以下轉載自新浪網

在巴西大獎賽第9圈時，漢密爾頓的賽車突然慢了下來。電視鏡頭顯示，他在不停地轉換擋位，但賽車並沒有前進的意思。就這樣，他的位置從第6下降到第18,也是其根本無法進入奪冠行列的主要原因。

　　邁凱輪賽後開展了初步調查，車隊總裁丹尼斯一度對外說是賽車突然變成了空檔，但是什麼原因造成的還不明朗。“可能是一個感應器發生了故障。

　　真實情況也是漢密爾頓在一陣鼓搗之後，重新投入比賽，而且再也沒有發生任何問題。

　　漢密爾頓也因這次“掉擋”而失去了年度總冠軍。

　　賽後幾小時，漢密爾頓向外界透露了“掉擋”的真實原因──是他自己不小心碰到了起步按鈕，造成賽車突然進入空擋。

　　漢密爾頓日前在接受加拿大的法語報紙《La Presse》採訪時承認：“我控制方向盤的一個手指不小心按了一個起步程序按鈕，之後賽車的引擎瞬間進入空檔，我不得不重新啟動系統。”電視錄像也証明當時漢密爾頓在忙亂地按動方向盤上的按鈕，及從一檔重新換檔。

　　這次人為的失誤導致漢密爾頓失去了他的首個年度總冠軍，不過，由于邁凱輪正在像國際汽聯上訴有些車隊的燃油溫度違規，因此漢密爾頓的總冠軍歸屬還沒有最後定論。

　　不過漢密爾頓本人並不支持車隊上訴。他說：“讓一些人讓路取得冠軍不是我的方式。我希望在賽道上打敗他們。”