Yaris 車身剛性一流! 今早出車禍....
時速80好像不合法吧?祝下次繼續好運
您運氣真好!Yaris車頭蠻耐撞的嘛!
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您運氣真好!Yaris車頭蠻耐撞的嘛! | |||
樹葉的走,是風的追求,還是樹的不挽留
Yaris不是車身剛性一流,而是潰縮結構良好...身子爛了您人沒事最重要...請下次別再市區開太快,不守規矩的人什麼時候從哪裡冒出來你都會沒時間反應的。
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Yaris不是車身剛性一流,而是潰縮結構良好...身子爛了您人沒事最重要...請下次別再市區開太快,不守規矩的人什麼時候從哪裡冒出來你都會沒時間反應的。 | |||
樹葉的走,是風的追求,還是樹的不挽留
你跟警察說在郊區開80km看看..你跟卡車司機必須各負一半責任!!因為你~~超速喔
沒圖沒真相..........
請貼照片.....
請貼照片.....
照片明天補...
樹葉的走,是風的追求,還是樹的不挽留
沒事就好
平安就是福!🙂
不過大大要換車了ㄅ?😀
安全氣囊都爆了耶~
想換哪台呢?🙂
平安就是福!🙂
不過大大要換車了ㄅ?😀
安全氣囊都爆了耶~
想換哪台呢?🙂
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照片明天補... | |||
😀😀😀😀😀
剛性真好
日本自己的撞擊測試的話, Yaris () 的評分是不錯.
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/kekka_car_15_1.html
主動安全的操控安定性不在評比範圍內
另外小車撞上大物體經常都是彈開, 不只是 Yaris. 車小的話基本上潰縮空間有限, 氣囊重要性相對提昇. 一些國產車廠出的小車 (4.2m 以下) 沒有氣囊實在很不人道.
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/kekka_car_15_1.html
主動安全的操控安定性不在評比範圍內
另外小車撞上大物體經常都是彈開, 不只是 Yaris. 車小的話基本上潰縮空間有限, 氣囊重要性相對提昇. 一些國產車廠出的小車 (4.2m 以下) 沒有氣囊實在很不人道.
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日本自己的撞擊測試的話, Yaris () 的評分是不錯. http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/kekka_car_15_1.html 主動安全的操控安定性不在評比範圍內 另外小車撞上大物體經常都是彈開, 不只是 Yaris. 車小的話基本上潰縮空間有限, 氣囊重要性相對提昇. 一些國產車廠出的小車 (4.2m 以下) 沒有氣囊實在很不人道. | |||
應該慶幸...不是側撞..
Yaris的側撞只有二星.....
有這種人, 只是您不認識...
話又說回來...在台灣出車禍會馬上明是非, 承擔自己該負的責任的人好像真的沒遇過...看到的都是一下車就說是對方不對, 自己都沒錯...
幸好您沒事, 而且如果事情就像您所描述的, 那我也希望那司機得到應有的教訓, 我最討厭闖紅燈(台灣有愈來愈多色盲看不懂紅綠燈)的人, 大概有愈來愈多的人跑去台灣在非洲的邦交國考駕照吧?! 聽說那邊沒有紅綠燈...
話又說回來...在台灣出車禍會馬上明是非, 承擔自己該負的責任的人好像真的沒遇過...看到的都是一下車就說是對方不對, 自己都沒錯...
幸好您沒事, 而且如果事情就像您所描述的, 那我也希望那司機得到應有的教訓, 我最討厭闖紅燈(台灣有愈來愈多色盲看不懂紅綠燈)的人, 大概有愈來愈多的人跑去台灣在非洲的邦交國考駕照吧?! 聽說那邊沒有紅綠燈...
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應該慶幸...不是側撞.. Yaris的側撞只有二星..... | ||||||||||||
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/result01/a01_030.html
側面衝突試驗
於
2007/09/23 02:20:41
發文
自從粉碎性骨折以後
到了路口就算綠燈也會減速外加腳放在煞車上隨時緊急煞車
到了路口就算綠燈也會減速外加腳放在煞車上隨時緊急煞車
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自從粉碎性骨折以後 到了路口就算綠燈也會減速外加腳放在煞車上隨時緊急煞車 | |||
我也是在兩次小車禍之後,變成乖乖牌的。
我老爸也是在一次小事故之後,再也不需要開車的人苦口婆心就會自動繫上安全帶的。😀
樓主啊,我不知道你的case會得到什麼樣的裁決,不過路口不減速,你是不需要擔心後車撞上你,但這種行為潛藏的危機是更可怕數倍的喔。你有路權沒錯,但前提是人要毫髮無傷才好討論路權不路權的問題吧,大卡車煞車不及可能會闖紅燈,酒醉駕駛也可能會闖紅燈,建議您不要太相信路權能夠保佑您呀!
話說回來....小車的優點就是重量輕,撞擊後往往會彈開,只要沒翻滾,都勝過硬碰硬。不過您的下一個選擇是哪台車呀?
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http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/result01/a01_030.html 側面衝突試驗 | ||||||||||||||||||||||
沒側邊air bag是poor喔..
有Air bag才是Good.....
台灣的Yaris.應該沒有吧...
是外國才有....
於
2007/09/23 07:23:28
發文
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但是大貨車司機真的會有報應! 明明是他闖紅燈~剛發生 時他也承認,到警局作筆錄時就說我闖紅燈! ㄏㄏ 反正你說你的我說我的 我有權險我不想跟你徵持 就 交給保險公司作判斷ㄅ | |||
這個玩意兒參考一下.😍
http://www.justmall.com.tw:79/cardvr/
於
2007/09/23 12:10:12
發文
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照片明天補... | |||
明天到了
幫您推一下
機率低不代表不會發生,機率高不代表一定發生,但是好車的高存活率一定比較時常發生
在台灣..不只是要很會開車.還需懂得閃車
不然遇到一些不遵守交通規則的人😌
可能一次就完完了
我曾在路上看到一句標語"你用生命在趕路嗎"
十個車禍九個快...還是多注意一下行車速度要好 !!
不然遇到一些不遵守交通規則的人😌
可能一次就完完了
我曾在路上看到一句標語"你用生命在趕路嗎"
十個車禍九個快...還是多注意一下行車速度要好 !!
撞了進去(還好撞到大貨車工具箱) 不然就慘了! 時速大概80KM 因為忽然衝出來我根本來不及煞車, 撞到
那一煞那 YARIS 反彈出來 車頭全毀 安全氣囊爆開 車頭都濫掉了,但我安全無恙 真是有燒香有撥必...
但我想說的是 還好YARIS 車體夠輕 以那種速度撞下去 才會在像皮球依樣反彈出來,不然就撞進大貨車
車底了...還好友保全險 就交給保險公司處理了,但是大貨車司機真的會有報應! 明明是他闖紅燈~剛發生
時他也承認,到警局作筆錄時就說我闖紅燈! ㄏㄏ 反正你說你的我說我的 我有權險我不想跟你徵持 就
交給保險公司作判斷ㄅ