IS250 SPORT版 的懸吊
於
2007/07/27 22:01:34
發文
問兩種都沒開過的會比較多
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去L牌展示廳試過IS250的SPORT版,業代說底盤的懸吊比較「硬」,因為沒有開過 豪華版(166那款),無從比較起,請問版上大大有人兩種都開過嗎?所謂的比較 硬會有太大的不舒適感嘛?謝謝回答! | |||
若你不喜歡在山路高速轉彎,則建議豪華版即可,因IS250-SPORT版的懸吊比GS350還硬,市區的彈跳感較重,若有載長輩或老婆可能會被嫌。
去L牌展示廳試過IS250的SPORT版,業代說底盤的懸吊比較「硬」,因為沒有開過
豪華版(166那款),無從比較起,請問版上大大有人兩種都開過嗎?所謂的比較
硬會有太大的不舒適感嘛?謝謝回答!
你好
我這二款都有試乘過,就以你詢問的底盤懸吊回答我的感覺。
在駕駛座開時,其實二款舒適度上並沒有特別不一樣(時速70以下)
碰到不平路面時,車身彈跳183就會明顯多了,坐後座時,以同樣
時速70內行駛,遇到坑洞,166會感覺到有震動,不會不舒服,會
有點QQ的感覺,但183 短程雖不會不舒服,也不會覺得舒適。
其實剛開始我問業代時,他的回答是說183會硬三分之一,我也沒
辦法體會,現在都在促銷,可以去試,而你才能體會
我是覺得在後座感受才明顯。
豪華版(166那款),無從比較起,請問版上大大有人兩種都開過嗎?所謂的比較
硬會有太大的不舒適感嘛?謝謝回答!
你好
我這二款都有試乘過,就以你詢問的底盤懸吊回答我的感覺。
在駕駛座開時,其實二款舒適度上並沒有特別不一樣(時速70以下)
碰到不平路面時,車身彈跳183就會明顯多了,坐後座時,以同樣
時速70內行駛,遇到坑洞,166會感覺到有震動,不會不舒服,會
有點QQ的感覺,但183 短程雖不會不舒服,也不會覺得舒適。
其實剛開始我問業代時,他的回答是說183會硬三分之一,我也沒
辦法體會,現在都在促銷,可以去試,而你才能體會
我是覺得在後座感受才明顯。
小弟開的是166.
灌氮氣, 前輪打36, 後輪打38, 依然不覺得硬.
之前有試開過183走松江路到濱江街回來.
可能路面還算平整,
也沒覺得硬.
開183的感覺像是輪子上長了吸盤而且往外伸出,
怎麼急轉彎,
四隻腳就是穩穩地抓住地面,
想甩尾都甩不出去的感覺,
這可能跟255的後輪胎寬還有40的扁平率有關吧.
灌氮氣, 前輪打36, 後輪打38, 依然不覺得硬.
之前有試開過183走松江路到濱江街回來.
可能路面還算平整,
也沒覺得硬.
開183的感覺像是輪子上長了吸盤而且往外伸出,
怎麼急轉彎,
四隻腳就是穩穩地抓住地面,
想甩尾都甩不出去的感覺,
這可能跟255的後輪胎寬還有40的扁平率有關吧.
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小弟開的是166. 灌氮氣, 前輪打36, 後輪打38, 依然不覺得硬. 之前有試開過183走松江路到濱江街回來. 可能路面還算平整, 也沒覺得硬. 開183的感覺像是輪子上長了吸盤而且往外伸出, 怎麼急轉彎, 四隻腳就是穩穩地抓住地面, 想甩尾都甩不出去的感覺, 這可能跟255的後輪胎寬還有40的扁平率有關吧. | |||
問個題外話,你開到現在,你會後悔沒選183嗎
可以告知原因嗎 謝
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問個題外話,你開到現在,你會後悔沒選183嗎 可以告知原因嗎 謝 | |||
其實183是滿超值的,
才多17萬,
但是多了許多配備, 諸如:
遠近雙模HID
冷熱通風座椅
Mark Levinson音響
AFS主動轉向頭燈
雨滴感應式雨刷
方向盤四向電動調整
車外後視鏡R檔向下
座椅位置記憶等等,
這還不包括18吋鋁圈
及運動化懸吊.
至於會不會後悔,
其實還不會,
如果口袋夠深,
那我建議就直上183,
因為它夠超值,
如果口袋不夠深,
166開起來也很夠爽的了,
183比較讓我哈的配備,
大概就是HID跟冷熱通風座椅,
其它我都覺得可有可無,
但是還是因人而異啦.
如果你還不是IS250的車主,
也跟你說個題外話,
那就是用黃金右腳來開的話,
IS250可是非常省油的,
我曾在中南二高合計260公里的路段,
全程開冷氣開到電腦顯示5.4L/100km,
可惜當時沒用手機把它拍下來為証,
1558kg的空車重與2500cc的排氣量,
能有這樣的油耗真是不容易.
183 有不少東西是沒辦法拿 166 來改的
若覺得有需要建議直上, 以免將來後悔就來不及了
再等一下,0708年款(9月到港)聽說有有EMV😀
我有試駕過183車款,Q中帶韌,不會太硬🙂
我有試駕過183車款,Q中帶韌,不會太硬🙂
[quote=leoshueh (Leo)]
其實183是滿超值的,
才多17萬,
但是多了許多配備, 諸如:
遠近雙模HID
冷熱通風座椅
Mark Levinson音響
AFS主動轉向頭燈
雨滴感應式雨刷
方向盤四向電動調整
車外後視鏡R檔向下
座椅位置記憶等等,
這還不包括18吋鋁圈
及運動化懸吊.
至於會不會後悔,
其實還不會,
如果口袋夠深,
那我建議就直上183,
因為它夠超值,
如果口袋不夠深,
166開起來也很夠爽的了,
183比較讓我哈的配備,
大概就是HID跟冷熱通風座椅,
其它我都覺得可有可無,
但是還是因人而異啦.
如果你還不是IS250的車主,
也跟你說個題外話,
那就是用黃金右腳來開的話,
IS250可是非常省油的,
我曾在中南二高合計260公里的路段,
全程開冷氣開到電腦顯示5.4L/100km,
可惜當時沒用手機把它拍下來為証,
1558kg的空車重與2500cc的排氣量,
能有這樣的油耗真是不容易.
請問各位先進~
IS250 一公升可跑幾公里???
市區和高速???
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問個題外話,你開到現在,你會後悔沒選183嗎 可以告知原因嗎 謝 | |||
其實183是滿超值的,
才多17萬,
但是多了許多配備, 諸如:
遠近雙模HID
冷熱通風座椅
Mark Levinson音響
AFS主動轉向頭燈
雨滴感應式雨刷
方向盤四向電動調整
車外後視鏡R檔向下
座椅位置記憶等等,
這還不包括18吋鋁圈
及運動化懸吊.
至於會不會後悔,
其實還不會,
如果口袋夠深,
那我建議就直上183,
因為它夠超值,
如果口袋不夠深,
166開起來也很夠爽的了,
183比較讓我哈的配備,
大概就是HID跟冷熱通風座椅,
其它我都覺得可有可無,
但是還是因人而異啦.
如果你還不是IS250的車主,
也跟你說個題外話,
那就是用黃金右腳來開的話,
IS250可是非常省油的,
我曾在中南二高合計260公里的路段,
全程開冷氣開到電腦顯示5.4L/100km,
可惜當時沒用手機把它拍下來為証,
1558kg的空車重與2500cc的排氣量,
能有這樣的油耗真是不容易.
請問各位先進~
IS250 一公升可跑幾公里???
市區和高速???
🙂我是sport車主 上個月交車 市區 約7公里 高速約11公里 不過懸吊還真的滿硬的 尤其是市區路況不好時尤其明顯
感謝各位大哥的意見,這禮拜終於帶著老婆把兩款(166及183)都試過了,她是坐後面的,183那一款抖的真的很厲害,我自己後來請業代開車,坐到後座,我也不大能適應。至於166的就比較軟一點,不過也是被老婆打槍。唉~
只能說,被歸類為轎跑車的IS250「路感」太好,無法通過老婆的檢驗,殘念~😌😌😌
只能說,被歸類為轎跑車的IS250「路感」太好,無法通過老婆的檢驗,殘念~😌😌😌
同一部車
A. 純高速+冷氣+順順開=5.4L/100KM = 18.5KM/L
B. 純高速約11km/L
😵
A. 純高速+冷氣+順順開=5.4L/100KM = 18.5KM/L
B. 純高速約11km/L
😵
於
2007/08/06 16:36:57
發文
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其實183是滿超值的, 才多17萬, 但是多了許多配備, 諸如: 遠近雙模HID 冷熱通風座椅 Mark Levinson音響 AFS主動轉向頭燈 雨滴感應式雨刷 方向盤四向電動調整 車外後視鏡R檔向下 座椅位置記憶等等, 這還不包括18吋鋁圈 及運動化懸吊. 至於會不會後悔, 其實還不會, 如果口袋夠深, 那我建議就直上183, 因為它夠超值, 如果口袋不夠深, 166開起來也很夠爽的了, 183比較讓我哈的配備, 大概就是HID跟冷熱通風座椅, 其它我都覺得可有可無, 但是還是因人而異啦. 如果你還不是IS250的車主, 也跟你說個題外話, 那就是用黃金右腳來開的話, IS250可是非常省油的, 我曾在中南二高合計260公里的路段, 全程開冷氣開到電腦顯示5.4L/100km, 可惜當時沒用手機把它拍下來為証, 1558kg的空車重與2500cc的排氣量, 能有這樣的油耗真是不容易. | ||||||||||||
的確很省油,
只是他的馬力還是無法滿足我
我現在開3500cc的車車重也將近1600kg
高速公路順順開可以跑到8.2l /100km
也算是很省油啦
以3500cc 272匹馬力的車來說
當然lexus的優點是低故障
好養
但就是品牌迷思吧
最後還是選擇m benz
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同一部車 A. 純高速+冷氣+順順開=5.4L/100KM = 18.5KM/L B. 純高速約11km/L 😵 | |||
這就是熱血的開法跟順順開,
油耗一定會不同的最佳實証.
雖然最近開出5.4L/100km的純高速油耗,
但是小弟的"同一台車"以前用熱血的開法,
純高速也從來沒超過12km/L,
跟Case B來比並沒有太大差異.
其實每一款車應該都不例外,
給你的愛車一個機會試試看溫和一點的開法,
保證它會Show出讓你意料之外的漂亮油耗,
而且差異很可能會大到像Case A 與 B的差異.
所謂溫和的開法不外是不急加速及降低平均車速,
如果你平常過收費站後0-100km加速都是10秒,
你把它降到15秒油耗一定會明顯改善,
如果高速公路你平均都開120km,
降到100km油耗也一定會有明顯改善,
曾有位Accord的車主作過測試,
高速平均時速大約每增加10km,
每公升行駛里程數約減少一公里多.
如果市區綠燈起步你檔檔都到三,四千轉,
試試看每一檔都不超過兩千轉,
油耗也一定會有明顯改善.
這樣的改變一開始一定會開得有點痛苦,
但是一兩個月內保證可以適應,
一但適應之後你的荷包縮水速度也會慢下來了.
不知IS250 SPORT 18吋輪圈版如換成17吋輪圈(前後胎均225/45/17)是否會較舒適??因為18吋實在胎太扁了!!
豪華版(166那款),無從比較起,請問版上大大有人兩種都開過嗎?所謂的比較
硬會有太大的不舒適感嘛?謝謝回答!