#22
0
神話大大~~說目前沒改款的消息內!!
一直強調是傳言過多...有點失望😰
一直強調是傳言過多...有點失望😰
#23
0
 |
|  | |
| 神話大大~~說目前沒改款的消息內!! 一直強調是傳言過多...有點失望 | |||
 |  |
回應 supreme789 (不安份的靈魂) 所寫業代的話能聽, 母豬會上樹.🙂
蔡進砲
#24
0
|
| | ||||||||||
業代的話能聽, 母豬會上樹.🙂 | ||||||||||||
| |
這位神話大大好像一直都滿有名的...
在mobile 裡也滿多人推崇的~~但我也希望不是真的辣
搞的我現在不知道要繼續革命還是先休息一陣子 😞
#25
0
|
| | ||||||||||
業代的話能聽, 母豬會上樹.🙂 | ||||||||||||
| |
啥意思阿
#26
0
|
| | ||||||||||||||||||||
啥意思阿 | ||||||||||||||||||||||
| |
Woo大你回來啦, 好玩嗎?🙂
蔡進砲
#27
0
TO跑馬弟大大.
我是去洽公辦事不是去玩啦!!😆
我這次是坐台鐵新火車太魯閣號去!頭一次搭乘!覺得還不錯喔!腳部空間較普通的台鐵自強號大很多!而且是合成皮椅座椅比較乾淨感,座椅扶手盒裡還有摺疊式餐桌,座位上方還有個別的投射式閱讀燈,遮陽窗簾還是像飛機上一樣的拉闔式的!如有機會要去花東地區的話去坐坐喔!
我是去洽公辦事不是去玩啦!!😆
我這次是坐台鐵新火車太魯閣號去!頭一次搭乘!覺得還不錯喔!腳部空間較普通的台鐵自強號大很多!而且是合成皮椅座椅比較乾淨感,座椅扶手盒裡還有摺疊式餐桌,座位上方還有個別的投射式閱讀燈,遮陽窗簾還是像飛機上一樣的拉闔式的!如有機會要去花東地區的話去坐坐喔!
#28
0
台鐵新成員...."太魯閣號"
臺鐵從日本日本JR九州旅客鐵道株式會社引進48輛傾斜式電聯車(885系同款車)，以縮短東部幹線行車時間。因為臺北－宜蘭間部分路段餘皆為沿著山岳運行之S曲線。當列車行駛於曲線彎道時，為確保行車安全及旅客乘坐之舒適，傳統各級列車皆須依曲線半徑之不同而有不同之限速，使得目前行駛最快的推拉式自強號列車，臺北－宜蘭間尚須運行84分，而引進的傾斜式列車運行於曲線彎道時，其速度每小時可達約90公里，因此臺北－宜蘭間行車時間可縮短為55分鐘，臺北－花蓮間則縮短為105分鐘。
臺鐵從日本日本JR九州旅客鐵道株式會社引進48輛傾斜式電聯車(885系同款車)，以縮短東部幹線行車時間。因為臺北－宜蘭間部分路段餘皆為沿著山岳運行之S曲線。當列車行駛於曲線彎道時，為確保行車安全及旅客乘坐之舒適，傳統各級列車皆須依曲線半徑之不同而有不同之限速，使得目前行駛最快的推拉式自強號列車，臺北－宜蘭間尚須運行84分，而引進的傾斜式列車運行於曲線彎道時，其速度每小時可達約90公里，因此臺北－宜蘭間行車時間可縮短為55分鐘，臺北－花蓮間則縮短為105分鐘。
#29
0
Woo大, 原來你去太魯閣喔, 難怪這幾天沒看你上來暖場, 這裡整場都冷掉了.😀
蔡進砲
#30
0
|
| | ||||||||||
業代的話能聽, 母豬會上樹.🙂 | ||||||||||||
| |
業代都會希望你趕快下定
快點跟他買車，他的業績可以早一點進到口袋
如果他跟你說下個月就要改款，這個月誰還要跟他買車？
我也相當期待小改款會有黑內裝
家裡目前就是米色內裝的車子
容易髒的程度只能用“慘不忍賭“來形容
#31
0
|
| | ||||||||||||||||||||
業代都會希望你趕快下定 快點跟他買車，他的業績可以早一點進到口袋 如果他跟你說下個月就要改款，這個月誰還要跟他買車？ 我也相當期待小改款會有黑內裝 家裡目前就是米色內裝的車子 容易髒的程度只能用“慘不忍賭“來形容 | ||||||||||||||||||||||
| |
〔Honda〕的總經理叫〔Suzuki〕；本田的總經理叫鈴木；
從U-Car專訪Honda的總經理Suzuki的專訪文中．
隱約，看到Civic有小改款的準備(可能)了．
#32
0
#33
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
〔Honda〕的總經理叫〔Suzuki〕；本田的總經理叫鈴木； 從U-Car專訪Honda的總經理Suzuki的專訪文中． 隱約，看到Civic有小改款的準備(可能)了． | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
U-Car專訪Honda的總經理Suzuki的專訪文中，相關之報導：
〔．．U-CAR記者另外提到了坊間傳聞頗盛的Civic小改車型，對此鈴木總經理則表示從未聽說此一規劃。由於以一個世代新產品的生命週期5年來計算，在3年左右小改，過2年進行大改工程，以Civic在2005年才正式推出小改的時程不會落在明年。因此坊間所聽到的傳聞，應該只是一場誤會。除此之外，總經理個人對於這一代的Civic整體表現十分滿意，不管是產品力、外觀、空間使用性等方面都有很高的評價，與現行其他競爭對手相比，鈴木總經理甚至認為完全沒有改款的必要，其滿意度之高，不言可諭。然而，鈴木總經理亦表示，為了追求顧客滿意，在市場高速變化的現代，Honda Taiwan仍會依循消費者的需求，進行些許的更動，以滿足消費者的期待。〕
鈴木總經理最後語帶保留，或有玄機．
#34
0
所以她叫神話阿!我認識經銷商的股東就說明年會小改了~
#35
0
😞日本人心機很重的...聽聽就好...不小改的話賣了快滿兩年...雖然ALTIS改了也沒比較好看..還有破梯子也要出1.8...不來點小改..實在說不太過去..讓人下不了手..雖然目前就很好看了...小改應該前保桿稍微修改..霧燈改圓形..內裝應該會有黑色內裝..深水藍也不錯啦...尾燈排列修改.或是少掉一小塊(跟國外有個版本一樣)..倒車雷達標準配備..我想應該不會改多少的...或許水箱罩也會有點小改..不過目前就不錯了!!...希望大家的心聲..本田聽的進去!!
共
34
則留言