上次獲邀來了高雄展間看新凱彥發表會，這次業代同樣邀請來看新款Panamera新車上市發表會，在我印象中它就是台大型跑車，大概應該就是不想開休旅車又想要有空間的人會選擇的車款，而我之前偶然有看到Turismo就是短尾類旅行車款，也是蠻特別的存在。就抱著學習心態來看看新車有什麼樣的進化。

新車蓋著布幕等待著發表會的介紹。

發表會伴手禮+現場餐點酒水，等待期間樂團已經陸續開始演唱。

主持人開始介紹一些車輛新科技~一些新科技我分享我比較有印象的點
新的雙氣室主動氣壓懸載代表減震更舒適與駕馭更精準。
Porsche Active Ride可以讓每一種行車模式下，車身都能保持水平；畢竟是大型跑車，在操駕時應該是很需要這功能介入控制，透過四輪的重心分配控制來達到目的。


主角亮相，顏色是金屬龍膽藍，新車590萬起~

車頭進氣口與氣壩都有更新，燈殼型狀有稍稍調整，沒有業代介紹我沒有發現到。

駕駛區的螢幕全數位化、中控區的T台也變成面板造型；排檔桿也移動位置與變換造型，原本鑰匙型啟動變成按鈕型，整體來說駕駛區域數位化程度一次拉滿。

車尾斜背後方玻璃有個小鴨尾

貫穿式尾燈造型也有變化，變成整齊收斂比較含蓄的造型，老實說我覺得這個尾燈造型改得比較好看，似乎有點接近992的感覺。

後門開口，乘坐空間夠大，搭載選配21吋輪框，頗有運動感

車側進氣擾流口的造型也變了，感覺變得比較低調，但跟車身更為一體化

小孩教育不能等(誤)，從小就要告訴孩子大型跑車後車廂空間要夠，這樣能兼顧家庭也可以兼顧操控。

以上大概是Panamera G3 新車發表的車輛重點，
另外剛好看到展間旁邊就有停一台Panamera G2，我就整理一下兩台車改變的大概組圖，發表會人多有些角度難拍到，對比不好請大家包容~
我自己歸納一下，陸續把一些新科技放到G3上來呈現，應該就是讓大型跑車更加兼顧舒適豪華與駕馭，但選配起來還是見仁見智，保時捷的好處就是可以自由打造想要的車款，業代也有講到取消了Turismo版本，我想可能就是讓Panamera車款更為純粹的存在。已經有請業代安排G3試駕，到時候再看狀況分享。

對比前臉、車尾


對比車側

對比車內(下方為G2)