#42
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😀😀😀😀頭大ㄉ車大多設定在舒適
所以要改ㄉ話 要多做功課歐
頭大ㄉ車也是很猛ㄉ歐😀😀😀
所以要改ㄉ話 要多做功課歐
頭大ㄉ車也是很猛ㄉ歐😀😀😀
#43
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| T車我也擁有過 因為要省油 所以車身儘量輕 車身輕高速就比同級車會飄 同樣2000CC的1200KG跟1500KG的車種,你說那一台車高速行駛會比較穩? | |||
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回應 abcd8091 (Jason.K) 所寫照大大這樣講
那MAZDA 3 2.0 和 CAMRY2.0 比起來
CAMRY會比較穩囉?😞
我看這不只是車重的問題
也會牽涉到底盤的層面吧?😀
#44
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沒辦法,誰叫市佔及銷售量差那麼多.....
囊擴各階層的人士!
或許等它牌市佔一樣時也會被人家嫌吧!
像其他強調運動風格的車款自然開車溫和的人就比較不會買!(銷量自然有差)
也一樣會造就其他的印象,
小弟有位中年的婦女同事,
就曾看著路上切來切去的三菱L車罵說：奇怪ㄋㄟ!為啥開三菱仔的人,開車都要這樣!!?
囊擴各階層的人士!
或許等它牌市佔一樣時也會被人家嫌吧!
像其他強調運動風格的車款自然開車溫和的人就比較不會買!(銷量自然有差)
也一樣會造就其他的印象,
小弟有位中年的婦女同事,
就曾看著路上切來切去的三菱L車罵說：奇怪ㄋㄟ!為啥開三菱仔的人,開車都要這樣!!?
#45
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😰我也是開"頭又大"，也討厭遇到小烏龜"生氣]
不過車子要跑快，只需大腳下去，一樣衝😠
慢車應是與開車人習慣有關😩
不過要超車時,真要注意安全才是😌
前天KTV完回家路上AM3:00,
一台小黃從後面鑽到我前面那部車前(未打方向燈)
結果在下一個紅燈，被那部車上"兄弟"叫到路旁罰跪😡
還好不是我超車😌
所以...開車跟著車流就好.
不過車子要跑快，只需大腳下去，一樣衝😠
慢車應是與開車人習慣有關😩
不過要超車時,真要注意安全才是😌
前天KTV完回家路上AM3:00,
一台小黃從後面鑽到我前面那部車前(未打方向燈)
結果在下一個紅燈，被那部車上"兄弟"叫到路旁罰跪😡
還好不是我超車😌
所以...開車跟著車流就好.
#46
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😠
其實每種車子都會有贊成和反對ㄉ意見
有人說和泰車子近來偷工減料
也有人說中華三菱做的車子故障率高
更有人說本田舊CIVIC安全性差等等
😭其實這都是台灣車廠代工國產車的後果 台灣車廠為ㄌ博取最大利益而毀ㄌ日本原廠ㄉ信譽 所以我相信日本車還是直得肯定ㄉ😭
其實每種車子都會有贊成和反對ㄉ意見
有人說和泰車子近來偷工減料
也有人說中華三菱做的車子故障率高
更有人說本田舊CIVIC安全性差等等
😭其實這都是台灣車廠代工國產車的後果 台灣車廠為ㄌ博取最大利益而毀ㄌ日本原廠ㄉ信譽 所以我相信日本車還是直得肯定ㄉ😭
#47
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我不會肯定日本車廠,要製造會走的車,每個國家都會,
要在車壇留名,日本車只有靠邊站.
車壇上我實在想不起日本車有那輛被排入.
要在車壇留名,日本車只有靠邊站.
車壇上我實在想不起日本車有那輛被排入.
#48
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| 我不會肯定日本車廠,要製造會走的車,每個國家都會, 要在車壇留名,日本車只有靠邊站. 車壇上我實在想不起日本車有那輛被排入. | |||
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NISSAN Skyline
HONDA NSX
0-100km/hr:∞, 0-400m:4 min @ 6km/hr, Max speed: 20km/hr
綠色能源、自然進氣、單缸雙汽門、中置引擎、四輪驅動（平時為後驅，附前後差速器）。主動懸吊。N&H濾網、可變容積集氣箱。單尾管、恆溫。
#49
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| 我不會肯定日本車廠,要製造會走的車,每個國家都會, 要在車壇留名,日本車只有靠邊站. 車壇上我實在想不起日本車有那輛被排入. | |||
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😝你記性太差阿 怪誰阿😠
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| 我不會肯定日本車廠,要製造會走的車,每個國家都會, 要在車壇留名,日本車只有靠邊站. 車壇上我實在想不起日本車有那輛被排入. | |||
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😝項有一些美國大廠 如通用 福特等
還不是敗在日本車之下
以千美國車耐撞ㄉ形象已經毀ㄌ 符合潮流才是最重要ㄉ
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