搞不懂大燈為什麼就是一邊比較暗?
於
2007/10/22 00:41:24
發文
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我洗好我的車燈了 但搞不懂開近光燈的時候就是一邊比較暗??? 開遠燈的時候就覺得還差不多... 還有... 一般原廠都用60W/55W的燈泡 但我覺得開原燈(60W)也都OK 不會刺眼 但有些車連開小燈都覺得刺眼 我想是他們換更高瓦數(W)的吧(100W/80W)... 如果是原廠的60W/55W 因為遠燈跟近光燈瓦數並沒有差太大 而且就算開遠燈也才60W 比100W/80W的燈泡近燈(80W)還不亮 所以想請問大家開車平常都開遠燈還是近光燈? | |||
平常開大燈當然要用近光燈..用遠燈會造成對向車子相當刺眼..是很沒公德心的作法!!!
你如果所指的是2邊大燈都有亮的情況之下..會造成一邊比較不亮有可能是大燈燈殼有霧化現象..這會造成光源無法正常完整投射至前方..所以才有此問題..你可以先檢查燈殼看看有無異狀囉.............
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~GSD3 F1 225/45/17& CSC2 仿OZ鋁圈~H&R避震器~PCV油氣過濾器~
一般車子出廠時,駕駛座這邊(左邊)的燈本來就會調低一點,主要是不要讓大燈直接照到對向來車....,
如果是這樣的話是沒有問題的....
因為如果你被對向的大燈直接照到眼睛會有短暫的時間視線不良...這樣是很危險的,
對你跟對向的車都會增加危險性,
遠燈盡量少用,除非是對向或是前方無車...,或者要超車時閃大燈...尤其是台灣人口車輛都密集,
我開車十幾年了...開遠光燈的時間可能還沒超過十分鐘吧!
如果是這樣的話是沒有問題的....
因為如果你被對向的大燈直接照到眼睛會有短暫的時間視線不良...這樣是很危險的,
對你跟對向的車都會增加危險性,
遠燈盡量少用,除非是對向或是前方無車...,或者要超車時閃大燈...尤其是台灣人口車輛都密集,
我開車十幾年了...開遠光燈的時間可能還沒超過十分鐘吧!
車燈兩邊不一樣亮的原因有可能是
1.高低調的不一致
2.大燈燈殼或是金屬反射層霧化
3.燈泡廠牌不同
4.燈泡新舊不一
最有可能發生的原因是2
我會開遠光燈的原因是想知道前方有無左右轉彎或是路上有無障礙物。
所以如果前方有車子讓我跟的話,就沒有必要開遠燈。
如果前方車子有急閃或彈跳我也可以看到,可以及早作反應,必要時開遠燈稍微看一下就可以了。
原則上就是~只要前方有車(順向逆向都一樣)我就不開遠燈
唯一例外就是~對向車道的車開遠燈刺到我的眼睛,那就毫不客氣的用力照回去。
1.高低調的不一致
2.大燈燈殼或是金屬反射層霧化
3.燈泡廠牌不同
4.燈泡新舊不一
最有可能發生的原因是2
我會開遠光燈的原因是想知道前方有無左右轉彎或是路上有無障礙物。
所以如果前方有車子讓我跟的話,就沒有必要開遠燈。
如果前方車子有急閃或彈跳我也可以看到,可以及早作反應,必要時開遠燈稍微看一下就可以了。
原則上就是~只要前方有車(順向逆向都一樣)我就不開遠燈
唯一例外就是~對向車道的車開遠燈刺到我的眼睛,那就毫不客氣的用力照回去。
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我洗好我的車燈了 但搞不懂開近光燈的時候就是一邊比較暗??? | |||
你的燈是 HID 的嗎?
台灣是靠右行駛的,左邊本來就打比較近,正常啦!😀
🙂
大大很細心歐!
(一般人只在意板金、前後檔、輪胎鋁圈是否乾淨)
通常我遠燈只用在產業道路(如遇來車會立即切近燈)以及操車時閃兩下
但對於那些車燈左高右低的車車,還真有點無法忍受😠
有幾次差點誤撞安全島,就是遇到那種車燈😠
真不曉得,是故意調的嗎?有什麼好處?😠
大大很細心歐!
(一般人只在意板金、前後檔、輪胎鋁圈是否乾淨)
通常我遠燈只用在產業道路(如遇來車會立即切近燈)以及操車時閃兩下
但對於那些車燈左高右低的車車,還真有點無法忍受😠
有幾次差點誤撞安全島,就是遇到那種車燈😠
真不曉得,是故意調的嗎?有什麼好處?😠
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我洗好我的車燈了 但搞不懂開近光燈的時候就是一邊比較暗??? 開遠燈的時候就覺得還差不多... | |||
你的問題應該是
比較暗的那邊 ... 調太低
or
比較亮的那邊 ... 調太高
or
兩者都有.
我也有分別 2 次換過頭燈燈泡.
後來發現一邊比較亮.
原本以為是燈泡的問題. 所以便將兩顆燈泡交換.
發現問題還是一樣.確定不是燈泡的問題.
後來
把比較亮的那邊 ... 調低.
問題便解決了.
題外話
德國燈泡品質真是沒話說的好. 品質控管作得真好(這句話是肯定語氣)
兩顆 歐 x 朗燈泡. 要燒掉就在半個月間陸續燒掉.
而不是相隔 3 個月或一年.
新買兩顆 飛 x 浦燈泡還需觀察. 也許永遠無解.
因為兩顆 歐 x 朗燈泡用了 11年.15 萬公里.
至少兩顆 飛 x 浦燈泡亮度都一樣.
大大的車是新車嗎?
現在有些新車出廠時設定就是靠駕駛方的頭燈距離比較近,靠乘坐方的比較遠。
感覺上就是駕駛這顆暗一點,副駕駛座的亮一點也遠一點。
這是人性化的安全考量,就是在會車或跟車時,車燈不會讓對方駕駛刺眼。
如果是新車,或許車主手冊會寫。
要是舊車,那上面很多前輩提出的問題,可以逐項去檢查。
現在有些新車出廠時設定就是靠駕駛方的頭燈距離比較近,靠乘坐方的比較遠。
感覺上就是駕駛這顆暗一點,副駕駛座的亮一點也遠一點。
這是人性化的安全考量,就是在會車或跟車時,車燈不會讓對方駕駛刺眼。
如果是新車,或許車主手冊會寫。
要是舊車,那上面很多前輩提出的問題,可以逐項去檢查。
但搞不懂開近光燈的時候就是一邊比較暗???
開遠燈的時候就覺得還差不多...
還有...
一般原廠都用60W/55W的燈泡
但我覺得開原燈(60W)也都OK
不會刺眼
但有些車連開小燈都覺得刺眼
我想是他們換更高瓦數(W)的吧(100W/80W)...
如果是原廠的60W/55W
因為遠燈跟近光燈瓦數並沒有差太大
而且就算開遠燈也才60W
比100W/80W的燈泡近燈(80W)還不亮
所以想請問大家開車平常都開遠燈還是近光燈?