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在此先恭喜小寫 march 兄入主超值好車 MS 2.5 V6,(成交價26萬?我有沒有看錯?有六氣囊嗎?)😍 我開過一次 RS 2.5,那V6引擎的運轉精緻度,與2.0直四引擎不同的悅耳聲浪實在是印象深刻! JACTO 日製五速手自排變速箱的綿密齒比換檔也是順暢無比 不曉得公里數多少KM了?建議下回廠時檢查一下傳動軸 與 差速器 接合處,上一些耐久型黃油潤滑 2.5 V6這在我們這是列為四萬公里處理事項,不曉得現在原廠定保條件改了沒 我不想把照片貼出來以免讓有心人士(讓人討厭的那種)拿去炒作、亂攻擊 有興趣的話再回覆給我。 至於大家講到的 2001 年以前的 Mondeo 變速箱(CD4E名機),常常說它有問題、容易壞、故障率高 不巧小弟我的愛車正是 2000 年 M2000,目前里程數 642XX KM,要看寫真集請複製簽名檔相簿 另一位網友 大熊一百零六 也是,他老兄跑了14萬多公里 我跟他 對於這樣的評論都抱持相當高的好奇,因為我們的愛車變速箱都不曾發生問題,七年了 卻要背負各大網路上傳來傳去,積非成是的指責與「詛咒」 我知道三代M 2.0 原廠加裝了 ATF COOLER(變速箱冷卻器),所以在變速箱散熱方面有了改善 所以我自費去裝了一顆,目的是幫這顆「傳說中的玻璃變速箱」延年益壽。 回到樓主要選車的問題, 相信前面小寫 march兄講很多親身經驗了,我這就不再贅述。 若我是你,我會找年份較新、CP值較高、較超值 的車款, 去看車,一律抄下車身編號回原廠找認識的幫你看看保養記錄齊不齊全,有沒發生過事故、泡水,或不正常的零件更換。 不必去擔心 MS 變速箱有啥可怕,只要用對的油,找對的人保養,有對的使用方式,一樣可以用很久 | ||||||||||||
呵呵,謝謝大M兄
事實上,我是低於26的價格買到的
我一直很擔心,是否是有問題的車子
所以,檢查又檢查
跑了南港,找總廠2次
在調出險與保養記錄
確認真的沒問題後
試開了3次車子,才毅然決定的
開了一週,真的感覺不錯
即使年份久了點
但安全性絕對比07年的國產新車,都還要來的安全的多
而此車出廠到現在,都在原廠保養
行駛約5萬公里。
如無意外的話,我想,可以在開個五年沒問題
誠如您所說的,此車有6氣囊,DVD,7喇叭(含重低音)
ABS,TCS.....感應頭燈...etc
過幾天,我在去問問總廠
請他幫我上一下油
這是我的EMAIL:dad88.hung@gmail.com
大M兄,請多多指教囉
買新車就要買CAMRY, 買中古車就要買METROSTAR了.
在下去年剛賣掉METROSTAR, 可憐ㄚ, 4年的車{78萬5}賣不到23萬.
不過真的很好開倒是事實啦 ,買METRO中古車, 折舊都被前任車主犧牲掉了,
划算啦.😌
在下去年剛賣掉METROSTAR, 可憐ㄚ, 4年的車{78萬5}賣不到23萬.
不過真的很好開倒是事實啦 ,買METRO中古車, 折舊都被前任車主犧牲掉了,
划算啦.😌
於
2007/09/26 00:08:26
發文
小 m 兄:請收 mail。
沒錯,中古車買車況好的 Mondeo 確實是值回票價!
小m兄買 02 年 MS 2.5 V6 有六氣囊,不到 26 萬元購入 😍
小弟我去年買00年m2000,行駛 57000 公里而已(真實里程),購入價 12 萬元
我們都打算再開五年,沒問題的啦~ 😀
沒錯,中古車買車況好的 Mondeo 確實是值回票價!
小m兄買 02 年 MS 2.5 V6 有六氣囊,不到 26 萬元購入 😍
小弟我去年買00年m2000,行駛 57000 公里而已(真實里程),購入價 12 萬元
我們都打算再開五年,沒問題的啦~ 😀
-March-@ '00 M2000 2.0 Dark Green
SFI + DENSO ITV22 + K&N + 火紅引擎室拉桿 + Bendix 來令+碟盤
B&M ATF Cooler + 電光逆電流 + MMC冷卻水量感應器
相簿:http://photo.pchome.com.tw/marchchen1976/
建議你買04年以後的Metrostar A+2.5頂級, 成交價不用40萬.還有8顆氣囊.
我六月牽一台中古的, 這幾天跑了太平山一趟,非常滿意!
它的變速箱設定很聰明,就算用D檔,沒用手自排,下坡一樣會檔煞.(之前我跑北宜是用手自排)
操控方面真的穩定, 過彎很順利.
但有一點比較奇怪的是...跑山路變速箱比較熱..駕駛座都可以覺得腳部熱熱的.
我另一台97年Virage跑山路就要用手字牌比較穩
油耗是真的有點....市區6~7km/l,高速10km/l
當初我也是04年Camry2.0(原車價80萬->賣47萬)跟04年Metrostar2.5頂級(原定價95萬->39萬)中選擇
當然...我相信C應該可以再用個十年.也不用花啥心思照顧.但我中手自排的毒太深了....
我六月牽一台中古的, 這幾天跑了太平山一趟,非常滿意!
它的變速箱設定很聰明,就算用D檔,沒用手自排,下坡一樣會檔煞.(之前我跑北宜是用手自排)
操控方面真的穩定, 過彎很順利.
但有一點比較奇怪的是...跑山路變速箱比較熱..駕駛座都可以覺得腳部熱熱的.
我另一台97年Virage跑山路就要用手字牌比較穩
油耗是真的有點....市區6~7km/l,高速10km/l
當初我也是04年Camry2.0(原車價80萬->賣47萬)跟04年Metrostar2.5頂級(原定價95萬->39萬)中選擇
當然...我相信C應該可以再用個十年.也不用花啥心思照顧.但我中手自排的毒太深了....
於
2007/09/26 00:57:02
發文
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建議你買04年以後的Metrostar A+2.5頂級, 成交價不用40萬.還有8顆氣囊. 我六月牽一台中古的, 這幾天跑了太平山一趟,非常滿意! 它的變速箱設定很聰明,就算用D檔,沒用手自排,下坡一樣會檔煞.(之前我跑北宜是用手自排) 操控方面真的穩定, 過彎很順利. 但有一點比較奇怪的是...跑山路變速箱比較熱..駕駛座都可以覺得腳部熱熱的. 我另一台97年Virage跑山路就要用手字牌比較穩 油耗是真的有點....市區6~7km/l,高速10km/l 當初我也是04年Camry2.0(原車價80萬->賣47萬)跟04年Metrostar2.5頂級(原定價95萬->39萬)中選擇 當然...我相信C應該可以再用個十年.也不用花啥心思照顧.但我中手自排的毒太深了.... | |||
MS 2.5A+頂級只有6顆氣囊啦..不是8顆喔..不過油耗真的是無解😭
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~GSD3 F1 225/45/17& CSC2 仿OZ鋁圈~H&R避震器~PCV油氣過濾器~
於
2007/09/26 02:42:47
發文
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小 m 兄:請收 mail。 沒錯,中古車買車況好的 Mondeo 確實是值回票價! 小m兄買 02 年 MS 2.5 V6 有六氣囊,不到 26 萬元購入 😍 小弟我去年買00年m2000,行駛 57000 公里而已(真實里程),購入價 12 萬元 我們都打算再開五年,沒問題的啦~ 😀 | |||
M大
你知道我最近很雖嗎
剛剛來到屏東定居
一個禮拜以內就花了好多錢
1.前輪胎壁被刺,換兩個GR80,2300*2
2.隔兩天後面B650被刺胎壁,換兩個GR80,2300*2
3.熱水管破了,微微噴水,300+200兼洗水箱
4.冷媒管破裂,以為7年慢慢漏,所以花800灌看看希望撐7年,結果不是,灌完隔天就沒了😩😩,然後從屏東開到台南再開回來,真是人間煉獄,哈哈,天窗是有用的,哈,後來不是破封箱裡面的地方😀😀,而是破熱水管(或者檔位感知器)上方的那一條,一條1511+工資500+添加冷媒還有冷凍油1500
5.動力方向盤油管靠近壓力開關的地方,金屬管與橡膠管交會處漏油,價格是,兩個插進去就拔不出來的螺絲頭,400+150,油管1955+工資600+清洗劑270
6.傳動軸無聲無息的破裂,牛油甩光光,外面報價新頭1800,很高興拿著2000現金要去換,結果竟然是傳動軸兩支是分開的,真是抱歉,我知識不足,所以總共不是1800,而是3600😆😆
所以總共是......... 4600+4600+500+6886+3600=20186
有一個很OOXX的地方,我帶了兩罐自排油,還有兩罐煞車清洗劑
當油管換好,拿出清洗劑把漏油的地方,很辛苦的花了半小時清完
技師叫我啟動轉轉看,不幸的事情發生了,它引擎端的油管沒完全插進去
一轉方向盤就傳來碰的一聲,當場血花四濺(自排油)
拜皮帶高速運轉所賜,所有引擎區右半邊全都是油,非常均勻
而且很不幸,當時零件部下班,沒煞清買
所以賠了一瓶自排油,兩罐煞清(自己賠)😞😞
皮帶都是油,D檔冷氣怠速皮帶會打滑,實在是很OOXX
至於動力油管的死因,我猜
當拆正時皮帶的時候,會拆到副水箱那邊的引擎腳(拆過四次)
其中一個螺絲剛好在動力油管接合處
使用氣動機器拆卸跟裝上去的時候,剛好壓著接合處
又撞又壓又扯,M大可以注意看看,看是否那一顆螺絲可以手動
以上發生里程都在148500,同一個禮拜一起發生
破財破財.........
機率低不代表不會發生,機率高不代表一定發生,但是好車的高存活率一定比較時常發生
ㄚ....耐阿ㄋㄟ..
大熊兄,您的車幾年了?
您的二代M是不是意思著MK4即將到來,想罷工退休啦?😆
超過5年後,若我的三代M要繼續開下去,小弟我會再加保7年14萬公里(約2萬有找)
有保有平安啦..
您可以去高雄上X呀,您可以找位叫信X大的,March大大一定知道的,
若還有疑問請再多發言問喔,小弟我知道的定會跟你講.🙂
大熊兄,您的車幾年了?
您的二代M是不是意思著MK4即將到來,想罷工退休啦?😆
超過5年後,若我的三代M要繼續開下去,小弟我會再加保7年14萬公里(約2萬有找)
有保有平安啦..
您可以去高雄上X呀,您可以找位叫信X大的,March大大一定知道的,
若還有疑問請再多發言問喔,小弟我知道的定會跟你講.🙂
燦坤有3C.
我也有3C,我的3C是Collaboration,Communication & Coordination,
唯有3C,方能Continuous Improvement,才能達到Team work的精神.
於
2007/09/26 10:14:26
發文
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ㄚ....耐阿ㄋㄟ.. 大熊兄,您的車幾年了? 您的二代M是不是意思著MK4即將到來,想罷工退休啦?😆 超過5年後,若我的三代M要繼續開下去,小弟我會再加保7年14萬公里(約2萬有找) 有保有平安啦.. 您可以去高雄上X呀,您可以找位叫信X大的,March大大一定知道的, 若還有疑問請再多發言問喔,小弟我知道的定會跟你講.🙂 | |||
哀呀,我的M可能知道我想要劈腿
想要染指他的柴油媚妹
所以給我難看一下
我的M,7年快15萬而已
對了,有延長保固真是好
我想延都沒的延
我這邊離高雄很遠低,米兇出事情再去好了
阿呸呸呸呸呸呸呸
沒事
機率低不代表不會發生,機率高不代表一定發生,但是好車的高存活率一定比較時常發生
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哀呀,我的M可能知道我想要劈腿 想要染指他的柴油媚妹 所以給我難看一下 我的M,7年快15萬而已 我這邊離高雄很遠低,米兇出事情再去好了 阿呸呸呸呸呸呸呸 沒事 | |||
挖哩咧~
大熊ㄍㄍ,我快被你打敗了~ 再亂說話你的小黑M可是會生氣的
它稱職的跟隨你跑了快15萬公里,你卻 .......
恭喜您到屏東去定居呀
只是粉納悶的是 .... 四條輪胎都被刺破?? why why why ???
要不要換個更安全的停車地點比較好?
-March-@ '00 M2000 2.0 Dark Green
SFI + DENSO ITV22 + K&N + 火紅引擎室拉桿 + Bendix 來令+碟盤
B&M ATF Cooler + 電光逆電流 + MMC冷卻水量感應器
相簿:http://photo.pchome.com.tw/marchchen1976/
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買新車就要買CAMRY, 買中古車就要買METROSTAR了. 在下去年剛賣掉METROSTAR, 可憐ㄚ, 4年的車{78萬5}賣不到23萬. 不過真的很好開倒是事實啦 ,買METRO中古車, 折舊都被前任車主犧牲掉了, 划算啦.😌 | |||
做為一個因為考慮折舊而車子又沒大毛病才一直忍受Mondeo油耗的車主,雖然被講到痛處,卻深覺這話中肯。
於
2007/09/26 11:22:05
發文
油耗?
不曉得您的MONDEO油耗表現如何?
我的小綠綠油耗,在我們辦公室可是贏過 Cefiro、Accord 7th 2.0 還有 98 進口 CAMRY 的喲
所以我一直認為,2.0的轎車油耗表現不會相差太多,
跟車主開車習慣、行車距離長短、高速vs市區比例 比較有關係
不曉得您的MONDEO油耗表現如何?
我的小綠綠油耗,在我們辦公室可是贏過 Cefiro、Accord 7th 2.0 還有 98 進口 CAMRY 的喲
所以我一直認為,2.0的轎車油耗表現不會相差太多,
跟車主開車習慣、行車距離長短、高速vs市區比例 比較有關係
-March-@ '00 M2000 2.0 Dark Green
SFI + DENSO ITV22 + K&N + 火紅引擎室拉桿 + Bendix 來令+碟盤
B&M ATF Cooler + 電光逆電流 + MMC冷卻水量感應器
相簿:http://photo.pchome.com.tw/marchchen1976/
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MS 2.5A+頂級只有6顆氣囊啦..不是8顆喔..不過油耗真的是無解😭 | ||||||||||||
可是...前面雙安/B柱/C柱各一, 還有座椅側邊一個, 這樣不是八顆氣囊嗎? 2004年款2.5頂級的...還是...我剛上y拍賣上看還有人在賣這台, 而且也說八安耶???
於
2007/09/26 11:36:51
發文
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挖哩咧~ 大熊ㄍㄍ,我快被你打敗了~ 再亂說話你的小黑M可是會生氣的 它稱職的跟隨你跑了快15萬公里,你卻 ....... 恭喜您到屏東去定居呀 只是粉納悶的是 .... 四條輪胎都被刺破?? why why why ??? 要不要換個更安全的停車地點比較好? | ||||||||||||
我再屏東大約一年吧,一年以後再到嘉義
快要變成游牧民族了
說到輪胎就有氣
話說,到了新環境,找了大馬路唯一沒店面的地方停車(2車位)
本來一個早餐店停走,另一個一台N牌的停走(本來不知道)
可是我比他晚出早歸,恩,被我停走了
於是3天以後發覺右前輪胎"消風"
當場拿出工具換輪胎(流很多汗)
開去補,發覺兩個洞破在胎壁,感到原因不單純
隔兩天,開出去1分鐘,遇到坑洞
發覺過坑洞聲音不同,停車察看,沒錯,破了
剛好停在中油面前,在此感謝中油直營店的打氣機器
雖然我沒在中油加過油😊😊😊
結果也是破胎壁,沒救
而且四條輪胎如果單換右邊兩顆
胎紋深淺差太多,怕緊急煞車會溜,於是忍下心把四個換掉
結果備胎換成1年多跑一萬多的GR80,哈,吃太好
後來跟早餐店套交情打哈哈才知道N牌車主的
名子,電話,住哪哩,職業,小孩學校,年紀,妻子名子,老家在哪
我才知道那台時常被迫停上紅磚人行道的N牌是啥底細
也才發覺原來我擋到他,我有留電話也不跟我說他是政府單位,馬路他蓋的
我一定讓位的阿
現在OK辣,只是一個月多花1200在後面租地下停車位
這是小M七年來第一次有室內停車位,恩,我對他有交待了
有吃有住,不可以怨嘆我了辣
機率低不代表不會發生,機率高不代表一定發生,但是好車的高存活率一定比較時常發生
於
2007/09/26 11:44:51
發文
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可是...前面雙安/B柱/C柱各一, 還有座椅側邊一個, 這樣不是八顆氣囊嗎? 2004年款2.5頂級的...還是...我剛上y拍賣上看還有人在賣這台, 而且也說八安耶??? | ||||||||||||||||||||||
對阿對阿
有的窗簾氣囊是分離式
有的是兩個一起
一樣一樣辣
機率低不代表不會發生,機率高不代表一定發生,但是好車的高存活率一定比較時常發生
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油耗? 不曉得您的MONDEO油耗表現如何? 我的小綠綠油耗,在我們辦公室可是贏過 Cefiro、Accord 7th 2.0 還有 98 進口 CAMRY 的喲 所以我一直認為,2.0的轎車油耗表現不會相差太多, 跟車主開車習慣、行車距離長短、高速vs市區比例 比較有關係 | |||
大概車子也老了吧,油耗已經從7~8年前的8.6km/l降到現在7.2km/l左右。這兩年也少用這部車跑高速,多在市區,也可以感受到變速箱換檔時有過多的asobi(即轉速上去車速卻沒明顯跟著上去的感覺)。再比起另一部算是新車的Wish2.0(半高速半市區大約10.5~11.5km/l),這些大概是總讓我覺得Mondeo油耗不佳的原因吧。
不知7代Accord或98進口CAMRY的油耗如何?或是March兄的車油耗如何?偶目前這部是99年的2代Mondeo,知道他人的油耗或許會讓偶釋懷一點、、、
於
2007/09/26 12:05:05
發文
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大概車子也老了吧,油耗已經從7~8年前的8.6km/l降到現在7.2km/l左右。這兩年也少用這部車跑高速,多在市區,也可以感受到變速箱換檔時有過多的asobi(即轉速上去車速卻沒明顯跟著上去的感覺)。再比起另一部算是新車的Wish2.0(半高速半市區大約10.5~11.5km/l),這些大概是總讓我覺得Mondeo油耗不佳的原因吧。 不知7代Accord或98進口CAMRY的油耗如何?或是March兄的車油耗如何?偶目前這部是99年的2代Mondeo,知道他人的油耗或許會讓偶釋懷一點、、、 | ||||||||||||
分享我的,兩千年黑色二代M
我的純市區(台南)一公升7-7。5
半高速(時速119)半市區大約9。5-9。8
平常轉速約控制在三千轉以內換檔
過ETC就是六千六百轉
吃台朔禮拜三降兩塊
七年只掉過一次點滴(AB清積碳)
看來這位大ㄍㄍ可能更熱血一點喔
讚︿︿
機率低不代表不會發生,機率高不代表一定發生,但是好車的高存活率一定比較時常發生
於
2007/09/26 12:20:57
發文
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另外MMC也正在測試MS 2.0的晶片..據說馬力提升到約166匹..在油耗跟加速上會相對提升不少喔🙂 | ||||||||||||||||||||||
請問樓上大大, 什麼是MMC, 那裡可以買到MS 2.0的晶片😀
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小 m 兄:請收 mail。 沒錯,中古車買車況好的 Mondeo 確實是值回票價! 小m兄買 02 年 MS 2.5 V6 有六氣囊,不到 26 萬元購入 😍 小弟我去年買00年m2000,行駛 57000 公里而已(真實里程),購入價 12 萬元 我們都打算再開五年,沒問題的啦~ 😀 | |||
呵呵
謝謝大M兄啦
已經收到你的MAIL嚕
謝謝你的資訊耶
目前我都是原裝車
還沒有改東西,
有沒有什麼是必須要改一下,讓車子的狀況可以更好的呢?
當接觸MS,還不是很熟悉
MMC的聚會,一直沒有機會參加
已經爽約2次了,都有點不好意思了😊
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建議你買04年以後的Metrostar A+2.5頂級, 成交價不用40萬.還有8顆氣囊. 我六月牽一台中古的, 這幾天跑了太平山一趟,非常滿意! 它的變速箱設定很聰明,就算用D檔,沒用手自排,下坡一樣會檔煞.(之前我跑北宜是用手自排) 操控方面真的穩定, 過彎很順利. 但有一點比較奇怪的是...跑山路變速箱比較熱..駕駛座都可以覺得腳部熱熱的. 我另一台97年Virage跑山路就要用手字牌比較穩 油耗是真的有點....市區6~7km/l,高速10km/l 當初我也是04年Camry2.0(原車價80萬->賣47萬)跟04年Metrostar2.5頂級(原定價95萬->39萬)中選擇 當然...我相信C應該可以再用個十年.也不用花啥心思照顧.但我中手自排的毒太深了.... | |||
哈,看來您也是跟我一樣
我試試駕過2.0 與2.5的之後
才直接考慮2.5的
但,礙於價格考量
04年的八氣囊,只能放棄
但我覺得,我買的這台02年的,已經夠了
不用在多花10萬購買(之前有議價過,04年8氣囊,約33-35之間)
油耗,是所有MS的車主,心中的痛
這是無庸置疑的吧
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建議你買04年以後的Metrostar A+2.5頂級, 成交價不用40萬.還有8顆氣囊. 我六月牽一台中古的, 這幾天跑了太平山一趟,非常滿意! 它的變速箱設定很聰明,就算用D檔,沒用手自排,下坡一樣會檔煞.(之前我跑北宜是用手自排) 操控方面真的穩定, 過彎很順利. 但有一點比較奇怪的是...跑山路變速箱比較熱..駕駛座都可以覺得腳部熱熱的. 我另一台97年Virage跑山路就要用手字牌比較穩 油耗是真的有點....市區6~7km/l,高速10km/l 當初我也是04年Camry2.0(原車價80萬->賣47萬)跟04年Metrostar2.5頂級(原定價95萬->39萬)中選擇 當然...我相信C應該可以再用個十年.也不用花啥心思照顧.但我中手自排的毒太深了.... | |||
哈,看來您也是跟我一樣
我試試駕過2.0 與2.5的之後
才直接考慮2.5的
但,礙於價格考量
04年的八氣囊,只能放棄
但我覺得,我買的這台02年的,已經夠了
不用在多花10萬購買(之前有議價過,04年8氣囊,約33-35之間)
油耗,是所有MS的車主,心中的痛😞
這是無庸置疑的吧
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