出問題了?
我的車子(雅歌)最近明顯會右偏,經專業人士評估後,結論是定位可能沒用,要用特殊工具「逼」出來,而且風險滿大的,頓時我一個頭兩個大😰,沒有馬上修,我考慮了一下,決定要來這裡請教,因為這裡有很多人滿專業且很熱心。也請雅歌的車主有無這類的事發生,都怎麼解決,謝謝。
雖然不是很懂...
但是還是請問一下大大為什麼車子會右偏呢??
是高速壓到坑洞嗎?還是方向盤定位不準勒?
但是還是請問一下大大為什麼車子會右偏呢??
是高速壓到坑洞嗎?還是方向盤定位不準勒?
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雖然不是很懂... 但是還是請問一下大大為什麼車子會右偏呢?? 是高速壓到坑洞嗎?還是方向盤定位不準勒? | |||
記憶中應該沒有壓到坑洞,也沒有碰撞過,至於方向盤定位不準就不知了。那為什麼右偏,車廠老板說,胎檢查沒有問題,圈若變形是會抖動,但我的車沒有行駛抖動問題,是因為雅歌的懸吊是雙A臂設計,所以車一旦偏了,就是要逼一下 A臂的角,只不過風險很大就是了。
角度大嗎?!
如果嚴重...那就死馬當活馬醫...給師父喬看看囉
如果嚴重...那就死馬當活馬醫...給師父喬看看囉
不管有錢沒錢 買台Wii回家好過"日"
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角度大嗎?! 如果嚴重...那就死馬當活馬醫...給師父喬看看囉 | |||
我覺得很嚴重,剛剛業代打電話來說,原廠的看法是不太可能是A臂的問題,不過還是要我找一天回原廠上機檢查一下 ,若是定位可解決 ,就簡單多了,若是A臂的問題,就換掉,因是保固期。還是謝謝各位大大的回應,也希望A7的車主有沒有類似的情形發生及解決之法。
記憶中應該沒有壓到坑洞,也沒有碰撞過,至於方向盤定位不準就不知了。那為什麼右偏,車廠老板說,胎檢查沒有問題,圈若變形是會抖動,但我的車沒有行駛抖動問題,是因為雅歌的懸吊是雙A臂設計,所以車一旦偏了,就是要逼一下 A臂的角,只不過風險很大就是了。
安安:
雙A臂的設計....碰上台灣 RALLY 特爛級的路面....開久了都是這樣滴....這是享受雙A臂轉向精準的代價
大大的問題....並不是問題....前面二輪要調整(用逼的)的支臂....很多做底盤的店家都會做....那是並不是什
麼大工程(滿簡單的)
容我放肆一下....你找的車廠老闆....遜斃了!遜斃了!遜斃了!遜斃了!遜斃了!
安安:
雙A臂的設計....碰上台灣 RALLY 特爛級的路面....開久了都是這樣滴....這是享受雙A臂轉向精準的代價
大大的問題....並不是問題....前面二輪要調整(用逼的)的支臂....很多做底盤的店家都會做....那是並不是什
麼大工程(滿簡單的)
容我放肆一下....你找的車廠老闆....遜斃了!遜斃了!遜斃了!遜斃了!遜斃了!