#3
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東西好不好
需要由經過時間來驗證(油耗組裝維修等)
不是一上市就知道
外觀如何
這個問題很主觀
注重流行時尚的年輕人
可能喜歡較炫的外型
相反的年紀稍長而且有家庭的人
可能喜歡較大方穩重的外型
青菜蘿蔔各有人愛
車廠的決策勢必有充分的市場調查為依據
用來創造最大的利潤
大家不妨等著觀察市場的真正反應
需要由經過時間來驗證(油耗組裝維修等)
不是一上市就知道
外觀如何
這個問題很主觀
注重流行時尚的年輕人
可能喜歡較炫的外型
相反的年紀稍長而且有家庭的人
可能喜歡較大方穩重的外型
青菜蘿蔔各有人愛
車廠的決策勢必有充分的市場調查為依據
用來創造最大的利潤
大家不妨等著觀察市場的真正反應
#4
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| 東西好不好 需要由經過時間來驗證(油耗組裝維修等) 不是一上市就知道 外觀如何 這個問題很主觀 注重流行時尚的年輕人 可能喜歡較炫的外型 相反的年紀稍長而且有家庭的人 可能喜歡較大方穩重的外型 青菜蘿蔔各有人愛 車廠的決策勢必有充分的市場調查為依據 用來創造最大的利潤 大家不妨等著觀察市場的真正反應 | |||
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回應 tkcdaniel (Lovely MM) 所寫嗯~
外觀美感這種東西真的滿主觀的
不同的年紀、性格、族群，對於外觀的期待各有所不同
車廠開發模具成本那麼高，也不太可能隨便抓個族群的喜好就加以開發
是必有些市調報告，最後所做出來的取捨
當然這就會讓不同的族群有不同的聲音反映了~
不過如上一位大大所說
相信市場機制會反映出這個結果是否符合中華三菱的設定了
對於年輕時尚的人，toyota的造型真的比較沒有特色
可是掏錢買車的那些人，
用銷售量告訴了其他車廠，他們要的車型就是這樣~
所以各大車廠當然會朝這個角度靠攏囉
其實他這樣的改法並不差(個人認為)，
只是相較於大家先前看到的北美照片，有所差別(但不代表就是比較差，見仁見智，各有觀點囉)
#5
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嗯~ 外觀美感這種東西真的滿主觀的 不同的年紀、性格、族群，對於外觀的期待各有所不同 車廠開發模具成本那麼高，也不太可能隨便抓個族群的喜好就加以開發 是必有些市調報告，最後所做出來的取捨 當然這就會讓不同的族群有不同的聲音反映了~ 不過如上一位大大所說 相信市場機制會反映出這個結果是否符合中華三菱的設定了 對於年輕時尚的人，toyota的造型真的比較沒有特色 可是掏錢買車的那些人， 用銷售量告訴了其他車廠，他們要的車型就是這樣~ 所以各大車廠當然會朝這個角度靠攏囉 其實他這樣的改法並不差(個人認為)， 只是相較於大家先前看到的北美照片，有所差別(但不代表就是比較差，見仁見智，各有觀點囉) | ||||||||||||
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可惜+1
一部一部 改裝車 呼嘯過我身邊 香車美女 碰碰碰...啊~~「老車修修亦好開」
#6
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小弟開6th camry,不知為什麼,我很喜歡它的外型ㄋㄟ...
也許我是老人家了,但是你看它炯炯有神的馬啾,
流露出的柔和中又帶點殺氣,
霸氣的外型又帶出一絲謙遜,
嗯...好車好車.....
至於美版,真的是你們年輕人在開的,
整體跑格帥氣有勁.
車頭收殮利落有型,
尾翼貼合恰到好處.
嗯...有型有型.....
也許我是老人家了,但是你看它炯炯有神的馬啾,
流露出的柔和中又帶點殺氣,
霸氣的外型又帶出一絲謙遜,
嗯...好車好車.....
至於美版,真的是你們年輕人在開的,
整體跑格帥氣有勁.
車頭收殮利落有型,
尾翼貼合恰到好處.
嗯...有型有型.....
#7
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韓國車成功了!!因為開始有車廠追隨韓系車車頭造型
#8
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有2.0運動版拉
有方向盤換檔撥片唷
我想應該不是現在這台去加空力套件吧
這台加方向盤換檔撥片也很奇怪
等看看摟
搞不好就是美規的樣子
有方向盤換檔撥片唷
我想應該不是現在這台去加空力套件吧
這台加方向盤換檔撥片也很奇怪
等看看摟
搞不好就是美規的樣子
#10
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| 會出運動版的嗎．．．？😲 運動版不會叫做VIRAGE吧．．😩 三菱慣用的技倆．．😞 | |||
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是VIRAGE Fortis
殺生為護生，斬業非斬人
佛見三千破，渡生斬罪
儒見天下殘，覆始歸一
道見萬物滅，殺生始元
#11
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個人覺得 台版真是醜 完全沒特色 滿街都是這種型...
任何新款新造型的車型上市...到台灣來就變張臉
國人接受度有這麼差嗎😞
任何新款新造型的車型上市...到台灣來就變張臉
國人接受度有這麼差嗎😞
別人的性命是框金又包銀 阮的性命嚕值錢
#12
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美醜的確是很主觀的,但絕對有一定比例🙂
如CRV3,幾乎問過的人有80%都說美,熱銷是一定的😍
如CRV3,幾乎問過的人有80%都說美,熱銷是一定的😍
#13
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| 個人覺得 台版真是醜 完全沒特色 滿街都是這種型... 任何新款新造型的車型上市...到台灣來就變張臉 國人接受度有這麼差嗎😞 | |||
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其實我覺得美觀這種東西比較見仁見智
還是留待市場機制來決定，台灣的主流是什麼吧
看看到ucar目前的新聞
澳洲版的camry車頭、氣霸，多帥啊~
可是進來到台灣國產化，不也變了!殺氣都沒了~
然後他還是賣的那麼好~
沒有聽到什麼人說camry為什麼不用澳洲版那個造型呢~
這種事情在各個車廠都會有的呀
畢竟大餅在哪，車商就會往那邊靠阿
#14
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😞可惜+1
#15
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今天開車在路上,
從後視鏡中突然看到一個熟悉的水箱罩影像,
想說那不就是最近被大家熱烈討論的New Lancer Fortis嗎?
難道已經有人交車上路了嗎?
可是再仔細一看,
不對, 是高度不對.
原來那是一台Freeca商用車的車頭,
說得再精確一點,
那是一台1997年出的第一代Freeca,
Freeca現在已出到第三代了,
第二代是類似BMW的雙腎型水箱罩,
第三代就是跟光得類似的Global頭.
這才恍然大悟,
原來New Lancer的水箱罩是跟十年前的Freeca借來的,
小弟不會貼圖,
是否有熱心的網兄能貼一下Freeca的頭來比較一下?
從後視鏡中突然看到一個熟悉的水箱罩影像,
想說那不就是最近被大家熱烈討論的New Lancer Fortis嗎?
難道已經有人交車上路了嗎?
可是再仔細一看,
不對, 是高度不對.
原來那是一台Freeca商用車的車頭,
說得再精確一點,
那是一台1997年出的第一代Freeca,
Freeca現在已出到第三代了,
第二代是類似BMW的雙腎型水箱罩,
第三代就是跟光得類似的Global頭.
這才恍然大悟,
原來New Lancer的水箱罩是跟十年前的Freeca借來的,
小弟不會貼圖,
是否有熱心的網兄能貼一下Freeca的頭來比較一下?
#16
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好壞下個月見真章,不過依此外型,飆客可能不會買吧
#18
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這次30改成溫和造型 的確讓身邊 從不考慮30車系 的親友投以關注眼神並且將在週末賞車 一位開了sentra 6年 另一個是F的你愛她 看來新連蛇在完整的10月份蠻有機會搶進國產前3 等11月份看看銷售報告🙂 | ||||||||||||
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估計賣的很爛
#19
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| 個人覺得 台版真是醜 完全沒特色 滿街都是這種型... 任何新款新造型的車型上市...到台灣來就變張臉 國人接受度有這麼差嗎😞 | |||
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等TOYOTA ALL NEW ALTIS賣得好
中華汽車就知道要改回來了
不會笨到跟鈔票過不去吧
#20
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#21
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於
2007/09/21 21:46:15
發文
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估計賣的很爛 | ||||||||||||||||||||||
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青鳥第一個月900多台.New Lancer應該頂多也是這個數字把
可是台版卻變了一個樣．．哀😰
為什麼不跟美版一樣的外型呢．．？
小幅修改就好啦．．可是也改太多了吧．．？
中華三菱不知道在想啥麼．．
好在還留下７顆氣囊和DOHC鋁合金引擎．．不然真的會大失所望．
希望日後會引進美版．．不然就真的太失望了😭