關於各種驅動方式的代號
請問關於各種驅動方式的代號如何分別呢?😆
於
2007/10/24 08:07:56
發文
FF:前置引擎前輪驅動...TOYOTA的車.
FR:前置 後驅.......BMW的車.
MR:中置 後驅.......法拉力.
RR:後置 後驅.......保時捷911是也.
2WD:二輪驅動.上述的車都是.
4WD:4輪驅動.吉普車.
AWD:全輪驅動.某些超跑的設定.
也是4輪驅動.但是基本是固定不可切換.所以也有說是全時驅動.
FR:前置 後驅.......BMW的車.
MR:中置 後驅.......法拉力.
RR:後置 後驅.......保時捷911是也.
2WD:二輪驅動.上述的車都是.
4WD:4輪驅動.吉普車.
AWD:全輪驅動.某些超跑的設定.
也是4輪驅動.但是基本是固定不可切換.所以也有說是全時驅動.
於
2007/10/24 08:10:42
發文
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FF:前置引擎前輪驅動...TOYOTA的車. FR:前置 後驅.......BMW的車. MR:中置 後驅.......法拉力. RR:後置 後驅.......保時捷911是也. 2WD:二輪驅動.上述的車都是. 4WD:4輪驅動.吉普車. AWD:全輪驅動.某些超跑的設定. 也是4輪驅動.但是基本是固定不可切換.所以也有說是全時驅動. | |||
補充一下.
AWD:全輪驅動.某些"超跑"的設定.
這有些疑義.
像法拉力印象中就沒AWD型.
而保時捷959好像就有.
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FF:前置引擎前輪驅動...TOYOTA的車. FR:前置 後驅.......BMW的車. MR:中置 後驅.......法拉力. RR:後置 後驅.......保時捷911是也. 2WD:二輪驅動.上述的車都是. 4WD:4輪驅動.吉普車. AWD:全輪驅動.某些超跑的設定. 也是4輪驅動.但是基本是固定不可切換.所以也有說是全時驅動. | |||
我一直有個疑問
中置到底是放在哪啊?(可以詳細說明嗎?)😰😵
是否有分前中置跟後中置?
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我一直有個疑問 中置到底是放在哪啊?(可以詳細說明嗎?)😰😵 是否有分前中置跟後中置? | ||||||||||||
中置到底是放在哪啊?
這點一般分法是拿後軸來劃分,注重前後重量的分配.
中置
在後軸前
像F1賽車
後置
在後軸後
像多數的公車
或VW的金龜車
另有
AWD全時四輪傳動
在後軸前
像F1賽車
後置
在後軸後
像多數的公車
或VW的金龜車
另有
AWD全時四輪傳動
於
2007/10/24 22:25:41
發文
.....恕刪.....
中置到底是放在哪啊?(可以詳細說明嗎?)
一般是以車軸作分野.
前置引擎在前軸上.
後置引擎在後軸上.
一般說中置引擎是在前後軸間.
以法拉力為例.
他跟後軸也是整個本體在一起.
並非又拉一跟傳動軸傳動.
他是整個組成引擎大部分在後軸前.
所以是中置引擎.
是否有分前中置跟後中置?
有一款車.
我印象是馬莎拉蒂(?)
引擎室是在前面.
但他引擎大部分卻是在前軸後面.
跟一般前置引擎大多在前軸上方不同.
符合中置引擎說法.
這型車出來.
中置有分前/後之說.
由來如此.
中置到底是放在哪啊?(可以詳細說明嗎?)
一般是以車軸作分野.
前置引擎在前軸上.
後置引擎在後軸上.
一般說中置引擎是在前後軸間.
以法拉力為例.
他跟後軸也是整個本體在一起.
並非又拉一跟傳動軸傳動.
他是整個組成引擎大部分在後軸前.
所以是中置引擎.
是否有分前中置跟後中置?
有一款車.
我印象是馬莎拉蒂(?)
引擎室是在前面.
但他引擎大部分卻是在前軸後面.
跟一般前置引擎大多在前軸上方不同.
符合中置引擎說法.
這型車出來.
中置有分前/後之說.
由來如此.
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我一直有個疑問 中置到底是放在哪啊?(可以詳細說明嗎?)😰😵 是否有分前中置跟後中置? | ||||||||||||
中置引擎是將引擎放置於後軸的前方,此種配置的方式都是雙人座的車輛,而前中置引擎是將引擎放置於前面但是位置是在前軸稍微靠近座艙的地方
安娘危...老梅啊
你這些知識從哪學來的啊...
第一次發現老梅你這麼博學多問...
上了一課了...受教受教
你這些知識從哪學來的啊...
第一次發現老梅你這麼博學多問...
上了一課了...受教受教
於
2007/10/24 23:30:49
發文
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安娘危...老梅啊 你這些知識從哪學來的啊... 第一次發現老梅你這麼博學多問... 上了一課了...受教受教 | |||
😊
好文
好專業
又長一智
好評來一個😍
好專業
又長一智
好評來一個😍
一部一部 改裝車 呼嘯過我身邊 香車美女 碰碰碰...啊~~「老車修修亦好開」
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中置引擎是將引擎放置於後軸的前方,此種配置的方式都是雙人座的車輛,而前中置引擎是將引擎放置於前面但是位置是在前軸稍微靠近座艙的地方 | ||||||||||||||||||||||
回坤宇.梅子大~
本田S2000 就是你所說引擎"前中置"代表性車款之ㄧ
藉由前中置方式 車身配重達成完美的 前後50:50比例
此種配重 在彎道就能體會它的價值~😀
於
2007/10/24 23:46:32
發文
其實.
引擎在駕駛座前.
跟在後.
真的有不同的駕駛感覺.
有人是說在前為拉.
在後為推.
後置引擎我只開過911跟X1/9.
中置引擎沒機會開過.
想必又是一種樂趣.
引擎在駕駛座前.
跟在後.
真的有不同的駕駛感覺.
有人是說在前為拉.
在後為推.
後置引擎我只開過911跟X1/9.
中置引擎沒機會開過.
想必又是一種樂趣.
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其實. 引擎在駕駛座前. 跟在後. 真的有不同的駕駛感覺. 有人是說在前為拉. 在後為推. 後置引擎我只開過911跟X1/9. 中置引擎沒機會開過. 想必又是一種樂趣. | |||
梅大
小弟斗膽一問
若只比直線加速
拉
與
推
何者快呢?😵
一部一部 改裝車 呼嘯過我身邊 香車美女 碰碰碰...啊~~「老車修修亦好開」
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其實. 引擎在駕駛座前. 跟在後. 真的有不同的駕駛感覺. 有人是說在前為拉. 在後為推. 後置引擎我只開過911跟X1/9. 中置引擎沒機會開過. 想必又是一種樂趣. | |||
路華MGF就是中置引擎車款 之前曾經在中壢看到過 但引進數量稀少 可到中古車行找找
於
2007/10/25 00:01:13
發文
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梅大 小弟斗膽一問 若只比直線加速 拉 與 推 何者快呢?😵 | ||||||||||||
這我沒儀器怎知阿.
不過感覺好好玩.
在加速中後置引擎的貼背感有"好像要起飛"的感覺.
就算是小排氣量小馬力的X1/9也一樣.
但前置引擎.
貼背感卻像是"往椅子上按".
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本田S2000 就是你所說引擎"前中置"代表性車款之ㄧ 藉由前中置方式 車身配重達成完美的 前後50:50比例 此種配重 在彎道就能體會它的價值~😀 | |||
bmw e90 就已經號稱是前中置了...
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梅大 小弟斗膽一問 若只比直線加速 拉 與 推 何者快呢?😵 | ||||||||||||
如果應要說的話~同樣馬力€應該是RR型最快
因為RR型引擎在後方~~前方的風阻可以做的很小~理論上會比較快那一滴點~
在來是FF型~因為傳動軸短~~沒有太大的機械消耗~所以可能也很快~
FR因為有一個長長的傳動軸在那轉阿轉~加上還要在進入後軸的差速器~~整體而言~機械效率應比FF差點~
最慢的就是4WD型~很簡單~~因為他要把動力分配到4個輪胎上~~整個機械損失的動力就多到不行~~
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.....恕刪..... 中置到底是放在哪啊?(可以詳細說明嗎?) 一般是以車軸作分野. 前置引擎在前軸上. 後置引擎在後軸上. 一般說中置引擎是在前後軸間. 以法拉力為例. 他跟後軸也是整個本體在一起. 並非又拉一跟傳動軸傳動. 他是整個組成引擎大部分在後軸前. 所以是中置引擎. 是否有分前中置跟後中置? 有一款車. 我印象是馬莎拉蒂(?) 引擎室是在前面. 但他引擎大部分卻是在前軸後面. 跟一般前置引擎大多在前軸上方不同. 符合中置引擎說法. 這型車出來. 中置有分前/後之說. 由來如此. | |||
Alfa 75
引擎在前齒輪箱與後軸結合,漂亮的50:50配重.
於
2007/10/25 21:21:35
發文
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Alfa 75 引擎在前齒輪箱與後軸結合,漂亮的50:50配重. | ||||||||||||
ㄍㄍ:
我是說開始造成"前中置"這話題的車.
我印象是"目屎那滴"不知哪款車.
比愛快75還早.
現在連AUDI A4都標榜前中置啦.
很多啦.
我是在說"濫觴"