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Lancer Fortis 試乘心得
#購車經驗

佛劍分說(p0918143092)

於

2007/09/11 21:40:28

發文

#308095 IP 92.134.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
今天四處到經銷商那看顏色，結果有某一所，很猛，展示車讓我開了二圈，心得如下：

我喜歡說缺點，優點太多說不完~~~

1.加速感不足，引擎卡大聲(業代說新車只有動過十二公里，加上沒油，所以卡沒力和不順)

2.椅子太硬，家人說像歐洲車的椅子蠻硬的(業代說是用真皮，非合成皮，所以比較硬)

3.定速不清楚，定速時不知道是否已定速，且定速後加速也不清楚加了多少(加上開的某牌進口車
定速能清楚知道已定速的速度及加速後的速度)

4.操控感還不錯，但是要適應一下，功能多了一點，車主手冊要再看，非中文介面，無法馬上上手

5.隔音不錯，但重腳加速時，引擎覺得還蠻大聲的，他的引擎室有加隔音綿，FireGL中午和我一起看
車時有說，CRV沒有，FORTIS有裝不錯。

以上幾點先說，知道再補，另外由於我只小繞了二圈，所以細節不是很了解，沒保險也沒有掛牌
的車，業代不敢讓我開太遠，如果想知道細節，歡迎再發問。

FORTIS買車資訊大公開(佛劍精選業代)：

全省買車只要便宜的，請找以下三個，保證便宜

三菱元元：0933999530(連電話都530"我三菱") MSN：無

三菱小朱：0952978978(其他業代都說便宜到"就78") MSN：chu36429@hotmail.com

三菱阿仁：0920820272(新人上路，只要業績，前輩請見諒) MSN：jack21321@hotmail.com

中部買車，想要便宜請找

三菱小林：0928978996(中部首推業代，問車傳個簡訊給他就行了) MSN：無
殺生為護生，斬業非斬人

共

23

則留言

共 2 頁

閃電車手(a295132004)

於

2007/09/11 21:49:37

發文

#308104 IP 90.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
有這麼高的馬力及扭力,再加上車子又不重,還會加速感不足😲

hahabobo(hahababoo)

於

2007/09/11 21:54:28

發文

#308108 IP 189.229.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😵
這樣的扭力+馬力 為啥會沒力感阿??不懂ㄟ..
😰大哥 當時你有大腳給他踩下去??真ㄉ沒啥馬力嘛??

clio男(tim-civic)

於

2007/09/11 21:59:00

發文

#308111 IP 189.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
以個人開過這顆CVT變速箱二年的感覺...也許這顆新2.0引擎的實力...會被這顆CVT封印...

佛劍分說(p0918143092)

於

2007/09/11 21:59:30

發文

#308112 IP 92.134.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 a295132004 (閃電車手) 所寫
有這麼高的馬力及扭力,再加上車子又不重,還會加速感不足😲


對了還有一種可能性就是車身很穩，沒有那種輕飄飄的加速感，就跟歐洲車開到150還不覺得快吧~~~

殺生為護生，斬業非斬人

佛劍分說(p0918143092)

於

2007/09/11 22:01:14

發文

#308113 IP 92.134.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
突然想到雜誌說的，CVT的特性是平穩的加速，並非猛暴型加速~~~
殺生為護生，斬業非斬人

clio男(tim-civic)

於

2007/09/11 22:11:39

發文

#308117 IP 189.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 p0918143092 (佛劍分說) 所寫
突然想到雜誌說的，CVT的特性是平穩的加速，並非猛暴型加速~~~


以這顆CVT來說...這麼說好了~傳統變速箱在車主需要急加速(比如超車、加速閃車...)會先降檔(降1到2檔)~更換齒比後提升轉速...來做急加速！但CVT~就像速可達一樣~就是以現在的轉速~再提升轉速...也許0-100的加速可以比同級車快...但再加速~~~無力感！

人中呂布之鍵盤車手(bbrian0709)

於

2007/09/11 22:12:49

發文

#308119 IP 92.143.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 p0918143092 (佛劍分說) 所寫
突然想到雜誌說的，CVT的特性是平穩的加速，並非猛暴型加速~~~


騎125機車非檔車就知道了

靜止到油門加到底,車子會很平緩的加速

佛劍分說(p0918143092)

於

2007/09/11 23:09:49

發文

#308172 IP 92.134.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 bbrian0709 (人中呂布) 所寫
回應 p0918143092 (佛劍分說) 所寫
突然想到雜誌說的，CVT的特性是平穩的加速，並非猛暴型加速~~~


騎125機車非檔車就知道了

靜止到油門加到底,車子會很平緩的加速


很有可能，如果要加速快，可能要轉成手排吧~~~
殺生為護生，斬業非斬人

佛劍分說(p0918143092)

於

2007/09/12 10:24:18

發文

#308313 IP 75.204.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 p0918143092 (佛劍分說) 所寫
突然想到雜誌說的，CVT的特性是平穩的加速，並非猛暴型加速~~~


進化論，MITSUBISHI Lancer Fortis 2.0牛刀小試（下）
AUTONET記者：蔡致堅(09/10/2007星期一)

轉貼片段：

啟動引擎調整好坐姿後，便從內湖上交流道進入18標，一進入閘道我原本要大腳油門，但想想這是CVT，控制油門方式絕對與傳統自排系統不同，右腳底旋即由淺入深慢慢踩著油門踏板，以時速100km/h開始巡航；但看到這麼好的路況，免不了切入手自排模式，嘿！當初頗安靜的運轉卻因為要營造運動風格，聲浪完全不同，變得更為猛爆，從四檔降至三檔，引擎轉速表的指針迅速上提，這時感覺有種貼背，接下來就是手握排檔桿在四五六檔游移，加速性和變速箱反應相當快，20.9kgm扭力輸出還真不是蓋的。在高轉速與高速情況下，Lancer Fortis 2.0的NHV噪音寧靜度遠比Lancer更好，這代表原廠在這方面的確下足功夫。
殺生為護生，斬業非斬人

哆哆哆哆哆(yami00222)

於

2007/09/12 11:43:04

發文

#308353 IP 92.131.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
大大有沒有試過切換成六速手排模式阿?😀
應該比較有力吧....🙂

佛劍分說(p0918143092)

於

2007/09/12 11:56:32

發文

#308358 IP 75.204.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 yami00222 (多啦) 所寫
大大有沒有試過切換成六速手排模式阿?😀
應該比較有力吧....🙂


小弟我是沒有試，因為沒牌也沒保險，會怕，所以卡保守一點~~~
殺生為護生，斬業非斬人

冒泡 小 月半(andy01250125)

於

2007/09/12 14:57:28

發文

#308439 IP 189.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
🙂使用CVT變速箱ㄉ車.本來加速就是溫溫.順順ㄉ.所以駕駛CVTㄉ車會覺得沒力

邪眼(connasss)

於

2007/09/12 15:03:12

發文

#308442 IP 189.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 tim-civic (clio男) 所寫
回應 p0918143092 (佛劍分說) 所寫
突然想到雜誌說的，CVT的特性是平穩的加速，並非猛暴型加速~~~


以這顆CVT來說...這麼說好了~傳統變速箱在車主需要急加速(比如超車、加速閃車...)會先降檔(降1到2檔)~更換齒比後提升轉速...來做急加速！但CVT~就像速可達一樣~就是以現在的轉速~再提升轉速...也許0-100的加速可以比同級車快...但再加速~~~無力感！


果然是CVT的問題😰

jeff(jangyulin)

於

2007/09/12 15:49:52

發文

#308463 IP 93.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 p0918143092 (佛劍分說) 所寫
回應 bbrian0709 (人中呂布) 所寫
回應 p0918143092 (佛劍分說) 所寫
突然想到雜誌說的，CVT的特性是平穩的加速，並非猛暴型加速~~~


騎125機車非檔車就知道了

靜止到油門加到底,車子會很平緩的加速


很有可能，如果要加速快，可能要轉成手排吧~~~


這台FORTIS我是還沒試開過啦！不過開了幾次SYLPHY，感覺在高速中要再急加速並非像機車速克達那麼的沒力，前天上中彰後本來一直保持80~90的時速，想說快到市政路閘道了，油門就給他踩到底，挖！轉速瞬間拉高，真的有貼背感耶！
幾次下來，顛覆了我對CVT的看法(PS.車上連業代可是坐滿了四個人唷)
CVT真的很棒！😊

已經買車了(kisila)

於

2007/09/12 19:38:15

發文

#308520 IP 90.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
今天去看車了，唉，灰色不是我喜歡的鐵灰，而是有點像銀色的灰，看來只好選黑色的

來亂的(gavinh)

於

2007/09/12 20:04:22

發文

#308529 IP 189.59.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
一樣是cvtxu;兩個變速箱的表現可是差很多,畢竟差了好幾年的設計了!

梅子糖糖要回台灣啦(jimy562002)

於

2007/09/12 23:01:47

發文

#308606 IP 90.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這樣算洗版嗎?
對不起.
我是壞人.
閣下一直發表這方面版.
又推銷業代.
我推一下po版.
要是洗到版的話請各位原諒.
給我多少負評:
請慢慢服用.

惡魔(ggjp001)

於

2007/09/12 23:07:41

發文

#308618 IP 92.131.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jangyulin (jeff) 所寫
回應 p0918143092 (佛劍分說) 所寫
回應 bbrian0709 (人中呂布) 所寫
回應 p0918143092 (佛劍分說) 所寫
突然想到雜誌說的，CVT的特性是平穩的加速，並非猛暴型加速~~~


騎125機車非檔車就知道了

靜止到油門加到底,車子會很平緩的加速


很有可能，如果要加速快，可能要轉成手排吧~~~


這台FORTIS我是還沒試開過啦！不過開了幾次SYLPHY，感覺在高速中要再急加速並非像機車速克達那麼的沒力，前天上中彰後本來一直保持80~90的時速，想說快到市政路閘道了，油門就給他踩到底，挖！轉速瞬間拉高，真的有貼背感耶！
幾次下來，顛覆了我對CVT的看法(PS.車上連業代可是坐滿了四個人唷)
CVT真的很棒！😊


個人也覺得CVT很讚 😍

然而CVT給每個人的感覺不一定，一定要試乘過才能體會，不是"看"馬力幾匹、扭力多少，就能揣摩的出來的~
SYLPHY-P ~早買早享受，晚買有折扣~

大丈夫(kevin1693)

於

2007/09/12 23:26:24

發文

#308633 IP 187.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
個人的04年原廠LANCER1.6感覺CVT INVECS III
倒是覺得比同級自排車加速快

三年來開在各種路況. 跟一般差不多等級國產自排車跑
個人開車較快. 大多以超車為習慣
不是誇說多屌. 那沒意義! 而是我個性急
開車就是習慣快

不過我不是那種硬切的. 而是找適當車道加速來超車
遇到國產1.6或是1.8的車款4AT的要小玩短程衝刺的. 也是很少會輸

所以這顆CVT應該不會輸人才對!
目前兩台都在衝的經驗. 會輸的

CIVIC 1.6. CIVIC 8. VIRAGE IO. MAZDA 3 2.0
其他等級更高的就甭說了. 要嘛是人家心臟不夠大顆
要不然就是長途無聊. 純粹找伴玩

以上純粹表達經驗. 不是說衝怎樣快就代表什麼
那就非本意了... 總之~ 對CVT使用起來評價是蠻不錯的!

fangoyu(fangoyu)

於

2007/09/13 00:00:33

發文

#308649 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
如前面有大大提到，CVT變速箱就像速克達機車的感覺那樣
加速平順是他的特點
是類似立體梯形造型的鋼帶來帶動，
比較不像一般的車種，會有明顯降檔、轉速拉高以提高扭力，讓人有猛力加速的感覺
(單然就不會有像舊的變速箱會有換檔的頓挫感)
除非你用手自排，透過電腦模擬的方式讓變速箱維持在類似低檔位的狀態下
轉數才會強制拉高
所以如果你是用在自排的模式，比較不會有貼背或者猛爆加速的fu
如果有機會再試車的話直接切成手排模式起步，你就比較會有感覺了
CVT因為強調的平順加速所以會有比較佳的油耗表現
因為如果大腳大腳的踩，透過降檔換得較大之扭力與瞬間加速感
油耗通常就不會好的~
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