明確一點的解釋跟說法呢???

而且...如果就我所瞭解的資訊沒有錯誤的話

以台灣的國產車界來說...一般除前幾批市售量產車能使用超過六成的進口零件外

接下來如未能於限定期限內將進口零件比例降低至五成以下以國產零件替代之車種

均須視為進口汽車課徵相關稅賦

另汽車相關產業可以說是工業領域中某個面向的火車頭產業...其牽扯的環節與市場也是非常錯綜複雜

所以個人認為一些結象應該不是這麼單純可以一言以蔽之的吧

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我覺的買車就自己喜歡就好

幹麻一定要別人接受你的觀點呢?

至於什麼事都要談本質的話

我們就來談談男人的本質

又高又帥.有錢.愛家.愛家人

重點是性能力要強

起碼13公分以上,持久度30分鐘以上

那不是一堆男人都活不下去了嗎

唉~本質

窮酸倫(RPM車手)(uakearcna)

於

2007/06/23 19:51:25

發文

#277236 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 9011602 (9011602) 所寫
回應 uakearcna (倫) 所寫
回應 9011602 (9011602) 所寫
福特連台灣之光王建民都請來了，但銷售量還是不怎樣，所以品牌形象還是最主要的因素。


懂車的人部會以銷售輛來看待ㄧ部車好壞..懂車的人也部會以品牌形象為購車第一選擇..如果這2點都成立的話..在每各國家當地銷售都會不錯以及成為購車第一選擇..但你覺得事實是這樣嗎???品牌形象只不過是購車其中依各考慮的條件之ㄧ而已..難道其他都不重要????

閣下說的沒錯，但像你們這樣自稱懂車的人還是少數，反而是對我們這一大群不懂車的人來說，品牌得確是吸引我們買車的重要因素之一，難到你覺得toyota的車賣得這麼好是因為它的品質和售價的關係嗎?我想大部份的人都是因為toyota這幾個字吧。


這各版比我懂車的居多..我只是提出我的見解而已..自己是否要提升在車子這方面的知識在於個人,造車工藝博大精深..不是能以銷售量或品牌形象去論之..所以有些人老是以這2點去論哪部車好壞..不覺得可笑嗎??以前的toyota品質的確不錯..但是現今品質已不如往年了........
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~ 晶片~GSD3 F1 225/45/17& CSC2 仿OZ鋁圈~H&R避震器~PCV油氣過濾器~

蕭滴鴿(crazytony)

於

2007/06/23 20:02:18

發文

#277238 IP 189.56.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這個廣告讓我覺得，蔡依林的身材越來越好了。
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