#22
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於
2007/06/28 22:17:43
發文
會不會機油故意不完全漏光..還留各一些可以撐完400公里的路程阿??我絕得這是依各重點..當然添加劑多少也發揮效用吧??
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~GSD3 F1 225/45/17& CSC2 仿OZ鋁圈~H&R避震器~PCV油氣過濾器~
#23
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於
2007/06/28 23:21:17
發文
本田"喜屁股"本就是以引擎散熱極佳為優點.散熱比較差的是日產的車系.
今天要是以日產的三合一或是新好男人做"見本".我個人看法不是這樣.
機油本身有基本的功能.
最主要是潤滑.
熱交換.清潔.防鏽.減震.氣密等等..........都是條件之一.
油精通常是強調某一個功能的加強.
若是加強油膜方面的產品.
加上散熱很強的引擎.
閣下說的資訊"尚非不得".
今天要是以日產的三合一或是新好男人做"見本".我個人看法不是這樣.
機油本身有基本的功能.
最主要是潤滑.
熱交換.清潔.防鏽.減震.氣密等等..........都是條件之一.
油精通常是強調某一個功能的加強.
若是加強油膜方面的產品.
加上散熱很強的引擎.
閣下說的資訊"尚非不得".
#24
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如果說是洩完機油再加上油精這種條件下,靠剩下的少許機油+油精跑個幾百公里應該不是什麼難事吧?當然如果這台車子已經會吃機油還敢這麼玩就恐怖囉.....
#25
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| 如果說是洩完機油再加上油精這種條件下,靠剩下的少許機油+油精跑個幾百公里應該不是什麼難事吧?當然如果這台車子已經會吃機油還敢這麼玩就恐怖囉..... | |||
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回應 fan0279 (KS) 所寫理論上"洩完機油再加上油精這種條件下，靠剩下的少許機油+油精"確實跑個幾百公里不是什麼難事
但是很好奇的是，這台車子在惡搞之後還能開多久，而且如此高的黏著性在長期使用的情況下有不良的後遺症(如：油泥...等)
這都是需要在使用前三思的問題，而且平價機油常換的效果絕對比高價機油久久換一次的好。
#26
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各位車迷大家好，我是張有祥也就是執行這次實驗的人，這次的實驗是來自於國外原廠無機油飛機時測的概念衍伸而來，看到各位車有充滿疑惑的而議論紛紛，我想應該來還原真相。
無機油的真實性？
我們洩漏機油是由屏東真便宜汽車百貨執行，現場員工都可以為我們證明。貼上貼紙並由陳店長親自檢視過簽名，簽名範圍涵蓋引擎蓋與貼紙，所以撕下後就無法恢復原狀。洩漏式的方法雖不能將機油完全洩光，但是機油量絕對是嚴重不足以發揮功能。如同我愛法拉利所說高溫會造成殘油碳化。
還有去年新竹喜美俱樂部會師(400名)、台中德堡VAG大會師(600名)、南台科技大學車展(十萬人次)，這些活動都有展示無機油原地運轉(每次都超過六小時以上)，相信U-CAR的網友們應該可以容易的打聽得到是否有朋友見過。
無機油為而還能行駛？
一般失機油機油燈會一閃一閃的提醒駕駛，除非靜止才會持續亮著。X-1R添加劑是滲透引擎的表面，提升硬度跟鏡化處理，所以減少了摩擦升溫的現象。不是改變機油的油精，是做機油做不到的功能。添加的X-1R不是利用固體披覆的方式達到保護引擎的效果，所以不會像Daniel所說造成累積，相關訊息可到NASA官方網站搜尋X-1R。
X-1R與市面添加劑的不同？
市面上不管什麼奈米、有機、紅外線、磁護、鐵氟龍、二硫化鉬、氯化物、金屬微粒…都是一個名稱而已，消費者都無法得知哪個車廠或單位使用，X-1R可以到美國太空總署官方網站搜尋，就能知道X-1R是應用在太空梭移動發射平台的引擎內，是引擎專用的添加劑，不是一般金屬改善劑，如果連NASA目前為潤滑類的背書只有X-1R，連太空梭移動發射平台引擎內的機油都不願意公開背書，因為可以隨時換，就知道X-1R的來源與功效已經獲得NASA證實，還需要中X院來證明嗎？
X-1R的證明
CNN報導X-1R獲獎新聞(http://archives.cnn.com/2000/TECH/space/04/06/space.hall.of.fame/index.html)
美國太空總署新聞稿
(http://www-pao.ksc.nasa.gov/kscpao/release/2000/30-00.htm)
台灣X-1R總代理的訊息
(http://store.pchome.com.tw/x1r)
事實上我在台灣的汽車媒體已經打滾多年，相信有些車友們都曾被油精、仙丹傷害過感情，當然也包括我自己。但是科技進步會改變一切，無機油測試只是一個簡單而又有效吸引大家，關注世上還有不錯的東西可以選擇，我不敢說X-1R世界第一，但是身為車線記者的我，只相信能提出證據與資料的，才有(參考)是否具有使用的價值。
如果真的是好產品，可以懷疑可以求證，目的是為了讓好的產品獲得認同，將誇大不實的產品消失，不要讓劣幣逐良幣的事情不斷在台灣發生，讓大家繼續為添加劑感到失望，最後還是只剩下濫東西留在市場上，那絕對不是廣大愛車人的福分。
無機油的真實性？
我們洩漏機油是由屏東真便宜汽車百貨執行，現場員工都可以為我們證明。貼上貼紙並由陳店長親自檢視過簽名，簽名範圍涵蓋引擎蓋與貼紙，所以撕下後就無法恢復原狀。洩漏式的方法雖不能將機油完全洩光，但是機油量絕對是嚴重不足以發揮功能。如同我愛法拉利所說高溫會造成殘油碳化。
還有去年新竹喜美俱樂部會師(400名)、台中德堡VAG大會師(600名)、南台科技大學車展(十萬人次)，這些活動都有展示無機油原地運轉(每次都超過六小時以上)，相信U-CAR的網友們應該可以容易的打聽得到是否有朋友見過。
無機油為而還能行駛？
一般失機油機油燈會一閃一閃的提醒駕駛，除非靜止才會持續亮著。X-1R添加劑是滲透引擎的表面，提升硬度跟鏡化處理，所以減少了摩擦升溫的現象。不是改變機油的油精，是做機油做不到的功能。添加的X-1R不是利用固體披覆的方式達到保護引擎的效果，所以不會像Daniel所說造成累積，相關訊息可到NASA官方網站搜尋X-1R。
X-1R與市面添加劑的不同？
市面上不管什麼奈米、有機、紅外線、磁護、鐵氟龍、二硫化鉬、氯化物、金屬微粒…都是一個名稱而已，消費者都無法得知哪個車廠或單位使用，X-1R可以到美國太空總署官方網站搜尋，就能知道X-1R是應用在太空梭移動發射平台的引擎內，是引擎專用的添加劑，不是一般金屬改善劑，如果連NASA目前為潤滑類的背書只有X-1R，連太空梭移動發射平台引擎內的機油都不願意公開背書，因為可以隨時換，就知道X-1R的來源與功效已經獲得NASA證實，還需要中X院來證明嗎？
X-1R的證明
CNN報導X-1R獲獎新聞(http://archives.cnn.com/2000/TECH/space/04/06/space.hall.of.fame/index.html)
美國太空總署新聞稿
(http://www-pao.ksc.nasa.gov/kscpao/release/2000/30-00.htm)
台灣X-1R總代理的訊息
(http://store.pchome.com.tw/x1r)
事實上我在台灣的汽車媒體已經打滾多年，相信有些車友們都曾被油精、仙丹傷害過感情，當然也包括我自己。但是科技進步會改變一切，無機油測試只是一個簡單而又有效吸引大家，關注世上還有不錯的東西可以選擇，我不敢說X-1R世界第一，但是身為車線記者的我，只相信能提出證據與資料的，才有(參考)是否具有使用的價值。
如果真的是好產品，可以懷疑可以求證，目的是為了讓好的產品獲得認同，將誇大不實的產品消失，不要讓劣幣逐良幣的事情不斷在台灣發生，讓大家繼續為添加劑感到失望，最後還是只剩下濫東西留在市場上，那絕對不是廣大愛車人的福分。
#28
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之前凱迪拉克出的NorthStar引擎，印象中好像有辦法在機油漏光後，仍以時速約60km的方式前進，此時引擎控制系統會改以空氣冷卻的方式降溫。 | ||||||||||||
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凱迪拉克出的NorthStar引擎這具V8引擎即使在無冷卻水的狀態之下，仍可以80公里的時速行駛約80公里的距離
#29
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理論上"洩完機油再加上油精這種條件下，靠剩下的少許機油+油精"確實跑個幾百公里不是什麼難事 但是很好奇的是，這台車子在惡搞之後還能開多久，而且如此高的黏著性在長期使用的情況下有不良的後遺症(如：油泥...等) 這都是需要在使用前三思的問題，而且平價機油常換的效果絕對比高價機油久久換一次的好。 | ||||||||||||
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NO.NO.是加完添加劑後才洩漏的，不是漏完再加，那不如倒沙拉油就可以了。就算正常下引擎的高溫還是會造成油泥，但是容不容易附著就是添加劑的功能了。
同意常換的論點，環保與經濟效應呢？國外已經立法就算新機油開始要有一定比例的回收油，這樣就知道低價機油的來源吧，1.添加一定比例回收油2.過期仿冒假油。不過我還是支持你換平價機油的論點。
#30
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有祥君,在service@autoq.com.cn給你發了一封郵件，只可惜退了回來，是不是郵箱已經沒用了？很替你高興，一輩子都祝福你
#31
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於
2007/10/12 13:19:08
發文
廣告能信嗎？😞
太廣告化的節目能信嗎？😡
所以，看看就好，別太認真....😌
太廣告化的節目能信嗎？😡
所以，看看就好，別太認真....😌
#32
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我在你水管看過老外惡搞k6
居然加水進引擎 車子還是可以跑😩
居然加水進引擎 車子還是可以跑😩
嘴炮都愛給壞評
#33
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應該說他拿水當機油加進引擎
換台公認引擎最脆弱的來抽光油加水揩看看會不會炸掉😀
換台公認引擎最脆弱的來抽光油加水揩看看會不會炸掉😀
嘴炮都愛給壞評
#34
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正常理論來說
比較舊的車機油漏光是還可以開的
原因可能是出在汽缸壁的間隙較大 , 再加上汽缸壁上還有之前附著的機油
產生的熱能不至於太多
再加上高速行駛有能讓引擎降溫的功用
不過那對於車子可是非常大的傷害 ( 跟關節沒有骨膜保護一樣 )
基本上車子是不可能只靠一罐機油精維持住的
請他開上山路試試
絕對就破功了
比較舊的車機油漏光是還可以開的
原因可能是出在汽缸壁的間隙較大 , 再加上汽缸壁上還有之前附著的機油
產生的熱能不至於太多
再加上高速行駛有能讓引擎降溫的功用
不過那對於車子可是非常大的傷害 ( 跟關節沒有骨膜保護一樣 )
基本上車子是不可能只靠一罐機油精維持住的
請他開上山路試試
絕對就破功了
#35
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太座的TERCEL吃機油
機油燈亮了之後
還繼續開將近一週
這是事實
此為親身經驗
不知各位看官有何指教...😆
ps:後來當然搪缸去了,不過是因為吃機油搪缸,沒有束起來唷~
機油燈亮了之後
還繼續開將近一週
這是事實
此為親身經驗
不知各位看官有何指教...😆
ps:後來當然搪缸去了,不過是因為吃機油搪缸,沒有束起來唷~
愛駒小黑鳥一隻
常出沒台78
不慎超到大哥們的車子請見諒...= =
#36
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如果車子是租來的就都有可能啦!!
我對汽車有各方面的興趣。就是對汽車買賣沒什麼興趣。
目前累計2個壞坪的話題
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?fid=46441
#37
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沒有你的電話號碼、手機號碼、 msn、 blog、 email信箱（service@autoq.com.cn停用了是嗎）。好像有一條理論，只要通過6個鏈接，你可以和世界上任何一個人獲得聯系。真希望你能上網看到貼子啊！7年了又讓我感慨了一下下似水流年，但願你一切都好！一定很好的，網上打撈出了一些你的訊息，非常的棒,祝福ing
共
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